2020 CITROEN C5 AIRCROSS Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

215
Sulakkeen nroKoko (A) Toiminnot
F1 40Ilmastointilaitteen
ilmanvaihdon moottori
F16 20Lämpiävä tuulilasi
F18 10Oikea kaukovalo
F19 10Vasen kaukovalo
F24 40Perävaunun
virransyöttö
F26 25Etusumuvalot
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä,
jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esille ottaminen
F Vapauta kaksi salpaa A .
F I rrota kansi.
F

V
aihda sulake.
F

K
un olet valmis, sulje kansi huolellisesti ja
kiinnitä kaksi salpaa A , jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni.
8
Häiriön sattuessa

216
(+) plus-napa
Navassa on pika-akkukenkä.
(-) miinus-napa
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä. (+)-navan esille saaminen:
F

a
vaa konepellin lukitus vetämällä ensin
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
F
a
vaa konepelti. Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24

voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen
kapasiteetti on vähintään sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähellä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä. F
K
ytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun
A plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan
tasolle) ja sen jälkeen vara-akun B tai
apukäynnistimen plusnapaan (+).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C .
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena. F

K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä muutamia minuutteja.
F
K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F
O
dota, että moottori käy joutokäyntiä.
F
I
rrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
F
L
aita plusnavan (+) muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F A nna moottorin käydä vähintään
30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Häiriön sattuessa

217
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
a
utoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain
laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12


voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti. F
K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) . Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
CITROËN-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun irrottaminen
F Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
sy n ny.
F

V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F

J
os autossa on sellainen, nosta plusnavan
(+) muovisuojus.
F

K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-

p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m

usta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C .
F

K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F

s
ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, takaluukku,
ikkunat, katto)
F

s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F

k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
8
Häiriön sattuessa

218
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Pika-akkukenkä
Plusnavan (+) irrottaminenPlusnavan (+) k y t keminen
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä, jos kiinnikettä ei ole
sijoitettu oikein, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Akun kytkemisen jälkeen
F Jos varusteena, nosta plusnavan (+)

muovisuojus.
F

N
osta kieleke A maksimiin, niin rengas B
aukeaa lukituksesta.
F

N
osta rengas B irti. F

N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F
A
seta avoin rengas B napaan (+)
.
F
P
aina rengas B pohjaan asti.
F
L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A
.
F
J
os varusteena, laske plusnavan (+)

muovisuojus paikalleen. Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy
vähäisiä häiriöitä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä
tietyt järjestelmät on alustettava itse:
-

a
vain ja kauko-ohjain tai elektroninen avain
(mallin mukaan)
-
s
ähköinen kattoluukku ja sen aurinkoverho
-
s
ähköiset lasinnostimet
-
pä
ivämäärä ja kellonaika
-
t
allennetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun
varaustilasta (noin 8


tuntia maksimissaan).
Häiriön sattuessa

219
Auton hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai autolla voidaan
hinata toista ajoneuvoa irrotettavalla
mekaanisella laitteella.
Työkalujen sijainti
Hinausrengas on työkalulaatikossa, joka on
tavaratilan lattian alla.
Takasuojuksen avaustyökalu on kiinnitetty
hinausrenkaaseen.
Katso lisätietoja työkalusarjan esille
ottamisesta asiaa käsittelevästä kohdasta.
Oman auton hinaaminen
F Irrota etupuskurissa oleva peitelevy
käyttämällä hinausrenkaaseen kiinnitettyä
työkalua.
F

V
apauta kansi oikealle ja sitten alas.
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

K
iinnitä hinauspuomi paikalleen.
F

A
seta vaihteisto vapaalle.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi
johtaa määrättyjen osien (jarrut,
voimansiirtolaitteisto jne.) vaurioitumiseen
ja jarrutehostimen toiminnan estymiseen
moottorin käynnistyksen yhteydessä. Automaattivaihteisto: älä koskaan
hinaa autoa etupyörät maassa moottori
sammutettuna.
F
V
apauta ohjauslukko ja vapauta
seisontajarru.
F
L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
F Irrota takapuskurissa oleva peitelevy käyttämällä renkaaseen kiinnitettyä
työkalua.
F

V
edä kantta alaspäin.
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
8
Häiriön sattuessa

220
F Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella nopeudella lyhyt matka. Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton
ratissa ja hänellä on oltava voimassa
oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinaustankoa. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle
hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori
sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet
eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-

j
os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-

j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-
j

os automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin
käydessä
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää
on maassa
-

j
os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei
ole.
Häiriön sattuessa

221
Tunnistetiedot
Autossa on erilaisia näkyviä autosi tunnistamiseen
ja tutkimiseen tarkoitettuja merkintöjä.
A. Ajoneuvon valmistenumero (VIN)
konepellin alla
Tämä numero on kaiverrettu alustaan.
B. Ajoneuvon valmistenumero (VIN)
kojetaulussa
Numero on tarrassa, joka näkyy katsomalla
tuulilasin läpi.
C. Valmistajan tarra
Irrotettaessa tuhoutuva tarra, joka on liimattu
oikeanpuoleiseen oveen.
Se sisältää seuraavat tiedot:
-
v
almistajan nimi
-


EU-tyyppihyväksyntänumero
-
a

uton tunnistenumero (VIN-koodi)
-
s

uurin sallittu ajoneuvon massa
kuormattuna (MTAC)
-
aj

oneuvoyhdistelmän suurin sallittu
kokonaismassa (MTRA)
-
s

uurin sallittu massa etuakselilla
-
s

uurin sallittu massa taka-akselilla.
M i t at (m m)
Mitat on otettu tyhjästä kuormaamattomasta autosta.
* koria vasten käännetyt sivupeilit
** malli, jossa pitkittäiset kuormaustangot
9
Tekniset tiedot

222
Moottoreiden tekniset
tiedot ja perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä
tyyppihyväksyttyä ar voa (Direktiivi
1999/99/EY).
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai etikettiin.
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo. Ilmoitettu suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa (MTR A) ja perävaunukuormat
koskevat ajoa korkeintaan 1 000
metrin
korkeudessa. Perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin
korkeuden lisäystä kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli
37

°C, vähennä perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä
vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100 km/h:n nopeutta,
kun vedät perävaunua (noudata
sovellettavaa lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2
minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, jotta moottori jäähtyy.
D. Rengas- ja maalitarra
Tarra on liimattu kuljettajan oven läheisyyteen.
Siinä on seuraavat renkaita koskevat tiedot:
-
r

engaspaineet tyhjänä ja kuormattuna
-

r
engasmerkinnät, joita ovat mitat, tyyppi
sekä kuormitus- ja nopeusluokat
-
v

arapyörän rengaspaine.
Siinä on myös auton värikoodi.
Autossa voi olla alkuperäisvarusteena
suuremmalle kuormalle ja korkeammille
nopeusluokille tarkoitetut renkaat kuin
mitä tarrassa on mainittu ilman, että tämä
vaikuttaa rengaspaineeseen.
Tekniset tiedot