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Vista a 180°
La vista a 180° permette di poter uscire in
retromarcia da un parcheggio, anticipando
l’arrivo di veicoli, pedoni o ciclisti.
Questa vista non è consigliata per realizzare Gli ostacoli possono sembrare più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante
controllare le fiancate del veicolo con i
retrovisori.
L'assistenza al parcheggio posteriore
permette anche di completare le
informazioni sull'ambiente circostante il
veicolo.
Modalità avviamento veloce
Questa modalità permette di visualizzare, al più
presto, la vista contestuale (parte sinistra) e la
vista dal disopra del veicolo.
Appare un messaggio che invita a controllare
attorno al veicolo prima di effettuare la
manovra. una manovra completa.
Si compone di 3 zone: sinistra A
, centrale B e
destra C .
Questa vista è disponibile solo dal menu del
cambiamento di visuale.
6
Guida
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PEUGEOT & TOTAL
Il team PEUGEOT TOTAL sa come spingere sempre più oltre
i limiti delle prestazioni per vincere nelle situazioni più difficili,
come confermato dai primi tre posti ottenuti nel 2017.
Per ottenere risultati eccezionali, i team Peugeot Sport
hanno scelto TOTAL QUARTZ per la Peugeot 3008 DKR, un
lubrificante ad alta tecnologia che protegge il motore nelle
condizioni più estreme.
TOTAL QUARTZ protegge il motore dagli effetti del
tempo.
TOTAL QUARTZ Ineo First è un lubrificante ad altissime
prestazioni, frutto della collaborazione tra le divisioni R&S
di Peugeot e Total. Formulato specialmente per i motori in
dotazione ai veicoli Peugeot, la sua tecnologia innovativa
permette di ridurre significativamente le emissioni di CO
2 e
mantenere il motore pulito.
UNA COLLABORAZIONE AL
SERVIZIO DELLE PERFORMANCE!
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Compatibilità carburanti
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali,
puri o diluiti, nafta ad uso domestico,
ecc.) è rigorosamente vietato (rischi di
danneggiamenti del motore e del circuito
del carburante).
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti Ddiesel che rispettino la norma
B715000.
Diesel alle basse
temperature
A temperature inferiori a 0°C, la formazione
di paraffina nei carburanti Diesel di tipo
estivo potrebbe non consentire il corretto
funzionamento del motore. In queste condizioni
di temperatura, utilizzare dei carburanti Diesel
invernali e tenere il serbatoio sempre pieno per
oltre il 50%.
A temperature inferiori a -15°C, per evitare
problemi di avviamento, si consiglia di
parcheggiare il veicolo in un luogo riparato
(garage riscaldato).
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti potrebbero danneggiare il
motore del vostro veicolo.
In alcuni Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe
essere obbligatorio l'utilizzo di un tipo di
carburante par ticolare (indice di ottani
specifico, marchi specifici, …).
Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.
Carburanti Diesel conformi rispettivamente
alle norme EN590, EN16734 e EN16709
e contenenti rispettivamente fino al 7%,
10%, 20% e 30% di estere metilico di acidi
grassi. L'uso di carburanti B20 o B30, anche
occasionalmente, richiede l'applicazione
rigorosa di condizioni particolari di
manutenzione, di cui alla voce "Condizioni di
guida intensive".
Carburante Diesel paraffinico conforme alla
nor ma EN159 40.
Rifornimento
Capacità del serbatoio carburante: circa
69
litri.
Livello di riser va: 6 litri.
Livello minimo del
carburante
Quando il livello minimo del
serbatoio è raggiunto, questa
spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio.
Stop & Star t
Non effettuare mai rifornimenti di
carburante con il motore in modalità
STOP; interrompere tassativamente il
contatto tramite il pulsante.
Alla prima accensione della spia, nel serbatoio
restano meno di 8 litri
.
Effettuare immediatamente un rifornimento per
evitare di restare senza carburante.
7
Informazioni pratiche
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Rifornimento
Il rabbocco di carburante deve essere di
almeno 8 litri per essere rilevato dall’indicatore
di livello.
L’apertura del tappo può generare un rumore
d'aspirazione dell'aria. Questa depressione,
del tutto normale, è provocata dalla tenuta del
circuito del carburante.
F
S
pegnere il motore.
F
S
e il veicolo è equipaggiato di sistema
di apertura e avviamento a mani libere,
sbloccare le porte del veicolo. F
C
on chiave semplice, inserire la chiave nel
tappo e ruotarla verso sinistra. F
R
icollocare il tappo e chiuderlo ruotandolo
verso destra.
F S pingere lo sportellino del serbatoio del
carburante per richiuderlo (le porte del
veicolo devono essere sbloccate).
Se il veicolo ne è equipaggiato, non aprire
la porta laterale scorrevole sinistra quando
lo sportellino del serbatoio carburante è
aperto, altrimenti si rischia di danneggiare
lo sportellino del serbatoio carburante e la
porta scorrevole, e di ferire la persona che
sta effettuando il rifornimento.
Se lo sportellino del serbatoio è aperto
e si tenta di aprire la porta laterale
scorrevole sinistra, un meccanismo ne
previene l'apertura.
Se necessario, la porta potrà essere
socchiusa con i comandi manuali.
Con porta a comando meccanico, chiudere
lo sportellino del serbatoio del carburante
per poter movimentare la porta.
Con porta a comando elettrico, per poterla
utilizzare correttamente, chiudere lo
sportellino del carburante e premere un
tasto di apertura.
F
A
prire lo sportellino del serbatoio del
carburante. F
T
ogliere il tappo svitandolo, poi collocarlo
sull’apposito supporto situato sullo
sportellino.
F
I
nserire la pistola di rifornimento fino in
battuta (spingendo sullo sportellino di non
ritorno in metallo A).
F
E
ffettuare l'operazione di rifornimento.
Non insistere oltre il terzo scatto della
pistola, in quanto ciò potrebbe provocare
malfunzionamenti.
Informazioni pratiche
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Il veicolo è equipaggiato di catalizzatore che
riduce le sostanze nocive contenute nei gas di
scarico.Se il veicolo è stato rifornito con
carburante sbagliato, occorre far
svuotare il serbatoio e riempirlo con
carburante corretto prima di avviare il
motore.
Interruzione
dell'alimentazione di
carburante
Il veicolo è equipaggiato di un dispositivo di
sicurezza che interrompe l'alimentazione del
carburante in caso di urto.
Posizionamento obbligato
nel bocchettone di
rifornimento carburante
diesel
Dispositivo meccanico che impedisce di
rifornire il serbatoio di un veicolo diesel con
benzina. Consente di evitare il rischio di danni
al motore causati da un rifornimento con
carburante errato.
Situato all'entrata del serbatoio, il
posizionamento obbligato è visibile togliendo
il tappo. Per riempire il serbatoio è sempre
possibile l'utilizzo di una tanica,
procedendo con cautela.
Al fine di garantire un corretto inserimento
del carburante, avvicinare l’apertura della
tanica senza premerla contro lo sportellino
del dispositivo di posizionamento
obbligato.Guida all’estero
Poiché le pistole di rifornimento diesel
possono essere diverse nei vari Paesi, la
presenza del posizionamento obbligato
può rendere impossibile il riempimento del
serbatoio.
Non tutti i veicoli con motore diesel sono
equipaggiati di posizionamento obbligato
della pistola di rifornimento. Prima di un
viaggio all’estero, si consiglia di verificare
presso la rete concessionari PEUGEOT
se il veicolo è adatto ai distributori di
carburante che si trovano nel Paese nel
quale si intende circolare.
Se inserita in un serbatoio diesel, la pistola
di rifornimento della benzina va in battuta
sullo sportellino. Il sistema resta chiuso e il
rifornimento non è consentito.
Non insistere e inserire una pistola di
rifornimento per diesel.
Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la
trazione e il comportamento del veicolo in
frenata.
Le catene da neve devono essere montate
solo sulle ruote anteriori. Non devono
essere montate sulle ruote di scorta tipo
ruotino.
Per l'utilizzo delle catene e per la
velocità massima autorizzata, tenere in
considerazione la normativa specifica di
ogni Paese.
7
Informazioni pratiche
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Consigli per il montaggio
F Per montare le catene durante il viaggio, sostare in un punto piano a bordo strada.
F
I
nserire il freno di stazionamento e collocare
eventualmente dei cunei davanti alle ruote
per evitare che il veicolo si sposti.
F
M
ontare le catene seguendo le istruzioni
fornite dal fabbricante.
F
A
vviare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50 km/h.
F
F
ermare il veicolo e verificare che le catene
siano ben tese.
Prima di partire, si raccomanda vivamente
di impratichirsi nel montaggio delle
catene, su suolo piano e asciutto.
Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per non
danneggiare i pneumatici del veicolo e la
carreggiata. Se il veicolo è equipaggiato
di cerchi in lega d'alluminio, verificare che
nessuna parte della catena o dei fissaggi
entri in contatto con il cerchio. Utilizzare solo catene studiate per il montaggio
sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo.
È anche possibile utilizzare delle calze
antiscivolo.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Dimensioni dei
pneumatici originali Tipo di catena
215/65 R16 maglia da 12 mm
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VA N K8 4
2 2 5 / 5 5 R17
Dispositivo di traino
Distribuzione del carico
F
D istribuire il carico nel rimorchio in modo
che gli oggetti più pesanti si trovino il più
vicino possibile all'assale e che il peso sul
gancio traino non superi il valore massimo
autorizzato.
La densità dell'aria diminuisce man mano
che si sale in quota, riducendo le prestazioni
del motore. Il carico massimo trainabile deve
essere ridotto del 10% ogni 1.000 metri di
altezza. Utilizzare esclusivamente i dispositivi di
traino e i relativi cablaggi non modificati e
approvati da PEUGEOT. Per il montaggio
si consiglia di rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Se il montaggio del dispositivo di traino
non viene eseguito dalla rete PEUGEOT,
questo deve tassativamente essere
effettuato seguendo le raccomandazioni
del costruttore.
Certe funzioni di assistenza alla guida o
alla manovra vengono automaticamente
disabilitate se si utilizza un dispositivo di
traino approvato.
Rispettare il massimo peso trainabile
indicato sul certificato d'immatricolazione
del veicolo, sull'etichetta del costruttore e
nella sezione Caratteristiche tecniche
della presente Guida.
La conformità con il massimo peso
della sfera del gancio di traino
consentito (rotula) include anche
l'utilizzo di accessori (portabiciclette,
bauli, ecc.).
Rispettare la legislazione in vigore nel
Paese nel quale si guida.
Informazioni pratiche
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Modalità risparmio
energetico
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di
alcune funzioni per preser vare una carica
sufficiente della batteria.
Dopo lo spegnimento del motore, è ancora
possibile utilizzare, per una durata totale
massima di circa 40 minuti, delle funzioni quali
il sistema audio e telematico, i tergicristalli, gli
anabbaglianti, le plafoniere, ...
Attivazione della modalità
economia
Sul display del quadro strumenti appare
un messaggio di attivazione della modalità
economia e le funzioni attive vengono messe
in stand-by.Se una comunicazione telefonica è in
corso contemporaneamente, questa
continuerà per circa 10 minuti con il kit
viva voce dell'autoradio.
Disattivazione della
modalità
Le funzioni disattivate sono riattivate
automaticamente al successivo utilizzo del
veicolo.
Per tornare ad un utilizzo immediato di queste
funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato:
-
m
eno di 10 minuti, per disporre degli
equipaggiamenti per 5 minuti circa, Se la batteria è scarica, il motore non può
essere avviato.
Per ulteriori informazioni sulla Batteria da
12 V
, leggere la sezione corrispondente.
Modalità alleggerimento
elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia restante nella
batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità
disattiva temporaneamente alcune funzioni,
come l’aria condizionata e lo sbrinamento del
lunotto posteriore.
Le funzioni disattivate vengono
automaticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono. -
p
iù di 10 minuti, per utilizzare gli
equipaggiamenti per 30 minuti circa.
Rispettare i tempi di avviamento del motore per
garantire la carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e continuo
il riavviamento del motore per ricaricare la
batteria.
Barre del tetto/
Portapacchi sul tetto
Per ragioni di sicurezza e per evitare di
danneggiare il tetto, è tassativo utilizzare
barre del tetto e portapacchi omologati
per il veicolo.
Rispettare i consigli di montaggio e
le condizioni di utilizzo indicate nelle
istruzioni fornite con le barre del tetto e il
portapacchi.
Raccomandazioni
Distribuire il carico in modo uniforme,
evitando di caricare eccessivamente un
lato.
Disporre il carico più pesante il più vicino
possibile al tetto.
Fissare saldamente il carico.
Guidare con cautela: la sensibilità al vento
laterale è aumentata e la stabilità del
veicolo può venir meno.
Controllare periodicamente la sicurezza e
il fissaggio delle barre del tetto, comunque
prima di ogni viaggio.
Smontare le barre del tetto non appena il
trasporto è ultimato.
7
Informazioni pratiche
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Questo valore potrebbe differire; pertanto,
verificare il carico massimo indicato nel
manuale fornito con le barre del tetto.
Se l'altezza supera i 40 cm, adeguare
la velocità del veicolo in base al tipo di
strada al fine di non danneggiare le barre
del tetto e i fissaggi sul veicolo.
Per il trasporto di oggetti più lunghi del
veicolo attenersi alla regolamentazione in
vigore nel Paese.
Barre del tetto Utilizzare le posizioni in verde.
Massa max.
consentita:
-
s
ulle 2 barre del tetto: 100 kg,
-
s
ulle 3 barre del tetto: 150 kg.
Per montare le barre del tetto trasversali
utilizzare i fissaggi previsti:
F
a
prire i coperchietti dei fissaggi su ciascuna
barra.
F
p
osizionare ogni fissaggio e bloccarlo uno
alla volta sul tetto.
F
a
ccertarsi che le barre del tetto siano
fissate correttamente (scuotendole).
F
c
hiudere i coperchietti dei fissaggi su ogni
barra.
Le barre sono scambiabili ed adattabili ad ogni
coppia di fissaggi. Portapacchi
Massa max.
consentita:
-
p
er Compact: 140 kg,
-
p
er Standard e Long: 170 kg.
Per collocare un portapacchi, utilizzare i
fissaggi previsti:
F
p
osizionare il portapacchi allineandolo con i
fissaggi e bloccare un fissaggio alla volta.
F
a
ccertarsi che il portapacchi sia
correttamente fissato (scuotendolo).
Cofano motore
L'ubicazione all'interno dell'abitacolo
del comando di apertura del cofano ne
impedisce l'apertura quando la porta del
guidatore è chiusa. Prima di qualsiasi inter vento nel vano
motore, disattivare lo Stop & Start per
evitare il rischio di lesioni durante in caso
di attivazione automatica della modalità
S TA R T.
Informazioni pratiche