2020 JEEP COMPASS Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

223
(Fortsatt)
Advarselsetikett for slepemaljeMontering av slepemalje
Slepemalje foran
Koblingen for slepemalje foran befinner seg
bak en dør på forsiden av den fremre støtfan-
geren. Du monterer slepemaljen ved å åpne døren
med bilnøkkelen eller et lite skrujern og
deretter tre slepemaljen inn i koblingen.
Sett inn den flate enden av jekkhåndtaket
gjennom slepemaljen, og stram til. Du finner
mer informasjon under Bruk av jekk og dekk
-
skift i denne delen. Slepemaljen må være
helt festet på festebraketten via den nedre
delen av fronten. Hvis slepemaljen ikke sitter
helt fast på festebraketten, bør ikke bilen
flyttes.
Plassering av slepemalje foran
Ikke bruk slepemaljen til å frigjøre en bil
som står fast. Du finner mer informasjon
i delen Frigjøre en bil som står fast.
Du finner mer informasjon i delen Slepe
et ikke-fungerende kjøretøy. Bilen kan
bli skadet hvis disse retningslinjene ikke
følges.
ADVARSEL!
Hold avstand til biler ved sleping med sle -
pemaljer.
Ikke bruk en kjetting med en slepemalje.
Kjettinger kan ryke og føre til alvorlige
skader eller dødsfall.
FORSIKTIG! (Fortsatt)
Ikke bruk en slepestropp med en slepe-
malje. Slepestropper kan ryke eller løsne
og føre til alvorlige skader eller dødsfall.
Hvis du ikke bruker slepemaljen på riktig
måte, kan det føre til at komponenter
ryker og fører til alvorlige skader eller
dødsfall.
Bremse- og servostyringssystemene vil
ikke fungere når kjøretøyet taues. Du må
derfor bruke mer kraft på bremsepedalen
og rattet. Ikke bruk et fleksibelt tau når
du tauer, og unngå rykkete bevegelser.
Ikke start motoren mens bilen taues. Før
du strammer til ringen, må du rengjøre
det gjengede huset grundig. Pass på at
ringen er skrudd helt inn i huset, før du
tauer bilen.
ADVARSEL! (Fortsatt)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 223

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
224
Slepemalje bak
Koblingen for slepemalje bak befinner seg
bak en dør på forsiden av den høyre bakre
støtfangeren.
Du monterer slepemaljen ved å åpne døren
med bilnøkkelen eller et lite skrujern og
deretter tre slepemaljen inn i koblingen.
Sett inn den flate enden av jekkhåndtaket
gjennom slepemaljen, og stram til. Slepe-
maljen må være helt festet på festebraketten
via den nedre delen av baksiden. Hvis slepe -
maljen ikke sitter helt fast på festebraketten,
bør ikke bilen flyttes.
Plassering av slepemalje bakFORBEDRET ULYKKESRE -
SPONSSYSTEM (EARS)
Denne bilen er utstyrt med et forbedret ulyk -
kesresponssystem.
Du finner mer informasjon om forbedret
ulykkesresponssystem (EARS) under Sikker -
hetssystemer for personer i Sikkerhet.
HENDELSESDATAREGIS -
TRERING (EDR)
Denne bilen er utstyrt med hendelsesdatare -
gistrering (EDR). Hovedformålet med EDR er
å registrere data som vil hjelpe til å forstå
hvordan systemene i kjøretøyet oppførte seg
i bestemte situasjoner med kollisjon eller
nesten-kollisjon, for eksempel hvis en kolli -
sjonspute blåses opp eller du treffer en hind -
ring i veien.
Du finner mer informasjon om hendelsesda -
taregistrering (EDR) under Sikkerhets -
systemer for personer i Sikkerhet.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 224

225
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å garan-
tere lang levetid for bilen under optimale
forhold. Derfor har Jeep planlagt en rekke
kontroller og servicer ved faste avstandsinter -
valler, og der det tilbys, ved faste tidsinter -
valler, slik det er beskrevet i serviceplanen.
For å holde bilens effektivitet i tipp-topp
stand er det oppført noen ekstra kontroller i
den følgende serviceplanen som bør utføres
oftere med hensyn til den normale kupon -
ginnløsningsplanen. Planlagt service tilbys
av alle autoriserte forhandlere i henhold til
faste tidsintervaller eller kjørelengdeinter -
valler. Hvis det under en prosedyre oppstår
behov for ytterligere bytter eller reparasjoner
i tillegg til dem som er planlagt, kan disse
bare utføres med eierens uttrykkelige
samtykke.
Teknikerne hos forhandleren din kjenner
kjøretøyet best og har tilgang til informasjon
fra fabrikkopplæring, originale Mopar-deler
og spesialkonstruerte elektroniske og meka -
niske verktøy som kan bidra til å forhindre
dyre reparasjoner i fremtiden. Dersom bilen
din ofte brukes til tauing, bør intervallet
mellom planlagte serviceoperasjoner redu -
seres. Hyppigere vedlikehold kan være nødvendig for biler under krevende driftsfor
-
hold, som støvete områder og kjøring fram og
tilbake på svært korte avstander.
MERK:
Planlagte serviceprosedyrer bestemmes av
produsenten. Hvis de ikke utføres, kan
garantien bli ugyldig. Det anbefales å infor -
mere en autorisert forhandler om alle små
driftsmessige uregelmessigheter uten å
vente til neste service.
1,4 l bensinmotor
MERK:
Oljeskiftintervallene må under ingen omsten -
dighet overskride det som kommer først av
15 000 km (9 000 miles) eller 12 måneder.
Én gang om måneden eller før en lang tur
Kontroller motoroljenivået.
Kontroller vindusspylervæskenivået.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved
første tegn på uregelmessig slitasje, selv om det skjer før oljeindikatorsystemet slås
på.
Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
Kontroller funksjonen til alle innvendige
og utvendige lys.
Ved hvert oljeskift
Skift olje og filter.
Roter dekkene. Roter ved første tegn på
uregelmessig slitasje, selv om det skjer før
oljeindikatorsystemet slås på.
Inspiser batteriet, og rengjør og stram
klemmene ved behov.
Inspiser bremseklosser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremsen.
Inspiser beskyttelsen og slangene til moto-
rens kjølesystem.
Inspiser eksossystemet.
Inspiser motorluftfilteret ved bruk i støvete
forhold og offroad.
Undersøk drivknutene/universalleddene.
Du finner nødvendige vedlikeholdsintervaller
under Vedlikeholdsplaner på neste side.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 225

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
226
Vedlikeholdsplan – 1,4 l bensinmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fort-
setter du med planlagt service med hyppig -
heten som er indikert av tabellen, ved å merke hver operasjon med en prikk eller et
notat. Hvis du bare starter vedlikeholdet på
nytt helt fra starten av planen, kan dette føre
til at det tillatte intervallet overskrides for
enkelte operasjoner.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
Kjørelengde i miles eller
tid (det som kommer først)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller måneder:
12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Skift motorolje og oljefil -
ter.**** X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Roter dekk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Inspiser luftfilteret hvis du
bruker kjøretøyet under stø -
vete forhold eller
offroad-forhold, og skift ut
om nødvendig. X X X X X X X X X
X
Inspiser bremsebeleggene,
skift om nødvendig. X X X X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran,
styrestagendene og beskyt -
telsesmansjettetningene, og
skift ut om nødvendig. X X X X X X X X X X
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 226

227
Foreta en visuell inspeksjon
av utvendig karosseri,
understellbeskyttelse, rør og
slanger (eksos – drivstoff-
system – bremser), gum -
mielementer (mansjetter,
hylser, fôringer og så
videre). X X X X X X X X X
X
Undersøk drivknutene/uni -
versalleddene. X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Skift bremsevæske hver 24.
måned hvis du bruker DOT
4-bremsevæske. *
X X X X X X X X X
X
Skift motorluftfilter. ( ?)XX X XXX
Skift klimaanlegg/kupéluft -
filter. X X X X X X X X X X
Skift tennplugger. ** X X X X X X X X X X
Kjørelengde i miles eller
tid (det som kommer først)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller måneder:
12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 227

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
228
*Intervallet for skifte av bremsevæske er kun tidsbasert, intervaller basert på kjørelengde gjelder ikke.Tøm og fyll på kjølevæske
etter det som kommer først
av 10 år og 240 000 km
(150 000 miles).
X
XX
Kontroller visuelt tilstanden
til drivreimene for tilleggsut -
styr (***) X
X X
Kontroller strammingen for
drivreim for tilleggsutstyr
(versjoner uten automatisk
strammer) (***) X
X X
Kontroller visuelt tilstanden
til tannregisterdrivreimen
(***) X
X X
Skift drivreim(er) for til -
leggsutstyr (***) X
X
Kontroller tannregisterdriv -
reimen (***) X
X
Kjørelengde i miles eller
tid (det som kommer først)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller måneder:
12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 228

229
** Det er viktig å gjøre følgende for å garan-
tere riktig drift og forhindre alvorlig skade:
Bruk bare tennplugger som er sertifisert
spesifikt for disse motorene. Alle tenn -
plugger skal være av samme type og merke.
Overhold tennpluggenes utskiftingsinter -
valler i serviceplanen nøyaktig. Det anbefales
å kontakte en autorisert forhandler vedrø -
rende utskifting av plugger.
*** Områder som ikke er støvete: anbefalt
maksimal kjørelengde 120 000 km
(75 000 mi). Reimen må skiftes hvert 6. år,
uansett kjørelengde. Støvete områder eller
tunge forhold (dårlig vær, svært lave eller
svært høye temperaturer over lang tid, bykjø -
ring, lange perioder på tomgang): Anbefalt
maksimal kjørelengde er 60 000 km.
Reimen må skiftes hvert 4. år, uansett kjøre -
lengde.
(?) Hvis kjøretøyet brukes i støvete områder,
må dette filteret skiftes ut etter 15 000 km
(9 000 mi).
Bruk av kjøretøyet i tunge forhold
**** Skift motoroljen og motoroljefilteret
etter 4 500 miles (7500 km) eller
12 måneder hvis du bruker kjøretøyet under
noen av disse tunge forholdene:
Kjøring med mange stopp og start
Kjøring i støvete forhold
Korte turer på under 16 km (10 miles).
Tilhengersleping
Taxi-, politi- eller leveringstjeneste
(kommersiell tjeneste)
Bruk i terrenget eller i ørken
2,4 l bensinmotor
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk indi -
katorsystem for oljeskift. Indikatorsystemet
for oljeskift minner deg på at det er på tide å
skifte motorolje på kjøretøyet.
Indikatormeldingen for oljeskift tennes
basert på motordriftsforholdene i instru -
mentgruppen. Dette betyr at det er
nødvendig med service på kjøretøyet. Drifts -
forhold som hyppige korte turer, tilhenger -
tauing og ekstremt varme eller kalde
omgivelsestemperaturer påvirker når
meldingen «Change Oil» (Skift olje) eller «Oil
Change Required» (Behov for oljeskift) vises.
Krevende driftsforhold kan føre til at olje -
skiftmeldingen tennes så tidlig som
5600 km (3500 miles) siden forrige tilba -
kestilling. Få gjennomført service på bilen så
snart som mulig, innen de neste 805 km
(500 miles).
MERK:
Oljeskiftintervallene må under ingen omsten -
dighet overskride det som kommer først av
12 000 km (7500 miles) eller 12 måneder.
ADVARSEL!
Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg bilen til
en kompetent mekaniker.
Hvis bilen ikke inspiseres og vedlike-
holdes på riktig måte kan det føre til feil
på komponenter og påvirke kjøreegen -
skapene og ytelsen til bilen. Dette kan
forårsake en ulykke.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 229

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
230
MERK:
Indikatoren for oljeskift tennes ikke under
disse forholdene.
Én gang om måneden eller før en lang tur:
Kontroller motoroljenivået.
Kontroller vindusspylervæskenivået.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved
første tegn på uregelmessig slitasje, selv
om det skjer før oljeindikatorsystemet slås
på.
Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderbehol-
deren. Fyll på etter behov.
Kontroller funksjonen til alle innvendige
og utvendige lys. Nødvendige vedlikeholdsintervaller
.Du finner nødvendige vedlikeholdsintervaller
under Vedlikeholdsplaner på neste side.
Ved hvert oljeskiftintervall som angitt av
indikatorsystemet for oljeskift:
Skift olje og filter.
Inspiser batteriet, og rengjør og stram
klemmene ved behov.
Inspiser bremseklosser, -sko, -skiver,
-tromler og -slanger.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før -
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
Inspiser beskyttelsen og slangene til moto -
rens kjølesystem.
Inspiser eksossystemet.

Inspiser motorluftfilteret ved bruk i støvete
forhold og offroad.
Undersøk drivknutene/universalleddene.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 230