Page 209 of 348

207
Forholdsregler for bruk av jekk
Nedenfor er noen instruksjoner om riktig
bruk av jekken for å utfylle bruks- og vedlike-
holdshåndboken som dette tillegget er
vedlagt.
Eksempel på jekk
Vedlikehold
Pass på at det ikke samler seg opp smuss
på snekkeskruen.
Sørg for at snekkeskruen er smurt.
Foreta aldri endringer på jekken.
ADVARSEL!
Når du bruker veiven, må du kontrollere at
den dreier fritt uten risiko for å skrape
hendene mot bakken.
Selv de bevegelige delene på jekken, snek -
keskruen og leddene kan forårsake skader.
Unngå kontakt med dem. Rengjør den
grundig hvis den er tilsmusset av fett.
FORSIKTIG!
Jekken er et verktøy som utelukkende er
konstruert for å bytte hjul i tilfelle punkte -
ring eller skade på et dekk på kjøretøyet
den tilhører eller på kjøretøy av samme
modell. All annen bruk, f.eks. å jekke opp
andre kjøretøymodeller eller andre ting, er
strengt forbudt. Bruk den aldri til å utføre
vedlikehold eller reparasjoner under kjøre -
tøyet eller til å skifte fra sommer- til vinter -
dekk eller omvendt. Gå aldri under det
løftede kjøretøyet. Hvis noe arbeid under
bilen er nødvendig, kan du kontakte en
godkjent forhandler. Feil plassering av jek -
ken kan føre til at kjøretøyet faller ned.
Bruk den bare på de angitte posisjonene.
Ikke bruk jekken til større laster enn dem
som er spesifisert på etiketten. Du må
aldri starte motoren når kjøretøyet er løf -
tet. Hvis kjøretøyet er løftet mer enn nød -
vendig, kan alt bli mer ustabilt med risiko
for at kjøretøyet kan falle voldsomt. Løft
derfor kjøretøyet bare så mye som nødven -
dig for hjulet/reservedekket.
1 – Veiv
2 – Snekkeskrue
3 – Ledd
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 207
Page 210 of 348

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
208
Forhold der den ikke må brukes:
Temperaturer under −40 °C
På sandete eller gjørmete underlag
På ujevnt underlag
På bratte veier
I ekstreme værforhold: tordenvær, tyfoner,
orkaner, snøstormer, stormer osv.
MERK:
Jekken trenger ingen justering.
Jekken kan ikke repareres, og hvis det
oppstår en feil, må den byttes ut med en
annen original jekk.
Det kan ikke monteres noe annet verktøy
enn den tilhørende veiven på jekken.
DEKKSETTSERVICESETT –
HVIS TILGJENGELIG
Kjøretøyet kan være utstyrt med et dekkser -
vicesett. Små punkteringer på opptil 1/4
tomme (6 mm) i dekkmønsteret kan tettes
med dekkservicesettet. Ikke fjern fremmed -
legemer (for eksempel skruer eller spiker) fra
dekket. Dekkservicesettet kan brukes i uten -
dørstemperaturer ned til ca. –20 °C (–4 °F). Dette settet gir en midlertidig tetning av
dekket, slik at du kan kjøre kjøretøyet opptil
160 km (100 miles) med en maksimal
hastighet på 80 km/t (50 mph).
Oppbevaring av dekkservicesettet
Dekkservicesettet ligger under lasteflaten
bak baksetet.
1. Åpne bakluken.
2. Løft tilgangsdekselet ved hjelp av hånd
-
taket på lasteflaten.
Håndtak på lasteflaten Komponenter i dekkservicesettet og bruk av det
Komponenter i dekkservicesettet
1 – knapp for modusvalg
2 – tetningsmiddel/luftslange
3 – slangetilbehør
4 – tetningsmiddelflaske
5 – kraftplugg
6 – strømbryter
7 – utpumpingsknapp
8 – trykkmåler
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 208
Page 211 of 348

209
(Fortsatt)
Bruke knappen for modusvalg og slangene
Dekkservicesettet er utstyrt med symbolene
nedenfor, som angir luft- eller tetnings-
modus.
Velge luftmodus
Trykk inn knappen for modusvalg, og vri
den til denne posisjonen hvis du bare
skal bruke luftpumpa.
Velge tetningsmodus
Trykk inn knappen for modusvalg, og vri
den til denne posisjonen hvis du vil pum -
pe inn tetningsmiddel fra dekkserviceset -
tet og pumpe opp dekket.
Bruke av/på-knappen
Trykk på av/på-knappen én gang for å slå
på dekkservicesettet. Trykk på av/
på-knappen på nytt for å slå av dekkser -
vicesettet.
Bruke utpumpingsknappen
Trykk på utpumpingsknappen for å redu -
sere lufttrykket i dekket hvis det har for
mye luft. Forholdsregler ved bruk av dekkservicesettet
Bytt ut tetningsmiddelflasken i dekkser
-
vicesettet før utløpsdatoen (som er trykt
nederst til høyre på flaskeetiketten), slik at
systemet har optimal effekt. Se Bytte ut
tetningsmiddelflasken i denne delen.
Tetningsmiddelflasken er ment for bruk på
ett dekk og må byttes ut etter bruk. Bytt
alltid ut disse komponentene umiddelbart
hos forhandleren av originalutstyr for
kjøretøyet.
Når tetningsmiddelet i dekkservicesettet
er i flytende form, vil rent vann og en
fuktig klut fjerne materialet fra kjøretøyet
eller komponentene på dekket og hjulet.
Når tetningsmiddelet tørker, kan det
enkelt plukkes av og avhendes på riktig
måte.
Optimal ytelse oppnås ved å fjerne rusk fra
ventilstammen på hjulet før du kobler til
dekkservicesettet.
Du kan bruke luftpumpen i dekkservice-
settet til å pumpe opp sykkeldekk. Settet
leveres også med to nåler, som ligger i
oppbevaringsrommet for ekstrautstyr
(nederst i luftpumpa), som kan brukes til
å pumpe opp sportsballer, flåter eller
lignende oppblåsbare elementer. Bruk imidlertid bare luftpumpen og kontroller
at knappen for modusvalg står på luft
-
modus når du pumper opp slike
elementer, slik at du unngår at det
kommer tetningsmiddel inn i dem.
Tetningsmiddelet i dekkservicesettet er
bare ment for tetning av punkteringer med
en diameter under 6 mm (¼ tomme) i
mønsteret på kjøretøyet.
Ikke løft eller bær dekkservicesettet etter
slangene.
ADVARSEL!
Ikke prøv å tette et dekk på siden av bilen
som vender mot trafikken. Kjør langt nok ut
av veien til å unngå risiko for å bli truffet
mens du bruker dekkservicesettet.
Ikke bruk dekkservicesettet eller kjør
bilen hvis:
Hvis punkteringen i dekkmønsteret
er ca. 6 mm (1/4 tomme) eller større.
Dekket har en skade på sideveggen.
Dekket har en skade fra å kjøre med
svært lavt dekktrykk.
Dekket har en skade fra å kjøre med
flatt dekk.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 209
Page 212 of 348

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
210
(Fortsatt)
Tette et dekk med dekkservicesettet
Når du stopper for å bruke dekkservicesettet:
1. Kjør til siden på et trygt sted, og slå pånødblinklysene.
2. Kontroller at ventilstammen (på hjulet med flatt dekk) er i en posisjon nær
bakken. Dette gjør det mulig for slangen
i dekkservicesettet å nå ventilstammen
og holde dekkservicesettet flatt på
bakken. Dette gir best plassering av
settet når du skal pumpe inn tetnings -
middel i det flate dekket og kjøre luft -
pumpa. Før du fortsetter, flytter du om
nødvendig kjøretøyet slik at ventil -
stammen er plassert i denne posisjonen. 3. Sett giret i PARK (Parkering), og sett
tenningen i posisjonen OFF (Av).
4. Aktiver parkeringsbremsen.
Oppsett for bruk av dekkservicesettet:
1. Trekk ut tetningsmiddelslangen, og ta deretter av hetten fra beslaget på enden
av slangen.
2. Legg dekkservicesettet flatt på bakken ved siden av det flate dekket.
3. Ta hetten av ventilstammen,
og skru deretter beslaget på
enden av tetningsmiddels -
langen på ventilstammen.
4. Dra ut kraftpluggen, og sett
pluggen inn i kjøretøyets
12 volt kraftuttak.
MERK:
Ikke fjern fremmedlegemer (for eksempel
skruer eller spiker) fra dekket.
Hjulet har en skade.
Du er usikker på tilstanden til dekket
eller hjulet.
Hold dekkservicesettet unna åpen ild
eller varmekilder.
Et løst dekkservicesett som slenges
forover i en kollisjon eller ved bråstopp,
kan være farlig for personene i bilen.
Oppbevar alltid dekkservicesettet på den
angitte plassen. Hvis du ikke tar hensyn
til disse advarslene, kan det føre til alvor -
lige eller dødelige skader for deg, passa-
sjerene og andre i nærheten.
Pass på at innholdet i dekkservicesettet
ikke kommer i kontakt med hår, øyne
eller klær. Tetningsmiddelet i dekkser -
vicesettet er skadelig hvis det inhaleres,
svelges eller absorberes gjennom huden.
Det fører til irritasjon på hud, øyne og
luftveiene. Skyll umiddelbart med store
mengder vann hvis det kommer i kontakt
med øyne eller hud. Skift klær så snart
som mulig hvis det kommer i kontakt
med klærne.
ADVARSEL! (Fortsatt)
Tetningsmiddelløsningen i dekkservice-
settet inneholder lateks. Hvis du får en
allergisk reaksjon eller et utslett, må du
umiddelbart kontakte lege. Oppbevar
dekkservicesettet utilgjengelig for barn.
Hvis innholdet svelges, må du umiddel -
bart skylle munnen med store mengder
vann og drikke mye vann. Ikke frampro-
voser brekninger! Kontakt lege umiddel -
bart.
ADVARSEL! (Fortsatt)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 210
Page 213 of 348

211
Sprøyte tetningsmiddelet fra dekkservice-
settet inn i det flate dekket:
1. Start alltid kjøretøyet før du
slår på dekkservicesettet.
2. Kontroller at knappen for
modusvalg er i posisjonen for
tetningsmodus.
3. Når du har trykket på av/
på-knappen, strømmer
tetningsmiddelet (hvit væske)
fra tetningsmiddelflasken,
gjennom tetningsmiddelslangen og inn i
dekket.
MERK:
Tetningsmiddel kan lekke ut gjennom punk -
teringen i dekket.
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke
strømmer i løpet av 0–10 sekunder gjennom
tetningsmiddelslangen:
1. Trykk på av/på-knappen for å slå av dekk -
servicesettet. Koble tetningsmiddels -
langen fra ventilstammen. Kontroller at
det ikke er rusk på ventilstammen. Koble
tetningsmiddelslangen til ventilstammen
på nytt. Kontroller at knappen for
modusvalg er i posisjonen for tetnings -modus, og ikke luftmodus. Trykk på av/
på-knappen for å slå på dekkservice
-
settet.
2. Koble kraftpluggen til et annet 12 volt kraftuttak i kjøretøyet eller et annet
kjøretøy, hvis tilgjengelig. Kontroller at
kjøretøyet er i gang før du slår på dekk -
servicesettet.
3. Tetningsmiddelflasken kan være tom på grunn av tidligere bruk. Ring etter hjelp.
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke
strømmer gjennom tetningsmiddelslangen: 1. Fortsett å bruke pumpen til
tetningsmiddelet ikke lenger
strømmer gjennom slangen (tar
vanligvis 30–70 sekunder). Når
tetningsmiddelet strømmer gjennom
tetningsmiddelslangen, kan trykkmå -
leren vise så mye som 70 psi (4,8 bar).
Trykkmåleren går raskt ned fra ca. 70 psi
(4,8 bar) til det faktiske dekktrykket når
tetningsmiddelflasken er tom.
2. Pumpa begynner å pumpe
luft inn i dekket så snart
tetningsmiddelflasken er tom.
Fortsett å bruke pumpa og fylle
dekket opp til dekktrykket for kalde dekk som er angitt på etiketten med dekk- og
belastningsinformasjon i døråpningen på
førersiden. Kontroller dekktrykket ved å
se på trykkmåleren.
Hvis dekket ikke pumpes opp til et trykk på
minst 26 psi (1,8 bar) i løpet av 15 minutter:
Dekket har for store skader. Ikke prøv å
kjøre videre på det. Ring etter hjelp.
Hvis dekket pumpes opp til det anbefalte
trykket eller et trykk på minst 26 psi (1,8 bar) i
løpet av 15 minutter:
MERK:
Hvis dekket blir fylt med for mye luft, trykker
du på utpumpingsknappen for å redusere
dekktrykket til det anbefalte trykket før du
fortsetter. 1. Trykk på av/på-knappen for å
slå av dekkservicesettet.
2. Fjern fartsgrenseetiketten fra
dekkservicesettet, og sett den
på rattet.
3. Koble umiddelbart tetningsmiddels -
langen fra ventilstammen, sett på igjen
hetten på beslaget på enden av slangen,
og plasser dekkservicesettet på oppbeva -
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 211
Page 214 of 348

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
212
ringsplassen i kjøretøyet. Gå videre til
Kjøre kjøretøyet
Kjøre kjøretøyet: Så snart du har pumpet inn
tetningsmiddel og luft i dekket, må
kjøre kjøretøyet 8 km (5 miles)
eller i ti minutter for å sikre at
tetningsmiddelet fra dekkservicesettet
fordeler seg i dekket. Ikke overskrid 80 km/t
(50 mph). Etter kjøring:
Kjør til siden på et trygt sted. Se Når du
stopper for å bruke dekkservicesettet i denne
delen før du fortsetter.
1. Trekk ut tetningsmiddelslangen, og ta
deretter av hetten fra beslaget på enden
av slangen.
2. Legg dekkservicesettet flatt på bakken ved siden av det flate dekket.
3. Ta hetten av ventilstammen,
og skru deretter beslaget på
enden av tetningsmiddels -
langen på ventilstammen.
4. Dra ut kraftpluggen, og sett
pluggen inn i kjøretøyets
12 volt kraftuttak.
5. Trekk ut slangen, og skru
beslaget på enden av slangen
på ventilstammen.
6. Vri knappen for modusvalg til
posisjonen for luftmodus.
7.Kontroller dekktrykket ved å
lese av trykkmåleren. Hvis dekktrykket er under 19 psi (1,3 bar):
Dekket har for store skader. Ikke prøv å kjøre
videre på det. Ring etter hjelp.
Hvis dekktrykket er 19 psi (1,3 bar) eller
høyere:
1. Trykk på av/på-knappen for å
slå på dekkservicesettet, og
pump dekket opp til dekk -
trykket for kalde dekk som er
angitt på etiketten med dekk- og belast -
ningsinformasjon i døråpningen på fører -
siden.
MERK:
Hvis dekket blir fylt med for mye luft, trykker
du på utpumpingsknappen for å redusere
dekktrykket til det anbefalte trykket før du
fortsetter.
2. Koble dekkservicesettet fra ventil -
stammen, sett hetten på igjen på ventil -
stammen, og ta ut pluggen fra
12 volt-uttaket.
3. Plasser dekkservicesettet i den egnede oppbevaringsplassen i kjøretøyet.
ADVARSEL!
Dekkservicesettet er ikke en permanent
reparasjon av flatt dekk. Få dekket under -
søkt og reparert eller byttet ut etter at du
har brukt dekkservicesettet. Ikke kjør fort -
ere enn 80 km/t (50 mph) før dekket er
reparert eller byttet ut. Hvis du ikke tar
hensyn til denne advarselen, kan det føre
til alvorlige eller dødelige skader for deg,
passasjerene og andre i nærheten. Få dek -
ket kontrollert så snart som mulig hos en
autorisert forhandler.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 212
Page 215 of 348

213
4. Få dekket undersøkt og reparert ellerbyttet ut så snart som mulig hos en auto -
risert forhandler eller et dekkservice -
senter.
5. Fjern klistremerket med en fartsgrense fra rattet når dekket er reparert.
6. Bytt ut tetningsmiddelflasken hos en autorisert forhandler så snart som mulig.
Du finner mer informasjon under Bytte ut
tetningsmiddelflasken i denne delen.
MERK:
Når du får utført service på dekket, må du
fortelle den autoriserte forhandleren eller
servicesenteret at dekket har blitt tettet med
dekkservicesettet. Bytte ut tetningsmiddelflasken:
1. Pakk ut strømledningen.
2. Pakk ut slangen.
Pakke ut slangen
3. Ta av dekselet på flasken.
Ta av dekselet på flasken 4. Vend flasken opp lenger enn vertikalt for
å frigjøre den.
Vend flasken opp
5. Trekk flasken bort fra kompressoren.
Fjern flasken
ADVARSEL!
Du må alltid angi at dekket ble reparert
ved hjelp av dekkservicesettet. Gi heftet til
teknikerne som skal håndtere dekket som
ble behandlet med dekkservicesettet.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 213
Page 216 of 348

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
214
MERK:
Følg denne fremgangsmåten i omvendt
rekkefølge for å montere flasken.
Ekstra tetningsmiddelflasker er tilgjenge-
lige ved autoriserte servicesentre.
BRUK AV STARTKABLER
Hvis batteriet på bilen er utladet, kan du
starte den ved hjelp av startkabler og et
batteri i en annen bil eller ved å bruke en
bærbar batteriforsterkerpakke. Det er farlig å
bruke startkabler på feil måte, så pass på at
du følger fremgangsmåtene i denne delen
nøye.
MERK:
Når du bruker en bærbar batteriforsterker-
pakke, må du følge produsentens bruksin -
struksjoner og forholdsregler.
Klargjøring for bruk av startkabel
Batteriet i kjøretøyet befinner seg foran i
motorrommet, bak den venstre frontlysmon -
teringen.
MERK:
Den positive batteristangen er dekket med
en beskyttende hette. Løft hetten oppover for
å få tilgang til stangen.
Positiv batteristang
ADVARSEL!
I henhold til gjeldende forskrifter finnes
det informasjon på emballasjen om kjemi -
kalier for beskyttelse av helse og miljø, og
om sikker bruk av tetningsmiddelvæsken.
Det er avgjørende å overholde angivelsene
på etiketten for å sikre at produktet er trygt
og effektivt. Husk å lese etiketten nøye før
bruk. Brukeren av produktet står ansvarlig
for skader forårsaket av feilaktig bruk. Tet -
ningsmiddelvæsken har en utløpsdato.
Bytt ut tetningsmiddelflasken hvis tet -
ningsmiddelet har gått ut på dato.
FORSIKTIG!
Kasser flasken og tetningsmiddelvæsken
på forskriftsmessig måte. Kasser dem i
samsvar med nasjonale og lokale lover og
regler.
ADVARSEL!
Ikke prøv å starte med startkabler hvis bat -
teriet er frosset. Det kan revne eller
eksplodere og føre til personskader.
FORSIKTIG!
Ikke bruk en bærbar batteriforsterkerpakke
eller andre forsterkerkilder som har en sys -
temspenning over 12 volt, da dette kan
skade batteriet, startmotoren, dynamoen
eller det elektriske systemet.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 214