Page 289 of 759

Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS detekterar vita (gula) linjer till vänster och höger om fordonet och
aktiveras, visas körfältslinjern a på active driving display.
Avbryt automatiskt
I följande fall avbryts LAS och LDWS automatiskt och körfältsli njerna (standby) indikeras
på active driving display. Dessutom, när LAS och LDWS aktiveras kommer systemet att
starta om automatiskt och körfältslinjerna (drift) visas på act ive driving display.
Temperaturen inuti kameran är hög eller låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av ett hinder som orsakar d ålig framåtsikt.
Avbryta en varning/s tyrhjälp automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt när följande åtgärder utförs. LAS och LDWS aktiveras
automatiskt igen efter manövern.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen trycks ned kraftigt.
(Avmarkera ”Cancel sensitivity” (Avbryt känslighet) i de person liga inställningarna om du
vill avbryta funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
OBS
Efter åtgärden det hända att LAS och LDWS inte fungerar under 5 sekunder förrän
körfältslinjerna registreras.
I följande fall avbryter LAS och LDWS varningen/styrassistansen automatiskt.
Föraren släpper händerna från ratten.
(LAS och LDWS är utvecklat för att hjälpa föraren att styra och kommer att aktiveras
automatiskt när föraren fattar tag i ratten igen.)
DSC OFF trycks in för att avbryta DSC.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-151
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 290 of 759

Styrassistans är inaktiverat (fungerar ej)
Styrassistansen för LAS och LDWS kan inaktiveras (AV).
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Använd LAS och LDWS på följande sätt när styrassistansen stängts av (OFF):
Systemets användning
Om LAS och LDWS OFF-indikeringsl ampan i instrumentgruppen stängs av när tändningen
slås på kommer systemet att gå in i standbyläge.
Om LAS och LDWS OFF-indikeringsl ampan i instrumentgruppen slås på när tändningen
slås på ska du trycka på LAS och LDWS OFF så att systemet går i n i standbyläge.
Kör mitt i filen när systemet är i standbyläge. Systemet aktiveras när alla följande villkor är
uppfyllda.
Systemet detekterar vita (gula) körfältslinjer på både höger och vänster sida eller på ena
sidan.
Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
Fordonet körs på en rak väg eller en väg med svaga kurvor.
Motorn är igång.
LAS och LDWS går in i vi loläge i följande fall:
Systemet kan inte registrera vita (gula) körfältslinjer.
Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
Fordonet tar en snäv kurva.
Fordonet tar en kurva på olämplig hastighet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-152
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 291 of 759

OBS
LAS och LDWS kvarstår i standby-läge tills systemet upptäcker vita (gula)
körfältsmarkeringar på vänster och höger sida eller på endera sidan.
När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje enbart på ena sidan, kommer systemet
att varna endast när fordonet avviker mot den sida som den vita (gula) körfältslinjen
registrerades.
Avståndet och varningskänsligheten (sannolikh et för en varning) som systemet använder
för att fastställa risken fö r att filen bryts kan ändras.
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS detekterar vita (gula) linjer till vänster och höger om fordonet och
aktiveras, visas körfältslinjern a på active driving display.
Avbryt automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt i följande situationer. LAS oc h LDWS aktiveras
automatiskt efteråt.
Temperaturen inuti kameran är hög eller låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av ett hinder som orsakar d ålig framåtsikt.
(Automatiskt varningsavbrott)
När någon av följande åtgärder utförs fastställer LAS och LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och systemet avbryts automatiskt. LAS och LDWS akt iveras automatiskt efter
manövern.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen är nedtryckt.
(Avmarkera ”Warning sensitivity” (Varningskänslighet) i de pers onliga inställningarna om
du vill avbryta funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-153
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 292 of 759

▼Avbryta systemet
När filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS) är
inaktiverade ska du trycka på
OFF-omkopplaren för filassistanssystemet
(LAS) och varningssystemet för filbyte
(LDWS).
OFF-indikeringslampan för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
tänds.
OBS
I följande fall inaktiveras
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
automatiskt och OFF-indikeringen för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
tänds. Låt en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Det är ett fel på servostyrningen.
Det är ett fel i DSC.
Det är ett fel med den framåtriktade
kameran (FSC).
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om
tändningen till exempel slogs av när
hjälpsystemet för att hålla filen var
aktiverat, kommer systemet även att
vara aktiverat nästa gång tändningen
slås på.
När filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
stängs av visas inte längre körfältslinjer på
active driving display.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-154
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 293 of 759

▼Varning för omedvetet körfältsbyte
Om systemet fastställer att bile
n kommer att avvika från körfäl tet kommer varningen för
körfältsbyte (pipljud, mullrande ljud
*1 eller rattvibrationer) att aktiveras och riktningen som
bilen kommer att avvika åt visas på active driving display.
Om systemet fastställer att fordonet kan avvika från körfältet ändras färgen på körfältet på
den sidan från vitt till gult och körfältet blinkar.
Varningslampa (blinkar) Active Driving Display
OBS
Om du har ställt in varningsljudet för filbyte på pipljud/mullrande ljud*1 kanske
varningsljudet inte hörs beroende på omgivande ljud.
Om du har ställt in varnings systemet för filbyte (LDWS) till rattvibrationer kan det
inträffa att varningen inte känns på grund av vägens förhållande.
När inställningen för styrassistans aktiveras kan du ange att varningar ska aktiveras/inte
aktiveras. (När inställningen för styrassistans inaktiveras kan du inte ange att varningar
ska inaktiveras.)
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
LAS och LDWS kan ändras till följande inställningar oavsett om styrassistans är
aktiverat/inaktiverat. Kontrollera alltid inställningsstatus när du ska köra och gör
nödvändiga inställningar.
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Skakningar i ratten: Stark/svag
Varningsljud volym
Typer av varningar (rattvibrationer/pipljud/mullrande ljud*1)
*1 En bullerremsa är en serie spår i vägbeläggningens yta placerad vid specifika
intervaller och när fordonet passerar över den uppstår en vibration och ett muller hörs
som varnar föraren att fordonet avviker från körfältet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-155
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 294 of 759
Det mullrande ljudet är en reproduktion av det ljud som hörs när en bil kör över en
bullerremsa.
MullrandeSkåra
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-156
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 295 of 759

Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL)*
ASL är en funktion som förhindrar att bilen körs fortare är den inställda hastigheten. Bilens
hastighet regleras så att farten håller sig under den inställda hastigheten även om gaspedalen
trampas ner.
ASL kan ställas in mellan 30 och 200 km/h. Bilens hastighet kan överskrida den inställda
maxhastigheten när bilen körs nerför en backe. Emellertid varna r systemet föraren genom en
blinkning i displayen och med ett varningsljud.
VARNING
Stäng alltid av systemet innan en annan förare kör bilen:
Om en ny förare som inte är medveten om ASL-funktionen kör bilen kanske bilen inte
accelererar när föraren trycker på gaspedalen vilket kan leda till en olycka.
Systemet består av ASL-displayen samt en knapp för inställnings bar hastighetsbegränsning
på ratten.
Farthållarsystem Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar
Cruise Control)
Active Driving Display
Skärm i instrumentgruppen
MODE-knapp
Knappen RES/+
Knappen SET- RES-knapp
MODE-
knapp
Knappen SET- Knappen SET+
Knappen OFF/CANCEL Knappen
OFF/CANCEL
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-157
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23
Page 296 of 759

▼Visning av inställningsbar ha
stighetsbegränsning (ASL)
Inställningsstatus för ASL visas på active driving display (ins trumentgrupp typ A*1) eller
displayen i instrumentgruppen (instrumentgrupp typ B
*1).
*1 För att avgöra vilken typ av instrumentgrupp som sitter i din Mazda, se Mätare och
instrument på sidan 4-22.
Standby-visning
Visas när knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning anv änds och systemet är på.
Stängs av när systemet stängs av.
Active Driving Display Skärm i instrumentgruppen
Inställningsvisning
Med farthållare
Visas när SET/
används och hastigheten är inställd.
Med Mazda radarfarthållare (MRCC)
Visas när knappen SET
eller SET används och hastigheten ställs in.
Active Driving Display Skärm i instrumentgruppen
Avbryt visning
Visas när något av följande utförts och systemet är tillfälligt avstängt.
OFF/CANCEL är intryckt
Gaspedalen trycks kraftigt ner
Active Driving Display Skärm i instrumentgruppen
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-158
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23