2019 TOYOTA PROACE Betriebsanleitungen (in German)

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6
Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatikgetriebe
Das 6 -Gang-Automatikgetriebe bietet
wahlweise den Komfort einer vollautomatischen
Schaltung oder die Möglichkeit, die Gänge von
Hand zu schalten.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen zwei
Betriebsarten:
- Automatikbetrieb mit elektronischer
Steuerung der Stufen durch das Getriebe,
- manueller Betrieb mit Gangwahl durch
den Fahrer.Gangwahlrad
P. Parkstellung
F Lassen Sie den Fuß auf der Bremse und drehen Sie das Gangwahlrad auf diese
Position, um zu parken oder zu starten.
R. Rückwärtsgang
F
Drehen Sie das Gangwahrad auf diese Position.N. Leerlauf
F Drehen Sie das Gangwahlrad auf diese Position, um zu starten.
D. Automatikbetrieb
F
Drehen Sie das Gangwahlrad auf diese Position.
M. Manueller Betrieb mit Stufenschaltbetrieb.
F Drücken Sie, mit dem auf Position D
eingestellten Gangwahlrad, auf diese
Taste und ver wenden Sie dann die
Lenkradbetätigungen, um die Gänge zu
schalten.
Bedienschalter am Lenkrad
Mit den Schaltern am Lenkrad kann
nicht in den Leerlauf geschaltet und
der Rückwärtsgang eingelegt oder
verlassen werden.
Im Automatikbetrieb besteht stets die
Möglichkeit, den Gang durch punktuelle
Verwendung der Lenkradbetätigungen,
beispielsweise zum Überholen, zu wechseln.
Die Position
N kann bei Staus oder in
Waschtunneln verwendet werden.
F Ziehen Sie am Schalter rechts " +", um
hochzuschalten.
F Ziehen Sie am Schalter links " -", um
herunterzuschalten.
Um das Gangwahlrad sicher zu drehen,
wird empfohlen, den Fuß auf dem
Bremspedal zu belassen.
Proace_de.indb 20922/07/2016 14:44

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Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Wenn Sie das Gangwahlrad verstellen
oder auf die Taste M drücken, leuchtet
die entsprechende Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf.
P. Parking (Parkstellung)
R. Reverse (Rückwärtsgang)
N. Neutral (Leerlauf)
D. Drive (Automatikbetrieb)
M. Schaltbetrieb (Manuell)
1 bis 6. Eingelegter Gang
- Ungültiger Wert
Anzeige im Kombiinstrument
F Stellen Sie bei getretener
Bremse das Gangwahlrad auf P. Wenn der Motor im Leerlauf dreht, das
Gangwahlrad auf
R, D oder M steht
und die Bremsen gelöst sind, setzt sich
das Fahrzeug in Bewegung, auch ohne
Treten des Gaspedals.
Lassen Sie Kinder niemals
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.
Aus Sicherheitsgründen, verlassen
Sie niemals das Fahrzeug ohne Ihren
Schlüssel oder Fernbedienung, nicht
einmal für eine kurze Dauer.
Ziehen Sie bei Wartungsarbeiten mit
laufendem Motor die Feststellbremse an
und stellen Sie das Gangwahlrad auf P .
Wenn Sie an einem starken Gefälle
und mit beladenem Fahrzeug starten
müssen,
treten Sie das Bremspedal ,
wählen Sie die Position D, lösen Sie die
Feststellbremse und lassen Sie dann
das Bremspedal los.
F Starten Sie den Motor.
Wenn die Bedingungen nicht er füllt werden, ertönt
ein akustisches Signal in Verbindung mit einer
Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
F Lösen Sie die Feststellbremse.
F
Stellen Sie das Gangwahlrad auf R, N oder D .
F Lassen Sie das Bremspedal langsam los.
Das Fahrzeug setzt sich sofort in Bewegung.
F Wenn die Meldung "
Fuß
auf Bremspedal " im
Kombiinstrument erscheint,
müssen Sie das Bremspedal fest
treten.
Anfahren
Wenn P im Kombiinstrument angezeigt wird,
obwohl das Gangwahlrad in einer anderen
Position steht, stellen Sie das Gangwahlrad
wieder auf Position P , um starten zu können.
Wenn während der Fahrt das Gangwahlrad
versehentlich auf N gestellt wird, nehmen
Sie das Gas weg, bis der Motor die
Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und schalten
Sie dann auf D, um zu beschleunigen.
Proace_de.indb 21022/07/2016 14:44

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6
Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatikbetrieb
Stellen Sie das Gangwahlrad niemals
auf N , wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
Stellen Sie das Gangwahlrad niemals
auf P oder R , solange das Fahrzeug nicht
stillsteht.
Autonomer Antrieb (fahren
ohne zu beschleunigen)
Diese Funktion ermöglicht eine sanftere
Handhabung bei geringen Geschwindigkeiten
(Einparkmanöver, Staus...).
Wenn sich das Fahrzeug bei gelöster
Handbremse und mit dem Gangwahlrad auf
der Position D, M oder R im Leerlauf befindet,
bewegt sich das Fahrzeug , sobald Sie den
Fuß vom Bremspedal nehmen (auch wenn das
Gaspedal nicht betätigt wird).
Aus Sicherheitsgründen (Kinder an Bord),
verlassen Sie niemals das Fahrzeug bei
laufendem Motor und abgechlossenem Fahrzeug.
Das Getriebe arbeitet nun im autoadaptiven
Betrieb ohne Zutun des Fahrers. Es wählt
automatisch den für den Fahrstil, das
Straßenprofil und die Fahrzeugbeladung am
besten geeigneten Gang.
Zum maximalen Beschleunigen
ohne Betätigung des Gangwahlrades
treten Sie das Gaspedal ganz durch
(Kick down). Hierbei schaltet das
Getriebe automatisch zurück oder behält
den eingelegten Gang bis zum Erreichen der
maximal zulässigen Motordrehzahl bei.
Beim Bremsen schaltet das Getriebe
automatisch zurück, damit die Motorbremse
wirksam werden kann.
Wenn Sie den Fuß plötzlich vom Gaspedal
nehmen, schaltet das Getriebe aus
Sicherheitsgründen nicht in den höheren Gang. F Stellen Sie das Gangwahlrad
auf D zum automatischen
Schalten in sechs Gängen.
Sie können vorübergehend die Kontrolle
der Schaltung übernehmen, mithilfe der
Betätigungen "+" und " -" am Lenkrad. Wenn
es die Motordrehzahl erlaubt, wird die
Anforderung zum Gangwechsel berücksichtigt.
Diese Funktion ermöglicht Ihnen, bestimmten
Situationen wie dem Überholen eines
Fahrzeugs oder der Annäherung einer Kurve
zuvorzukommen.
Das Getriebe steuert die Gänge wieder
automatisch, wenn die Schalter eine Zeit lang
nicht betätigt worden sind.
Punktuelles manuelles Schalten
Proace_de.indb 21122/07/2016 14:44

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Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Bei manuellem Betrieb ist es nicht
er forderlich, beim Schalten das
Gaspedal loszulassen.
F Gangwahlrad auf D , drücken Sie
auf die Taste M, um stufenweise
in sechs Gängen zu schalten.
M erscheint in der Anzeige, stattdessen
erscheinen nacheinander die
eingelegten Gänge im Kombiinstrument.
F Der Automatikbetrieb kann jederzeit verlassen werden,
indem erneut auf die Taste M
gedrückt wird.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt,
wenn Fahrzeuggeschwindigkeit und
Motordrehzahl dies zulassen.
Manueller Betrieb
Bei über- oder untertourigen Fahrten
blinkt der gewählte Gang für die Dauer
einiger Sekunden, danach wird der
tatsächlich eingelegte Gang angezeigt.
Im Stand oder bei sehr geringem
Tempo schaltet das Getriebe
automatisch in den Gang M1 .Um bei starkem Gefälle die Bremsen zu
entlasten, ver wenden Sie die Motorbremse
zur Geschwindigkeitsverringerung
(schalten Sie herunter oder wählen Sie
einen niedrigeren Gang).
Die Ver wendung des Bremspedals
über einen längeren Zeitraum kann die
Bremsen überhitzen und diese dann
beschädigen oder verursachen, dass die
Bremsanlage nicht mehr funkioniert.
Ver wenden Sie die Bremsen nur wenn
dies notwendig ist, um zu entschleunigen
oder um das Fahrzeug anzuhalten.
Die entsprechende Kontrollleuchte schaltet
sich ein.
F Betätigen Sie die Lenkradschalter " +"
oder "-". Die entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Bevorzugen Sie je nach
Straßenbedingungen
(z.B.: Bergstraßen) den Schaltbetrieb.
Der Automatikbetrieb ist hier für nicht
geeignet; darüber hinaus kann im
Automatikbetrieb die Motorbremse nicht
genutzt werden.
Fehleranzeige im manuellen
Betrieb
Diese Anzeige erscheint, wenn
ein Gang nicht richtig eingelegt
ist (Gangwahlrad zwischen zwei
Schaltpositionen).
F Das Gangwahlrad "richtig" auf eine Position setzen.
Proace_de.indb 21222/07/2016 14:44

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6
Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Bei eingeschalteter Zündung erscheint
eine Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments, wenn eine
Funktionsstörung im Getriebe vorliegt.
Funktionsstörung
In diesem Fall schaltet das Getriebe
auf Notbetrieb und bleibt im 3. Gang
blockiert. Beim Schalten von P nach R und
von N nach R spüren Sie gegebenenfalls einen
starken Ruck, durch den das Getriebe jedoch
nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h unter
Beachtung der örtlichen Verkehrsvorschriften.
Lassen Sie es von einem Toyota-
Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt
bzw. einer anderen entsprechend qualifizierten
und ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen. Das Getriebe kann Schaden nehmen:
- wenn Sie gleichzeitig Brems- und
Gaspedal betätigen (Bremsen und
Beschleunigen dar f nur mit dem
rechten Fuß er folgen),
- wenn Sie bei einem Batterieschaden das Gangwahlrad
mit Gewalt aus der Position P in
eine andere Position bringen.
Um bei einem längeren Halt bei
laufendem Motor (z.B. Stau) den
Kraftstoffverbrauch einzuschränken,
stellen Sie das Gangwahlrad auf N und
ziehen Sie die Feststellbremse an.
Fahrzeug anhalten
Bei Einlegen der Position P kann ein
Rucken des Fahrzeugs gespürt werden.
Wenn das Gangwahlrad nicht
auf P steht, ertönt beim Öffnen der
Fahrertür oder ca. 45 Sekunden nach
dem Ausschalten der Zündung ein
akustisches Signal in Verbindung mit
einer Meldung.
F Stellen Sie das Gangwahlrad auf P ;
das Signal verstummt und die
Meldung verschwindet.
Bevor Sie den Motor ausschalten, wählen
Sie die Position P und ziehen Sie dann die
Feststellbremse an, um das Fahrzeug gegen
Wegrollen zu sichern.
Achten Sie unter allen Umständen
darauf, dass das Gangwahlrad
auf Position P steht, bevor Sie das
Fahrzeug verlassen. An einem starken Gefälle und mit
beladenem Fahrzeug
treten Sie das
Bremspedal , wählen Sie Position P,
ziehen Sie die Feststellbremse an und
lassen Sie dann das Bremspedal los.
Proace_de.indb 21322/07/2016 14:44

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Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisiertes Schaltgetriebe
R. Rückwärtsgang
F Drehen Sie das Gangwahlrad auf diese Position.
N. Leerlauf
F
Drehen Sie bei getretener Bremse das
Gangwahlrad auf diese Position, um zu starten.
A. Automatischer Betrieb
F Drehen Sie das Gangwahlrad auf diese Position.
M. Manueller Betrieb mit Stufenschaltung
F
Drehen Sie den Hebel in diese Position
und ver wenden Sie anschließend die
Lenkradbetätigungen, um die Gänge zu wechseln.
Gangwahlrad
F Ziehen Sie den rechten Schalter "+" zu
sich heran, um in den nächsthöheren Gang
zu schalten.
F Ziehen Sie den linken Schalter "-" zu sich
heran, um in den nächstniedrigeren Gang
zu schalten.
Betätigungen am LenkradDas automatisierte 6-Gang-Schaltgetriebe
bietet wahlweise den Komfort einer
Schaltautomatik oder einer Handschaltung.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen zwei
Betriebsarten:
- Automatischer Betrieb mit automatischer
Steuerung der Gänge durch das Getriebe,
ohne Einwirkung durch den Fahrer,
- Manueller Betrieb, für die sequentielle
Schaltung der Gänge durch den Fahrer mit
Hilfe der Lenkradbetätigungen,
Im automatischen Betrieb besteht jederzeit die
Möglichkeit, die Kontrolle über das Schalten
der Gänge unmittelbar wieder zu übernehmen.
Mit den Schaltern am Lenkrad kann
weder der Leerlauf ausgewählt, noch
der Rückwärtsgang eingelegt oder
verlassen werden.
Um die Gangwahl sicher zu betätigen,
wird empfohlen, den Fuß auf der
Bremse zu lassen.
Proace_de.indb 21422/07/2016 14:44

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6
Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatikbetrieb
F Wählen Sie nach dem Starten des Fahrzeugs die Position A, um mit
Automatikbetrieb zu fahren.
Das Getriebe arbeitet im autoaktiven Betrieb
ohne Zutun des Fahrers. Es wählt kontinuierlich
den geeigneten Gang nach folgenden Kriterien:
- Fahrstil,
- Straßenprofil. AUTO
und der eingelegte Gang
werden im Kombiinstrument
angezeigt.
Zum optimalen Beschleunigen -
beispielsweise während eines
Überholvorgangs - treten Sie das
Gaspedal ganz durch bis über den
Widerstand hinaus.
Anzeige im Kombiinstrument
Wenn Sie das Gangwahlrad verstellen, leuchtet
die Kontrollleuchte der entsprechenden
Position im Kombiinstrument auf.
Fahrzeug starten
Wenn die Kontrollleuchte
Betätigung der Bremse
im Kombiinstrument in
Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
"Fuß auf dem Bremspedal" aufleuchtet,
treten Sie stärker auf das Bremspedal.
R.
Reverse (Rückwärtsgang)
N. Neutral (Leerlauf)
AUTO oder A. Automatikbetrieb
M. Schalten (Manuell)
1 bis 6. Eingelegter Gang
- Ungültiger Wert Wenn der Motor nicht star tet:
Wenn
N im Kombiinstrument in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer
Meldung blinkt, stellen Sie das Gangwahlrad
auf die Position A und dann auf die Position N .
F Wählen Sie den Automatikbetrieb
(Position A) oder den manuellen Betrieb
(Position M) oder den Rückwärtsgang ( R).
F Lösen Sie die Feststellbremse, indem Sie die Betätigung ziehen, wenn der
Automatikbetrieb deaktiviert worden ist.
F Nehmen Sie den Fuß langsam von der Bremse; das Fahrzeug bewegt sich sofort. N erscheint in der Anzeige des
Kombiinstruments.
F Stellen Sie das Gangwahlrad auf N
.
F Treten Sie das Bremspedal ganz durch.
F Starten Sie den Motor.
Proace_de.indb 21522/07/2016 14:44

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Fahrbetrieb
Jumpy _de_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuelle Schaltung der Gänge
(vorübergehend)
Sie können die Kontrolle über die manuelle
Schaltung der Gänge vorübergehend mit
Hilfe der Lenkradbetätigungen "+" und "-"
übernehmen. Wenn die Motordrehzahl dies
zulässt, wird der Gangwechsel berücksichtigt.
Diese Funktion dient dazu, auf bestimmte
Situationen, wie z.B. das Annähern an eine
Kurve oder das Überholen eines anderen
Fahrzeugs, reagieren zu können.
Das Getriebe steuert die Gänge wieder
automatisch, wenn die Schalter eine Zeit lang
nicht betätigt worden sind.
Manueller Betrieb
AUTO verschwindet und die
eingelegten Gänge erscheinen
nacheinander im Kombiinstrument.
F Wählen Sie nach dem Starten des
Fahrzeugs die Position M, um im
Stufenschaltbetrieb zu fahren.
Das Schalten der Gänge er folgt
nur, wenn die Bedingungen der
Fahrzeuggeschwindigkeit und die
Motordrehzahl dies zulassen; ist dies nicht
der Fall, werden vorübergehend die Gesetze
des Automatikbetriebs angewendet.
F Betätigen Sie die Schalter " +" oder " -" am
Lenkrad. Es ist nicht notwendig, das Gaspedal
während des Umschaltens loszulassen.
Beim Bremsen oder bei einer
Verlangsamung des Tempos schaltet
das Getriebe automatisch zurück, damit
das Fahrzeug die Fahrt im richtigen
Gang wieder aufnehmen kann.
Bei starkem Beschleunigen wird kein
höherer Gang eingelegt, ohne dass
der Fahrer die Bedienungsschalter am
Lenkrad betätigt.
Wählen Sie bei fahrendem Fahrzeug
nie den Leerlauf
N.
Legen Sie den Rückwärtsgang R nur
bei stehendem Fahrzeug und mit dem
Fuß auf der Bremse ein.
Proace_de.indb 21622/07/2016 14:44