Page 657 of 759

Överhettning
Motorn är förmodligen överhettad om
varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds, motoreffekten
minskar eller det hörs ett knackande eller
pingande ljud.
VARNING
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma:
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
Öppna motorhuven ENDAST om det inte
längre tränger ut ånga från motorn:
Ånga från en överhettad motor är farlig.
Utträngande ånga kan ge allvarliga
brännskador.
Om varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds:
1. Kör säkert till sidan av vägen och parkera.
2. En automatväxlad bil sätts i parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i neutralläget.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Stäng av luftkonditioneringen.
5. Kontrollera om kylvätska eller ånga
läcker ut från motorrummet.
Om det kommer ånga från
motorrummet:
Närma dig inte bilen framifrån. Stäng
av motorn.
Vänta tills ångan har avdunstat, öppna
därefter motorhuven och starta motorn.
Om det inte syns någon ånga eller
kylvätska:
Öppna motorhuven och låt motorn gå
på tomgång tills den kyls av.
VIKTIGT
Om kylfläkten inte går när motorn är
igång, kommer motortemperaturen att
stiga. Stanna motorn och tillkalla en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
6. Kontrollera att kylfläkten är igång, stäng därefter av motorn när
motortemperaturen har sjunkit.
7. Kontrollera kylvätskenivån när motorn svalnat.
Om nivån är låg, leta efter läckage av
kylvätska från kylare och slangar.
Om det uppstår problem
Överhettning
7-27
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 658 of 759
Om du hittar ett läckage eller annan
skada, eller om det fortfarande läcker
kylvätska:
Stanna motorn och tillkalla en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
SKYACTIV-G 1.3 och SKYACTIV-G
1.5
Ty p A
Kylfläkt
Kylarlock
Kylvätskebehållare
Ty p B
Kylarlock Kylvätskebehållare
Kylfläkt
SKYACTIV-D 1.5
KylarlockKylvätskebehållare
Kylfläkt
Om det inte finns några problem,
motorn är kall, och det finns inget
synligt läckage:
Fyll försiktigt på kylvätska efter behov
(sidan 6-29).
VIKTIGT
Om motorn fortsätter att överhettas eller
ofta överhettas, ska kylsystemet
kontrolleras. Motorn kan få allvarliga
skador om det inte görs någon reparation.
Anlita en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Överhettning
7-28
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 659 of 759

Beskrivning av bogsering
Det är lämpligt att låta en auktoriserad
Mazda-verkstad eller bärgningsföretag
bogsera bilen.
För att undvika skador på bilen är det
viktigt att lyfta och bogsera den på rätt
sätt. Tänk även på att följa gällande lagar.
Vid bogsering bör drivhjulen (framhjulen)
vanligtvis vara upphissade. Om alltför
stora skador eller andra förhållanden
förhindrar detta bör en dolly användas.
Transporthjul
Vid bogsering med de främre hjulen
upphissade måste parkeringsbromsen
släppas.
VIKTIGT
Bogsera inte bilen baklänges med
drivhjulen på marken. Detta kan ge
skador på växellådan.
Bogsera inte med utrustning av
kättingtyp. Detta kan ge skador på bilen.
Använd dolly eller
flak.
Om professionell bogseringshjälp inte är
tillgänglig i en nödsituation, kan bilen
bogseras med alla fyra hjulen på marken
med hjälp av bogse rkroken framtill på
bilen.
Bogsera endast bilen på asfalterad väg och
korta sträckor med låg hastighet.
VIKTIGT
Följ dessa instruktioner när en bil ska
bogseras med alla hjulen på marken.
Lägg växeln i neutralläget (manuell
växellåda) eller N-läget
(automatväxellåda).
Sätt tändningen i läge ACC.
Släpp parkeringsbromsen.
Kom ihåg att servohjälpen för bromsar och
styrning inte finns tillgänglig när motorn
inte är igång.
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-29
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 660 of 759

Bogser-/
fastspänningskrokar
VIKTIGT
Bogseröglor bör användas i nödfall
(exempelvis för att dra upp bilen ur diket
eller vid fastkörning i lössnö).
När bogseröglorna används ska
bogserlinan eller kättingen dras rakt
fram från öglan. Belasta inte öglan i
sidled.
OBS
Vid bogsering med bogserlinan eller
kättingen, vira in bogserlinan eller
kättingen med en mjuk trasa nära
stötfångaren för att förhindra att
stötfångaren skadas.
▼ Bogserögla fram
1.Ta ut bogseröglan och hjulmutternyckeln
från bagagerummet (sidan 7-3).
2. Svep in domkraftsstången eller
liknande verktyg i en mjuk trasa för att
förhindra skador på den lackerade
stötfångaren, och öppna locket som är
placerat på främre stötfångaren.
VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft eftersom
locket kan skadas eller den lackerade
stötfångaren repas.
OBS
Ta bort skyddet och förvara det på en
plats där det inte kommer bort.
3. Montera bogseröglan ordentligt med
hjälp av fälgkorset.
Hjulmutternyckel
Bogserögla
4. Kroka fast bogserlinan i bogseröglan.
VIKTIGT
Om bogseröglan inte är ordentligt
åtdragen kan den lossna eller släppa
från stötfångaren när bilen bogseras.
Kontrollera att bogseröglan är
ordentligt fastdrag en i stötfångaren.
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-30
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 661 of 759
▼Fastspänningskrok, bak
Kroken som är placerad under den bakre
stötfångaren på höger sida är till för att
spänna fast bilen under transport och den
kan inte användas för bogsering andra
fordon.
Den kan dock användas som en dragkrok
när bilen i en nödsituation måste bogseras
av ett annat fordon, exempelvis när bilen
har fastnat i snön, detta kan emellertid
skada stötfångaren.
Fastspänningskrok
VIKTIGT
Om du använder kroken i sådana nödfall,
observera följande för att inte skada
fastspänningskroken eller bilens kaross.
Bilen måste dras rakt bakåt så att ingen
belastning påverkar bilen i sidled.
Stötfångaren kan skadas om
fastspänningskroken används som
dragkrok.
Linda en trasa runt fästområdet om du
använder en metallkedja eller stålvajer.
Om metallkedjan eller stålvajern
kommer i kontakt med stötfångaren kan
den repas eller skadas.
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-31
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 662 of 759

Om en varningslampa tänds eller blinkar
Om en varningslampa tänds eller blinkar, måste du vidta nödvändiga åtgärder för respektive
lampa. Det är föreligger inget p roblem om lampan slocknar men o m den inte slocknar eller
tänds/blinkar igen bör du ta kontakt med en auktoriserad Mazda- verkstad.
(Bilar med audio typ B)
Information om en del varnin gar visas på mittdisplayen.
1. Om varningslampan tänds kan du öppna programskärmen genom att välja ikonen
på
startskärmen.
2. Välj “Bilstatusövervakning”.
3. Välj ”Warning Guidance” (Varningar) för att se aktuella varni ngar.
4. Välj en varning för att se detaljer om varningen.
▼ Stanna omedelbart på en säker plats
Om någon av följande varningslampor tänds kan det vara ett fel
i systemet. Stanna
omedelbart och parkera bilen på en säker plats och kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Signal Varning
Bromssystemets var‐
ningslampa Varningen fyller följande funktioner:
Varning för ansatt parkeringsbroms
Lampan tänds när parkeringsbroms
en är åtdragen och tändningen är i något av lägena
START eller ON. Den släcks när parkeringsbromsen lossas helt.
Varning för låg bromsvätskenivå
Om bromsvarningslampan fortfarande lyser när parkeringsbromsen har lossats kan
bromsoljenivån vara låg eller så kan det röra sig om ett fel på bromssystemet. Stanna
omedelbart och parkera bilen på en säker plats. Kontakta en kunnig mekaniker, vi re‐
kommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VARNING
Kör inte med bromsvarningslampan tänd. Kontakta en kunnig reparatör för att kon‐
trollera bromsarna så fort som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-re‐
paratör:
Det är farligt att köra med bromsvarningslampan tänd. Det innebär att bromsarna
kanske inte fungerar eller slutar fungera när som helst. Om lampan förblir tänd efter att
parkeringsbromsen har lossats ska bromsarna kontrolleras genast.
VIKTIGT
Dessutom kan bromsverkan försämras så att du behöver trampa kraftigare än vanligt
för att få stopp på bilen.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringsl ampor och varningsljud
7-32
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 663 of 759

SignalVarning
Varningslampa för elekt‐
ronisk bromskraftfördel‐
ning Om den elektroniska bromskraftfö
rdelningens styrenhet fastställer att vissa kompo‐
nenter fungerar på felaktigt sätt , kan styrenheten samtidigt tända bromssystemets var‐
ningslampa och ABS-varningslampa n. Problemet finns troligen i det elektroniska
bromskraftfördelningssystemet.
VA R N I N G
Kör inte bilen om både ABS -varningslampan och bromsvarningslampan tänds. Låt bi‐
len bli bogserad till en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad Maz‐
da-reparatör kontrollerar bromsarna så fort som möjligt:
Det är farligt att köra bilen när bromssystemets varningslampa och ABS-varningslam‐
pan är tända samtidigt.
När båda lamporna är tända kan bakhjule n låsas snabbare vid nödstopp än under
normala omständigheter.
Laddningssystemets var‐ ningslampa Om varningslampan tänds under körning är något fel i generatorn
eller laddningssys‐
temet.
Kör till sidan av vägen och parke ra. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.VIKTIGT
Kör inte bilen när varningslampan för laddningssystemet lyser eftersom motorn kan
stanna utan förvarning.
Motoroljans varnings‐
lampa Denna varningslampa visar a
tt motoroljetrycket är lågt.
VIKTIGT
Kör inte motorn om oljetrycket är lågt. Det kan i så fall resultera i omfattande motor‐
skador.
Om lampan tänds eller en varning sindikering visas under körning:
1. Kör till sidan av vägen o ch parkera på plan mark.
2. Stäng av motorn och vänta i 5 minuter så att oljan rinner til lbaka till oljetråget.
3. Kontrollera oljenivån. (sidan 6-28) Om den är låg ska du fyll a på rätt mängd mo‐
torolja men var försiktig så att du inte fyller på för mycket.
VIKTIGT
Kör inte motorn om oljenivån är låg. Det kan i så fall resultera i omfattande motor‐
skador.
4. Starta motorn och kontrollera varningslampan.
Om lampan förblir tänd trots att oljenivån är normal eller efter det att oljepåfyllning
skett, måste motorn genast stäng as av och bilen bogseras till en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-33
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 664 of 759

SignalVarning
M Hybrid-varningslam‐
pa
*
Varningslampan tänds om ett fel uppstår i systemet när M Hybrid-systemet är aktive‐
rat. Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen. Vi rekommendera r en auktoriserad
Mazda-verkstad.
(Röd)
Varningslampa för hög kylvätsketemperatur Lampan blinkar när motorns kylvätsketemperatur är extremt hög,
och tänds när mo‐
torns kylvätsketempera tur ökar ytterligare.
Hanteringsprocedur
Lampan blinkar
Kör sakta för att minska motorns belastning tills du hittar en säker plats att stoppa bi‐
len och invänta att motorn svalnat.
Tänd lampa
Detta visar att sannolikheten fö r överhettning ökar. Parkera om edelbart bilen på en sä‐
ker plats och stäng av motorn.
Se Överhettning på sidan 7-27.
VIKTIGT
Kör inte bilen med varningslampan för hög kylvätsketemperatur tänd. Om du gör det
kan motorn skadas.
Felindikeringslampa, servostyrning Lampan tänds/blinkar om
det är något fel på den elektriska serv ostyrningen.
Om indikeringslampan tänds/blinkar, parkera bilen på en säker p lats och vrid inte på
ratten. Det är inget fel om lampan slocknar efter en stund. Kon sultera en expertrepara‐
tör. Vi rekommenderar en auktoris erad Mazda-verkstad om lampan lyser/blinkar kon‐
tinuerligt.
OBS
Om indikeringslampan tänds/blinkar kommer servostyrnin gen inte att fungera som
önskat. Om detta inträffar gå r det fortfarande att styra, men det kommer att kännas
tungt att styra och ratten kan dessutom börja vibrera medan den vrids.
Om du upprepade gånger vrider ratten åt höger och vänster medan bilen står still,
eller kör mycket sakta framåt, kan servosty rningssystemet växla till skyddsläge, vil‐
ket gör att styrningen känns tung, men detta betyder inte att något är fel. Om detta
skulle inträffa, parkerar du bilen på ett lämpligt ställe och väntar flera minuter tills
systemet återgår till det normala.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringsl ampor och varningsljud
7-34*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23