2019 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

6417-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
7
Se si verifica un problema
■Quando si sostituisce uno pneumatico con la ruota di scorta (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Veicoli con ruotino di scorta: Il ruotino di scorta non è dotato di una valvola e di un tra-
smettitore di allarme pressione pneumatici. Se si fora uno pneumatico, la spia di
allarme pressione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è
stato sostituito con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico
riparato e regolare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici
si spegnerà dopo pochi minuti.
Veicolo con ruota di scorta di dimensioni normali: anche la ruota di scorta è dotata di
una valvola e un trasmettitore di allarme della pressione degli pneumatici. La spia di
allarme pressione pneumatici si accende se la pressione di gonfiaggio pneumatico
della ruota di scorta è insufficiente. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pres-
sione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è stato sostituito
con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico riparato e rego-
lare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà
dopo pochi minuti.
■ Condizioni nelle quali il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente (se in dotazione)
 P. 5 7 8
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende fissa frequentemente dopo
avere lampeggiato per 1 minuto (se in dotazione)
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende frequentemente dopo avere
lampeggiato per 1 minuto quando si porta l’interruttore di alimentazione in modalità
ON, farla controllare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina qualificata.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.

6427-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
■Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Quando la spia si accende in giallo, l’assistenza del servosterzo è limitata. Quando
la spia si accende in rosso, l’assistenza del servosterzo non è disponibile e il volante
diventa estremamente duro da manovrare. Se il volante diventa più difficile del solito
da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo utilizzando più forza di quanta ne
sarebbe necessaria normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. L’inosservanza potrebbe dare luogo alla
perdita di controllo del veicolo e causare lesioni gravi, anche letali.
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura: se la spia di allarme pres-
sione pneumatici si accende anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio
pneumatici, è probabile che uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici.
Se si fora uno pneumatico, ripararlo con il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura.
● Veicoli con ruota di scorta: se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio pneumatici, è probabile che
uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato,
sostituirlo con la ruota di scorta e far riparare lo pneumatico forato presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia
nelle vicinanze.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.
NOTA
■ Per verificare il corretto funzionamento del sistema di allarme pressione pneu-
matici (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

6437-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
7
Se si verifica un problema
Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se dopo aver eseguito le procedure indicate di seguito uno dei messaggi di
allarme ricompare, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
*: la spia di allarme principale potrebbe non accendersi o lampeggiare quando viene
visualizzato un messaggio di allarme.
Sul display multi-info rmazioni compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
1
2
3

6447-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Le spie e i cicalini di allarme si comportano come segue, a seconda del con-
tenuto del messaggio. Se un messaggio indica che è necessario eseguire
un’ispezione, far controllare immediatamente il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Il funzionamento delle spie e dei cicali ni di allarme potrebbe essere diverso
da quello indicato. In questo caso, eseguire la procedura di correzione atte-
nendosi alle istruzioni del messaggio visualizzato.
*: un cicalino suona la prima volta che un messaggio appare sul display multi-infor-
mazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSi attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva

Si accende
o lampeg-
gia
Si attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSi attivaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon si
attiva
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia di componenti elettrici, il loro
stato, oppure indica la necessità di un
intervento di manutenzione
LampeggiaNon si
attiva
Indica una situazione, come ad esempio
l’esecuzione errata di un’operazione,
oppure indica la modalità corretta di esecu-
zione di un’operazione

6457-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
7
Se si verifica un problema
■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme illustrati sotto potrebbero differire dai messaggi effettivi in base
alle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
■ Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme di sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio o un’immagine sul display multi-informazioni.
● “Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( P. 635)
● “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( P. 634)
● Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
La spia di allarme porta aperta si accende. ( P. 637)
■ Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni presenta un’ano-
malia.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.

6467-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■ Se appare un messaggio su un funzionamento
● Se compare un messaggio sull’uso del pedale dell’acceleratore o del freno
• Un messaggio di allarme relativo all’uso del pedale del freno potrebbe comparire
quando i sistemi di assistenza alla guida come il PCS (sistema di sicurezza pre-
collisione) (se in dotazione), il controllo radar dinamico della velocità di crociera
sull’intera gamma di velocità (se in dotazione) o il controllo radar dinamico della
velocità di crociera (se in dotazione) sono attivi. Se compare un messaggio di
allarme, decelerare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
• Un messaggio di allarme appare quando interviene il sistema anti-accelerazione
involontaria. ( P. 263, 650)
• Un messaggio di allarme appare quando intervengono il controllo trazione-par-
tenza o la funzione di frenata di assistenza al parcheggio (se in dotazione)
( P. 264, 446). Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Se compare un messaggio sull’uso dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione appaiono se si esegue una pro-
cedura errata per avviare il sistema ibrido o si usa in modo errato l’interruttore di ali-
mentazione. Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni per riprovare
ad usare l’interruttore di alimentazione.
● Se compare un messaggio sull’uso del cambio
Per evitare che venga selezionata la posizione del cambio errata o che il veicolo si
sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe cambiare automatica-
mente ( P. 294) o potrebbe essere necessario azionare la leva del cambio. In que-
sto caso, spostare la posizione del cambio attenendosi alle istruzioni sul display
multi-informazioni.
● Se compare un messaggio o un’immagine per un componente aperto/chiuso o la
sostituzione di materiali di consumo
Verificare il componente indicato sul display multi-informazioni o dalla spia di
allarme, quindi eseguire la procedura correttiva come chiudere la porta aperta o
sostituire il materiale di consumo.

6477-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
7
Se si verifica un problema
■Se appare il messaggio “Vedere manuale d’istruzioni.”
● Se viene visualizzato il messaggio “Potenza fren. scarsa Fermarsi in luogo sicuro
V.man.istruz”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
● Se viene visualizzato il messaggio “Press. olio bassa. Fermarsi in luogo sicuro.
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
● Se vengono visualizzati i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• “Malfunzionamento sistema ibrido.”
• “Controllare motore.”
• “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema acceleratore.”
• “Malfunzionamento Entry & Start System. Vedere manuale d’istruzioni.”
■ Se appare il messaggio “Cambio inattivo. Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
Segnala un guasto momentaneo o un’anomalia nel sistema di controllo del cambio.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota o presso un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 5 1 )
■ Se appare il messaggio “Malfunz. cambio. Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 5 1 )
■ Se appare il messaggio “Malf. interr. . Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
L’interruttore di posizione P potrebbe non funzionare. Far controllare immediatamente
il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Quando si parcheggia il veicolo, arrestarlo in piano e inserire il freno di stazionamento.

6487-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■ Se appare il messaggio “Malfunz. cambio. Cambio marcia non disponibile. Vedi
manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La posizione del cambio potrebbe essere bloccata su P.
■ Se appare il messaggio “Malfunz. cambio. Fermarsi in un luogo sicuro. Vedi
manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La posizione del cambio potrebbe essere bloccata. Fermare il veicolo in un luogo
sicuro.
■ Se appare il messaggio “Malfunzionamento sistema di cambio. Vedere il manuale
d’istruzioni.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il sistema presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
■ Se appare “Batt. 12V scarica. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica una carica insufficiente della batteria da 12 Volt. Ricaricare o sostituire la batte-
ria da 12 Volt.
● Quando viene visualizzato il messaggio, il sistema ibrido potrebbe non avviarsi o la
posizione del cambio potrebbe non essere modificata normalmente. (Metodo corret-
tivo: P. 651)
● Dopo aver ricaricato la batteria da 12 Volt, è possibile che il messaggio non sparisca
finché la posizione del cambio non viene cambiata da P.
■ Se appare “Cambio marcia non disponibile. Batt. 12V scarica. Vedi manuale istr.”
Indica che la posizione del cambio non può essere modificata perché la tensione della
batteria da 12 volt è scesa. Ricaricare o sostituire la batteria da 12 volt.
(Metodo correttivo nel caso in cui la batteria da 12 volt sia scarica: P. 692)
■ Se viene visualizzato il messaggio “Sistema ibrido surriscaldato. Potenza
ridotta.”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato durante la guida in condizioni gravose. (Ad
esempio, quando si percorre una lunga e ripida salita in marcia avanti oppure in retro-
marcia).
Metodo correttivo: P. 6 9 7