2019 PEUGEOT BOXER Návod na použitie (in Slovakian)

95
Reaktivácia
Porucha činnosti
F Opäť stlačte toto tlačidlo.
Systém je opäť aktívny. Tento stav je
signalizovaný zhasnutím kontrolky tlačidla
a zobrazením správy.
V prípade poruchy činnosti sa systém
Stop & Start deaktivuje a
táto kontrolka
sa rozsvieti, sprevádzaná správou na
displeji združeného prístroja.
Údržba
Pred každým zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby ste
sa vyhli akémukoľvek riziku zranenia
v
súvislosti s automatickým spustením
režimu START.
Systém Stop & Start využíva vyspelé
technológie. Akýkoľvek zásah na batérii
tohto typu môže byť vykonaný výhradne
v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej
dielni.
Nechajte si systém skontrolovať v

sieti predajcu
PEUGEOT alebo v

kvalifikovanej dielni.
V prípade poruchy činnosti v

režime STOP
je možné motor opäť naštartovať zatlačením
spojkového pedála na maximum alebo
zaradením radiacej páky na neutrál. Tento systém si vyžaduje batériu so špecifickou
technológiou a
parametrami (referencie sú
k

dispozícii v ser visnej sieti PEUGEOT alebo
v

kvalifikovanej dielni).
Montáž batérie, ktorá nie je odporúčaná
spoločnosťou PEUGEOT, prináša riziká
nesprávneho fungovania systému.
Podrobnejšie informácie o
batérii nájdete
v

príslušnej kapitole.
Asistent pri rozbehu
vozidla na svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do
svahu nehybné po krátku dobu (približne
2 sekundy), počas štartovania na svahu, čo je
čas, ktorý tr vá presun nohy z
brzdového pedála
na pedál akcelerátora.
Táto funkcia (nazývaná taktiež HHC –
ovládanie udržiavania polohy v
svahu), spojená
so systémom dynamického riadenia stability
uľahčuje rozjazd vozidla na svahu a
aktivuje sa
za nasledujúcich podmienok:
-

v
ozidlo musí byť zastavené, motor v chode,
noha na brzdovom pedále,
-

s
klon vozovky musí byť väčší ako 5 %,
-

p
ri rozbiehaní do svahu musí byť
prevodovka v
polohe neutrál alebo so
zaradeným prevodovým stupňom iným ako
spätný chod,
-

p
ri cúvaní do svahu musí byť zaradený
spätný chod.
Asistent pri rozbehu vozidla do svahu je
pomocným systémom riadenia. Nie je to
však systém pre automatické parkovanie
vozidla ani automatická ručná brzda.
6
Riadenie

96
Činnosť
Zatlačený brzdový a spojkový pedál, akonáhle
u voľníte brzdový pedál, ostávajú vám
približne 2
sekundy, počas ktorých sa vozidlo
nepohybuje smerom dozadu, a teda na jeho
rozbehnutie nie je potrebné použitie parkovacej
b r zd y.
Vo fáze rozjazdu sa funkcia automaticky
deaktivuje postupným znižovaním brzdného
tlaku. Počas tejto fázy je možné spozorovať
hluk typický pre mechanické odpojenie bŕzd,
signalizujúci blížiaci sa pohyb vozidla. Nevystupujte z
vozidla, keď ho dočasne
zadržiava asistent rozjazdu do svahu.
Ak musíte opustiť vozidlo s motorom
v chode, manuálne zatiahnite ručnú brzdu
a následne skontrolujte, či svieti kontrolka
parkovacej brzdy.
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu sa
deaktivuje v nasledujúcich situáciách:
-
a
k je uvoľnený spojkový pedál,
-
a
k je zatiahnutá parkovacia brzda,
-
p
ri vyradení motora z chodu,
-
z
astavením motora.
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému sa
rozsvieti táto kontrolka, sprevádzaná
zvukovým signálom a
zobrazením
potvrdzujúcej správy na displeji.
Nechajte si vykonať kontrolu v
sieti
PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej
dielni.
Rozpoznanie dopravných
značiek
Tento systém je pomocným systémom pri
jazde, ktorý používa kameru umiestnenú
v
hornej časti čelného skla.
Kamera sníma nasledujúce typy značiek
a
zobrazuje príslušné informácie na združenom
prístroji:
-

m
aximálnu povolenú rýchlosť,
-

z
ákaz predbiehania,
-
k

oniec vyššie uvedených limitov/obmedzení.
Systém deteguje značky vľavo aj vpravo,
namontované nízko alebo vysoko, ako aj
prekrývajúce sa značky.
Systém deteguje len okrúhle značky.
R

97
Jednotka rýchlostného obmedzenia (km/h)
závisí od krajiny, v ktorej jazdíte.
Z dôvodu dodržiavania maximálnej
povolenej rýchlosti je potrebné na to
prihliadať.
Na to, aby systém mohol správne
fungovať po príjazde do iného štátu,
musí sa jednotka rýchlosti na združenom
prístroji nastaviť tak, aby zodpovedala
jednotke používanej v štáte, do ktorého
ste prišli.
Automatické čítanie dopravných značiek je
súčasťou asistenčného systému riadenia
a
všetky rýchlostné obmedzenia nemusia
byť zobrazené správne.
Dopravné značky o
obmedzení rýchlosti,
ktoré sa nachádzajú na ceste, majú vždy
prednosť pred zobrazením systému.
Tento systém nemôže v
žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič je povinný dodržiavať pravidlá
cestnej premávky a
za každých okolností
musí svoju rýchlosť prispôsobiť počasiu
a
podmienkam cestnej premávky.
Môže sa stať, že systém vôbec nezobrazí
rýchlostné obmedzenie v
prípade,
ak nezaznamená značku v
časovom
predstihu.
Systém je navrhnutý tak, aby rozpoznával
značky, ktoré sú v
súlade s Viedenským
dohovorom o
dopravných značkách. V záujme zachovania funkčnosti systému:
-
P ravidelne čistite vizuálne pole
k a m e r y.
-

N
evykonávajte žiadne opravy čelného
skla v
blízkosti snímača kamery.
Pri výmene žiaroviek svetlometov sa odporúča
namontovať originálne náhradné diely.
Použitie iného typu žiaroviek by mohlo
obmedziť výkonnosť systému.
Princípy Zobrazenie na dotykový
displej a

n
ásledne na
združenom prístroji
Panely sa zobrazujú v nasledujúcich dvoch
f ázach:
-

V
šetky nové rozpoznané dopravné značky
sú zobrazené na dotykový displej vo forme
vyskakovacieho okna po dobu 40
sekúnd.
-

N
ásledne sú tieto dopravné značky
zobrazené na združenom prístroji.
Systém môže súčasne zobraziť dve dopravné
značky (rýchlostné obmedzenie a
zákaz
predchádzania/koniec zákazu predchádzania)
v dvoch príslušných oblastiach na združenom
prístroji.
Ak je zaznamenaná ďalšia dopravná
značka, ako napríklad značka s
rýchlostným
obmedzením v

p
rípade mokrej vozovky, zobrazí
sa v
prázdnom okne pod príslušnou dopravnou
značkou. Pomocou kamery nainštalovanej v
hornej
časti čelného skla tento systém sníma a číta
dopravné značky s rýchlostným obmedzením,
so zákazom predbiehania a značky
signalizujúce koniec dodržiavania uvedených
obmedzení.
Značku kamera prečíta, a potom, keď ju vozidlo
minie (bude na jej úrovni), zobrazí sa na
združenom prístroji.
6
R

98
Ďalšie dopravné značky sú filtrované
nasledovne:
-
D
opravné značky týkajúce sa snehu alebo
ľadu sa zobrazujú len v
prípade, ak je
vonkajšia teplota nižšia ako 3
°C.
-

D
opravné značky týkajúce sa snehu, dažďa
alebo hmly sa zobrazujú len v
prípade, ak
sú aktivované stierače skla a
vonkajšia
teplota je nižšia ako 3
°C.
-

D
opravné značky týkajúce sa nákladných
vozidiel sa zobrazia, len pokiaľ sa týkajú
vozidiel s
hmotnosťou nižšou ako 4 tony.
-

D
opravné značky týkajúce sa
poľnohospodárskych strojov sa nezobrazia.
Panel a
zákaz predchádzania sa prestanú
zobrazovať na združenom prístroji po cca
40
sekundách.
Aktivácia/deaktivácia
Funkciu je možné nakonfigurovať
prostredníctvom tlačidla MODE ; v ponuke
„Traffic Sign“ (Dopravné značenie) zvoľte „ON“
alebo „OFF“.
Viac informácií o
nastavení vozidla
nájdete v
príslušnej kapitole.
Prevádzkové obmedzenia
Predpisy, týkajúce sa rýchlostných obmedzení,
sú špecifické pre každú krajinu.
Systém nezaznamená rýchlostné obmedzenia
v týchto prípadoch:
-

n
epriaznivé počasie (dážď, sneh),
-

z
nečistenie ovzdušia,
-

p
ríves, karavan,
-

j
azda so snehovými reťazami,
-

j
azda so sadou pre odpruženie, ktorá nie je
originálnym príslušenstvom,
-

o
prava defektu s použitím súpravy na
dočasnú opravu pneumatiky,
-

n
eskúsení vodiči. Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
-

n
evhodné podmienky viditeľnosti
(oslepujúce slnečné svetlo,
nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla,
príliš veľká vzdialenosť medzi vozidlom
a
dopravnou značkou),
-

n
ízke teploty a zvlášť nepriaznivé
počasie,
-

č
asť čelného skla pred kamerou
je znečistená, zahmlená, pokrytá
námrazou, zasnežená, poškodená
alebo je zakrytá nálepkou,
-

p
orucha kamery,
-

z
astarané alebo chybné mapy,
-

z
nemožnený výhľad na dopravné
značky (inými vozidlami, vegetáciou,
s n e h o m),
-

d
opravné značky nevyhovujú
platnej norme, sú poškodené alebo
zdeformované,
-

s
klon cesty, ktorý spôsobuje, že
značka je mimo záber kamery
(napríklad na jednu stranu),
-

z
mena zaťaženia spôsobujúca výrazné
naklonenie kamery (systém sa môže
dočasne vyradiť z
činnosti, aby
umožnil opätovnú kalibráciu kamery).
Riadenie

99
Obmedzovač rýchlosti
Systém zabraňuje prekročiť
r ýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom.
Voľba rýchlosti sa vykonáva na zastavenom
vozidle s

motorom v chode alebo za jazdy
so zaradeným 2. alebo vyšším prevodovým
stupňom.
Minimálna rýchlosť, ktorú je možné
naprogramovať, je 30
km/h.
Rýchlosť vozidla reaguje na tlak nohy vodiča
na pedál akcelerátora, až pokým nie je cítiť
v

pedále odpor, ktorý signalizuje, že bola
dosiahnutá naprogramovaná rýchlosť.
Avšak prudké zatlačenie pedálu až na
podlahu, za bod odporu umožní prekročenie
naprogramovanej rýchlosti. Činnosť
obmedzovača rýchlosti sa obnoví, ak
postupne uvoľníte pedál akcelerátora a
znížite
rýchlosť vozidla na hodnotu nižšiu ako bola
naprogramovaná rýchlosť. 1.
Voľba funkcie obmedzovača.
2. Aktivácia/deaktivácia funkcie.
3. Naprogramovanie rýchlosti.
Stav výberu funkcie a
naprogramovaná
rýchlosť sa zobrazujú na obrazovke na
prístrojovej doske.
Obmedzovač rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča, ktorý v žiadnom
prípade nemôže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení ani pozornosť vodiča.
Voľba funkcie
F Otočte prstenec úplne smerom nadol. Obmedzovač rýchlosti je
zvolený, ale ešte nie je aktívny.
Na displeji sa zobrazuje nápis OFF a
posledná
naprogramovaná rýchlosť.
Naprogramovanie rýchlosti
Toto naprogramovanie sa môže vykonať pri
motore v chode aj keď nie je obmedzovač
rýchlosti aktivovaný.
Ak si želáte naprogramovať vyššiu rýchlosť ako
bola predchádzajúca:
F

P
remiestnite ovládač smerom hore (+).
Klepnutím sa zvýši rýchlosť o
1 km/h.
Podržaním sa zvyšuje rýchlosť v
krokoch po
5
km/h.
Ak si želáte uložiť do pamäti rýchlosť nižšiu,
ako bola predchádzajúca rýchlosť:
F

P
remiestnite ovládač smerom dole (-).
Klepnutím sa zníži rýchlosť o
1 km/h.
Podržaním sa znižuje rýchlosť v
krokoch po
5
km/h.
6
Riadenie

100
Aktivácia/deaktivácia
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
F Medznú hodnotu naprogramovanej
rýchlosti môžete
prekročiť tak, že rázne
zošliapnete pedál
akcelerátora až za bod
odporu . V prípade prudkého klesania alebo
prudkej akcelerácie nemôže obmedzovač
rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Vypnutie funkcie
F Nastavte prstenec do strednej
polohy O alebo vypnite
zapaľovanie, čím vyradíte
systém z
činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť ostane
uložená v
pamäti.
Porucha činnosti
Pr vým stlačením tlačidla aktivujete
obmedzovač rýchlosti.
Nápis OFF sa prestane zobrazovať na
obrazovke a
zobrazí sa správa na potvrdenie
aktivácie.
Druhým zatlačením funkciu deaktivujete, nápis
OFF sa opäť zobrazí a
zároveň sa zobrazí
správa na potvrdenie deaktivácie. Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje
a
naprogramovaná rýchlosť bliká.
Ak si želáte opätovnú aktiváciu funkcie
obmedzovača rýchlosti, znížte rýchlosť na
hodnotu nižšiu ako je naprogramovaná rýchlosť.
Trvalý obmedzovač rýchlosti
Ak je vozidlo vybavené obmedzovačom
rýchlosti, môžete obmedziť pevnú rýchlosť na
90
alebo 100 km/h.
Štítok, nachádzajúci sa v
interiéri vozidla, vám
udáva túto maximálnu rýchlosť.
Stály obmedzovač rýchlosti nie je funkcia
typu rýchlostného regulátora. Nemôže byť
aktivovaný alebo deaktivovaný vodičom
v
priebehu jazdy. Použitie kobercov, ktoré neboli schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže brániť
správnej činnosti obmedzovača rýchlosti.
V záujme zabránenia akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie koberca,
-
n
ikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.
Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a

následne nahradená zobrazením pomlčiek.
Nechajte si systém skontrolovať v

sieti predajcu
PEUGEOT alebo v

kvalifikovanej dielni.
Riadenie

101
Pôvodné nastavenie hodnoty maximálnej
rýchlosti závisí od predpisov platných
v krajine predaja.
Táto maximálna rýchlosť nemôže byť
zmenená vodičom.
Ak si želáte zmeniť nastavenie maximálnej
rýchlosti obráťte sa na sieť PEUGEOT.
Regulátor rýchlosti (tempomat)
Aby bola zvolená rýchlosť naprogramovaná
alebo aktivovaná, musí byť rýchlosť vozidla
vyššia ako 30
km/h, s minimálne 2. zaradeným
prevodovým stupňom.
1. Vyberte funkciu tempomatu.
2. Aktivácia/deaktivácia funkcie.
3. Naprogramovanie rýchlosti
Tempomat je vizualizovaný prostredníctvom kontrolky
umiestnenej v
otáčkomeri a prostredníctvom správ
zobrazených na displeji združeného prístroja.
Zvolená funkcia.
Neutralizovaná funkcia.
Voľba funkcie
Systém, ktorý automaticky
udržiava jazdnú rýchlosť vozidla
naprogramovanú vodičom bez
stláčania plynového pedála.
Prvá aktivácia/
naprogramovanie rýchlosti
F Požadovanú rýchlosť dosiahnete stlačením akcelerátora. Požadovaná rýchlosť je naprogramovaná/
aktivovaná a
vozidlo bude udržiavať túto
rýchlosť.
F
O
točte prstenec smerom
hore na maximum. Regulátor
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktívny a žiadna rýchlosť nie
je naprogramovaná.
Na združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka. F
P
remiestnením ovládača smerom hore (+)
alebo smerom dole (-) uložíte rýchlosť do
pamäti. Aktivácia je potvrdená zobrazením
správy na displeji združeného prístroja.
Uložená rýchlosť sa zobrazuje na displeji
združeného prístroja.
Dočasné prekročenie
rýchlosti
Je možné zrýchliť
a prechodne jazdiť
rýchlosťou vyššou, ako je
naprogramovaná rýchlosť.
Hneď ako uvoľníte pedál akcelerátora, vozidlo
sa vráti späť k

naprogramovanej rýchlosti.
6
Riadenie

102
Neutralizácia (off)
ReaktiváciaVaše vozidlo opäť dosiahne poslednú
naprogramovanú rýchlosť.
Môžete tiež opakovať postup pre „pr vú
ak tivác iu“.
Zmena naprogramovanej
rýchlosti
Ak si želáte uložiť do pamäti rýchlosť vyššiu
ako bola predchádzajúca rýchlosť, môžete tak
urobiť dvoma spôsobmi:
Bez použitia akcelerátora:
S použitím akcelerátora:
F
P
rekročte uloženú rýchlosť až po
dosiahnutie požadovanej rýchlosti. Ak si želáte uložiť do pamäti rýchlosť nižšiu ako
bola predchádzajúca rýchlosť:
Vypnutie funkcie
F Nastavte prstenec do strednej
polohy O alebo vypnite
zapaľovanie, čím vyradíte
systém z
činnosti.
V zastavenom vozidle po vypnutí zapaľovania
nie je viac systémom naprogramovaná žiadna
rýchlosť.
F

S

tlačte toto tlačidlo.
alebo
F

S

tlačte brzdový pedál alebo spojkový pedál.
Deaktivácia je potvrdená správou na obrazovke
združeného prístroja.
F

P

o deaktivácii regulácie rýchlosti zatlačte
na toto tlačidlo. Opätovná aktivácia je
potvrdená zobrazením správy na displeji
združeného prístroja. F

P

remiestnite ovládač smerom hore (+).
Klepnutím sa zvýši rýchlosť o

1

km/h.
Podržaním sa zvyšuje rýchlosť v

krokoch po
5

km/h. F

P

remiestnite ovládač smerom hore (+) alebo
smerom dole (-).
F

P

remiestnite ovládač smerom dole (-).
Klepnutím sa zníži rýchlosť o 1 km/h.
Podržaním sa znižuje rýchlosť v krokoch po
5

km/h.
Riadenie