2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

401
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Funkce PKSB (statické objekty)
bude fungovat, když
Ta t o f u n k c e b u d e f u n g o v a t , k d y ž i n d i k á -
tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(oS.109, 111) a jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru•PKSB je zapnuto.
•Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
•Ve směru jízdy vozidla se nachází sta-tický objekt a je 2 až 4 m daleko.
•PKSB rozhodne, že je nutné silnější
než normální brzdění, aby se zabráni-lo kolizi.
VÝSTRAHA
●Nenahrazujte senzor jiným než ori-
ginálním dílem.
●Nevystavujte senzor nebo jeho okol-
ní oblast silnému nárazu.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Pokud je oblast v okolí radarového senzoru vystavena nárazu, systém
nemusí fungovat správně z důvodu
poruchy senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e rýmkoliv spolehli-vým servisem.
■Zacházení s odpružením
Neupravujte odpružení, protože změ-
na výšky nebo náklonu vozidla může
bránit senzorům ve správné detekci objektů, nebo může způsobit nefunkč-
nost systému, nebo se systém uvede
v činnost zbytečně.
■Pokud je funkce PKSB (statické
objekty) v činnosti zbytečně, např. na železničním přejezdu
V případě, že se funkce PKSB (static-
ké objekty) zbytečně uvede v činnost, např. na železničním přejezdu, ovlá-
dání brzd je zrušeno po přibližně 2 se-
kundách, což vám umožní pokračovat vpřed a oblast opustit. Ovládání brzd
může být zrušeno také sešlápnutím
brzdového pedálu. Sešlápnutí plyno-vého pedálu po ovládání brzd vám
umožní pokračovat vpřed a oblast
opustit.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, protože to může způso-
bit poruchu senzoru.
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte PKSB, protože se může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím
kolébky na podvozek, válcového dy-
namometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný do-pravní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumati-
ky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič
jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatickou myč-
ku vozidel

402
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Ovládání brzd
•Ovládání omezení výkonu motoru je v činnosti
• PKSB rozhodne, že je nutné okamžité
brzdění, aby se zabránilo kolizi.
■Funkce PKSB (statické objekty) přestane fungovat, když
Ta t o f u n k c e p ř e s t a n e f u n g o v a t , p o k u d
jsou splněny některé z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru•PKSB je vypnuto.
• Systém rozhodne, že kolizi je možné
se vyhnout normálním ovládáním brzd.
•Statický objekt už se dále nenachází 2
až 4 m od vozidla nebo ve směru jízdy vozidla.
●Ovládání brzd•PKSB je vypnuto.
•Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pomocí ovládání brzd.• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.•Statický objekt už se dále nenachází 2
až 4 m od vozidla nebo ve směru jízdy
vozidla.
■Opětovné zapnutí funkce PKSB (statické objekty)
oS.397
■Rozsah detekce funkce PKSB (sta-
tické objekty)
Rozsah detekce funkce PKSB (statické
objekty) se liší od rozsahu detekce par-
kovacího asistenta. (oS.384) Proto, i když parkovací asistent detekuje objekt
a poskytuje výstrahu, funkce PKSB (sta-
tické objekty) nemusí začít fungovat.
■Objekty, které funkce PKSB (static-
ké objekty) nemusí detekovat
Senzory nemusí být schopny detekovat
určité objekty, např. následující:
●Chodec
●Bavlněná látka, sníh a jiné materiály, které špatně odrážejí ultrazvukové
vlny
●Objekty, které nejsou kolmé k zemi,
objekty, nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla, nepravidelné nebo vlnité ob-
jekty
●Nízké objekty
●Te n k é o b j e k t y, n a p ř . d r á t y, p l o t y, l a n a a dopravní značky
●Objekty, které jsou extrémně blízko u nárazníku
●Ostře tvarované objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
■Bzučák parkovacího asistenta
Nezávisle na tom, zda je bzučák parko-
vacího asistenta zapnut nebo vypnut
(oS.380), pokud je funkce PKSB (sta-tické objekty) zapnuta (oS.393), když
přední nebo zadní senzory detekují ob-
jekt a je prováděno ovládání brzd, zazní bzučák parkovacího asistenta, aby upo-
zornil řidiče o přibližné vzdálenosti k ob-
jektu.
■Situace, ve kterých se funkce PKSB (statické objekty) může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehrozí možnost
kolize.
V některých situacích, např. následují-
cích, se funkce PKSB (statické objekty)
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Okolí vozidla•Když jedete po úzkých silnicích

403
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
•Když jedete po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou
•Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).•Když jedete po těsné cestě obklopené
nějakou konstrukcí, např. v tunelu
nebo po ocelovém mostě• Při rovnoběžném parkování
•Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra•Když jedete po kovovém krytu (mříž-
ce), používaném např. na odvodňova-
cích žlábcích•Když jedete do příkrého svahu
•Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na zaplavené silnici
●Počasí
•Pokud je senzor pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. (když je očištěn, systém se vrátí do normálního stavu)
•Pokud na senzor stříká prudký déšť
nebo voda•Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři•Když fouká silný vítr
●Jiné zdroje ultrazvukových vln
•Když jsou v blízkosti klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy velkých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.• Pokud je v blízkosti senzoru instalová-
na nálepka nebo elektronická sou-
část, např. podsvícená registrační značka (zvláště fluorescentní typy),
mlhová světla, ochranný rám nárazní-
ku nebo bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno• Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu
• Pokud byla orientace senzoru změně-na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
•Když je senzor nalakován nebo pře-
kryt nálepkou atd.
■Situace, ve kterých funkce PKSB (statické objekty) nemusí fungovat
správně
V některých situacích, např. následují-cích, nemusí tato funkce fungovat
správně.
●Počasí
•Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
•Když fouká silný vítr
•Pokud je senzor pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do normálního stavu)•Pokud na senzor stříká prudký déšť
nebo voda
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
•Když je senzor zamrzlý (Jakmile sen-
zor rozmrzne, systém se vrátí do nor-málního stavu.)

404
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Okolí vozidla
•Když se mezi vozidlem a detekova-ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován
•Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto-cykl, jízdní kolo nebo chodec, se náh-
le objeví před vozidlem nebo vyskočí
z boku vozidla.• Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo
tvarovanému obrubníku.
•Na extrémně nerovné silnici, ve sva-hu, na štěrku nebo na trávě.
•Pokud se objekty dostanou příliš blíz-
ko k senzoru.
●Jiné zdroje ultrazvukových vln
•Když jsou v blízkosti klaksony, detek-tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy velkých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
• Pokud je v blízkosti senzoru instalová-na nálepka nebo elektronická sou-
část, např. podsvícená registrační
značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová světla, ochranný rám nárazní-
ku nebo bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
•Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
•Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
•Pokud byla orientace senzoru změně-na z důvodu kolize nebo jiného
nárazu
•Pokud je nainstalováno vybavení, kte-ré může překážet senzoru, např.
ochrana nárazníku (přídavný ozdob-
ný pruh atd.), nosič jízdních kol nebo sněhový pluh
•Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů•Když je senzor nalakován nebo pře-
kryt nálepkou atd.

405
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Ta t o f u n k c e b u d e v č i n n o s t i v n ásledujících situacích, pokud je detekováno
vozidlo ve směru jízdy vozidla.
■Když se při couvání vozidlo blíží a není sešlápnut brzdový pedál,
nebo je sešlápnut pozdě
oS.376
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu)*
Pokud zadní radarové senzory detekují vozidlo blížící se z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla a systém rozhodne, že pravděpodob-
nost kolize je vysoká, tato funkce bude ovládat brzdy, aby snížila
možnost srážky s blížícím se vozidlem.
Příklady činnosti funkce
Ty p y s e n z o r ů
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny týkající se zadních radarových senzorů
(oS.376). Nedodržení těchto pokynů
může způsobit, že senzory nebudou fungovat správně a může to mít za
následek nehodu.
●Neupravujte, nerozebírejte ani ne-lakujte senzory.
●Nenahrazujte zadní radarový sen-zor jiným než originálním dílem.
●Nepoškoďte zadní radarové senzo-ry a udržujte radarové senzory a je-
jich okolní oblast na nárazníku vždy
čisté.

406
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) bude fungovat, když
Ta t o f u n k c e b u d e f u n g o v a t , k d y ž i n d i k á -
tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(oS.109, 111) a jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru•PKSB je zapnuto.
•Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
•Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidla rychlostí niž-
ší než přibližně 8 km/h
• Řadicí páka je v R.•PKSB rozhodne, že je nutné silnější
než normální ovládání brzd, aby se
zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
●Ovládání brzd
•Ovládání omezení výkonu motoru je v činnosti
• PKSB rozhodne, že je nutné nouzové
ovládání brzd, aby se zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) přestane fungovat, když
Ta t o f u n k c e p ř e s t a n e f u n g o v a t , p o k u d
jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru
•PKSB je vypnuto.• Kolizi je možné se vyhnout normálním
ovládáním brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi vozidla.
●Ovládání brzd•PKSB je vypnuto.
•Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pomocí ovládání brzd.•Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
■Oblast detekce funkce PKSB (vozi-
dla křižující dráhu vzadu)
Oblast detekce funkce PKSB (vozidla
křižující dráhu vzadu) se liší od oblasti
detekce funkce RCTA (oS.390). Proto, i když funkce RCTA detekuje vozidlo
a poskytuje výstrahu, funkce PKSB (vo-
zidla křižující dráhu vzadu) nemusí začít fungovat.
■Podmínky, za kterých funkce PKSB
(vozidla křižující dráhu vzadu) ne-
bude vozidlo detekovat
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu
vzadu) není určena pro detekci následu-
jících typů vozidel a/nebo objektů:
●Vo z i d l a b l í ž í c í s e z t ě s n é v z d á l e n o s t i
za vozidlem
●Vo z i d l a c o u v a j í c í n a parkovací místo
vedle vašeho vozidla
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili poruše zadního
radarového senzoru
●Pokud je oblast v okolí zadního ra-darového senzoru vystavena nárazu,
systém nemusí fungovat správně
z důvodu poruchy senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Abyste zabránili poruše zadního
radarového senzoru
●Pokud je oblast v okolí zadního ra-
darového senzoru vystavena nárazu,
systém nemusí fungovat správně z důvodu poruchy senzoru. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servi-sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

407
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Vo z i d l a , k t e r á n e mo h o u s e n z o r y d e -
tekovat z důvodu překážek
●Vozidla, která náhle v blízkosti vašeho
vozidla zrychlí nebo zpomalí
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná
vozidla a podobné nehybné předměty
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.
●Vo z i d l a p o h y b u j í c í s e d a l e k o o d v a š e -
ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla
●Objekty, které jsou extrémně blízko
u radarového senzoru
●Vo z i d l a , k t e r á s e b l í ž í z p r a v é n e b o
levé strany k zádi vozidla rychlostí niž-ší než přibližně 8 km/h
●Vo z i d l a , k t e r á s e b l í ž í z p r a v é n e b o levé strany k zádi vozidla rychlostí
vyšší než přibližně 24 km/h
■Bzučák PKSB
Pokud je funkce PKSB zapnuta a je pro-váděno ovládání brzd, zazní bzučák,
aby byl upozorněn řidič.
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
V některých situacích, např. následují-
cích, se funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) může uvést v činnost, ač-
koliv nehrozí možnost kolize.
●Když je parkovací místo naproti ulici
a po ulici jezdí vozidla
●Když detekované vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu
●Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo
po straně
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a kovovými objekty, např. svodi-dlem, zdí, dopravní značkou nebo
zaparkovaným vozidlem, které mohou
odrážet elektrické vlny, krátká
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá-
čející se objekty, např. ventilátory kli-
matizační jednotky

408
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když je směrem k zadnímu nárazníku
vylita nebo vystříknuta voda, např. z rozstřikovače
■Situace, ve kterých funkce PKSB
(vozidla křižující dráhu vzadu) ne-
musí fungovat správně
V některých situacích, např. následují-
cích, nemusí radarové senzory deteko-
vat objekt a tato funkce nemusí fungovat správně
●Nehybné objekty
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud je zadní nárazník pokryt ledem,
sněhem, nečistotami atd.
●Když silně prší nebo na vozidlo stříká
voda
●Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud je v blízkosti radarového sen-
zoru instalována elektronická součást, např. podsvícená registrační značka
(zvláště fluorescentní typy), mlhová
světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátová anténa
●Pokud byla orientace radarového sen-zoru změněna
●Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
●Pokud se nějaké vozidlo přibližuje
k zádi vašeho vozidla rychle
●Situace, ve kterých radarový senzor
nemusí detekovat vozidlo• Když se vozidlo přibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla, když
zatáčíte při couvání
•Když zatáčíte při couvání
•Když couváte z parkovacího místa
v mírném úhlu
•Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
•Když vozidlo zatočí do detekované
oblasti