2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

265
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(oS.276)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P (Multidrive) nebo N (manuál-
ní převodovka).
3Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
a hlášení se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji. Pokud se nezobrazí, motor nelze nastartovat.
4Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na-stane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál (Multi-
drive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka), až bude motor úplně na-
startovaný.
Motor může být nastartován z kterého-
koliv režimu spínače motoru.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel
být deaktivován. (oS.86)Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkající se startování, přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.638
pro opětovné nastartování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
oS.138
■Podmínky ovlivňující činnost
oS.195
■Poznámky k funkci nastupování
oS.196
■Funkce zámku volantu
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku řízení. Opě-
tovným ovládáním spínače motoru se zámek řízení automaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na multiinformačním displeji se zobrazí
"Push ENGINE Switch while Turning
The Steering Wheel in Either Direc-tion" (Stiskněte spínač motoru, při-
čemž otáčejte volantem oběma
směry.).
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru

266
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Stiskněte krátce a pevně spínač moto-
ru, přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, činnost elektromotoru
může být pozastavena, pokud je mo-
tor opakovaně zapínán a vypínán bě-hem krátké doby. V tom případě ze
zdržte ovládání spínače motoru. Po
cca 10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Baterie elektronického klíče
oS.577
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim spínače motoru se ne-
musí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být
možné motor nastartovat. Po vypnutí spínače motoru počkejte několik
sekund, než budete znovu startovat
motor.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave-
ní, viz S.636.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.
To m ů ž e z p ů s o b i t n e h o d u , m a j í c í z a následek smrt nebo vážná zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neoteví-
rejte dveře, dokud vozidlo nebude
bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku řízení za takových okolností
může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-
vat nebo často zhasíná, nechte vo-zidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru fun-
guje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k po-ruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý servis.

267
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
XMultidrive
1Úplně zastavte vozidlo.
2Zabrzděte parkovací brzdu
(oS.276) a přesuňte řadicí páku
do P.
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
4Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "AC-
CESSORY" (PŘÍSLUŠ.) nebo
"IGNITION ON" (ZAPAL. ZAP.).
XManuální převodovka
1Úplně zastavte vozidlo.
2Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. (oS.276)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3Přesuňte řadicí páku do N.
(oS.273)
4Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "AC-
CESSORY" (PŘÍSLUŠ.) nebo
"IGNITION ON" (ZAPAL. ZAP.).
Vypnutí motoruVÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi-
dlem v případě nouze vypnout mo-tor, stiskněte a podržte spínač
motoru déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (oS.590)
Spínače motoru se však během jíz-
dy, s výjimkou případu nouze, nedo-
týkejte. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti
vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fun-govat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení a brzdění, takže
byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru,
když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Vo z i d l a s M u l t i d r i v e : P r o o p ě t o v n é nastartování motoru po provedení
nouzového vypnutí motoru přesuň-
te řadicí páku do N a stiskněte spí-nač motoru.
●Vo z i d l a s m a n u á lní převodovkou: Když opětovně startujete motor po
provedení nouzového vypnutí, se-
šlápněte spojkový pedál a stiskněte spínač motoru.

268
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (Multidrive) nebo
spojkovém pedálu (manuální převo-
dovka). (Režim se přepne při kaž-
dém stisknutí spínače.)
1VYPNUTO*
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"ACCESSORY" (PŘÍSLUŠ.).
3ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"IGNITION ON" (ZAPAL. ZAP.).
*: Vozidla s Multidrive: Pokud je řadicí
páka v poloze jiné než P, když vypíná-
te motor, spínač motoru se přepne do
PŘÍSLUŠENSTVÍ, ne do VYPNUTO.
■Funkce automatického vypnutí na-
pájení
Multidrive: Pokud je vozidlo ponecháno
v PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo v ZAPNUTO (motor neběží) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spí-
nač motoru se automaticky vypne. Tato
funkce však nemůže zcela ochránit aku-mulátor před vybitím. Nenechávejte
vozidlo se spínačem motoru v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
Manuální převodovka: Pokud je vozidlo
ponecháno v PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v ZAPNUTO (motor
neběží) více než jednu hodinu, spínač
motoru se automaticky vypne. Tato funk-ce však nemůže zcela ochránit akumu-
látor před vybitím. Nenechávejte vozidlo
se spínačem motoru v PŘÍSLUŠEN-STVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu,
když neběží motor.
Přepínání režimů spínače
motoru
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
●Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "ACCESSORY" nebo "IGNITION ON", spínač moto-
ru není vypnutý. Vystupte z vozidla
po vypnutí spínače motoru.

269
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Pokud vypnete motor s řadicí pákou
v poloze jiné než P, spínač motoru
se nevypne, ale místo toho se přep-
ne do PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro vypnu-
tí spínače proveďte následující
postup:
1Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2Přesuňte řadicí páku do P.
3Zkontrolujte, že je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno "AC-
CESSORY", a stiskněte krátce
a pevně spínač motoru.
4Zkontrolujte, že "ACCESSORY"
nebo "IGNITION ON" na multiin-
formačním displeji nesvítí.
*: Je-li ve výbavě
*:Abyste snížili spotřebu paliva a hluk,
pro normální jízdu přesuňte řadicí
páku do D.
■Když jedete s aktivovaným tempo-
matem, adaptivním tempomatem nebo adaptivním tempomatem s pl-
ným rychlostním rozsahem (je-li ve
výbavě)
I když přepnete jízdní režim do režimu
Sport se záměrem umožnit brzdění mo-
torem, k brzdění motorem nedojde, pro-tože tempomat, adaptivní tempomat
nebo adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem nebude zrušen. (oS.435)
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
oS.250
Když vypínáte motor s řadicí
pákou v poloze jiné než P
(vozidla s Multidrive)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vy-
pnut v jiné poloze řadicí páky, spínač
motoru se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití aku-mulátoru.
Multidrive*
Zvolte zařazenou polohu podle
svého záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená
polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/
startování motoru
RCouvání
N
Neutrál
(Stav, ve kterém není
přenášen výkon)
DNormální jízda*
M
Jízda v 10stupňovém
sportovním sekvenčním
režimu řazení (oS.271)

270
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu ovlá-
dání řidičem a jízdních podmínek. G
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D a je zvolen jízdní režim
Sport. (Volbou jiného režimu než Sport,
nebo přesunutím řadicí páky do polohy M, se tato funkce zruší.)
■Po dobití/připojení akumulátoru
oS.640
: Když je spínač motoru v ZA-
PNUTO a brzdový pedál je se-
šlápnutý*, přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku při stlače-
ní uvolňovacího tlačítka řazení na
hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku normálně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P
a D, ujistěte se, že je vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.
*:Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P,
musí být brzdový pedál sešlápnut
předtím, než je stlačeno uvolňovací
tlačítko řazení. Pokud je uvolňovací
tlačítko řazení stlačeno jako první, zá-
mek řazení nebude uvolněn.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích
vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte převo-
dové stupně náhle.
Náhlé změny při brzdění motorem mo-hou způsobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
Řazení řadicí pákou

271
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu.Řadicí páku je možné přesunout z P pou-
ze tehdy, když je spínač motoru v ZAPNU-
TO a brzdový pedál je sešlápnutý.
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut
brzdový pedál.Pokud nelze řadicí páku přesunout s no-
hou na brzdovém pedálu, může být ně-
jaký problém se systémem zámku řazení. Ihned nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity
jako nouzové opatření pro přesunutí řa-dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
1Zabrzděte parkovací brzdu.
2Vypněte spínač motoru.
3Sešlápněte brzdový pedál.
4Vypačte kryt nahoru pomocí ploché-
ho šroubováku nebo podobného ná-stroje.
Abyste zabránili poškození krytu,
omotejte špičku plochého šroubová-ku páskou.
5Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stiskněte tlačítko na hlavici řadicí páky.
Řadicí páka může být přesunuta, když
jsou obě tlačítka stisknuta.
oS.435
Pro volbu 10stupňového sportovní-
ho sekvenčního režimu řazení pře-
suňte řadicí páku do polohy M.
Převodové stupně pak budou vole-
ny ovládáním řadicí páky, což vám
umožní jet při vámi zvoleném převo-
dovém stupni.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zám-
ku řazení se ujistěte, že je zabrzděna parkovací brzda a sešlápněte brzdový
pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku
řazení a řadicí páka je přesunuta mimo P, vozidlo se může náhle rozjet,
což může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
Vo l b a j í z d n í h o r e ž i m u
Změna převodových stupňů
v poloze M

272
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
1Řazení nahoru
2Řazení dolů
Převodový stupeň se změní pokaždé,
když je ovládána řadicí páka.
Zvolený převodový stupeň, od M1 do
M10, se zobrazí na multiinformačním
displeji.
Převodové stupně se však automa-
ticky změní i v poloze M, když jsou
otáčky motoru příliš vysoké nebo
příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Můžete vybírat ze 10 úrovní síly brz-
dění motorem.
●Nižší převodový stupeň poskytuje vět-
ší brzdnou sílu motoru než vyšší pře-
vodový stupeň a zvýší se také otáčky motoru.
■Když se vozidlo zastaví s řadicí pá-
kou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na
M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na
M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodov-ka se nastaví na M1.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol-ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní
bzučák.)
■Když se indikátor 10stupňového sportovního sekvenčního režimu
řazení nerozsvítí ani po přesunutí
řadicí páky do M
To m ů ž e z n a m e n a t p o r u c h u s y s t é m u
Multidrive. Nechte ihned vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-dejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungo-vat stejně, jako když je řadicí páka v D.)