2019 MAZDA MODEL 2 cruise control

Val av körläge.................................. 4-95Val av körläge
*........................... 4-95
Servostyrning................................... 4-97 Servostyrning..............................4-97
i-ACTIVSENSE............................... 4-98 i-ACTIVSENSE
*........................4-98
System för automatisk avbländning
(HBC)
*......................................4-101
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*......................................4-103
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*................................... 4-106
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*........... 4-112
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*.................. 4-118
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-125
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-127
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*....................................... 4-130
Mazda radarfarthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise Control)
*..........
.................................................. 4-134
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*.................................. 4-145
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-157
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*...................4-164
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*.................................. 4-169
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*.................................. 4-174
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*........................4-179
360°-skärm
*.............................. 4-181
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*..................... 4-208
Radarsensor (fram)
*................. 4-213
Radarsensorer (bak)
*................ 4-216
Ultraljudssensor (bak)
*.............4-218
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera...................................... 4-219
Farthållare..................................... 4-220 Farthållare
*............................... 4-220
Däcktrycksövervakning................ 4-225 Däcktrycksövervakning
*.......... 4-225
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-229 Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-229
Backkamerans display.................. 4-230 Backkamerans display
*............ 4-230
Parkeringssensorsystem................4-239 Parkeringssensorsystem
*.......... 4-239
4-2*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE är en gemensam term som täcker ett antal system för säkerhet och
förarstöd och som anvä nder den framåtriktade kameran (FSC) och radarsensorer. Dessa
system består av aktiv säkerhet och säkerhetssystem innan en ko llision.
Dessa system är utvecklade för att underlätta för föraren att köra säkrare genom att minska
belastningen på förarens uppmä rksamhet och bidra till att undvi ka kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje system har sina begräns ningar, bör du alltid köra
med omtanke och inte helt förlita dig på systemen.
▼Aktiv säkerhetsteknik
Aktiv säkerhetsteknik ger stöd åt säkrare körning genom att hjä
lpa föraren att upptäcka
potentiella faror och undvika olyckor.
Hjälpsystem för att kontroll era förarens uppmärksamhet
Sikten när det är mörkt
Adaptiva LED-strålkastare (ALH).......................................................................... sidan 4-103
System för automatisk avbländning (HBC)........................ .................................... sidan 4-101
Detektering vänster/höger och bak
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System ).................sidan 4-106
Övervakning av död vinkel (BSM , Blind Spot Monitoring)................................... sidan 4-112
Identifiering av trafikskyltar
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)................ ....................................... sidan 4-118
Identifiering av avst ånd mellan fordon
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Suppor t System)..... sidan 4-125
Registrering om föraren slöar till
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)............ ............................ sidan 4-127
Registrering av hinder bakom bile n när man lämnar en parkeringsplats
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert ).......................sidan 4-130
Fullständig identifiering av omgivningen
360°-skärm.............................................................................................................. sidan 4-181
Förarinformationssystem
Avstånd mellan fordon
Mazda radarfarthållare (MRCC, Ma zda Radar Cruise Control).............................sidan 4-134
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-98*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. F öljande system använder
även radarsensorn (fram).
Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Suppor t System)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter m onterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-213.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen. Följande system använder
även radarsensorerna (bak).
Övervakning av död vinkel (B SM, Blind Spot Monitoring)
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert )
Radarsensorerna (bak) sitter på insidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en på
höger sida.
Se radarsensorer (bak) på sidan 4-216.
Ultraljudssensorer (bak)
Ultraljudssensorerna (bak) fungerar genom att registrera de ult raljudsvågor som sänds från
ultraljudssensorerna och som reflekteras av ett hinder bakom bi len. Följande system
använder även ultraljudssensorerna (bak).
Bromsassistans i tättrafik [back ning] (SCBS R, Smart City Brake Support)
Ultraljudssensorerna (bak) sitte r monterade i den bakre stötfångaren.
Se Ultraljudssensorer (bak) på sidan 4-218.
Främre kamera/sidokameror/bakre kamera
Den främre kameran, sidokamerorna och den bakre kameran tar bil der av området runt
bilen. 360°-skärmen använder alla kamerorna.
Kameror är monterade på den främr e stötfångaren, dörrspeglarna och den bakre
stötfångaren.
Se Främre kamera/sidokameror/bakre kamera på sidan 4-219.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-100
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise
Control)
*
MRCC-systemet är utformat för att hålla samma hastighet*1 som övrig trafik med hjälp av
en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framförvar ande fordon så att föraren
slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avstånde t mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar komma n ärmare framförvarande fordon, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikerin g samtidigt för att
uppmärksamma föraren att denne bör ha tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Möjliga inställningar för hastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
Använd MRCC-systemet på motorvägar och andra vägar där fordonen håller en jämn fart
som inte kräver ständiga gaspådrag och inbromsningar.
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC-systemet, kör alltid försiktigt:
MRCC-systemet är framtaget för att minska belastningen på föraren, och även om det kan
hålla en konstant fart och i synnerhet hålla konstant avstånd till det framförvarande fordonet
som systemet hittat, har systemet begränsningar i avkänningen beroende på typ av
framförvarande fordon, väder och vägförhåll anden. Dessutom kanske inte systemet kan
bromsa in tillräckligt för att undvika en kollision med framförvarande fordon om det bromsar
in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kontrollera alltid säkerheten i det omgivand e området och tryck ner bromspedalen eller
gaspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-134*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL)*
ASL är en funktion som förhindrar att bilen körs fortare är den inställda hastigheten. Bilens
hastighet regleras så att farten håller sig under den inställda hastigheten även om gaspedalen
trampas ner.
ASL kan ställas in mellan 30 och 200 km/h. Bilens hastighet kan överskrida den inställda
maxhastigheten när bilen körs nerför en backe. Emellertid varna r systemet föraren genom en
blinkning i displayen och med ett varningsljud.
VARNING
Stäng alltid av systemet innan en annan förare kör bilen:
Om en ny förare som inte är medveten om ASL-funktionen kör bilen kanske bilen inte
accelererar när föraren trycker på gaspedalen vilket kan leda till en olycka.
Systemet består av ASL-displayen samt en knapp för inställnings bar hastighetsbegränsning
på ratten.

Farthållarsystem Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar
Cruise Control)
Active Driving Display
Skärm i instrumentgruppen
MODE-knapp
Knappen RES/+
Knappen SET- RES-knapp
MODE-
knapp
Knappen SET- Knappen SET+
Knappen OFF/CANCEL Knappen
OFF/CANCEL
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-157
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23

Radarsensor (fram)*
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Suppor t System)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordo n eller ett hinder framför bilen.
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emblemet fram.
Radarsensor (fram)
Om varningslampan (gul) för smart bromsassistans/bromsassistans i tättrafik (SBS/SCBS)
tänds kan området kring radarsenso rn vara smutsigt. Se ”Vägledning efter varning” på
mittskärmen (bilar med ljud typ B).
Se Om en varningslampa tänds eller blinkar på sidan 7-32.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-213
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23