2019 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

231
Sicherungskasten Innenraum
Steuerteil AnhängerkupplungSicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im
Motorraum neben der Batterie.
Zugang zu den SicherungenNummer der SicherungStärke (A)Funktionen
F36 30 APanorama-Ausstell-/Schiebedach
F37 30 ADachjalousie des Panorama-Glasdachs
F38 30 AElektrisch einstellbare Sitze
F39 30 AMotorisierte Heckklappe
F40 25 AZusatzheizung
Nummer der SicherungStärke (A) Funktionen
F36 20 ABremsleuchten, Rückfahrleuchten (Anhänger)
F37 20 AStandlicht, Fahrtrichtungsanzeiger (Anhänger)
F38 20 AInnenbeleuchtung (Wohnwagen)
F40 2 AAkustisches Signal (Anhänger) F

E
ntriegeln Sie die beiden Riegel A
.
F
H
eben Sie den Deckel an.
F
E
rsetzen Sie die Sicherung.
F
S
chließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig und verriegeln Sie die
beiden Riegel A , um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten.
8
Bei Pannen und Störungen

232
Nummer der SicherungStärke (A)Funktionen
F5 50 ARechter Fahrtrichtungsanzeiger, Parkleuchten vorne rechts, Bremsleuchten rechts, Rückfahrscheinwerfer links,
Nebelleuchten rechts
F16 20 ATagfahrlicht
F18 10 AFernlicht rechts
F19 10 AFernlicht links
F24 40 AAnhängersteuerung
F27 25 AAbblendlicht rechts, Rückfahrscheinwerfer rechts, Nebelleuchten links, Parkleuchten hinten links, Dritte
Bremsleuchte
F29 40 AFrontscheibenwischer
F32 80 AFernlicht links, statisches Abbiegelicht, Fahrtrichtungsanzeiger/seitliche Zusatzblinker, linker Fahrtrichtungsanzeiger,
Parkleuchten vorne links und Parkleuchten hinten rechts, Bremsleuchten links, Kennzeichenbeleuchtung
Sicherungstabellen
Bei Pannen und Störungen

233
12V-Batterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer
anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer
entladenen Batterie.
Allgemeines
Bleihaltige Starterbatterien
Batterien enthalten schädliche
Substanzen, wie Schwefelsäure und Blei.
Sie müssen entsprechend den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt werden
und gehören auf keinen Fall in den
Hausmüll.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer
dafür vorgesehenen Sammelstelle ab.
Schützen Sie Augen und Gesicht, bevor Sie
mit den Arbeiten an der Batterie beginnen.
Arbeiten an der Batterie müssen in einem
gut belüfteten Bereich in großem Abstand
von offenem Feuer oder Funkenquellen
erfolgen, um Explosions- und Brandgefahr
auszuschließen.
Waschen Sie sich nach Abschluss der
Arbeiten die Hände.
Zugang zur Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.
(+) Pol
Enthält eine Schnellverschlussklemme.
(-) Pol
Der Minuspol der Batterie ist nicht zugänglich;
daher befindet sich ein separater Massepunkt in
der Nähe der Batterie.
Starten mit einer
Fremdbatterie
Wenn die Fahrzeugbatterie entladen ist, kann
das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (externe
Batterie oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln oder mithilfe eines Starthilfe-
Boosters gestartet werden. Starten Sie das Fahrzeug niemals über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen Starthilfe-
Booster mit einer Betriebsspannung von
24V oder mehr.
Überprüfen Sie zunächst, ob die
Hilfsbatterie eine Nennspannung von
12V und eine der entladenen Batterie
entsprechende Mindestkapazität hat.
Die beiden Fahrzeuge dür fen sich nicht
berühren.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen alle
elektrischen Verbraucher (Audiosystem,
Scheibenwischer, Beleuchtung usw.) aus.
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel
sich nicht in der Nähe von beweglichen
Teilen des Motors befinden (Ventilator,
Riemen usw.).
Klemmen Sie den Pluspol (+) nicht bei
laufendem Motor ab.
Um an den (+) Pol zu gelangen:
F
e
ntriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie
zunächst den inneren Hebel und dann den
äußeren Hebel betätigen,
F
h
eben Sie die Motorhaube an.
F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am
Pluspol (+) ab.
8
Bei Pannen und Störungen

234
F Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F

B
etätigen Sie den Anlasser des nicht
startfähigen Fahrzeugs und lassen Sie den
Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie
die Zündung aus und warten Sie einen Moment,
bevor Sie es erneut versuchen.
F
W

arten Sie, bis der Motor wieder im Leerlauf
läuft.
F Ziehen Sie die Starthilfekabel in umgekehrter Anschlussreihenfolge wieder ab.
F Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Kunststoffabdeckung des
Pluspols (+) wieder an.
F
L

assen Sie den Motor mindestens 30 Minuten
laufen, damit die Batterie eine ausreichende
Ladekapazität erreichen kann.
Versuchen Sie niemals durch Anschieben
des Fahrzeugs mit Automatikgetriebe den
Motor zu starten.
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu
gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität
auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein,
die Batterie aufzuladen:
-
w
enn Sie das Fahrzeug hauptsächlich für
kurze Strecken nutzen,
-

f
alls das Fahrzeuge mehrere Wochen
stillgelegt werden soll.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Wenn Sie die Batterie Ihres Fahrzeugs
selbst aufladen möchten, verwenden Sie
nur ein Ladegerät, das mit bleihaltigen
Batterien kompatibel ist, die eine
Nennspannung von 12V haben.
Beachten Sie die Gebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
F

S
chalten Sie die Zündung aus.
F

S
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Audiosystem, Beleuchtung,
Scheibenwischer usw.).
F

S

chließen Sie das rote Kabel an den
Pluspol (+) der entladenen Batterie A und
dann an den Pluspol (+) der Hilfsbatterie B
bzw. des Starthilfe-Boosters an.
F
S
chließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Minuspol (-) der
Hilfsbatterie B oder den Booster (oder an
einen Massepunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
F

S

chließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den Massepunkt
C des nicht startenden Fahrzeugs an.
F

S
chalten Sie das Ladegerät B aus, bevor
Sie die Kabel an die Batterie anschließen,
um gefährliche Funken zu vermeiden.
F

Ü
berprüfen Sie den einwandfreien Zustand
der Kabel der Ladestation.
F

F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am
Pluspol (+) ab.
F

Sc
hließen Sie die Kabel des Ladegeräts B
wie folgt an:
-

d
as rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+)
der Batterie A ,
-

d
as schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F

S
chalten Sie am Ende des Ladevorgangs
der Ladestation B ab, bevor Sie die Kabel
von der Batterie A trennen.
Bei Pannen und Störungen

235
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie
diese durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen. Hier wird
untersucht, ob die inneren Bestandteile der
Batterie und der Behälter unversehrt sind,
da andernfalls giftige und korrosive Säure
austreten könnte.
Bestimmte Funktionen, darunter STOP &
START, sind nicht ver fügbar solange die
Batterie kein ausreichendes Ladeniveau
erreicht hat.
Abklemmen der Batterie
Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau, um
das Anlassen des Motors zu ermöglichen, wird
empfohlen die Batterie bei sehr langem Stillstand
abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)Wiederanschließen des Pluspols (+)
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach
unten. Die Klemme kann nicht geschlossen
werden, wenn sie falsch angebracht wird.
Wiederholen Sie in diesem Fall den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen der
Batterie die Zündung ein und warten Sie 1 Minute,
bevor Sie den Motor starten, damit die elektronischen
Systeme vollständig initialisiert werden können.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu
verwenden, um irreparable Schäden am
STOP & START-System zu vermeiden.
F
D

rücken Sie den Hebel A so weit wie möglich
nach oben, um die Klemme B zu lösen.
F
N

ehmen Sie die Klemme B ab, indem Sie sie
anheben.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
F

S
chließen Sie alle Öffnungen (Türen,
Heckklappe, Scheiben, Dach),
F
s
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Autoradio, Scheibenwischer,
Leuchten

...),
F s chalten Sie die Zündung aus und beachten
Sie eine 4-minütige Wartezeit.
Nach dem Zugang zur Batterie, genügt es die (+)
Klemme abzuklemmen.
F Heben Sie den Hebel A so weit wie möglich nach oben.
F B ringen Sie die geöffnete Klemme B am Pluspol (+) an.
F
D

rücken Sie bis die Klemme B bis zum Anschlag nach
unten.
F
Se

nken Sie Hebel A ab, um die Klemme B zu verriegeln.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
8
Bei Pannen und Störungen

236
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie
selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte
im entsprechenden Abschnitt nach), z. B.:
-
de

n elektronischen Schlüssel,
-

d
as Panorama-Schiebedach und die
elektrische Dachjalousie,
-
d

ie elektrischen Fensterheber,
-

d
as Datum und die Uhrzeit,
-
d

ie gespeicherten Radiosender.
Während der Fahrt nach dem ersten
Anlassen des Motors könnte das Stop &
Start-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder
nach einem dauerhaften Stillstand des
Fahrzeugs zur Verfügung stehen, nach
einem Zeitraum, der abhängig von der
Umgebungstemperatur und dem Zustand
der Batterie ist (bis zu etwa 8 Stunden).
Fahrzeug abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen oder
eines fremden Fahrzeugs mit einer abnehmbaren
mechanischen Vorrichtung
Zugang zum Werkzeug
Die Abschleppöse befindet sich im
Werkzeugkasten unter dem Kofferraumboden.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Zugang zum Bordwerkzeug finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Abschleppen Ihres
Fahrzeugs
Limousine
SW F

Ö
ffnen Sie die Abdeckung an der vorderen
Stoßstange durch Druck auf den unteren
Bereich.
F

E
ntfernen Sie die Zugangsabdeckung durch
Bewegen nach rechts und dann nach unten.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie das Getriebe in Leerlauf.
Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann
es zur Beschädigung verschiedener
Baugruppen (Bremsanlage, Getriebe usw.)
sowie zum Versagen des Bremsassistenten
beim nächsten Starten des Motors kommen.
Bei Pannen und Störungen

237
Automatikgetriebe: das Fahrzeug niemals
mit vier Rädern auf dem Boden stehend und
ausgeschaltetem Motor abschleppen.
F

E
ntriegeln Sie die Lenkung und lösen Sie
die Feststellbremse.
F

S
chalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
Warnblinker ein.
F

F
ahren Sie langsam an und fahren Sie dann
eine kurze Strecke.
Abschleppen eines anderen
Fahrzeugs
F Öffnen Sie die Abdeckung an der hinteren Stoßstange durch Druck auf den unteren
Bereich.
F

Z
iehen Sie die Abdeckung nach unten.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
Warnblinker ein.
F

F
ahren Sie langsam an und fahren Sie dann
eine kurze Strecke. Allgemeine Hinweise
Bitte beachten Sie die geltende
Gesetzgebung des Landes, in dem Sie
fahren.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht
des Zugfahrzeugs größer als das des
abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des
abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und
einen gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf
vier Rädern immer eine homologierte
Abschleppstange. Die Verwendung von
Abschleppseilen oder -gurten ist nicht
zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs
muss schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem
Motor abgeschleppt wird, besteht keine
Lenk- und Bremsunterstützung.
In den folgenden Fällen ist für das
Abschleppen unbedingt professionelle Hilfe
hinzuzuziehen:
-
F

ahrzeugpanne auf einer Autobahn
oder Schnellstraße,
-
F
ahrzeug mit Vierradantrieb,
- G etriebe kann nicht in die
Leerlaufstellung gebracht, das
Lenkrad nicht entriegelt oder die
Feststellbremse nicht gelöst werden,
-

w
enn es nicht möglich ist, ein
Fahrzeug mit Automatikgetriebe
abzuschleppen, laufender Motor,
-
A

bschleppen auf nur zwei Rädern,
-
k

eine homologierte Abschleppstange
vorhanden usw.
8
Bei Pannen und Störungen

238
Motordaten und
Anhängelasten
Motoren
Die speziellen Angaben zu Ihrer Motorisierung
(Hubraum, Höchstleistung, Drehzahl bei
Höchstleistung, Kraftstoffart, CO2-Ausstoß ...)
entnehmen Sie bitte Ihren Zulassungsdokumenten
und den Begleitunterlagen.
Die Höchstleistung entspricht dem auf dem
Prüfstand homologierten Wert, gemäß den
geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Gewichte und Anhängelasten
Die Gewichte und maximal zulässigen
Anhängelasten Ihres Fahrzeugs entnehmen
Sie

bitte Ihren Zulassungsdokumenten.
Einige Gewichtsangaben finden Sie auch auf
dem Typenschild des Fahrzeugs.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt. Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht
und Anhängelasten gelten für eine maximale
Höhenlage von 1
000 Metern. Die aufgeführte
Anhängelast ist in Schritten von weiteren 1 000
Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Die maximal zulässige Stützlast ist die vertikale
Last auf der Kugel der Anhängerkupplung.
Hohe Außentemperaturen können,
zum Schutz des Motors, zu einem
Leistungsabfall des Motors führen.
Verringern Sie bei Außentemperaturen
über 37 °C die Anhängelast.
Das Fahren mit Anhänger kann bei einem
gering beladenen Zugfahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigen.
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich
der Bremsweg.
Überschreiten Sie im Anhängerbetrieb
niemals eine Geschwindigkeit von 100 km/h
(beachten Sie darüber hinaus die in Ihrem
Land geltenden gesetzlichen Vorschriften).
Bei hohen Außentemperaturen wird
empfohlen, den Motor nach dem Anhalten
zum Abkühlen 1 bis 2 Minuten lang im Stand
laufen zu lassen.
Technische Daten