2019 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

1933-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
■Per evitare incidenti
Durante la guida del veicolo, osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può provocare l’apertura di una portiera e la caduta
all’esterno dell’occupante, con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
● Accertarsi che tutte le portiere siano chiuse correttamente.
● Non tirare la maniglia interna delle portiere durante la guida.
Prestare particolare attenzione alla portiera del conducente e alla portiera del pas-
seggero anteriore (solo su alcuni modelli), in quanto possono essere aperte anche
se i pulsanti di bloccaggio interni si trovano nella posizione bloccata.
● Inserire il bloccaggio di sicurezza per bambini delle portiere posteriori quando ci
sono bambini sui sedili posteriori.
■ Quando si apre o si chiude una portiera
Controllare l’area circostante al veicolo per accertarsi che non ci si trovi su un pen-
dio, che ci sia spazio sufficiente per aprire la portiera o che non ci sia forte vento.
Quando si apre o si chiude una portiera, tenere saldamente la maniglia per essere
pronti a fronteggiare un movimento imprevisto.
■ Quando si utilizza il radiocomando a distanza e si azionano gli alzacristalli elet-
trici o il tetto apribile (se in dotazione)
Azionare l’alzacristalli elettrico o il tetto apribile dopo avere verificato che nessuno
dei passeggeri corra il rischio di avere una parte del corpo intrappolata dal cristallo
del finestrino laterale o dal tetto apribile. Inoltre, non permettere ai bambini di usare il
radiocomando a distanza. È infatti possibile che parti del corpo di un bambino o di
altri passeggeri rimangano intrappolate durante il movimento degli alzacristalli elet-
trici o del tetto apribile.

1943-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Portellone posteriore
◆Sistema di accesso e avviamento intelligente (se in dotazione)
Portare con sé la chiave elettronica per abilitare questa funzione.
Blocca tutte le porte
Controllare che la portiera sia salda-
mente bloccata.
Sblocca tutte le porte
Dopo essere state bloccate, le porte
non possono essere sbloccate per 3
secondi.
◆Radiocomando a distanza
 P. 190
◆Interruttori chiusura centralizzata
 P. 191
Premere verso l’alto il dispositivo di
apertura del portellone posteriore e
contemporaneamente sollevare il por-
tellone.
Il portellone posteriore può essere sbloccato/bloccato e aperto/chiuso
nei seguenti modi.
1
2
Apertura del portellone posteriore dall’esterno del veicolo

1953-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Abbassare il portellone posteriore uti-
lizzando la maniglia e spingerlo verso
il basso dall’esterno per chiuderlo.
Prestare attenzione a non spingere il
portellone posteriore lateralmente
mentre lo si chiude con la maniglia.
■Luce vano bagagli
La luce vano bagagli si accende quando si apre il portellone posteriore se l’interruttore
della luce vano bagagli è acceso.
■Se il dispositivo di apertura del portellone posteriore non funziona
Il portellone posteriore può essere sbloccato dall’interno.
Chiusura del portellone posteriore
Spento
Acceso
Quando si spegne l’interruttore di alimenta-
zione, la luce si spegne automaticamente
dopo 20 minuti.
Rimuovere il coperchio.
Per evitare di causare danni, coprire la testa
del cacciavite con uno straccio.
Muovere la leva.1
2
1
2

1963-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Prima di mettersi alla guida
● Accertarsi che il portellone posteriore sia completamente chiuso. Se il portellone
posteriore non è completamente chiuso, si potrebbe aprire inaspettatamente
durante la marcia e colpire oggetti circostanti, oppure gli eventuali bagagli presenti
nel vano bagagli potrebbero essere scagliati all’esterno, provocando un incidente.
● Non permettere ai bambini di giocare nel vano bagagli.
Se un bambino rimane accidentalmente chiuso nel vano bagagli, potrebbe soffrire
un colpo di calore o altre lesioni.
● Non consentire ai bambini di aprire o chiudere il portellone posteriore.
Il portellone posteriore potrebbe aprirsi inaspettatamente o, chiudendosi, potrebbe
intrappolare le mani, la testa o il collo del bambino.
■ Punti di rilievo durante la guida
● Tenere chiuso il portellone posteriore durante la guida.
Se il portellone posteriore viene lasciato aperto, potrebbe colpire oggetti circo-
stanti, oppure gli eventuali bagagli presenti nel vano bagagli potrebbero essere
scagliati all’esterno, provocando un incidente.
● Non permettere che alcun passeggero sieda nel vano bagagli. Nel caso di frenata
brusca, sterzata improvvisa o collisione, sarebbe esposto al rischio di lesioni gravi,
anche letali.

1973-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
■Azionamento del portellone posteriore
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare l’intrappolamento di parti del corpo con conseguenti
lesioni gravi, anche letali.
● Rimuovere eventuali carichi pesanti, ad esempio neve e ghiaccio, dal portellone
posteriore prima di aprirlo. L’inosservanza di tale precauzione può provocare la
chiusura improvvisa del portellone posteriore subito dopo l’apertura.
● Quando si apre o si chiude il portellone posteriore, controllare attentamente che
l’area circostante sia sicura.
● Se ci sono persone in prossimità del portellone posteriore, assicurarsi che siano a
una distanza di sicurezza e avvertirle della chiusura o apertura del portellone.
● Prestare attenzione quando si apre o si chiude il portellone posteriore in condizioni
di forte vento, poiché si potrebbe verificare uno spostamento improvviso del portel-
lone.
● Non tirare l’ammortizzatore del portellone posteriore per chiudere quest’ultimo e
non appendersi all’ammortizzatore.
Così facendo, infatti, le mani potrebbero venire schiacciate oppure l’ammortizza-
tore del portellone posteriore si potrebbe rompere causando un incidente.
● Se al portellone posteriore è agganciato un portabiciclette o un simile oggetto
pesante, il portellone potrebbe richiudersi improvvisamente subito dopo l’apertura,
intrappolando o ferendo le mani, la testa o il collo di chi l’ha azionato o di chi si
trova nelle immediate vicinanze. Quando si fissa un accessorio al portellone poste-
riore, è consigliabile utilizzare una parte originale Toyota.
● Il portellone posteriore potrebbe richiudersi
all’improvviso se non viene aperto completa-
mente. Risulta più difficile aprire e chiudere il
portellone posteriore su un pendio rispetto a
una superficie piana; fare quindi attenzione
che non si apra o si chiuda da solo inaspet-
tatamente. Accertarsi che il portellone poste-
riore sia aperto completamente e controllare
che sia bloccato saldamente prima di utiliz-
zare il vano bagagli.
● Quando si chiude il portellone posteriore,
fare attenzione a non schiacciarsi le dita o
altre parti del corpo.
● Quando si chiude il portellone posteriore,
spingerlo leggermente sulla superficie
esterna. Se si afferra la maniglia del portel-
lone posteriore per chiuderlo, le mani o le
braccia potrebbero rimanere schiacciate.

1983-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
NOTA
■Ammortizzatori del portellone posteriore
Il portellone posteriore è dotato di ammortizzatori che trattengono il portellone in
posizione.
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può provocare danni agli ammortizzatori del portellone posteriore e
causare anomalie.
● Non appoggiare la mano sull’ammortizzatore né esercitare spinte laterali su di
esso.
● Non applicare alcun corpo estraneo, ad
esempio etichette, fogli di plastica o adesivi,
all’asta dell’ammortizzatore.
● Non toccare l’asta dell’ammortizzatore con
guanti o altri indumenti in tessuto.
● Non applicare alcun accessorio al portellone
posteriore, se non parti originali Toyota.

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Funzionamento di ciascun componente
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Sistema di accesso e avviamento intelligente
●Sblocca e blocca le porte (P. 189)
● Sblocca e blocca il portellone posteriore (se in dotazione) (P. 194)
● Avvia il sistema ibrido (P. 284)
■Posizione dell’antenna
Le operazioni seguenti possono essere eseguite portando semplice-
mente con sé la chiave elettronica, ad esempio in tasca. Il conducente
deve sempre portare con sé la chiave elettronica.
Antenna esterna all’abitacolo (lato condu-
cente)*1
Antenna esterna all’abitacolo (lato passeg-
gero anteriore)*1, 2
Antenne all’interno dell’abitacolo
Antenna esterna al vano bagagli*2
*1: l’illustrazione si riferisce ai veicoli con guida
a sinistra. Le posizioni dell’antenna sono
invertite per i veicoli con guida a destra.
*2: se in dotazione
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2003-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■ Raggio d’azione (aree entro cui la chiave elettronica viene rilevata)
All’avviamento del sistema ibrido o alla commutazione di modalità dell’interruttore
di alimentazione
Il sistema può essere azionato quando la chiave elettronica è all’interno del vei-
colo.
■ Allarmi e messaggi di allarme
Un allarme acustico entra in funzione e viene visualizzato un messaggio di allarme sul
display multi-informazioni per impedire il furto del veicolo ed evitare incidenti imprevisti
derivanti da un uso errato. Quando viene visualizzato un messaggio di allarme, adot-
tare le misure appropriate in base al messaggio.
Quando suona solo un allarme, le circostanze e le procedure correttive sono come
segue.
Quando si bloccano o si sbloccano le
porte
Il sistema può essere azionato quando la
chiave elettronica si trova entro circa
0,7 m dalla maniglia della portiera del con-
ducente, dalla maniglia della portiera del
passeggero anteriore* e dal dispositivo di
apertura del portellone posteriore*. (È
possibile azionare solo le porte che rile-
vano la chiave).
*: se in dotazione
AllarmeSituazioneProcedura correttiva
L’allarme esterno
suona una volta per
5 secondi
Si è tentato di bloccare le porte
del veicolo mentre una porta
era aperta.
Chiudere tutte le porte e
bloccarle di nuovo.
L’allarme interno
emette un impulso
ripetutamente
L’interruttore di alimentazione è
stato portato in modalità
ACCESSORY mentre la por-
tiera del conducente era aperta
(oppure la portiera del condu-
cente è stata aperta quando
l’interruttore di alimentazione si
trovava in modalità ACCES-
SORY).
Spegnere l’interruttore di
alimentazione e chiudere
la portiera del condu-
cente.