2019 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

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4-2. Procedure di guida
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Modalità di guida EV
Attiva/disattiva la modalità di guida
EV
Quando si attiva la modalità di guida
EV, si illumina anche la spia relativa.
Premendo l’interruttore in modalità di
guida EV viene ripristinata la modalità
di guida normale (utilizzando il motore
a benzina e il motore elettrico [motore
di trazione]).
■Situazioni in cui la modalità di guida EV non può essere attivata
Non è possibile attivare la modalità di guida EV nelle seguenti situazioni. Se non può
essere attivata, verrà attivato un cicalino e verrà visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
●La temperatura del sistema ibrido è elevata.
Il veicolo è stato lasciato al sole, guidato su un pendio, a velocità elevata, ecc.
●La temperatura del sistema ibrido è bassa.
Il veicolo è stato lasciato a temperature inferiori a 0 C per un periodo di tempo pro-
lungato, ecc.
●Il motore a benzina si sta scaldando.
●Il livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) è basso.
Il livello di carica residua della batteria indicato sulla schermata di monitoraggio ener-
getico è basso. (P. 139, 176)
●La velocità del veicolo è elevata.
●Il pedale dell’acceleratore viene premuto con decisione oppure il veicolo è su un pen-
dio, ecc.
●Lo sbrinatore parabrezza è in uso.
In modalità di guida EV l’elettricità viene fornita dalla batteria ibrida
(batteria di trazione) e viene utilizzato solo il motore elettrico (motore di
trazione) per far funzionare il veicolo.
Questa modalità è ideale per la guida in quartieri residenziali nel cuore
della notte, oppure in un parcheggio al chiuso, senza doversi preoccu-
pare dei rumori e delle emissioni prodotte dal veicolo.

2904-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)■Passaggio alla modalità di guida EV quando il motore a benzina è freddo
Se si avvia il sistema ibrido con il motore a benzina freddo, il motore a benzina si avvia
automaticamente dopo una breve fase di riscaldamento. In questo caso, non sarà pos-
sibile passare alla modalità di guida EV.
Una volta che il sistema ibrido è stato avviato e la spia “READY” si è accesa, premere
l’interruttore modalità di guida EV prima dell’avviamento del motore a benzina per pas-
sare alla modalità di guida EV.
■Disattivazione automatica della modalità di guida EV
Quando si guida in modalità EV, il motore a benzina può essere riavviato automatica-
mente nelle seguenti situazioni. Quando si disattiva la modalità di guida EV, si attiva
un cicalino e la spia modalità di guida EV lampeggia e si spegne.
●Il livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) si riduce.
Il livello di carica residua della batteria indicato sulla schermata di monitoraggio ener-
getico è basso. (P. 139, 176)
●La velocità del veicolo è elevata.
●Il pedale dell’acceleratore viene premuto con decisione oppure il veicolo è su un pen-
dio, ecc.
Se è possibile informare anticipatamente il conducente della disattivazione automa-
tica, sul display multi-informazioni verrà visualizzato un messaggio di preavviso.
■Distanza percorribile durante la guida in modalità EV
L’autonomia in modalità di guida EV va da poche centinaia di metri a circa 1 km. Tutta-
via, a seconda delle condizioni del veicolo, ci sono casi in cui non è possibile usare la
modalità di guida EV. (La distanza percorribile dipende dal livello di carica della batte-
ria ibrida [batteria di trazione] e dalle condizioni di guida).
■Cambio di modalità di guida quando è attivata la modalità di guida EV
La modalità di guida EV può essere utilizzata insieme alle modalità di guida Eco e
modalità di potenza.
Tuttavia, la modalità di guida EV può essere disattivata automaticamente quando
viene utilizzata insieme alla modalità di potenza.
■Efficienza dei consumi
Il sistema ibrido è progettato per ottenere la massima efficienza dei consumi durante la
guida normale (utilizzando il motore a benzina e il motore elettrico [motore di tra-
zione]). La guida in modalità EV oltre il necessario potrebbe ridurre l’efficienza dei con-
sumi.

2914-2. Procedure di guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
■Avvertenze per la guida
Quando si guida in modalità EV, prestare attenzione all’area circostante al veicolo. A
causa dell’assenza di rumori provenienti dal motore, i pedoni, i ciclisti, le altre per-
sone e i veicoli presenti nella zona potrebbero non accorgersi che il veicolo si avvia o
si sta avvicinando; guidare quindi con estrema cautela.

2924-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Trasmissione ibrida
Leva del cambio
Spostare la leva del cambio delicatamente e nel modo corretto.
Dopo aver spostato la leva del cambio, lasciarla affinché possa tornare nella posi-
zione .
Quando si passa da P a N, D o R, da D a R o da R a D, assicurarsi che il pedale del
freno sia premuto e che il veicolo sia fermo.
Indicatore di posizione del cambio
La posizione attuale del cambio è evidenziata.
Se viene selezionata una posizione del cambio diversa da D o B, la freccia verso B
e l’indicatore di posizione B scompaiono dall’indicatore di posizione del cambio.
Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi che la posizione sia
stata cambiata in quella desiderata controllando l’indicatore di posizione del
cambio presente sul quadro strumenti.
Spostamento della leva del cambio
1
Quando si posiziona la leva del cambio su D o R, spostare la leva lungo
la griglia.
Per passare alla posizione N, spostare la leva del cambio verso sinistra
(veicoli con guida a sinistra) o destra (veicoli con guida a destra) e tenerla
in posizione. La posizione del cambio passerà a N.
Per passare alla posizione B, tirare la leva del cambio verso il basso. Lo
spostamento su B è possibile solo quando è selezionata la posizione del
cambio D.
2

2934-2. Procedure di guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
*: per un’efficienza dei consumi e una riduzione del rumore ottimali, utilizzare normal-
mente la posizione D.
P. 397
■Quando si porta la posizione del cambio su P
Fermare completamente il veicolo
e attivare il freno di stazionamento,
quindi premere l’interruttore di
posizione P.
Quando si porta la posizione del
cambio su P, la spia dell’interruttore
si accende.
Verificare che la posizione P sia evi-
denziata sull’indicatore di posizione
del cambio.
■
Spostamento della posizione del cambio da P ad altre posizioni
●Azionare la leva del cambio premendo con decisione il pedale del freno.
Se la leva del cambio viene azionata senza premere il pedale del freno,
verrà attivato un cicalino e l’operazione di spostamento verrà disatti-
vata.
●Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi che la posi-
zione sia stata cambiata in quella desiderata controllando l’indicatore di
posizione del cambio presente sul quadro strumenti.
●Non è possibile cambiare la posizione del cambio direttamente da P a
B.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione del cambioObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del sistema ibrido
RRetromarcia
NFolle
(Condizione in cui la potenza non viene trasmessa)
DGuida normale*
B
Impiego del freno motore o di una forte azione frenante
quando il pedale dell’acceleratore viene rilasciato
su discese ripide, ecc.
Selezione della modalità di guida
Interruttore di posizione P

2944-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■Per le posizioni del cambio
●Se l’interruttore di alimentazione è spento, non è possibile cambiare la posizione del
cambio.
●Se l’interruttore di alimentazione è nella modalità ON (il sistema ibrido non è in fun-
zione), la posizione del cambio può essere spostata solo su N. La posizione del cam-
bio verrà spostata su N anche se la leva del cambio viene portata su D o R e tenuta
in quella posizione.
●Se la spia “READY” è accesa, la posizione del cambio può essere spostata da P a D,
N o R.
●Quando la spia “READY” lampeggia, non è possibile portare la posizione del cambio
da P a un’altra posizione nemmeno azionando la leva del cambio. Attendere fino a
quando la spia “READY” smette di lampeggiare e resta illuminata in modo continuo,
quindi azionare nuovamente la leva del cambio.
●La posizione del cambio può essere spostata su B solo direttamente da D.
Inoltre, se si prova a cambiare la posizione del cambio spostando la leva del cambio o
premendo l’interruttore di posizione P in una delle seguenti situazioni, viene attivato il
cicalino e l’operazione di spostamento viene disattivata oppure la posizione del cam-
bio viene automaticamente portata su N. In questo caso, selezionare una posizione
del cambio appropriata.
●Situazioni in cui l’operazione di spostamento viene disattivata:
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P a un’altra posizione
spostando la leva del cambio senza premere il pedale del freno.
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P o da N a B spostando
la leva del cambio.
●Situazioni in cui la posizione del cambio viene automaticamente spostata su N:
• Quando si preme l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
*1
• Quando si prova a selezionare la posizione R spostando la leva del cambio
quando il veicolo sta avanzando.
*2
• Quando si prova a selezionare la posizione D spostando la leva del cambio
quando il veicolo si sta muovendo in retromarcia.
*3
• Quando si prova a portare la posizione del cambio da R a B spostando la leva del
cambio.
*1: è possibile portare la posizione del cambio su P quando si guida a una velocità
estremamente bassa.
*2: è possibile portare la posizione del cambio su R quando si guida a una velocità
bassa.
*3: è possibile portare la posizione del cambio su D quando si guida a bassa velo-
cità.

2954-2. Procedure di guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)●Se si seleziona N quando si guida a una determinata velocità, anche se non si man-
tiene la leva del cambio nella posizione N, la posizione del cambio passa a N. In que-
sto caso, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato un
messaggio di conferma per informare il conducente che la posizione del cambio è
passata a N.
■Cicalino retromarcia
Quando si passa alla posizione R, si attiva un cicalino che avvisa il conducente che la
posizione del cambio è su R.
■Addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
P. 2 6 4
■Funzione di selezione automatica della posizione P
●Se l’interruttore di alimentazione è acceso e la posizione del cambio non è ancora su
P, se si ferma completamente il veicolo e si preme l’interruttore di alimentazione, la
posizione del cambio passa automaticamente su P e l’interruttore di alimentazione si
spegne
*.
●La posizione del cambio può anche passare automaticamente a P se viene rilevato
uno dei seguenti problemi quando il veicolo viene fermato dal controllo radar dina-
mico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità (se in dotazione).
• La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata
• La portiera del conducente viene aperta
• Trascorrono 3 minuti circa dall’arresto del veicolo
*: se si preme l’interruttore di alimentazione durante la marcia a velocità molto
basse (ad esempio, appena prima di arrestare il veicolo), la posizione del cambio
potrebbe passare automaticamente a P. Premere l’interruttore di alimentazione
dopo aver fermato completamente il veicolo per evitare arresti bruschi.
■Se la posizione del cambio non può essere cambiata da P
È possibile che la batteria da 12 volt sia scarica. Controllare la batteria da 12 volt.
(P. 6 9 2 )
■Informazioni sul freno motore
Se è stata selezionata la posizione del cambio B, quando si rilascia il pedale dell’acce-
leratore viene applicato il freno motore.
●Se il veicolo viene guidato a velocità elevate, rispetto ai comuni veicoli a benzina, la
decelerazione del freno motore si percepisce meno.
●È possibile accelerare il veicolo anche se è selezionata la posizione del cambio B.
Se il veicolo viene continuamente guidato con la leva del cambio posizionata su B,
l’efficienza dei consumi si riduce. Selezionare normalmente la posizione D.

2964-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■ Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
 P. 5 6 8
■ Quando un messaggio relativo alle operazioni del cambio viene visualizzato sul
display multi-informazioni
Quando la posizione del cambio non viene modificata a causa di un’operazione errata,
problemi del sistema, ecc., o quando l’operazione del cambio non è valida, sul display
multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che indica la corretta operazione o
il motivo per il quale non è possibile eseguire il cambio. In questi casi, attenersi alle
istruzioni e provare a eseguire nuovamente l’operazione.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il cicalino retromarcia) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 722)
AVVISO
■Quando si guida su strade con superfici sdrucciolevoli
Non accelerare né cambiare la posizione del cambio in modo brusco.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare testacoda o sbandate del
veicolo, e quindi un incidente.
■ Leva del cambio e interruttore di posizione P
● Non rimuovere il pomello della leva del cambio e utilizzare sempre un pomello ori-
ginale Toyota. Non appendere alcun oggetto alla leva del cambio.
Ciò potrebbe infatti impedire il ritorno della leva del cambio in posizione, causando
incidenti imprevisti quando il veicolo è in movimento.
● Non premere l’interruttore di posizione P quando il veicolo è in movimento.
Se si preme l’interruttore di posizione P durante la marcia a una velocità estrema-
mente bassa (ad esempio, appena prima che il veicolo si fermi), il veicolo potrebbe
fermarsi bruscamente quando la posizione del cambio passa a P e causare un inci-
dente.
● Per impedire la modifica involontaria della posizione del cambio, non toccare
l’interruttore di posizione P o la leva del cambio quando non in uso.