2019 Peugeot Expert Manuale del proprietario (in Italian)

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Inter venti di assistenza sul sistema di
ventilazione e climatizzazione
F
V
erificare lo stato del filtro
dell'abitacolo e far sostituire
periodicamente gli elementi filtranti.
Raccomandiamo di utilizzare un filtro
abitacolo combinato. Grazie al relativo
additivo attivo speciale, contribuisce a
purificare l'aria respirata dagli occupanti
e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei
sintomi allergici, dei cattivi odori e dei
depositi grassi).
F

Pe
r garantire il corretto funzionamento
del sistema di climatizzazione, si
consiglia anche di farlo controllare in
base alle raccomandazioni di libretto di
manutenzione e di garanzia. Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start per mantenere il confort
termico nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni sullo Stop
& Star t
, consultare la sezione
corrispondente.
Contiene il gas fluorurato ad effetto
serra R134A
A seconda della versione e del Paese
di vendita, il sistema di climatizzazione
contiene il gas fluorurato ad effetto
serra R134A. Carica di gas: 0,5
kg
(+/- 0,025
kg), indice GWP 1.430 t
(equivalente in CO
2: 0,751 t).
Riscaldamento
Climatizzazione manuale
Il sistema di climatizzazione funziona solo a
motore avviato.
1. Temperatura.
2. Flusso d'aria.
3. Distribuzione dell'aria
4. Ricircolo dell'aria interna.
5. Accensione/spegnimento climatizzazione.
Flusso dell'aria
F Ruotare la manopola 2 per avere un flusso
d'aria adeguato a garantire il confort.
Se il comando del flusso d'aria viene
portato in posizione di minimo (off), la
temperatura nell’abitacolo non verrà
più regolata. Un leggero flusso d'aria,
dovuto allo spostamento del veicolo, resta
comunque percepibile.
Temperatura
F Ruotare la manopola 1 da " LO" (freddo) a
" HI " (caldo) per modulare la temperatura
secondo le proprie esigenze.
Distribuzione dell'aria
F Premere ripetutamente il tasto 3 per orientare il flusso d'aria verso:
-

i
l parabrezza, i vetri laterali e i piedi degli
occupanti,
-

i p
iedi degli occupanti.
-

g
li aeratori centrali, gli aeratori laterali e
verso i piedi degli occupanti.
-

i
l parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori
centrali e verso i piedi degli occupanti,
-

g
li aeratori centrali e laterali,
-

i
l parabrezza e i vetri laterali
(disappannamento o sbrinamento).
3
Ergonomia e confort

88
Climatizzazione.
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista
per funzionare efficacemente in qualsiasi
stagione, con i vetri chiusi.
Consente:
-
i
n estate, di abbassare la temperatura;
-

i
n inverno, con temperature superiori
a 3°C, di aumentare l'efficacia del
disappannamento.
Accensione/Spegnimento
F Premere il tasto 5 per attivare/disattivare il sistema di climatizzazione.
Con la climatizzazione accesa, per ottenere
aria fresca più rapidamente, è possibile
utilizzare il ricircolo dell'aria interna per alcuni
istanti premendo il tasto 4 . Riattivare quindi
l'entrata d'aria esterna.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Lo spegnimento della climatizzazione
potrebbe ridurre il confort nell’abitacolo
(umidità, appannamento dei vetri).
Climatizzazione
automatica bizona
1. Temperatura.
2. Flusso d'aria.
3. Distribuzione dell'aria.
4. Ricircolo dell'aria.
5. Accensione
/ Spegnimento
climatizzazione.
6. Modalità confort automatica.
7. Programma visibilità.
8. Funzione “Mono” o riscaldamento
posteriore e climatizzazione On/Off (in
funzione della versione).
Modalità confort automatica
F Premere ripetutamente il tasto " AUTO" 6.
La modalità attivata appare sul display come
descritto di seguito.
Privilegia il livello ottimale e la
silenziosità di funzionamento
limitando il flusso d'aria.
Offre il miglior compromesso tra
confort termico e silenziosità di
funzionamento. A motore freddo, per evitare un'eccessiva
diffusione di aria fredda, il flusso d'aria
raggiungerà il suo livello ottimale solo
progressivamente.
In condizioni di tempo freddo, privilegia la
diffusione d'aria calda unicamente verso
il parabrezza, i vetri laterali e verso i piedi
dei passeggeri.
Modalità manuale
Secondo le esigenze, è possibile regolare
diversamente una delle funzioni rispetto alla
regolazione automatica. Le altre funzioni
saranno sempre gestite automaticamente.
Non appena si regola diversamente una
funzione, il simbolo "
AUTO" scompare.
Disattivazione del sistema
F Premere il tasto 2 " -" fino alla scomparsa
del simbolo dell'elica.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del
sistema.
La temperatura non è più regolata. Un leggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento del
veicolo, resta comunque percepibile.
F

P
remere il tasto 2 " -" per riattivare il
sistema. Privilegia una diffusione dell'aria
dinamica ed efficace.
Ergonomia e confort

89
Temperatura
Il guidatore ed il passeggero anteriore
possono regolare la temperatura desiderata
separatamente.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort, non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
F
P
remere il tasto 1 verso il basso per
diminuire il valore o verso l'alto per
aumentarlo.
Una regolazione prossima a 21 garantisce
un confort ottimale. In funzione delle
esigenze, una regolazione tra 18 e 24 è da
considerarsi normale.
Si raccomanda inoltre di evitare una
differenza di regolazione tra il lato sinistro
e quello destro superiore a 3.
Salendo a bordo del veicolo, se la
temperatura dell'abitacolo è molto più
fredda o molto più calda del valore di
confort richiesto, è inutile modificare
il valore visualizzato per raggiungere
più velocemente il confort desiderato. Il
sistema compensa automaticamente e
corregge la differenza di temperatura il più
velocemente possibile. Per raffreddare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare i valori
minimo di 14 o massimo di 28.
F

P
remere il tasto 1 verso il basso fino a
quando appare "LO" o verso l'alto fino
a quando appare "HI"
Funzione "Mono"
Il livello di confort lato passeggero può essere
impostato allo stesso livello di confort del lato
guidatore (monozona).
Riscaldamento /
Climatizzazione posteriore
Per ulteriori informazioni, leggere
la sezione Riscaldamento -
Climatizzazione posteriore
Programma visibilità
F Premere il tasto 7 " Visibilità" per
disappannare o sbrinare più velocemente il
parabrezza e i vetri laterali.
F

P

remere il tasto 8 corrispondente
per attivare/disattivare la funzione.
La spia sul tasto è accesa quando la
funzione è attivata.
La funzione si disattiva automaticamente non
appena il o i passeggeri utilizzano il comando
di temperatura.
F

P

remere il tasto 8 corrispondente
per attivare/disattivare la funzione. Il sistema gestisce automaticamente la
climatizzazione, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
F

P
remere di nuovo il pulsante 7 " Visibilità"
per interrompere il programma.
Oppure
F

P
remere nuovamente il tasto 6 " AUTO" per
tornare al programma automatico comfort.
Climatizzazione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista
per funzionare efficacemente in qualsiasi
stagione, con i vetri chiusi.
Consente di:
-

i
n estate, di abbassare la temperatura,
-

i
n inverno, con temperature superiori
a 3°C, di aumentare l'efficacia del
disappannamento.
Accensione/Spegnimento
F Premere il tasto 5 per attivare/disattivare il sistema di climatizzazione.
3
Ergonomia e confort

90
Con la climatizzazione accesa, per ottenere
aria fresca più rapidamente, è possibile
utilizzare il ricircolo dell'aria interna per alcuni
istanti premendo il tasto 4. Riattivare quindi
l'entrata d'aria esterna.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Lo spegnimento della climatizzazione
potrebbe ridurre il confort nell’abitacolo
(umidità, appannamento dei vetri).
Distribuzione dell'aria
F Premere ripetutamente il tasto 3 per orientare il flusso d'aria verso:
-

i
l parabrezza, i vetri laterali e i piedi degli
occupanti,
-

i p
iedi degli occupanti.
-

g
li aeratori centrali, gli aeratori laterali e
verso i piedi degli occupanti.
-

i
l parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori
centrali e verso i piedi degli occupanti,
-

g
li aeratori centrali e laterali,
-

i
l parabrezza e i vetri laterali
(disappannamento o sbrinamento).
Flusso dell'aria
F Premere il tasto 2 per aumentare/diminuire il flusso d'aria.
Appare il simbolo del flusso dell'aria (elica).
Si riempie o si svuota progressivamente, in
funzione della richiesta.
Ricircolo dell'aria interna
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il sistema di ricircolo dell'aria interna consente
di isolare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Ciò permette di ottenere puntualmente e più
velocemente aria calda o fredda.
Evitare l'utilizzo prolungato del ricircolo
dell'aria interna - rischio di appannamento
dei vetri e di degradazione della qualità
dell'aria! F

P
remere il tasto 4 per attivare
il ricircolo dell'aria interna/
consentire l’aspirazione di aria
esterna.
Quando il ricircolo dell'aria interna è attivo,
appare il relativo simbolo o si accende la spia
(secondo la versione).
Disappannamento -
Sbrinamento anteriore
Queste serigrafie sul frontalino
indicano la posizione dei comandi
per lo sbrinamento rapido del
parabrezza e dei vetri laterali.
Riscaldamento o
Climatizzazione manuale
F Per l'aria climatizzata, premere questo tasto, la relativa spia si
accende.
F

P

osizionare i comandi di flusso d'aria, di
temperatura e di ripartizione dell'aria sulla
posizione serigrafata riservata.
Ergonomia e confort

91
Climatizzazione automatica
bizona
F Premere questo pulsante per sbrinare più velocemente il
parabrezza e i vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente la
climatizzazione, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
F

Pe
r spegnerla, premere
nuovamente questo tasto o
AUTO .
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione.
Parabrezza e getti
riscaldati
Secondo il Paese di commercializzazione.
Con clima freddo, questa funzione riscalda i
parabrezza e i getti.
Nella zona 1 , il riscaldamento libera le spazzole
del tergicristallo se si sono incollate per il
ghiaccio o la neve.
Nella zona 2 , il riscaldamento migliora la
visibilità evitando l'accumulo di neve durante il
funzionamento dei tergicristalli.
Accensione
La durata di funzionamento dipende dalla
temperatura esterna.
Una nuova pressione di questo tasto disattiva il
sistema; la spia si spegne. F
A m
otore avviato, premere questo tasto; la
spia si accende.
Disappannamento e/o
sbrinamento del lunotto
e/o retrovisori
Accensione/Spegnimento
F Premere questo pulsante per attivare/ disattivare lo sbrinamento del lunotto e dei
retrovisori esterni (se in dotazione).
La spia sul tasto è accesa quando la funzione
è attivata .
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
3
Ergonomia e confort

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Spegnere lo sbrinamento non appena lo
si ritiene necessario, poiché un minore
consumo di corrente comporta anche un
minor consumo di carburante.
Il disappannamento e lo sbrinamento
funzionano solo a motore avviato.
Riscaldamento /
Climatizzazione
posterioreSe il veicolo è equipaggiato di climatizzazione
posteriore situata nel tetto, permette una
distribuzione dell'aria climatizzata e del
riscaldamento attraverso una rampa di
distribuzione e di bocchette di diffusione
individuali.
Flusso dell'aria
F Ruotare la manopola per
aumentare o diminuire il flusso
d'aria.
Temperatura
- Ruotare il comando dal blu (freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura a
proprio piacimento.
Questo comando regola contemporaneamente
la temperatura dell'ambiente ed il punto di
uscita dell'aria :
-

s

ul colore blu : l'aria esce principalmente
dal tetto, -

s
ul colore rosso : l'aria esce principalmente
dalla bocchetta di aerazione situata nella
fila 3 e a destra.
Attivazione/Disattivazione
Secondo la versione, questo tasto è accessibile
anteriormente, dal frontalino del climatizzatore
automatico bizona.
F

P
remere questo tasto
per attivare
/ disattivare il
funzionamento dei comandi
posteriori.
Riscaldamento /
Ventilazione
supplementare
Ergonomia e confort

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Riscaldamento
È un sistema supplementare ed autonomo che
riscalda l'abitacolo e migliora lo sbrinamento.Questa spia è accesa quando il
sistema è programmato o impostato
sul funzionamento remoto con il
telecomando.
Lampeggia quando è in funzione il
riscaldamento e si spegne al termine
del ciclo di riscaldamento o con
intervento sul telecomando.
Ventilazione
Questo sistema permette di arieggiare
l'abitacolo con aria esterna per migliorare la
temperatura d'accoglienza in condizioni estive.
Programmazione
Con PEUGEOT Connect Nav, utilizzare
il telecomando per avviare/arrestare il
riscaldamento supplementare.
Con sistema audio Bluetooth
® o PEUGEOT
Connect Radio, utilizzare il telecomando
per avviare/arrestare il risaldamento
supplementare e/o impostare i tempi di
preriscaldamento.
Con sistema audio Bluetooth®
F Selezionare " Prerisc. / Preventil.".
F
S
puntare " Parametri " e se necessario
per la programmazione selezionare
" Attivazione ".
F

P
remere il tasto MENU
per
visualizzare il menu generale.
F
Sel
ezionare " Riscalda." per riscaldare il
motore e l'abitacolo oppure " Ventilaz." per
arieggiare l'abitacolo.
F
Selezionare:
-

i
l 1° orologio per programmare/
memorizzare l'ora in cui sarà raggiunta la
temperatura di preriscaldo,
-

i
l 2° orologio per programmare/
memorizzare una seconda ora in cui sarà
raggiunta la temperatura di preriscaldo. Grazie ai due orologi e secondo le
stagioni, ad esempio, è possibile
selezionare una o l'altra ora di
avviamento.
Un messaggio sul display conferma la
scelta.Con PEUGEOT Connect Radio
Premere Applicazioni
per
visualizzare la pagina principale.
Quindi premere " Riscaldamento


/
ventilazione programmabile ".
F

Sel

ezionare la scheda "Stato" per attivare/
disattivare il sistema.
F

Sel

ezionare la scheda " Altre regolazioni" e
scegliere " Riscaldamento " per riscaldare il
motore e l'abitacolo, oppure " Ventilazione"
per arieggiare l'abitacolo.
F

Q

uindi programmare/memorizzare l'ora
in cui sarà raggiunta la temperatura di
preriscaldo per ogni selezione.
Premere questo tasto per salvare.
Con PEUGEOT Connect Nav
F Selezionare il menu Connect-App. .
F

S

elezionare la tendina App veicolo .
3
Ergonomia e confort

94
F Premere "Programmazione
della temperatura ".
F

P

remere la tendina " Stato" per attivare/
disattivare il sistema.
F

P

remere la tendina " Parametri" per
selezionare " Riscaldamento " per
riscaldare il motore e l'abitacolo oppure
" Ventilazione " per arieggiare l'abitacolo.
F

Q

uindi, programmare / memorizzare l'ora di
attivazione di ciascuna selezione.
F

P

remere " OK" per confermare.
Telecomando a lunga
portata
Consente di attivare o disattivare il
riscaldamento nell'abitacolo a distanza.
La portata del telecomando è di circa 1
km,
all'aperto.
Accensione
F Una pressione prolungata di questo tasto attiva
immediatamente il
riscaldamento (conferma
mediante accensione della spia
ve r d e).
Disattivazione
F Una pressione prolungata di questo tasto disattiva
immediatamente il
riscaldamento (conferma
mediante accensione della spia
r o s s a).
La spia del telecomando lampeggia per circa 2
secondi se il veicolo non ha ricevuto il segnale.
Utilizzare di nuovo lo stesso comando quando
ci si sposta in luogo diverso.
Sostituzione della batteria
Se la spia del telecomando diventa arancione,
lo stato di carica della pila è basso.
Se la spia non è accesa, la pila è scarica. F

U
tilizzare una moneta per svitare il tappo e
sostituire la lampadina.
Non gettare le batterie del telecomando
nell'ambiente, contengono metalli nocivi
per l'ambiente. Portarle ad un centro di
conferimento autorizzato.
La durata massima del riscaldamento è
di circa 45 minuti secondo le condizioni
climatiche.
La ventilazione si attiva quando la carica
della batteria è sufficiente.
Il riscaldamento si attiva quando:
-

i l
ivelli di carburante e di carica della
batteria sono sufficienti,
-

T
ra due richieste di riscaldamento è
stato effettuato un avviamento del
motore .
Ergonomia e confort