Page 145 of 398

143
Удар автомобиля со срабатыванием
подушек безопасности может привести к
указанным последствиям:
Иногда в момент раскрытия материал
подушки безопасности может или
вызвать появление ссадины или покрас-
нение кожи пассажира. Ссадины похожи
на те, которые появляются на ладонях в
результате ожога о бечевку или при
падении и скольжении открытым
участком тела по синтетическому ковро-
вому покрытию. Эти ссадины имеют
чисто механическое происхождение и не
связаны с воздействием химикатов. Как
правило, эти ссадины быстро заживают.
Однако если через несколько дней улуч-
шение не наступило, или появились
волдыри, следует непременно обра-
титься к врачу.
После сдувания подушек безопасности
в салоне автомобиля может остаться
взвесь твердых частиц, напомина-
ющая дым. Эти частицы являются
нормальным побочным продуктом
химических реакций, в результате
которых выделяется нетоксичный газ,
наполняющий подушки безопасности.
Частицы могут вызывать раздражение
кожи и слизистой оболочки глаз и носо-глотки. В случае раздражения кожи и
глаз промойте пораженные места
холодной водой. Для того чтобы изба-
виться от раздражающего действия
частиц на слизистую оболочку носо-
глотки, выйдите на свежий воздух.
Если раздражение не проходит, обра-
титесь к врачу. Если частицы осядут на
одежде, очистите ее в соответствии с
указаниями производителя.
После раскрытия подушек безопасности
не следует управлять автомобилем.
Иначе в случае дорожно-транспортного
происшествия вы не будете защищены
подушками безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ:
Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке,
однако во время срабатывания
подушки они открываются.
После столкновения автомобиль необ-
ходимо немедленно доставить к упол-
номоченному дилеру.
Усовершенствованная система
реакции на аварию
Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения система ORC
определяет необходимость выполнения
следующих действий со стороны усовер-
шенствованной системы реакции на
аварию:
Перекрытие потока топлива к двига-
телю (при наличии)
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на электродвига-
тель (при наличии)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Сработавшие подушки безопасности и
преднатяжители ремней не смогут защитить
вас в случае еще одного
дорожно-транспортного происшествия.
Необходимо немедленно обратиться к
авторизованному дилеру для замены
подушек безопасности, преднатяжителей
ремней безопасности и комплектов
натяжителей ремней сидений. Кроме того,
следует выполнить техобслуживание
контроллера системы безопасности
пассажиров.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 143
Page 146 of 398

БЕЗОПАСНОСТЬ
144
Включение мигания аварийной сигна-
лизации до разряда аккумуляторной
батареи
Включение внутреннего освещения,
которое будет гореть, пока не разрядится
аккумуляторная батарея или в течение
15 минут после срабатывания усовершен-
ствованной системы реакции на аварию
Разблокирование замков дверей с
электроприводом
Ваш автомобиль также может быть пред-
назначен для выполнения любой из
следующих функций в ответ на действия
Усовершенствованной системы реакции
на аварию:
Отключение подогрева топливного
фильтра, отключение двигателя венти-
лятора системы HVAC, закрывание
дверцы циркуляции HVAC
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на:
Двигатель
Электродвигатель (при наличии)
Рулевое управление с электриче-
ским усилителем
Усилитель тормозов
Электрический стояночный тормоз
Рычаг автоматической коробки
передач
Клаксон
Передний стеклоочиститель
Насос омывателя фар
ПРИМЕЧАНИЕ:
После аварии не забудьте включить
зажигание и снова перевести его в поло-
жение STOP (OFF/LOCK) (ОСТАНОВКА
(ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА)), после этого
вытащите ключ из замка зажигания во
избежание разряда аккумуляторной
батареи. Тщательно проверьте автомо-
биль на наличие течей топлива в
моторном отсеке и на земле возле мотор-
ного отсека и топливного бака перед
перезагрузкой системы и запуском двига-
теля. При отсутствии утечек топлива и
поломок электрических устройств авто-
мобиля (например, фар) после аварии
сбросьте настройки системы в порядке,
который указан ниже. Если у вас появи-
лись сомнения, свяжитесь с уполномо-
ченным дилером.
Процедура сброса
усовершенствованной системы
реакции на аварию
После события, когда система включена,
отображается сообщение об отсечке подачи
топлива. Поверните ключ зажигания из поло-
жения AVV/START (ПУСК) или MAR/ACC/ON/
RUN (ВКЛЮЧЕНИЕ/ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) в поло-
жение STOP/OFF/LOCK (ОСТАНОВКА/ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА). Тщательно проверьте авто-
мобиль на наличие течей топлива в моторном
отсеке и на земле возле моторного отсека и
топливного бака перед перезагрузкой
системы и запуском двигателя.
В зависимости от причины события
левый и правый указатели поворота,
расположенные на панели приборов,
могут продолжать мигать. Для того,
чтобы переместить автомобиль на
дорогу, необходимо выполнить проце-
дуру сброса системы.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 144
Page 147 of 398

145
Действия пользователя Пользователь увидит
ПРИМЕЧАНИЕ:
При каждом этапе НЕОБХОДИМО удерживать элемент
нажатым в течение не менее двух секунд
1. Установите зажигание в положение STOP/OFF/LOCK
(ОСТАНОВКА/ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА). (Переключатель указателей
поворота должен быть в нейтральном состоянии).
2. Установите зажигание в положение MAR/ACC/ON/RUN
(ВКЛЮЧЕНИЕ/ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./
РАБОТА). Правый указатель поворота МИГАЕТ.
Левый указатель поворота ОТКЛЮЧЕН.
3. Поверните переключатель правого указателя поворота в
положение ON (ВКЛ.). Правый указатель поворота СВЕТИТСЯ НЕПРЕРЫВНО.
Левый указатель поворота МИГАЕТ.
4. Переведите указатель поворота в нейтральное состояние. Правый указатель поворота ОТКЛЮЧЕН. Левый указатель поворота МИГАЕТ.
5. Поверните переключатель левого указателя поворота в
положение ON (ВКЛ.). Правый указатель поворота МИГАЕТ.
Левый указатель поворота СВЕТИТСЯ НЕПРЕРЫВНО.
6. Переведите указатель поворота в нейтральное состояние. Правый указатель поворота МИГАЕТ. Левый указатель поворота ОТКЛЮЧЕН.
7. Поверните переключатель правого указателя поворота в
положение ON (ВКЛ.). Правый указатель поворота СВЕТИТСЯ НЕПРЕРЫВНО.
Левый указатель поворота МИГАЕТ.
8. Переведите указатель поворота в нейтральное состояние. Правый указатель поворота ОТКЛЮЧЕН. Левый указатель поворота МИГАЕТ.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 145
Page 148 of 398

БЕЗОПАСНОСТЬ
146
Если процедура сброса не выполнена за 60 секунд, указатели поворота будут мигать, и процедуру сброса необходимо будет
выполнить еще раз для завершения.9. Поверните переключатель левого указателя поворота в
положение ON (ВКЛ.).
Правый указатель поворота СВЕТИТСЯ НЕПРЕРЫВНО.
Левый указатель поворота СВЕТИТСЯ НЕПРЕРЫВНО.
10. Поверните переключатель левого указателя поворота в
положение OFF (ВЫКЛ.). (Переключатель указателей поворота
должен быть в нейтральном состоянии). Правый указатель поворота ОТКЛЮЧЕН.
Левый указатель поворота ОТКЛЮЧЕН.
11. Установите зажигание в положение STOP/OFF/LOCK
(ОСТАНОВКА/ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).
12. Установите зажигание в положение MAR/ACC/ON/RUN
(ВКЛЮЧЕНИЕ/ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./
РАБОТА). (Всю последовательность необходимо выполнить в
течение одной минуты, или последовательность необходимо
будет повторить). Теперь система сброшена, и можно запустить двигатель.
Отключение мигающих аварийных сигналов (вручную).
Действия пользователя Пользователь увидит
ПРИМЕЧАНИЕ:
При каждом этапе НЕОБХОДИМО удерживать элемент
нажатым в течение не менее двух секунд
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 146
Page 149 of 398

147
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Обслуживание системы подушек
безопасности Аварийный регистратор (EDR)
Этот автомобиль оборудован регистра-
тором событий (EDR). Основным назначе-
нием EDR является запись данных,
которые помогут выяснить, как работали
системы автомобиля в неизбежной аварии
или в ситуации, близкой к аварии,
например, при раскрытии подушки безопас-
ности или при столкновении с препят-
ствием на дороге. Регистратор
предназначен для записи данных, относя-
щихся к динамике автомобиля и системам
безопасности за короткий период времени,
обычно 30 секунд или меньше. В этом авто-
мобиле регистратор предназначен для
записи следующих данных:
работы различных систем автомобиля;
были ли застегнуты ремни безопас-
ности водителя и пассажира;
нажимал ли водитель на педаль аксе-
лератора и/или педаль тормоза, и как
сильно;
насколько быстро двигался автомо-
биль.
Эти данные могут помочь лучше понять
обстоятельства, при которых произошли
аварии и травмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Любое самостоятельное вмешательство
в систему подушек безопасности может
стать причиной отказа, и подушки не
сработают в тот момент, когда это будет
необходимо. В результате вы можете
получить травмы. Не следует произво-
дить никаких изменений конструкции
компонентов системы, включая электри-
ческую проводку. Запрещается разме-
щать любые значки или наклейки на
кожухах подушек, которые расположены
на ступице рулевого колеса и в верхней
части панели управления со стороны
пассажира. Запрещается производить
какую-либо модернизацию конструкции
переднего бампера или несущих
элементов кузова автомобиля, а также
устанавливать боковые подножки, приоб-
ретенные на рынке запасных частей.
Попытка самостоятельного ремонта
любого компонента системы подушек
представляет опасность. Всегда преду-
преждайте людей, которые ремонти-
руют ваш автомобиль, о том, что он
оснащен подушками безопасности.
Не пытайтесь внести какие-либо
изменения в конструкцию системы
подушек безопасности. Это может
привести к тому, что подушка безо-
пасности неожиданно сработает или,
наоборот, не сработает, когда это
будет необходимо. Для технического
обслуживания системы подушек
безопасности обратитесь к авторизо-
ванному дилеру. Если сиденье авто-
мобиля, в том числе его обивка и
подушка, требуют технического
обслуживания (включая демонтаж
сиденья или ослабление его
крепления), обратитесь к уполномо-
ченному дилеру. Разрешается
использовать только те аксессуары
для сидений, применение которых
одобрено изготовителем автомо-
биля. Если систему подушек безопас-
ности требуется модифицировать с
целью перевозки лиц с физическими
недостатками, обратитесь к автори-
зованному дилеру.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 147
Page 150 of 398

БЕЗОПАСНОСТЬ
148
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом автомобиле EDR регистрирует
данные только о нестандартных
аварийных ситуациях. Данные об
обычных условиях движения и персо-
нальные данные (такие как ФИО, пол,
возраст и место аварии) не регистриру-
ются. Тем не менее, другие стороны,
например правоохранительные органы,
могут объединить данные EDR с иденти-
фицирующими личность данными, полу-
ченными в рабочем порядке в процессе
исследования аварии.
Для считывания данных, записанных
EDR, необходимо специальное оборудо-
вание, а также регистратор или доступ к
автомобилю. Кроме производителя авто-
мобиля, указанную информацию могут
считать другие организации, например
органы правопорядка, обладающие соот-
ветствующим оборудованием, если они
имеют доступ к автомобилю или
EDR-регистратору.Детские кресла — безопасная
перевозка детей
Предупреждающая наклейка на солн-
цезащитном козырьке переднего пас- сажира
Все находящиеся в автомобиле пассажиры
должны быть всегда надежно пристегнуты,
включая малолетних детей и младенцев.
Директива ЕС 2003/20/EC требует
правильной эксплуатации системы безо-
пасности во всех странах ЕС.
Дети ростом ниже 1,5 метров и младше
12 лет должны перевозиться надле-
жащим образом пристегнутыми на
заднем сиденье при его наличии.
Согласно статистическим данным по
автотранспортным происшествиям, дети
находятся в большей безопасности,
когда они должным образом размещены
на заднем сидении, а не на переднем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
на сиденье, защищенном АКТИВНОЙ
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, сраба-
тывание подушки безопасности может
привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
или ГИБЕЛИ ребенка.
Рекомендуется всегда перевозить
детей в детском кресле на заднем
сиденье, которое является наиболее
защищенным местом при столкно-
вении.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 148
Page 151 of 398

149
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Существует множество типов защитных
кресел и кроваток, которые могут обеспе-
чить безопасность детей различного
возраста: начиная с новорожденного
ребенка и заканчивая подростком,
который почти дорос до использования
штатного ремня безопасности, предна-
значенного для взрослых людей. Дети
должны как можно дольше перевозиться
лицом против направления движения,
так как это наиболее защищенное поло-
жение для ребенка в случае столкно-
вения. Чтобы правильно выбрать
детское сиденье, обязательно ознакомь-тесь с инструкцией по его эксплуатации.
Внимательно прочтите и соблюдайте все
инструкции и меры предосторожности в
руководстве владельца, относящиеся к
детским креслам, а также все знаки,
нанесенные на детские кресла.
В Европе требования к детской системе
безопасности определяются положе-
нием ECE-R44, которое разделяет их на
пять групп по массе:
Проверьте табличку вашего детского
кресла. Все разрешенные детские кресла
должны содержать данные об утверж-
дении типа и контрольную отметку на
этикетке. Этикетка должна быть посто-
янно надежно прикреплена к детскому
креслу. Нельзя удалять эту этикетку с
детского кресла.
Если необходимо перевозить ребенка
со стороны пассажира на переднем
сиденье в детском кресле, установ-
ленном против направления движения,
переднюю подушку безопасности со
стороны пассажира необходимо отклю-
чить. При использовании системы
крепления детских кресел обязательно
убедитесь, что индикатор отключения
подушки безопасности горит. Сиденье
пассажира также необходимо устано-
вить как можно дальше назад, чтобы
детское кресло не соприкасалось с
приборной панелью.
Срабатывание передней подушки безо-
пасности пассажира может привести к
серьезным травмам и даже гибели
ребенка в возрасте 12 лет и младше, в
том числе находящегося в детском
кресле, установленном против направ-
ления движения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
В случае столкновения незафиксиро-
ванный ребенок по инерции продолжит
движение по салону с прежней скоро-
стью. На удержание на коленях даже
младенца может потребоваться
столько сил, что вам не удастся его
удержать, независимо от того,
насколько вы сильны. Ребенок и другие
пассажиры могут получить серьезные
травмы или погибнуть. При перевозке
детей в автомобиле необходимо всегда
использовать защитные кресла, соот-
ветствующие росту и весу ребенка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
Группа
безопасности Группа по
массе
Группа 0 до 10 кг
Группа 0+ до 13 кг
Группа 1 9—18 кг
Группа 2 15—25 кг
Группа 3 22—36 кг
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 149
Page 152 of 398

БЕЗОПАСНОСТЬ
150
Универсальные детские кресла
На рисунках в следующих разделах
приведены примеры каждого типа
универсального детского кресла. На
рисунках изображены примеры стан-
дартной установки. Обязательно уста-
навливайте детское кресло в
соответствии с инструкциями произво-
дителя, которые должны поставляться
в комплекте.
Системы детских кресел с креплениями
ISOFIX позволяют устанавливать
детские кресла в салоне, не используя
ремни безопасности автомобиля.
Группы 0 и 0+
Рис. A
Эксперты по безопасности рекомендуют,
чтобы дети во время поездки находились в
креслах, предназначенных для установки
против направления движения, так долго,
насколько это возможно. Младенцы массой
до 13 кг должны размещаться в кресле,
установленном против направления
движения, например, как показано на
рис. A. Этот тип детских кресел поддержи-
вает голову ребенка и не создает нагрузку
на шею в случае резкого замедления
движения или удара.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Крайне опасно! Никогда не располагайте
перед активной подушкой безопасности
детское кресло, предназначенное для
установки против направления движения.
См. информацию на наклейке,
расположенной на солнцезащитном
козырьке. Срабатывание подушек
безопасности при аварии может привести
к смертельным травмам ребенка
независимо от силы столкновения.
Рекомендуется всегда перевозить детей в
детском кресле на заднем сиденье,
которое является наиболее защищенным
местом при столкновении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если необходимо перевозить ребенка со
стороны пассажира на переднем сиденье
в детском кресле, установленном против
направления движения, переднюю и
боковую подушки безопасности со
стороны пассажира (для версий / рынков,
где входят в комплект) необходимо
отключить через меню настройки.
Отключение должно быть проверено, для
этого убедитесь, что на приборной
панели включена сигнальная лампа.
Сиденье пассажира также необходимо
установить как можно дальше назад,
чтобы детское кресло не соприкасалось с
приборной панелью.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 150