2019 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

401
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Zobrazení vzdálenosti
Když je nějaký objekt senzorem detekován, na multiinformačním d ispleji, na
obrazovce navigačního systému (je -li ve výbavě)/multimediálního systému
(je-li ve výbavě) se zobrazí př ibližná vzdálenost k objektu. (Když se vzdále-
nost k objektu zkrátí, segmenty vzdálenosti mohou blikat.)
Zobrazení se může lišit od zo brazení na těchto obrázcích.
Vozidla bez PKSB
 Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední střední senzor: 100 cm až 60 cm
• Zadní střední senzo r: 150 cm až 65 cm
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední senzor: 60 cm až 47,5 cm
• Zadní senzor: 65 cm až 50 cm
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední senzor: 47,5 cm až 35 cm
• Zadní senzor: 50 cm až 35 cm
Multiinformační displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační
displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační
displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému

4024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Přibližná vzdálenost k objektu: 35 cm až 28 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 28 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
Vozidla s PKSB
 Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední střední senzor: 100 cm až 63 cm
• Zadní střední senzo r: 150 cm až 63 cm
Přibližná vzdálenost k objektu: 63 cm až 48 cm
Multiinformační displej*Obrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační displej*Obrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační
displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační
displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému

403
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Přibližná vzdálenost k objektu: 48 cm až 34 cm
 Přibližná vzdálenost k objektu: 34 cm až 15 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 15 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Když jsou senzory v činnosti, zní pí-
pání.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu.
Když se vozidlo dostane do ná-
sledující vzdálenosti k objektu,
bzučák zní nepřerušovaně.
• Vozidla bez PKSB: Přibližně 35 cm
• Vozidla s PKSB: P řibližně 34 cm
Když 2 nebo více senzorů sou-
časně detekují s tatický objekt,
zvuk bzučáku odpovídá nejbližší-
mu objektu.
 I když jsou senzory v činnosti,
bzučák bude v některých situa-
cích ztlumen. (f unkce automatic-
kého ztlumení bzučáku)
Multiinformační displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační displej*Obrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační displej*Obrazovka navigač ního nebo multimediálního systému

4044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Ztlumení zvuku bzučáku (vozidla s PKSB)
●Funkce automatické ho ztlumení bzu- čáku
I když jsou senzory v činnosti, bzučák
bude ztlumen v násl edujících situacích:
• Vzdálenost mezi vozidlem a deteko-
vaným objektem se nezkracuje (kro- mě situace, kdy vzdálenost mezi
vozidlem a objektem je 34 cm nebo
kratší). • Vaše vozidlo se pohybuje směrem od
objektu.
• Do dráhy vašeho vozidla nevstupují žádné detekovatelné objekty.
Pokud je však detek ován jiný objekt,
nebo se situace změn í, když je bzučák
ztlumen, bzučák začne znít znovu.
●Pro ztlumení zvuku bzučáku
Bzučák může být dočasně ztlumen
stisknutím na spínačích ovládání
přístroje, když je na multiinformačním
displeji zobrazen návrh , který říká, že je
ztlumení možné.
●Když je ztlumení zrušeno
Ztlumení bude aut omaticky zrušeno
v následujících situacích.
• Když je změněna zařazená poloha
• Když rychlost vozidla dosáhne nebo překročí určitou rychlost
• Když je parkovací asistent vypnut
a opět zapnut • Když je spínač POWER vypnut a opět
zapnut do ZAPNUTO
■Přizpůsobení
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji. (kromě vozi-
del bez předních senzorů) ( S.144)
*: Je-li ve výbavě
■Funkce PKSB (statické objekty)
 S.409
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu) (je-li ve výbavě)
 S.415
PKSB (Brzdění při parko-
vání)*
Systém PKSB (Brzdění při par-
kování) se skládá z následují-
cích funkcí, které jsou
v činnosti, když jedete nízkou
rychlostí nebo couváte, např.
při parkování. Když systém roz-
hodne, že pravděpodobnost ko-
lize s detekovaným objektem je
vysoká, uvede se v činnost va-
rování, aby vyzvalo řidiče k vy-
hýbací akci. Pokud systém
rozhodne, že pravděpodobnost
kolize s detekovaným objektem
je extrémně vysoká, automatic-
ky se zabrzdí brzdy, aby pomoh-
ly vyhnout se kolizi nebo
pomohly snížit náraz při kolizi.
Systém PKSB (Brzdění při
parkování)

405
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Funkce PKSB může b ýt zapnuta/vy-
pnuta na obrazov ce na multiin-
formačním displeji. Všechny funkce
PKSB (statické objekty a vozidla kři-
žující dráhu vzadu) jsou zapnuty/vy-
pnuty současně. ( S.144)
Když je PKSB vypnuto, na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor vy-
pnutí PKSB ( S.125).
Pro opětovné zapnut í systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Když je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spína č POWER zapnut do
ZAPNUTO poté, co byl spínač POWER
vypnut.
VÝSTRAHA
■Omezení systému PKSB (Brzdění
při parkování)
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd . nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při jíz dě vždy kontroluj-
te bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa- trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém PKSB je určen k tomu,
aby poskytl podporu pro snížení zá- važnosti kolizí. V některých situacích
však nemusí fungovat.
●Systém PKSB není určen k tomu,
aby úplně vozidlo zastavil. Kromě
toho, i když tento systém vozidlo za- staví, je nutné sešlápnout ihned brz-
dová pedál, proto že ovládání brzd
bude zrušeno po přibližně 2 sekun- dách.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "PKSB není k dis- pozici" a indikát or vypnutí PKSB
bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned poté, co je spínač POWER přepnut do
ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatrně,
přičemž věnujte poz ornost svému oko- lí. Může být nezbytné jet s vozidlem ur-
čitou dobu předtím, než se systém
vrátí do normálního stavu. (Pokud se systém nevrátí do normálního stavu po
chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich
okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí PKSB

4064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pokud je v činnosti ovládání omeze-
ní výkonu hybridního systému nebo
ovládání brzd, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji, obrazov-
ce navigačního systému (je-li ve vý-
bavě) nebo multimediálního
systému se zobrazí hlášení, aby ři-
diče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání
omezení výkonu hybridního systému
buď omezením akcelerace, nebo maxi-
málně možným omezením výkonu.
Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (ome-
zení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): Není zobrazeno
žádné varování
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (maxi-
málně možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "Sešlápněte brzdo-
vý pedál"
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový
pedál, zobrazí se "Brzděte".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Pokud PKSB rozhodne, že může
dojít ke kolizi s detekovaným objek-
tem, výkon hybridního systému
bude omezen, aby zabránil jakému-
koliv zvýšení rychlosti vozidla.
(Ovládání omezení výkonu hybridní-
ho systému: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál
nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily
rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz
obrázek 3.)
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
hybridního systému a ovlá-
dání brzd
Přehled systému

407
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Obrázek 1: Když systém PKSB
(Brzdění při parkování) není
v činnosti
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
 Obrázek 2: Když je v činnosti
ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hyb-
ridního systému zahajuje čin-
nost (Systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem je vysoká)
 Obrázek 3: Když je v činnosti
ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému a ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hyb-
ridního systému zahajuje čin-
nost (Systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem je vysoká)
Ovládání brzd zahajuje činnost
(Systém rozhodne, že pravděpo-
dobnost kolize s detekovaným
objektem je extrémně vysoká)
A
B
C
A
B
C
D
A
B
C
D
E

4084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Pokud bylo PKSB v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu
činnosti PKSB, PKSB se vypne a rozsví-
tí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je
PKSB v činnosti zbytečně, ovládání brzd
může být zrušeno sešlápnutím brzdové-
ho pedálu nebo vyčkáním přibližně
2 sekundy, aby byl automaticky zrušen.
Pak může být vozidlo ovládáno se-
šlápnutím plynového pedálu.
■Opětovné zapnutí PKSB
Pro opětovné zapnutí PKSB, když je vy-
pnut z důvodu činnosti PKSB, buď sys-
tém znovu zapněte (S.405) nebo
vypněte spínač POWER a pak ho za-
pněte zpět do ZAPNUTO. Kromě toho,
pokud se objekt již nenachází ve směru
jízdy vozidla, nebo pokud se směr jízdy
vozidla změní (např., když změníte směr
z jízdy vpřed na couvání nebo z couvání
na jízdu vpřed), systém se automaticky
znovu zapne.
■Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Parking Support
Brake Unavailable" a indikátor vy-
pnutí PKSB bliká
●Pokud se zobrazí toto hlášení, senzor
na předním nebo zadním nárazníku
může být zašpiněn. Očistěte senzory
a oblast v jejich okolí na náraznících.
●Nemusela být provedena inicializace
systému po odpojení a připojení pólo-
vých vývodů 12V akumulátoru. Inicia-
lizujte systém. (S.408)
Pokud se toto hlášení zobrazuje dále i
po inicializaci, nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Parking Support
Brake Unavailable" a "Parking
Assist Unavailable Clean Parking
Assist Sensor" a indikátor vypnutí
PKSB bliká
●Senzor může být pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. V tom případě
odstraňte led, sníh, nečistoty atd. ze
senzoru, aby se systém vrátil do nor-
málního stavu. Pokud se toto hlášení
zobrazuje i po odstranění nečistot ze
senzoru, nebo se ukáže, když senzor
není znečištěn, nechte vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Senzor může být zamrzlý. Jakmile se
námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
●Přes povrch senzoru nepřetržitě prou-
dí voda, jako například při silném deš-
ti. Když systém rozhodne, že je to
normální, systém se vrátí do normál-
ního stavu.
■Pokud byl odpojen a znovu připo-
jen pólový vývod 12V akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inici-
alizaci systému jeďte s vozidlem rovně
vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rych-
lostí přibližně 35 km/h nebo vyšší.