2019 PEUGEOT BOXER Návod na použitie (in Slovakian)

175
Rozmery podlahy kabíny
Hodnoty rozmerov sú uvedené v milimetroch.L1L2L
2SL3 L4
L Celková dĺžka 5 293 5 743 6 093 6 328 6 693
A Rázvor 3 000 3 450 3 800 4 035 4 035
B Predný previs 948
C Zadný previs 1 345
1 710
D Šírka (s/bez spätných zrkadiel) –/2 100
– Karosovateľná šírka –
– Max. povolená karosovateľná šírka –
E Rozchod predných kolies 1 810
– Rozchod zadných kolies 1 790
– Zväčšený rozchod zadných kolies 1 980
F Celková výška 2 153
– Max. povolená karosovateľná výška –
10
Zvl

176
Dvojitá kabína
Táto dvojitá kabína, ktorá je
k dispozícii pre verzie vozidiel
s
podvozkom a podlahou
kabíny, pozostáva z
lavice,
bezpečnostných pásov, úložného
priestoru a
bočných okien.
Zadná lavica Úložný priestor
Nepreklápajte sedaciu časť lavice počas
prevozu.
Nevešajte žiadne predmety na
upevňovaciu konštrukciu kabíny.
Neprekračujte počet cestujúcich uvedený
v
technickom preukaze vozidla.
Bočné posuvné okná
Na vozidle za jazdy musí byť okno uzavreté
alebo zablokované v strednej polohe.
Nenechávajte prečnievať dlhé predmety
cez okno vozidla do exteriéru.
Táto ergonomická lavica je vybavená štyrmi
miestami. V závislosti od výbavy vozidla môžu byť bočné
okná otvárateľné.
Zovrite oba ovládače a
potom okno posuňte.
Úložný priestor je dostupný pod lavicou.
Prístup k

nemu získate preklopením sedacej
časti smerom dopredu.
Z

177
Bezpečnostné pásy
Zapnutie pásu
F Rovnomerným pohybom potiahnite popruh popred vás a skontrolujte, či nie je
prekrútený.
F

Z
aistite jazýček do spony.
F

S
kontrolujte správne zapnutie pásu
a
správnu činnosť automatického
blokovacieho zariadenia tak, že popruh
rýchlo potiahnete.
Odopnutie
F Stlačte čer vené tlačidlo spony, pás sa automaticky zvinie, ale odporúča sa viesť
ho. Bezpečnostný pás používajte na pripútanie
len jednej osoby na jednom sedadle.
Detské sedačky
Na zadné miesta kabíny neinštalujte
detské sedačky, vyvýšené sedadlá ani
detské prenosné vaničky.
Všetky zadné miesta sú vybavené
bezpečnostným pásom s

navijakom a

tromi
kotviacimi bodmi.
10
Z

178
Rozmery dvojitého rámu
kabíny/dvojitej podlahy
kabíny
Hodnoty rozmerov sú uvedené v milimetroch.
Z

179
DVOJITÝ R ÁM K ABÍNYDVOJITÁ PODLAHA K ABÍNY
L3 L4 L2 L3L4
L Celková dĺžka 5 8436 2085 7386 228 6 678
A Rázvor 4 0353 450 4 035
B Predný previs 948948
C Zadný previs 8601 225 1 340 1 2451 695
D Šírka (s/bez spätných zrkadiel) 2 508/2 050–2 100
– Karosovateľná šírka ––
– Max. povolená karosovateľná šírka ––
E Rozchod predných kolies 1 8101 810
– Rozchod zadných kolies 1 7901 790
– Zväčšený rozchod zadných kolies 1 9801 980
F Celková výška 2 2542 153
– Max. povolená karosovateľná výška ––
10
Zvl

180
Korba
Bezpečnostné opatrenia
Zdvíhanie korby vozidla je zabezpečené
pomocou elektrohydraulického zariadenia
napájaného batériou vozidla.Zdvíhanie a
spúšťanie korby sa vykonáva
stlačením a podržaním príslušných tlačidiel
magnetického a prenosného diaľkového
ovládania umiestneného na podpere v kabíne.
Zdvíhanie korby zabezpečuje motor
elektrohydraulického zariadenia.
Korba sa sklápa prostredníctvom
elektromagnetického ventilu, ktorý otvára
návrat kvapaliny z hydraulického piestu.
Bezpečnostné zariadenie zabraňuje pádu
sklopnej korby, keď sa nepohybuje alebo sa
zdvíha. •
N
ikdy nejazdite so spusteným
sklopným panelom.
•
P
ri vykladaní sa uistite, že žiadna
osoba alebo prekážka (ani na zemi,
ani vo výške) nebráni manipulácii.
•
N
ikdy nenechávajte korbu bez
použitia v nadvihnutom stave.
•
N
áklad vždy skladajte, keď bude
horná časť zadného sklopného panelu
zaistená.
•
D
održiavajte užitočné zaťaženie,
uvedené na štítku umiestnenom na
vozidle.
• P ravidelne kontrolujte, či je pruženie
v dobrom stave a či sú pneumatiky
nahustené na odporúčanú hodnotu.
•

Z
aťaženie na korbe rozmiestnite
rovnomerne.
•

P
repravujte homogénne produkty,
ktoré je možné ľahko vyklopiť.
•

N
ikdy nejazdite, ani pomaly,
s nadvihnutou korbou.
Sklápanie vykonávajte na
povrchu, ktorý je rovný
a
tvrdý: povrch, ktorý má
sklop, alebo nie je pevný,
môže spôsobiť posun
ťažiska, čím sa stane celé
vozidlo nestabilné.
Zvlá

181
Vlastnosti
VýbavaPodrobné informácie
Korba
Dno korby je tvorené 2 plechmi z ocele s vyššou pevnosťou a hrúbkou 2,5 mm,
p otiahnutými zinkom, spojenými centrálnym a pozdĺžnym laserovým zvarom.
Korba má farbu karosérie.
Štruktúra korby 2 hlavné pozdĺžne nosníky z pozinkovanej ocele vyššej pevnosti.
1 priečka hlavy hydraulického valca z oceľovej rúrky.
Priečky z
pozinkovanej ocele vyššej pevnosti. Sú chránené proti korózii
nanesením práškového povlaku.
Vedľajší rám 2
pozdĺžne nosníky s prierezom „C“ vyrobené z 2,5 mm ocele vyššej
pevnosti, so spevneným vnútrom pomocou zväčšených spodných blatníkov.
Pripevnenie ku karosérii vozidla pomocou držiakov z
ocele s vyššou
pevnosťou.
1
zadná kĺbová priečka z pozinkovaného plechu.
Dorazy na koncoch pozdĺžneho nosníka.
Ochranná mriežka zadného svetla.
Ochranná mriežka zadných svetiel.
Ochranný krúžok a
nosníky blatníkov z pozinkovanej ocele.
Bočnice
Bočnice z ocele s vyššou pevnosťou, hrúbka 15/10, profily ťahané za studena,
s pojené priebežným zvarom.
Ochrana proti korózii zabezpečená povrchovou úpravou pomocou práškového
laku.
Zaisťovacie rukoväte so zosilneným zinkovaním, osadené v
priehlbine bočnice.
Držiak rebríkaStĺpiky z pozinkovaného plechu. Panely a priečky z lakovaného plechu so
zapustenými skrutkami.
Elektrické
hydraulické čerpadlo 12
V/2 kW.
Rozsah prevádzkovej teploty: -20
až +70 °C.
Hydraulický valec Rozpínací typ, nitridová tyč, 3 -dielny, priemer: 107
mm
Maximálny tlak: 20
barov.
Hydraulický olej Minerálneho typu ISO HV 46
alebo s podobnými vlastnosťami.
Rozmer y
Táto úprava je v ponuke len pre L2 s
j ednoduchou kabínou. Parametre korby nájdete
v
na

sledujúcej tabuľke.
Korba (v mm)
Užitočná dĺžka 3 200
Celková dĺžka 3 248
Užitočná šírka 2 000
Celková šírka 2 100
Výška bočníc 350
Konverzná hmotnosť (v kg) 550
Parametre podvozku kabíny L2
získate
v
rubrike „Rozmery“ verzie s plošinou.
10
Z

182
Hmotnosti a vlečné
zaťaženia (kg)
Hmotnosť brzdeného prívesu s prenesením
z aťaženia môže byť zvýšená za podmienky,
že je o
rovnakú hodnotu znížená hmotnosť
ťahajúceho vozidla a
nie je prekročená MTR A.
Pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho
vozidla môže mať za následok zhoršenie
držania jazdnej stopy.
Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti
prázdneho vozidla + vodič (75
kg) + palivová
nádrž naplnená na 90
%.
Hydraulický systém
Tieto bezpečnostné opatrenia je
nevyhnutné dodržiavať pri všetkých
zásahoch na hydraulickom systéme. Skôr ako pristúpite k ťahaniu prívesu
skontrolujte či:
-
k
olmá sila pôsobiaca na ťažnú guľu
nepresahuje hodnotu (S), uvedenú na
hmotnostnom štítku prívesu,
-
v
lečné zaťaženie (M.R) je nižšie ako
hodnota uvedená na hmotnostnom štítku
prívesu a celková povolená hmotnosť
(P.T.A.C.) nepresahuje hodnotu uvedenú
na hmotnostnom štítku vozidla.
-
v p
rípade samonosného prívesu nesmie
celková povolená hmotnosť jazdnej
súpravy (P.T.R.A.) presiahnuť hodnotu
uvedenú na hmotnostnom štítku vozidla.
•
N
ikdy
nepracujte pod korbou, ktorá nie je
zaistená podperou.
• P omocou ističa vypnite elektrické
napájanie ovládacieho zariadenia.
•

V
ozidlo musí byť zastavené, s vypnutým
motorom.
•

P
ri zásahoch spojených s údržbou, uveďte
korbu do bezpečnostnej polohy, tak že
použijete jej podperu (poloha označená
čer venou šípkou pod dnom korby).
Zvlá