Page 113 of 292

111
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä
Alla esitellyt istuimet on varustettu määräysten
mukaisilla ISOFIX-kiinnikkeillä:
Jokaista istuinta kohden on kolme kiinnitysrengasta:
ISOFIX-turvaistuimissa on kaksi lukkoa, jotka
kiinnitetään kahteen kiinnitysrenkaaseen A .
Joissakin tur vaistuimissa on myös ylähihna ,
joka kiinnitetään kiinnitysrenkaaseen B .
Turvaistuimen kiinnittäminen TOP TETHER
-renkaaseen:
F
en
nen kuin asennat lapsen turvaistuimen
istuimelle, irrota niskatuki ja säilytä se
turvallisessa paikassa ajon aikana (laita
niskatuki takaisin paikalleen, kun turvaistuin
on poistettu)
F
v
ie tur vaistuimen hihna auton istuimen
selkänojan taakse pujottamalla se niskatuen
tankojen aukkojen välistä
F
k
iinnitä ylähihna renkaaseen B
F
k
iristä ylähihna.
Ennen kuin lapsen ISOFIX-
turvaistuin kiinnitetään takapenkin
vasemmanpuoleiseen paikkaan, vedä
valmiiksi keskimmäistä takaturvavyötä
auton keskiosaa kohti niin, ettei tur vavyön
toiminta häiriinny.
-
ka
ksi merkittyä kiinnitysrengasta A , jotka
sijaitsevat auton istuimessa selkänojan ja
istuinosan välissä Etuistuin
Takaistuimet
-
y
ksi istuimen takana sijaitseva ja merkitty,
ylähihnan kiinnitykseen tarkoitettu
kiinnitysrengas B , nimeltä TOP TETHER .
Tämä järjestelmä estää lapsen tur vaistuimen
kallistumisen eteenpäin etutörmäyksessä.
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän avulla lapsen
turvaistuin voidaan kiinnittää autoon nopeasti,
luotettavasti ja turvallisesti.
5
Turvallisuus
Page 114 of 292

112
Suositellut lasten ISOFIX-
turvaistuimet
Katso myös tur vaistuimen asennus- ja
irrotusohjeet turvaistuimen valmistajan
laatimista ohjeista. Katso autoosi sopivien ISOFIX-
turvaistuimien asennusmahdollisuudet
taulukosta.RÖMER Baby-Safe Plus ja ISOFIX-telakka
(kokoluokka: E )
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg:aan asti
Asennetaan selkä menosuuntaan ISOFIX- telakan avulla, joka kiinnittyy lenkkeihin A .
Asennetaan ainoastaan etumatkustajan istuimelle tai sivupaikoille taakse.
Telakassa on korkeussuunnassa säädettävä tukitanko, joka tukeutuu auton lattiaan.
Tämä turvaistuin voidaan kiinnittää myös auton turvavyöllä. Siinä tapauksessa
käytetään vain turvaistuimen kaukaloa ja se kiinnitetään auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(kokoluokka: B1 )
Ryhmä 1: 9 –18 kg
Asennetaan kasvot menosuuntaan.
Kiinnitetään renkaisiin A sekä ylähihnan avulla TOP TETHER -ylärenkaaseen B .
Asennetaan vain etumatkustajan istuimelle
tai takaistuimen reunapaikoille. Reunapaikan niskatuki on nostettava maksimiasentoon. Turvakaukalon kolme kallistusasentoa: istuma-, lepo- ja makuuasento.
Tämä lapsen tur vaistuin voidaan myös
kiinnittää istuinpaikoille, joissa ei ole ISOFIX-
kiinnikkeitä. Siinä tapauksessa se kiinnitetään auton istuimeen kolmipistetur vavyöllä. Säädä auton etuistuin niin, etteivät lapsen jalat kosketa sen selkänojaan.
Väärin asennettu tur vaistuin voi vaarantaa
lapsen turvallisuuden törmäyksessä.
Noudata ehdottomasti turvaistuimen
mukana tulleita asennusohjeita.
Turvallisuus
Page 115 of 292
113
Yhteenvetotaulukko ISOFIX-turvaistuimien asennuspaikoista
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-turvaistuimien sijoituspaikat EU-lainsäädännön mukaan. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnikkeet.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa ISOFIX-istuimissa on ilmoitettu istuimen kokoluokka A–G i-Size-merkin vieressä.
Lapsen paino /ohjeellinen ikä
Alle 10
kg
(r yhmä 0)
Noin 6
kk:n ikään
sakka Alle 10
kg
(r yhmä 0)
Alle 13
kg
(r yhmä 0+)
Noin 1
vuoden ikään
saakka 9 –18
kg
(r yh m ä 1)
Noin 1–3
vuotta
ISOFIX-turvaistuimen tyyppi TurvakaukaloSelkä menosuuntaan
Selkä menosuuntaanKasvot menosuuntaan
ISOFIX-kokoluokitus F G C D E C D A B B1
Sijoituspaikka Etumatkustajan
tur vatyyny
1. istuinrivi (a)Matkustajan istuin (b)Pois päältä OFF XIL ILIUF/IL
Päällä ON XXXIUF/IL
2. istuinrivi
Reunapaikat takana (c)X XIL XIL IUF/IL
Takapenkin
keskipaikka Ei ISOFIX
5
Turvallisuus
Page 116 of 292

114
XPaikka, johon ei voida asentaa mainitun
painoluokan ISOFIX-turvaistuinta tai
-turvakaukaloa.
(a) Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan
lainsäädäntöön ennen kuin asennat
turvaistuimen tälle paikalle.
(b) Kallista takaselkänoja asentoon 45° ja
asenna sitten turvaistuin.
Nosta selkänoja pystyasentoon niin, että
se osuu turvaistuimen selkänojaan.
(c) Kun kiinnität lapsen turvaistuimen
takapaikalle selkä tai kasvot ajosuuntaan,
säädä takaistuin täysin taakse niin, että
selkänoja on kallistettuna.
i-Size-turvaistuinten kiinnityspaikat
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään kahteen renkaaseen A .
i-Size-turvaistuimissa on lisäksi:
-
j
oko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B
-
t
ai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksytyn i-Size-tur vaistuinpaikan
kanssa
ja joka estää turvaistuimen kallistumisen eteenpäin törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX-kiinnikkeistä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Tässä taulukossa ovat uuden EU-lainsäädännön mukaiset i-Size-turvaistuimien sijoituspaikat
autossa, jossa on i-Size-istuimia varten hyväksytyt ISOFIX-kiinnikkeet.
Katso ohjeet ylähihnan kiinnittämisestä
ISOFIX-kiinnikkeiden kanssa asiaa
käsittelevästä kohdasta. IUF Paikka, johon voidaan asentaa universaali
ISOFIX-turvaistuin kasvot menosuuntaan
(IUF ) ylähihnalla kiinnitettynä.
IL Paikka, johon voidaan asentaa
semiuniversaali ISOFIX-istuin:
-
s
elkä menosuuntaan, varusteena
ylähihna tai tukitanko
-
k
asvot menosuuntaan, varusteena
tukitanko
-
t
ai tur vakaukalo, jossa ylävyö tai
tukitanko.
SijoituspaikkaEtumatkustajan
tur vatyyny i-Size-istuinluokka
1. istuinrivi (a) Matkustajan
istuin (b) Pois päältä OFF
i-U
Päällä ON i-UF
2. istuinrivi (c) Sivupaikat
takana i-U
Takapenkin
keskipaikka Ei i- Size
i-U Paikka, johon voidaan asentaa vain
universaali i-Size-turvaistuin kasvot ja
selkä menosuuntaan i-UF
Paikka, johon voidaan asentaa vain
universaali i-Size-turvaistuin kasvot
menosuuntaan
Turvallisuus
Page 117 of 292

115
(a)Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan
lainsäädäntöön ennen kuin asennat
turvaistuimen tälle paikalle.
(b) Kallista takaselkänoja asentoon 45° ja
asenna sitten turvaistuin.
Nosta selkänoja pystyasentoon niin, että
se osuu turvaistuimen selkänojaan.
(c) Kun kiinnität lapsen turvaistuimen
takapaikalle selkä tai kasvot ajosuuntaan,
säädä takaistuin täysin taakse niin, että
selkänoja on kallistettuna.
Mekaaninen lapsilukko
Manuaalinen laite, joka estää takaoven
avaamisen sen sisäkahvasta.
Punainen säätökytkin löytyy kummankin
takaoven sivusta.
Säätökytkin on merkitty koriin liimattuun
tarraan.
Lukitseminen Lukituksen avaaminen
F Käännä
p unainen kytkin pohjaan saakka
virta-avaimella tai integroidulla avaimella
(mallin mukaan):
-
v
asemmalle vasemmassa takaovessa
-
o
ikealle oikeassa takaovessa.
F
Käännä
punainen kytkin pohjaan saakka
virta-avaimella tai integroidulla avaimella
(mallin mukaan):
-
o
ikealle vasemmassa takaovessa
-
v
asemmalle oikeassa takaovessa.
Älä sekoita keskenään lapsilukkoa, joka
on väriltään punainen ja hätätilanteen
avauskytkintä, joka on väriltään musta.
Sähköinen lapsilukko
Kytkeminen päälle/pois päältä
F Paina tätä painiketta: sen merkkivalo palaa niin kauan, kun lapsilukko on päällä.
Käyttöön ottaminen vahvistetaan viestillä.
Ovet voidaan silti avata ulkopuolelta.
F
P
aina tätä painiketta uudelleen: sen
merkkivalo pysyy sammuneena, kun
lapsilukko on kytkettynä pois päältä.
Käytöstä poistaminen vahvistetaan viestillä. Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan
estää takaovien avaaminen niiden
sisäkytkimistä.
Sytytysvirta kytkettynä:
5
Turvallisuus
Page 118 of 292

116
Ohjeita ajamiseen
F Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet
mitkä tahansa.
F
T
arkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina
reagoimaan kaikkeen, mitä voi tapahtua.
F
A
ja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
F
P
ysäytä auto toimenpiteiden ajaksi, jotka
vaativat paljon huomiota (esim. asetukset ja
säädöt).
F
P
idä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista
lähtee vaarallisia pakokaasuja, jotka
sisältävät muun muassa hiilimonoksidia.
Myrkytyksen ja kuoleman vaara! Ankarissa talviolosuhteissa (ulkolämpötila
on alle -23
°C) anna moottorin käydä
joutokäyntiä neljä minuuttia ennen
liikkeellelähtöä auton mekaanisten osien
(moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(kuiva heinikko, kuivat lehdet, paperi
jne.). Auton pakojärjestelmä on erittäin
kuuma jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen. Tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos sinun on poistuttava autosta, kun
moottori on käynnissä, kytke seisontajarru
ja siirrä vaihteisto vapaalle tai asentoon N
tai P (vaihteiston tyypin mukaan). Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:
F
v
armista, että veden syvyys on enintään
15
cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
F
k
ytke Stop & Start pois toiminnasta
F
aj
a niin hitaasti kuin mahdollista moottorin
sammumatta – älä missään tapauksessa
ylitä ajonopeutta 10
km/h
F
älä
pysähdy äläkä sammuta moottoria.
Ajaminen
Page 119 of 292

117
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Noudata enimmäisvetopainoja.
Korkealla: pienennä maksimikuormaa
10
% jokaista 1 000 korkeusmetriä
kohti; ilman tiheys pienenee korkeassa
ilmanalassa ja moottorin suorituskyky
heikkenee.
Uusi auto: älä vedä perävaunua, ennen
kuin autolla on ajettu vähintään
1
000 kilometriä. Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1–2
minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt
jäähdytyksen helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
F
J
aa perävaunun kuorma siten, että
raskaimmat esineet on keskitetty akselin
lähelle ja aisapaino (kohdassa, jossa se
yhdistyy autoon) lähestyy suurinta sallittua
massaa ylittämättä sitä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
F Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä CITROËN-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta
merkkiäänen estämiseksi.
Ajettaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
F
A
lenna ajo- ja käyntinopeutta
lämpenemisen rajoittamiseksi.
Joka tapauksessa, tarkkaile jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Mikäli varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja. Jarrujen kuumenemisen
rajoittamiseksi suositellaan moottorijarrutuksen
käyttämistä.
Sivutuuli
Muista autosi kasvanut tuuliherkkyys.
6
Ajaminen
Page 120 of 292

118
Varkaudenesto
Elektroninen ajonestojärjestelmä
Avaimissa on elektroninen
käynnistyksenenestojärjestelmä, jonka
salainen koodi on tunnistettava, jotta moottori
voidaan käynnistää.
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, joka
ilmaistaan näyttöön tulevalla viestillä, moottori
ei käynnisty.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon.
Moottorin käynnistäminen/
sammuttaminen avaimella
Virtalukko
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Virta päällä -asento
Sallii auton sähkötoimisten varusteiden käytön
tai lisävarusteiden lataamisen.
Kun akun varaustila on saavuttanut
määrätyn alarajan, järjestelmä siirtyy
energiansäästötilaan: virransyöttö katkeaa
automaattisesti akun varaustilan pitämiseksi
yllä.Moottorin sammuessa jarrutehostimen
toiminta lakkaa.
Moottorin käynnistäminen
F Laita avain virtalukkoon. Järjestelmä tunnistaa koodin.
F
A
vaa ohjauspylvään lukitus kääntämällä
ohjauspyörää ja avainta samaan aikaan.
Joissakin tapauksissa joudut ehkä
käyttämään voimaa ohjauspyörän
kääntämiseen (esimerkiksi silloin, kun
pyörät on käännetty ääriasentoon).
Sillä on kolme asentoa:
- asento 1
(Seis): avaimen kytkeminen ja
poistaminen, ohjauspylväs lukittuna
-
asento 2
(Sytytysvirta kytkettynä) : ohjauspylvään
avaus lukituksesta, sytytysvirran kytkeminen,
dieselmoottorin hehkutus, moottorin käynnistys
-
asento 3
(Käynnistys) .
Seisontajarru kytkettynä:
F
J os autossa on käsivalintainen vaihteisto ,
aseta vaihteenvalitsin vapaa-asentoon ja
paina sitten kytkinpoljin pohjaan.
F
J
os autossa on automaattivaihteisto ,
aseta vaihteenvalitsin tilaan N tai P , ja paina
sitten jarrupoljin pohjaan. F
J
os autossa on bensiinimoottori
, käytä
käynnistintä kääntämällä virta-avain
asentoon 3 , kunnes moottori käynnistyy;
älä paina kaasupoljinta. Päästä avain
välittömästi, kun moottori käynnistyy.
Jos autossa on bensiinimoottori ,
kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin esilämmittäminen
voi aiheuttaa moottorin käydessä
selvästi tuntuvaa moottorin tärinää
jopa kahden minuutin ajan (korotettu
joutokäyntinopeus).
F
J
os autossa on dieselmoottori, käännä
virta-avain asentoon 2 , niin moottorin
esihehkutus käynnistyy.
Ajaminen