2019 MAZDA MODEL 2 Ägarmanual (in Swedish)

Hissa inte upp bilen i någon annan
position än under de avsedda
lyftpunkterna och placera inga föremål
ovanpå eller under domkraften:
Att hissa upp bilen under någon annan
punkt än under en lyftpunkt eller att
placera ett föremål ovanpå eller under
domkraften är farligt eftersom det kan
deformera bilens kaross eller så kan
bilen tippa av domkraften vilket kan
leda till en olycka.
Använd endast den domkraft som
levererats med din Mazda:
Det är farligt att använda en domkraft
som inte är utformad för din Mazda.
Bilen kan glida av domkraften och
någon kan skadas allvarligt.
Placera aldrig föremål under
domkraften:
Det är farligt att hissa upp bilen med
något föremål under domkraften.
Domkraften kan glida undan och
någon kan skadas allvarligt av
domkraften eller bilen.
OBS
När domkraften höjs till rätt läge och
skåran i stödet riktas in med skenan
under karossen kommer
domkraftsstödet i kontakt med bilens
underrede utan att skenan är i kontakt
med skårans underdel.
7. För in domkraften och ansluthjulmutternyckeln för att hissa upp
domkraften.
8. Vrid domkraftshandtaget medsols, ochlyft bilen tillräckligt högt för att
reservhjulet ska kunna monteras.
Kontrollera innan hjulmuttrarna tas
bort, att bilen står stadigt och att den
inte kan glida eller röra sig.
VA R N I N G
Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt:
Att hissa upp bilen högre än
nödvändigt är farligt eftersom det gör
bilen instabil och kan leda till en olycka.
Om det uppstår problem
Punktering
7-19
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Starta inte motorn och skaka inte på
bilen medan den är upphissad på
domkraften:
Att starta motorn eller skaka på bilen
medan den är upphissad är farligt
eftersom det kan leda till att bilen faller
av domkraften och ge upphov till en
olycka.
Låt ingen befinna sig under bilen
medan den är upphissad på
domkraften:
Att befinna sig under bilen medan den
är upphissad på domkraften kan leda
till dödsfall eller allvarlig skada om
bilen faller av domkraften.
9. Skruva av hjulmuttrarna moturs. Ta därefter bort hjulet och centrumkåpan.
▼Montering av reservhjul
1. Torka bort smuts från
monteringsytorna på hjulet och navet,
inklusive navets bultar, med en trasa.

VA R N I N G
Kontrollera att monteringsytorna på
hjulet, navet och hjulmuttrarna är rena
innan hjulet byts eller sätts tillbaka:
Att byta ett hjul utan att avlägsna
smuts från monteringsytorna på hjul,
nav och bultar är farligt. Muttrarna kan
lossna under körning och orsaka att
hjulet ramlar av, vilket resulterar i en
olycka.
2. Montera reservhjulet.
3. Sätt på muttrarna med den fasade kanten inåt och dra åt dem för hand.

VA R N I N G
Smörj inte hjulmuttrar och -bultar med
olja eller fett, och dra inte åt
hjulmuttrarna hårdare än det
rekommenderade
åtdragningsmomentet:
Det är farligt att applicera olja eller fett
på hjulmuttrar och -bultar. Muttrarna
kan lossna under körning och orsaka
att hjulet ramlar av, vilket resulterar i en
olycka. Dessutom kan bultar och
muttrar skadas om de dras åt mer än
nödvändigt.
Om det uppstår problem
Punktering
7-20
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

4. Sänk ned bilen på marken genom attskruva hjulmutte rnyckeln moturs.
5.
Dra åt hjulmuttrarna med
hjulmutternyckeln i den ordning som visas.
Om du är osäker på hur hårt muttrarna
ska dras åt, kan du låta en auktoriserad
Mazdaverkstad kontrollera dem.
Åtdragningsmoment muttrar
Nꞏm (kgfꞏm) 108―147 (12―14)
VA R N I N G
Dra alltid åt hjulmuttrarna korrekt:
Felaktigt eller löst åtdragna hjulmuttrar
är farligt. Hjulet kan svaja eller lossna.
Det kan bli svårt att kontrollera bilen
med en allvarlig olycka som följd.
Se till att återmontera samma muttrar
som demonterades eller ersätt dem med
metriska muttrar av samma utförande:
Eftersom hjulbultarna och hjulmuttrarna
på din Mazda har metriska gängor, kan
det vara farligt att använda icke-metriska
muttrar. Dessa kommer inte att säkra
hjulet ordentligt på en metrisk bult, och
kommer att skada bulten, vilket kan
orsaka att hjulet lossnar och orsakar en
olycka.
6. Ta bort hjulblocket och lägg tillbaka verktygen och domkraften.
7. Förvara det skadade däcket i
bagageutrymmet.
8. Kontrollera däcktrycket. Se Däck på
sidan 9-11.
9. Låt reparera eller byt det punkterade däcket så fort som möjligt.
OBS
(Med däcktrycksövervakning)
Tryck inte på kalibreringsknappen för
däcktrycksövervakning efter det att
reservhjulet monterats. Knappen får bara
tryckas på efter det att ett reparerat däck
eller ett nytt däck monterats (sidan 4-36).
VARNING
Kör aldrig med däck som har fel däcktryck:
Det är farligt att köra med däck som har fel
däcktryck. Däck med felaktigt däcktryck
kan påverka köregenskaperna och
resultera i en olycka. När trycket i de fyra
däcken kontrolleras ska även reservhjulet
kontrolleras.
OBS
Förvara domkraft och verktyg korrekt så
att de inte skramlar.
Om det uppstår problem
Punktering
7-21
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Starthjälp
Start med hjälpbatteri är farligt om det inte utförs korrekt. Så följ proceduren noggrant. Om
du känner dig osäker rekommenderar vi starkt att du låter en ku nnig servicetekniker göra
arbetet.
VARNING
Följ dessa föreskrifter noggrant:
För att garantera säker och korrekt hantering av batteriet, ska följande anvisningar läsas
noga innan batteriet används eller kontrolleras.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte metallverktyg
komma i kontakt med den positiva (
) eller negativa () batteripolen när du arbetar nära ett
batteri. Låt inte den positiva (
) batteripolen komma i kontakt med bilens kaross:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Håll alla flammor och gnistor borta från öppna battericeller eftersom cellerna
producerar vätgas när batteriet laddas eller batterivätska fylls på:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Koppla inte ett hjälpbatteri till ett fruset batteri eller ett med låg vätskenivå:
Anslutning av ett hjälpbatteri till ett fruset batte ri eller till ett batteri med låg vätskenivå är
farligt. Batteriet kan spricka eller explod era, och orsaka allvarliga personskador.
Anslut batteriets minuskabel till en bra jordningspunkt skilt från batteriet:
Anslutning av den andra startkabeln till minuspolen (
) på det urladdade batteriet är farligt.
En gnista kan få gasen runt batteriet att explodera och skada någon.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-22
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Dra startkablarna på avstånd från delar som kommer att vara i rörelse:
Anslutning av en startkabel nära eller på delar i rörelse (kylfläktar, remmar) är farligt. Kabeln
kan fastna när motorn startar och orsaka allvarliga personskador.
VIKTIGT
Använd endast 12-volts batteri. Man kan skada en 12-volts startmotor, tändsystem och andra
elektriska delar så att de inte går att reparera om 24 volt används (t.ex. två 12-volts batterier i
serie eller en 24-volts generator).
1. Flytta hjälpfordonet så att des s batteri är så nära ditt batteri som möjligt.
2. Kontrollera att strömmen till exempelvis strålkastarna och luftkonditioneringen är
avstängd.
3. Avlägsna batterikåpan.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-23
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

4. Stäng av motorn på hjälpfordonet och anslut startkablarna i följande ordning.
Kontrollera att startk ablarna är ordentligt anslutna så att de inte lossnar på grund av
motorvibrationerna.
Kabel 1
Positiv (+) pol på det urladdade batteriet
Positiv (+) pol på hjälpfordonets batteri
Kabel 2
Negativ (-) pol på hjälpfordonets batteri
Platsen som visas på bilden (anslut inte till den negativa (-) polen på batteriet)
Startkablar
Urladdat batteri
Startbatteri
5. Starta motorn på hjälpfordonet och varva motorn.
6. Starta motorn på ditt fordon. Kör motorerna i cirka 3 minuter för att tillfälligt ladda
batteriet på din bil.
7. Koppla bort startkablarna i omvänd ordning till anslutningen.
8. Sätt dit batterikåpan.
9. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som mö jligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-24
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Start av bränsleflödad
motor (SKYACTIV-G 1.3 och SKYACTIV-G 1.5)
Om motorn inte startar kan den vara
bränsleflödad (för mycket bränsle i
motorn).

Gör så här:

1. Om motorn inte startar inom 5
sekunder på första försöket ska du
vänta 10 sekunder och sedan försöka
igen.
2. Kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen.
3. Trampa gaspedalen i botten och håll kvar den där.
4. Tryck ner kopplingspedalen (manuell växel) eller bromspedalen (automatisk
växel), tryck sedan på startknappen.
Om motorn startar ska gaspedalen
omedelbart släppas för motorn rusar
snabbt.
5. Om motorn inte startar, kör
startmotorn utan att trampa ner
gaspedalen.

Om motorn fortfarande inte startar efter
användning av ovanstående procedur ska
bilen kontrolleras av en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Knuffstart
Knuffstarta inte din Mazda.
VARNING
Starta aldrig en bil genom att bogsera den:
Att bogsera en bil för att starta kan vara
farligt. Bilen som bogseras kan hoppa
framåt när motorn startar och krocka med
bilen framför. De som sitter i bilarna kan
skadas.
VIKTIGT
Knuffa inte igång en bil som har manuell
växellåda. Det kan skada
avgaskontrollsystemet.
OBS
Det går inte att starta en bil med
automatlåda genom att knuffa på den eller
bogsera igång den.
Om det uppstår problem
Nödstart
7-25
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Köra slut på bränsle(SKYACTIV-D 1.5)
VIKTIGT
Försök inte att starta motorn längre än 10
sekunder åt gången. I annat fall kan
startmotorn skadas. Om motorn inte
startar på första försöket ska du vänta
cirka 20 sekunder innan ett nytt försök
görs.
Om bilen kör slut på bränsle ska du fylla
på minst 10 l dieselbränsle och försöka
starta om motorn. Eftersom det kan
komma in luft i bränsleledningarna när
bränslet tar slut, kan det ta längre tid att
starta motorn. Om motorn inte startar
första gången, försök starta den fler
gånger. Om den fortfarande inte startar,
kontakta en kunnig mekaniker, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Nödstart
7-26
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23