ACC (Accessory)
Vissa elektriska tillbehör är i gång och
indikeringslampan (gul) tänds.
I det här läget är ratten olåst.
OBS
Det nyckellösa låssystemet fungerar inte
om startknappen tryckts till läget ACC,
och dörrarna kan inte låsas/låsas upp
även om de har låsts manuellt.
PÅ
Detta är normalläget när motorn är startad.
Indikeringslampan (gul) släcks.
(Indikeringslampan (gul) tänds när
tändningen är i läge ON och motorn är
avstängd.)
Vissa indikerings- och varningslampor ska
kontrolleras innan motorn startas (sidan
4-36).
OBS
(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
När startknappen tryckts till ON hörs
ljudet av bränslepumpmotorn, nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Starta motorn
VARNING
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer som
använder medicinsk utrustning, ska
tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas om
radiovågorna från nyckeln påverkar
utrustningen.
OBS
Nyckeln ska bäras med, eftersom den
innehåller en startspärrskrets som ska
kommunicera med motorns styrsystem
på kort avstånd.
Motorn kan startas genom att trycka på
startknappen från läge OFF, ACC eller
ON.
Funktionerna i tryckknappsstartsystemet
(funktion som kan starta motorn genom
att bara ha nyckeln på sig) kan
avaktiveras för att förhindra eventuell
skadlig effekt på användare som har
pacemaker eller annan medicinsk
anordning. Om systemet är avaktiverat
kan du inte starta motorn genom att
bara bära nyckeln. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
tryckknappstartsystemet har
avaktiverats kan du starta motorn
genom att följa proceduren som ska
användas när nyckelbatteriet är
urladdat.
Se Start av motorn när nyckelbatteriet
är helt urladdat på sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-5
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
▼Varningslampor
Dessa lampor tänds eller blinkar
för att informera föraren om driftstatus eller ett systemfel.
Signal Varning Sidan
Bromsvarningslampa*1*27-32
ABS-varningslampa*1
Varningslampa
för elektronisk
bromskraftför‐ delning7-32
ABS-varning 7-35
Laddningssystemets varningslampa*17-32
Motoroljans varningslampa*17-32
*M Hybrid-varningslampa*17-32
(Röd) Varningslampa för hög kylvätsketemperatur
*17-32
Felindikeringslampa, servostyrning*17-32
Huvudvarningslampa*17-35
Kontrollera motorn-lampa*17-35
(Gul)
*i-stopsystemets varningslampa*17-35
(Gul)*i-ELOOP varningslampa
7-35
*Varningslampa för automatväxellåda*17-35
Varningslampa för krockkudde/bältessträckare*17-35
*Varningslampa för däcktrycksövervakning*1
Blinkar
7-35
Tänds 7-40
Under körning
Instrumentgrupp och visning
*Vissa modeller.4-37
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane DepartureWarning System)
*
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på a tt lämna sitt körfält.
Systemet registrerar de vita eller gula körfältslinjerna med hj älp av en framåtriktad kamera
och om systemet känner av att fordonet håller på att lämna körf ältet så uppmärksammas
föraren på active driving display (bilar med activ e driving display) och genom att blinka
LDWS varningslampa och aktivera LDWS varningsljud.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemar keringar.
Se Framåtriktad kamera på sidan 4-208.
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward Sensing Camera)
Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
VARNING
Använd inte LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroen de på körförhållanden, vilket kan resultera i
en olycka.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
Körning under dåliga väderförhå llanden (regn, dimma och snö).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-106*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
▼Varningsindikering/varningssignal
för övervakning av död vinkel (BSM)
BSM- eller RCTA-systemet varnar föraren för fordon i närliggand e filer eller bakom bilen
med BSM-varningsindikeringslampan, varningssignalen och skärmindikeringen (fordon
med active driving display) (BSM) när systemen är aktiverade.
BSM-varningsindikeringslampor
BSM-varningsindikeringslamporna s itter på vänster och höger ytterbackspegel.
Varningslamporna tänds när ett f ordon närmar sig bakifrån i en intilliggande fil.
När tändningen slås på tänds varningslampan tillfälligt och slä cks sedan efter några
sekunder.
Körning framåt (använda BSM)
BSM identifierar fordon som närmar sig bakifrån och aktiverar
BSM-varningsindikeringslamporna p å ytterbackspeglarna beroende på förhållandena. När
BSM-varningsindikeringslampan är tänd kommer BSM-varningsindike ringslampan
dessutom att blinka om blinkersspaken används för att signalera en sväng i den riktning som
BSM-varningsindikeringslampan varnar för.
Funktion på backvarnaren för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
RCTA-systemet registrerar fordon som närmar sig från vänster och höger bakom din bil och
blinkar då med BSM-varningsindikeringslamporna.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-115
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
I följande fall kanske inte varningarna aktiveras trots att bilen närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Direkt efter det att MRCC aktiverats.
När gaspedalen är nertryckt eller direkt efter det att den är uppsläppt.
Ett annat fordon byter fil framför.
Följande känns inte av som fysiska föremål.
Fordon som närmar sig från motsatt håll
Fotgängare
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte identifierar
det på rätt sätt.
Vid körning på motorväg bör inte avståndshållaren ställas in på fordon med två hjul som
motorcyklar eller cyklar.
Använd inte MRCC i sådan trafik där varningar för att ligga för nära ofta aktiveras.
Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
När MRCC är aktivt kommer det inte att inaktiveras även om du byter växel med
växelväljaren (automatlåda)/växelspaken (manuell växellåda) vilket innebär att eventuell
motorbromsning uteblir. Om en hastighetsminskning önskas kan det göras med
fartkontrollen eller med bromspedalen.
Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke vid inställd fart eller vid körning i konstant fart
efter ett framförvarande fordon.
MRCC-varningslampan (gul) tänds när det är fel på systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
Avståndshållaren kan avbrytas och systemet kan kopplas om till enbart farthållare.
Se Farthållare på sidan 4-143.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
I följande fall kan en ultraljudssensorer (bak) detektera något som ett hinder vilket leder
till att SCBS R aktiveras.
Körning i en brant sluttning.
Hjullås.
Hängande gardiner, stolpar till exempel vid tullstationer och järnvägsövergångar.
Vid körning nära föremål som lövverk, hinder, fordon, väggar och staket längs en väg.
Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
Vid passage genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
En dragstång är monterad eller en släpvagn är kopplad.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom att bromsassistans i tättrafik (SCBS) aktiveras och
kopplingspedalen inte trycks ned kommer motorn att stängas av.
Varningsindikeringen (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds när det finns ett fel
i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-177
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
360°-skärm*
360°-skärmen har följande funktioner som hjälper föraren att kontrollera området runt bilen
med olika indikeringar på mittdis playen samt en varningssignal när fordonet körs på låg
hastighet eller parkeras.
Övre vy
Den övre vyn visar en bild av fordonet ovanifrån på mittdisplay en genom att kombinera
bilder som tagits av de 4 kamerorna på fordonets sidor. Den övr e vyn visas på den högra
sidan (vänsterstyrning) eller den vänstra sidan (högerstyrning) på skärmen när skärmen
för främre eller bakre vy visas. Den övre vyn hjälper föraren a tt kontrollera området runt
fordonet när fordonet körs framåt eller backas.
Främre vy/bred främre vy
Bilden från fordon ets framsida visas på mittdisplayen.
Bilden från framsidan hjälper fö raren att kontrollera fordonets framsida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets framsida.
Från sidan
Bilder från fordonets främre vänstra och högra sidor visas på m ittdisplayen.
Sidovyn hjälper föraren att kont rollera fordonets sidor fram genom att hjälplinjer visas på
bilden som tagits på fordonets vänstra och högra sidor.
Bakre vy/bred bakre vy
Bilden från fordonets baks ida visas på mittdisplayen.
Bilden från baksidan hjälper föraren att kontrollera fordonets baksida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets baksida.
Parkeringssensor
Om det finns hinder i närheten av bilen när den övre vyn/sidovy n visas, aktiveras en
hindervarning runt stötfångaren på mittdisplayen.
Parkeringssensorerna använder sig av ultraljudssensorer som reg istrerar hinder runt bilen
när den körs i låg hastighet, exempelvis i ett garage eller vid parkering och informerar
föraren om det ungefärliga avstå ndet mellan bilen och hindret med en varningssignal och
en hindervarning.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-239.
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert )
En varning visas på mittdisplayen om det finns risk för kollision med ett annat fordon när
den bakre vyn/bred a bakre vyn visas.
Backvarnaren för korsande trafik (RCTA) använder radarsensorer (bak) som detekterar
fordon som närmar sig från vänster och höger bakom bilen och hj älper föraren att backa
genom att varningslamporna för övervakning av den döda vinkeln (BSM) blinkar och en
varningssignal aktiveras.
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-130.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-181
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Visa skärmen
-a
-b
Display/ikonInnehåll
Parkeringssensorvy Visar parkeringssensorns tillstånd när den är aktiverad. Mer information
finns i avsnittet om parkeringsse nsorns indikering för upptäckt hinder och
varningsljud. Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-239.
Däckikon Anger däckriktning. Flyttas när ratten används.
Linjer för beräknad kör‐
riktning (gula)Anger fordonets ungefärliga, beräknade körriktning. Flyttas när
ratten an‐
vänds.
a) Anger bakhjulens förväntade bana.
b) Anger den förväntade banan för fordonets utsida.
Utökade linjer för fordo‐
nets bredd och avstånds‐
vägledningslinjer (röda/
blåa) Dessa hjälplinjer indikerar ford
onets ungefärliga bredd och avs tåndet till en
punkt mätt från bilens baksida (från slutet av stötfångaren).
De röda linjerna indikerar punkter upp till cirka 0,5 m från stötfångarens
bakre del.
De blåa linjerna indikerar punkter från cirka 0,5 m upp till 2 m från stöt‐
fångarens bakre del.
Avståndsvägledningslin‐
jer för ungefärlig körrikt‐
ning (röda/gula) Linjerna indikerar det ungefärl
iga, beräknade avståndet till en punkt mätt
från bilens bakände (från s lutet av stötfångaren).
Den röda linjen indikerar en pu nkt upp till cirka 0,5 m från stötfångarens
bakre del.
De gula linjerna indikerar punkter från cirka 1 m och 2 m från stötfång‐
arens bakre del.
Varningslampor för över‐
vakning för död vinkel
(BSM) Visar när backvarnaren för korsande trafik (RCTA) har aktiverat
s.
Mer information finns i Backvarnare för korsande trafik (RCTA).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-130.
OBS
Inställningen kan ändras så att linjerna för den beräknade körriktningen inte visas.
Se Personliga inställningar på sidan 9-14.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-200
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23