2019 MAZDA MODEL 2 Ägarmanual (in Swedish)

▼Procedur för återställning av motorns styrenhet
OBS
Denna procedur är avsedd för bilar med SKYACTIV-D 1.5 och bilar med SKYACTIV-G 1.3
eller SKYACTIV-G 1.5 där flexibla instä
llningen för olje- och filterbyte är vald.
När motoroljan ä r bytt bör du be en auktoriserad Mazda-verkstad att utföra initieringen
(återställning av motoroljedata) på det registrerade värdet. Om ett värde som registrerats av
datorn inte initieras kan det hända att verktygssymbolen inte s läcks eller så kan den tändas
tidigare än normalt.
OBS
Initieringen (återställning av motoroljedata) av det registrerade värdet kan utföras på
följande sätt:
1. Stäng av tändningen.
2. Slå på tändningen med väljaren intryckt och håll väljaren intryckt under 5 sekunder tills
huvudvarningslampan
blinkar.

Väljarknapp
3. Huvudvarningslampan blinkar under några sekunder, initieringen är klar.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-27
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Kontroll av motoroljans nivå
1. Se till att bilen står på en plan yta.
2. Låt motorn gå tills den nått normal
arbetstemperatur.
3. Stäng av den och vänta i minst 5
minuter så att oljan rinner ner i
sumpen.
4. Dra ut oljestickan, torka den ren och sätt sedan i den helt.
SKYACTIV-G 1.3 och
SKYACTIV-G 1.5

MAX
MIN OK
SKYACTIV-D 1.5

MAX
OK
MIN
X Märke
OBS
(SKYACTIV-D 1.5)
Dra upp oljestickan utan att vrida den
när oljenivån ska kontrolleras. När
oljestickan ska sättas tillbaka ska den
föras ner så att markeringen ”X” är
vänd framåt i bilen och utan att
därefter vridas.
5. Dra ut den igen och kontrollera nivån. Nivån är normal om den ligger mellan
MIN- och MAX-markeringarna.
Om den är nära eller under MIN, häll i
tillräckligt med olja så att nivån
hamnar på MAX.
VIKTIGT
Fyll inte på för mycket motorolja. Det
kan leda till motorskada.
6. Kontrollera att O-ringen på stickan sitter på ordentligt innan stickan sätts
tillbaka.
7. För tillbaka mätstickan helt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-28
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Kylvätska
▼Kontroll av kylvätskenivå
VARNING
Använd inte en tändsticka eller öppen låga
i motorrummet. FYLL INTE PÅ KYLVÄTSKA
NÄR MOTORN ÄR VARM:
En varm motor är farlig. Om motorn har
varit igång kan delar i motorrummet vara
väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Kontrollera frostskyddet och
kylvätskenivån i kylvätskebehållaren
minst en gång per år - i början av
vintersäsongen - och före resor görs till
kalla områden där temperaturen kan vara
under fryspunkten.

Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna.
Byt ut om någon buktar ut är eller sliten.

Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna F eller FULL
och L på kylvätskebehållaren när motorn
är kall.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-29
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

SKYACTIV-G 1.3 och SKYACTIV-G
1.5
Ty p A
KylarlockKylvätskebehållare
Kylfläkt
Ty p B
Kylarlock Kylvätskebehållare
Kylfläkt
SKYACTIV-D 1.5
Kylarlock Kylvätskebehållare
Kylfläkt
Om den är på eller nära L, fyll på
tillräcklig kylvätska i kylvätskebehållaren
så att frys- och rostskydd bibehålls och så
att nivån hamnar på F eller FULL.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
VIKTIGT
Kylarvätska skadar lacken.
Ta bort snabbt vid spill.
 Om ”FL22”-märkningen
finns på eller i
närheten av kylarlocket rekommenderas
att FL22 används vid byte av kylvätska.
Om en annan kylvätska än FL-22
används kan det orsaka allvarliga skador
på motorn och kylsystemet.

Om kylvätskebehållaren är tom eller om
ny kylvätska behöver fyllas på ofta, bör du
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Broms/kopplingsvätska
▼Kontroll av broms/
kopplingsvätskenivån
VARNING
Om broms/kopplingsoljenivån är låg, låt
kontrollera bromsarna:
En låg nivå på bromsvätskan/
kopplingsvätskan är farlig.
En låg nivå kan tyda på att bromsbeläggen
är slitna eller på ett läckage i
bromssystemet, vilket kan leda till att
bromsverkan upphör och ge upphov till en
olycka.
Bromsar och koppling drar vätska ur
samma behållare.
Kontrollera vätskenivån i behållaren
regelbundet. Nivån måste hållas mellan
markeringarna MAX och MIN.
Nivån sjunker normalt med ackumulerat
avstånd, ett förhållande som associeras
med broms och kopplingsslitage. Om den
är överdrivet låg, lå
t en expertreparatör
kontrollera broms/kopplingssystemet. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Vänsterstyrd modell
Högerstyrd modell
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Spolarvätska
▼Kontroll av spolarvätskenivå
VARNING
Använd bara spolarvätska eller rent vatten
i behållaren för spolarvätska:
Att använda kylarfrostskydd som
spolarvätska är farligt. Om det sprejas på
vindrutan blir vindrutan smutsig vilket
påverkar sikten, vilket i sin tur kan leda till
en olycka.
Kontrollera vätskenivån i
spolarvätskebehållaren och fyll på om så
är nödvändigt.

E

Använd vanligt vatten om spolarvätska
inte finns tillgängligt.
Men använd endast spolarvätska i kallt
väder för att förhindra att den fryser.
OBS
Spolarvätska fram och bak kommer från
samma behållare.
Karossdelssmörjning
Alla rörliga delar på karossen, såsom
dörrar och huvgångjärn och lås, bör
smörjas varje gång e
tt oljebyte utförs.
Använd ett fryssäkert smörjmedel på lås
vid kalla väderförhållanden.

Se till att motorhuvens sekundära lås
förhindrar huven från att öppnas när
huvudlåset är släppt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-32
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Torkarblad
VIKTIGT
Varmt vax som läggs på i en automatisk
biltvätt är känt att påverka
torkarbladens förmåga att rengöra rutor.
 För att förhindra att torkarbladen
skadas, ska du inte använda bensin,
förtunningsmedel eller andra
lösningsmedel på eller i närheten av
dem.
 När torkarreglaget är i läge AUTO och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
 Om vindrutan berörs ovanför
regngivaren.
 Om vindrutan ovanför regngivaren
torkas av med en duk.
 Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan.
 Om en hand eller något föremål slår
emot regngivaren från bilens insida.
Se till att inte klämma händer eller
fingrar då detta kan orsaka skador eller
förstöra torkarbladen. När bilen tvättas
eller servas, se till att
vindrutetorkarspaken är i läge OFF.
Nedsmutsning av antingen vindruta eller
torkarblad med främmande materia kan
reducera torkarbladens effektivitet.
Vanliga källor är insekter, kåda och varmt
vax som används i en del automatiska
biltvättar. Om torkarbladen inte rengör
ordentligt, rengör fönstret och bladen med
en bra rengörare eller milt
rengöringsmedel och skölj därefter med
rent vatten. Upprepa om nödvändigt.
▼ Byte av torkarblad till vindruta
När torkarbladen inte längre rengör bra är
bladen troligtvis slitna eller spruckna.
Byt ut dem.
VIKTIGT
För att förhindra att torkararmarna och
andra komponenter skadas, försök inte att
torka med torkararmen för hand.
OBS
När vindrutetorkarnas armar lyfts måste
förarsidans torkararm lyftas först. När
vindrutetorkarnas armar fälls ner, börja
med att försiktigt fälla ner
passagerarsidans torkararm och följ med
torkararmen hela vägen med handen. Om
torkararmen fälls ner med stor kraft kan
torkarbladet skadas och vindrutan spricka
eller skadas.
Byt torkarbladen med proceduren nedan.
(Typ A)
1. Lyft på torkararmen.
2. Öppna klämman och dra torkaren i
pilens riktning.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

3. Vippa torkarbladet och demontera detfrån armen.
VIKTIGT
För att förhindra att vindrutan skadas,
ska du släppa ner torkararmen
försiktigt och inte låta den slå hårt mot
vindrutan.
4. Dra ner bladgummit och dra ut det ur
bladhållaren.
5. Ta bort metallförstärkningarna från
varje gummiblad och montera dem i
det nya bladet.
VIKTIGT
Böj eller släng inte förstärkningarna.
Du behöver använda dem igen.
 Om du byter plats på
metallförstärkningarna kan
torkarbladets effektivitet minska.
Så använd inte förarsidans
metallförstärkningar på
passagerarsidan eller tvärtom.
 Se till att montera
metallförstärkningarna i det nya
gummibladet så att bågen blir den
samma som det gamla bladet hade.
6. Sätt försiktigt i det nya gummibladet.
Montera sedan torkarbladen i omvänd
ordning som vid demontering.
(Typ B)
1. Lyft torkararmen och vänd torkarbladet
för att komma åt låsklämman av plast.
Tryck ihop klämman och för den nedåt
för att lyfta av torkararmen.
Låsklämma av plast
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-34
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23