2019 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

6257-1. Informazioni fondamentali
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Se si verifica un problema
■Come distinguere il vetro laminato
Osservando da una prospettiva trasversale, il
vetro laminato è composto da due “lamine” di
vetro incollate tra loro.
Vetro laminato
Vetro temperato
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6267-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se il veicolo deve essere trainato
Nelle seguenti situazioni non è possibile farsi trainare da un altro veicolo con
cavi o catene, poiché le ruote anteriori potrebbero essere bloccate a causa
del blocco parcheggio. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, a un’altra officina di fidu cia o a un servizio di carro attrezzi.
● C’è un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. (P. 287, 651)
● C’è un’anomalia nel sistema immobilizzatore. (P. 88)
● C’è un’anomalia nel sistema di accesso e avviamento intelligente.
( P. 689)
● La batteria da 12 volt è scarica. (P. 692)
Quanto segue potrebbe indicare un problem a con la trasmissione ibrida. Per
eseguire il traino, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, a un’altra officina di fiducia o a un servizio di carro attrezzi.
● Viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema ibrido e il veicolo
non si muove.
● Il veicolo produce un rumore anomalo.
Se fosse necessario ricorrere al traino, si raccomanda di far trainare il
veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, da
un’altra officina di fiducia o da un servizio di carro attrezzi con solleva-
tore per ruote o con pianale.
Utilizzare un sistema con catena di sicurezza per tutti i tipi di traino e
rispettare tutte le normative statal i/provinciali e locali in vigore.
Circostanze in cui non è possibile farsi trainare da un altro veicolo
Circostanze in cui è necessario contattare il concessionario prima del
traino

6277-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Non effettuare il traino con un carro
attrezzi con gru, per evitare di dan-
neggiare la carrozzeria.
Traino con carro attrezzi con gru
Traino con carro attrezzi con sollevatore per ruote
Dal lato anteriore (modelli 2WD)Dal lato anteriore (modelli AWD)
Disinserire il freno di stazionamento. Usare un carrello di traino sotto le
ruote posteriori.
Dal lato posteriore
Usare un carrello di traino sotto le
ruote anteriori.

6287-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se il veicolo viene trasportato
mediante un carro attrezzi con pia-
nale, ancorarlo nei punti indicati in
figura.
Se si utilizzano cavi o catene per
ancorare il veicolo, assicurarsi che gli
angoli di attacco colorati di nero in
figura siano di 45 .
Non tensionare eccessivamente gli
ancoraggi per evitare di danneggiare
il veicolo.
Se non è disponibile un carro attrezzi, in caso di emergenza il veicolo può
essere temporaneamente trainato con l’ausilio di cavi o catene agganciate
agli occhielli di traino di emergenza. Questa operazione deve essere effet-
tuata unicamente su strade asfaltate compatte, per brevi distanze e a una
velocità inferiore a 30 km/h.
Il veicolo trainato deve essere guidato da una persona che dovrà azionare il
volante e i freni. Le ruote, il gruppo motore-trasmissione, gli assi, lo sterzo e
l’impianto frenante del veicolo devono essere in buone condizioni.
Uso di un carro attrezzi con pianale
Lato
anteriore
Traino di emergenza

6297-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Estrarre l’occhiello di traino di emergenza. (P. 654, 673)
Rimuovere il coperchio
dell’occhiello con un cacciavite a
testa piatta.
Per proteggere la carrozzeria, mettere
uno straccio tra il cacciavite e la carroz-
zeria, come illustrato nella figura.
Inserire l’occhiello di traino di
emergenza nel foro e serrare par-
zialmente a mano.
Serrare saldamente l’occhiello di
traino di emergenza con una
chiave per dadi ruota o una barra
di metallo rigida.
Quando si serra con una chiave per
dadi ruota o una barra di metallo rigida,
fare attenzione a non danneggiare la
carrozzeria.
Fissare saldamente i cavi o le catene all’occhiello di traino di emergenza.
Fare attenzione a non danneggiare la carrozzeria.
Salire sul veicolo trainato e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore di alimentazione in modalità
ON.
Spegnere la funzione di frenata di assistenza al parcheggio. (se in dotazione):
 P. 4 4 2
Procedura di traino di emergenza
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6307-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Portare la posizione del cambio su N* e rilasciare il freno di staziona-
mento.
*: se non si può modificare la posizione del cambio o non si conosce la posizione
del cambio selezionata, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, a un’altra officina di fiducia o a un servizio di carro attrezzi prima di pro-
cedere con il traino.
■ Durante il traino
Se il sistema ibrido è spento, sia il servosterzo che il servofreno non funzionano e
quindi sterzare il veicolo o frenarlo risulterà più difficile.
■ Chiave per dadi ruota
La chiave per dadi ruota si trova nel vano bagagli. ( P. 654, 673)
■ Foro di montaggio dell’occhiello di traino di emergenza sulla parte posteriore del
veicolo
Il foro viene provvisto per fissare il veicolo
durante la spedizione. L’occhiello di traino di
emergenza montato in questo foro non può
essere utilizzato per trainare un altro veicolo.
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6317-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si effettua il traino del veicolo
Modelli 2WD
Modelli AWD
■ Durante il traino
● Quando si effettua il traino utilizzando cavi o catene, evitare le partenze brusche,
ecc. che sottoporrebbero a un’eccessiva sollecitazione gli occhielli di traino di
emergenza, i cavi o le catene. Gli occhielli di traino di emergenza, i cavi o le catene
potrebbero danneggiarsi e i pezzi staccatisi potrebbero colpire le persone e cau-
sare gravi danni.
● Non spegnere l’interruttore di alimentazione.
Ciò potrebbe provocare un incidente dal momento che le ruote anteriori sono bloc-
cate dal blocco parcheggio.
Assicurarsi che il veicolo venga trasportato
con le ruote anteriori o con tutte e quattro le
ruote sollevate da terra. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
terreno, il gruppo motore-trasmissione e i rela-
tivi componenti possono subire danni, oppure
il motore può generare elettricità e, a seconda
del tipo di danno o di anomalia, causare un
incendio.
Assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con tutte e quattro le ruote sollevate
dal suolo. Se il veicolo viene trainato con gli
pneumatici a contatto con il terreno, il gruppo
motore-trasmissione e i relativi componenti
possono subire danni, il veicolo può staccarsi
dal carro attrezzi oppure il motore può gene-
rare elettricità e, a seconda del tipo di danno o
di anomalia, causare un incendio.

6327-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Installazione degli occhielli di traino di emergenza sul veicolo
● Gli occhielli di traino di emergenza sono da usarsi esclusivamente sul veicolo che li
ha in dotazione. Non usare gli occhielli di traino di emergenza di altri veicoli, né
usare quelli del proprio veicolo su un altro veicolo.
● Assicurarsi che gli occhielli di traino di emergenza siano installati in modo sicuro.
In caso contrario, potrebbero distaccarsi durante il traino.
NOTA
■ Per evitare danni al veicolo durante le operazioni di traino con un carro attrezzi
con sollevatore per ruote
Quando si solleva il veicolo, accertarsi che sul lato del veicolo opposto a quello solle-
vato, l’altezza minima da terra per il traino sia adeguata. Senza un’adeguata altezza
minima da terra, il veicolo potrebbe subire danni durante il traino.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino con un carro attrezzi con gru
Non eseguire mai il traino del veicolo con un carro attrezzi con gru, né dal lato ante-
riore né da quello posteriore.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino di emergenza
Non fissare cavi o catene ai componenti delle sospensioni