2019 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

3294-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)

3304-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)

3314-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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3324-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)

3334-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Per i veicoli commercializzati in Israele

3344-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)
: se in dotazione
Il sistema di sicurezza pre-collisione utilizza un sensore radar e un sen-
sore a telecamera per rilevare i veicoli e i pedoni davanti al veicolo.
Quando il sistema rileva che la possibilità di una collisione frontale con
un veicolo o un pedone è elevata, un avviso allerta il conducente per
farlo reagire al pericolo e la potenziale pressione dei freni viene aumen-
tata per aiutare il conducente a evitare la collisione. Se il sistema rileva
che la possibilità di una collisione frontale con un veicolo o un pedone
è estremamente elevata, i freni vengono azionati automaticamente per
cercare di evitare la collisione o aiutare a ridurne la forza.
Il sistema di sicurezza pre-collisione può essere attivato/disattivato e si può
modificare l’anticipo dell’allarme. (P. 338)

3354-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
◆Allarme pre-collisione
Quando il sistema rileva che la
possibilità di uno scontro frontale è
elevata, si attiva un cicalino e viene
visualizzato un messaggio di
allarme sul display multi-informa-
zioni per allertare il conducente
affinché prenda le misure appro-
priate.
◆Frenata assistita pre-collisione
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
genera una maggior forza frenante in proporzione alla forza con cui viene
premuto il pedale del freno.
◆Frenata pre-collisione
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
allerta il conducente. Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro
frontale è estremamente elevata, i freni vengono azionati automatica-
mente per cercare di evitare lo scontro o ridurre la velocità dell’impatto.

3364-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
■Limiti del sistema di sicurezza pre-collisione
● Guidare in maniera sicura è responsabilità esclusiva del conducente. Guidare sem-
pre con prudenza, avendo cura di controllare l’area circostante.
Non utilizzare in nessuna circostanza il sistema di sicurezza pre-collisione come
alternativa all’uso normale dei freni. Questo sistema non è in grado di evitare colli-
sioni o ridurre i danni o le lesioni dovute a una collisione in tutte le circostanze. Non
fare eccessivo affidamento su questo sistema. In caso contrario, si potrebbe cau-
sare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
● Sebbene questo sistema sia stato progettato per aiutare a evitare scontri o ridurre
la forza dell’impatto, la relativa efficacia può variare in base a varie condizioni. Il
sistema potrebbe pertanto non offrire sempre lo stesso livello di prestazioni.
Leggere attentamente le seguenti condizioni. Non fare eccessivo affidamento su
questo sistema e guidare sempre con prudenza.
• Condizioni che possono causare l’intervento del sistema anche in assenza di
rischio di collisione: P. 3 4 0
• Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente: P. 3 4 2
● Non tentare di verificare personalmente il funzionamento del sistema di sicurezza
pre-collisione.
A seconda degli oggetti utilizzati per la verifica (manichini, oggetti di cartone simili a
oggetti rilevabili, ecc.), il sistema potrebbe non funzionare correttamente e si
potrebbe verificare un incidente.
■ Frenata pre-collisione
● Quando interviene la frenata pre-collisione, viene generata una notevole quantità di
forza frenante.
● Se il veicolo viene arrestato tramite l’intervento della frenata pre-collisione,
quest’ultima viene annullata dopo circa 2 secondi. Se necessario, premere il
pedale del freno.
● La frenata pre-collisione potrebbe non intervenire se il conducente esegue determi-
nate manovre. Se il pedale dell’acceleratore viene premuto con decisione o il
volante viene girato, il sistema potrebbe ritenere che il conducente sta reagendo al
pericolo e potrebbe impedire l’intervento della frenata pre-collisione.
● In alcune situazioni, l’intervento della frenata pre-collisione potrebbe essere annul-
lato se si preme con decisione il pedale dell’acceleratore o si gira il volante, perché
il sistema potrebbe ritenere che il conducente stia reagendo al pericolo.
● Se viene premuto il pedale del freno, il sistema potrebbe stabilire che il conducente
sta reagendo al pericolo e potrebbe ritardare l’intervento della frenata pre-colli-
sione.