2019 MAZDA MODEL 2 Ägarmanual (in Swedish)

▼Farthållare
Avståndshållaren inaktiveras och endast
farthållaren är i drift när funktionen
används.
Hastigheten kan ställas in på mer än cirka
25 km/h.
Använd farthållaren på motorvägar och
andra vägar där for
donen håller en jämn
fart som då inte kräver ständiga gaspådrag
och inbromsningar.
VARNING
Använd inte farthållaren på följande
platser:
Om du gör det kan det leda till en olycka.
 Vägar med skarpa kurvor och där
trafiken är tät och det är litet avstånd
mellan fordonen. (Det går inte att köra
med farthållaren aktiverad under
sådana förhållanden)
 Branta nedförsbackar (den inställda
hastigheten kan överskridas eftersom
motorbromsningen kanske inte är
tillräcklig)
 Hala vägar med is eller snö (däcken kan
slira och få dig att tappa kontrollen över
bilen)
Kör alltid försiktigt:
Varningarna och bromssystemet fungerar
inte när avståndshållaren inaktiveras och
systemet bara använder farthållaren. Tryck
ned bromspedalen när du vill minska
hastigheten beroende på
omgivningsförhållandena, håll dig på
säkert avstånd från fordonet framför och
kör alltid försiktigt.
Aktivera farthållaren
Om MODE trycks in tills systemet ändras
till farthållarens huvudindikering (vit) när
MRCC är aktiverat kommer systemet att
växla till farthållarfunktionen.
När systemet går öve r till att använda
farthållaren kommer huvudindikeringen
för farthållaren (vit) att visas i
instrumentgruppen och active driving
display för att meddela föraren om
följande:
Indikeringen för inställd MRCC (grön)
eller huvudindikeringen för MRCC (vit)
slocknar och huvudindikeringen för
farthållaren (vit) tänds.
VARNING
Stäng alltid av farthållaren när den inte
används:
Det kan leda till en olycka om du lämnar
farthållaren på när den inte används
eftersom funktionen kan aktiveras plötsligt.
Ställa in hastigheten
Justera systemets inställda hastighet med
gaspedalen.
Indikeringen för inställd farthållare (grön)
tänds och avståndshållaren aktiveras när
du trycker på SET
eller SET.
OBS
Systemet kanske inte kan hålla den
inställda hastigheten konstant beroende
på körförhållandena, till exempel i
branta uppförs- och nedförsbackar.
Hastigheten fortsätter att öka om SET
hålls intryckt. Hastigheten fortsätter att
minska om SET
hålls intryckt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-143
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Öka den inställda hastigheten
Den inställda hastigheten kan ökas på
följande sätt:
Öka hastigheten med SET
Håll SET intryckt och släpp den när
önskad hastighet har nåtts.
Den inställda hastigheten kan justeras
stegvis (i steg om 1 km/h) genom att
kortvarigt trycka och släppa knappen. Om
knappen till exempel trycks in 4 gånger
kommer den inställda hastigheten att öka
med cirka 4 km/h.
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck på SET
eller SET när önskad hastighet har nåtts.
Om knappen inte trycks in kommer
systemet att återgå till den inställda
hastigheten när gaspedalen släpps.
Sänka den inställda hastigheten
Håll SET intryckt och släpp den när
önskad hastighet har nåtts.
Den inställda hastigheten kan justeras
stegvis (i steg om 1 km/h) genom att
kortvarigt trycka och släppa knappen. Om
knappen till exempel trycks in 4 gånger
kommer den inställda hastigheten att
minska med cirka 4 km/h.
Avbryta funktionen
Om farthållaren är inaktiverad och RES
trycks in när hastigheten är 25 km/h eller
högre kommer systemet att återgå till den
ursprungliga, inställda hastigheten.
Avbryta med OFF/CANCEL
Farthållaren inaktiveras om du trycker på
OFF/CANCEL en gång.
Avbryt automatiskt
Farthållaren inaktiveras automatiskt i
följande fall.
Bromspedalen är nedtryckt.
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Manuell växellåda)
Kopplingspedalen trycks in.
Växelspaken förs till friläget.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren flyttas till läge P eller N.
OBS
Om fordonets hastighet minskar med
cirka 15 km/h eller mer än den inställda
hastigheten kan farthållaren inaktiveras.
Farthållaren inaktiveras när hastigheten
är lägre än 21 km/h. I sådana fall
återgår inte hastigheten till den
ursprungliga, inställda hastigheten även
om hastigheten ökar till 25 km/h eller
mer och RES trycks in. Återställ
farthållaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-144
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte(LDWS)
*
LAS och LDWS gör föraren uppmärk sam på att bilen håller på att avvika från sin fil och ger
då styrassistans som hjälper föraren att hålla sig i filen.
Den framåtriktade kameran (FSC) registrerar de vita (gula) körfältslinjerna i den fil som
bilen körs i och om systemet fastställer att bilen kan avvika f rån filen aktiveras den
elektriska servostyrningen för att hjälpa föraren att styra til lbaks i filen. Systemet
uppmärksammar även föraren genom att aktivera ett varningsljud, vibrera ratten samt visa
ett meddelande i displayen. Använd systemet när du kör på vägar med vita (gula)
väglinjemarkeringar som landsvägar och motorvägar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-208.

Rattrörelserna för LAS och LDWS har tidsinställningarna ”Sen” o ch ”Tidig” för
styrassistans.
Med inställningen ”Sen” hjälper systemet förarens styrning om d et finns en risk för att bilen
avviker från filen.
Med inställningen ”Tidig” hjälper systemet förarens styrning he la tiden så att bilen håller sig
i mitten av filen.
Bilar med ljud typ A
Fungerar endast med ”Sen”.
Inställningarna ”Sen” och ”Tidig” (dvs. tidpunkten när styrassi stans aktiveras) kan inte
ändras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-145
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Bilar med ljud typ B
Tidsinställningarna ”Sen” och ”Tidig” (dvs. tidpunkten när styrassistans aktiveras) kan
ändras.
Se Personliga inställn ingar på sidan 9-14.
Specifikationen för LDWS varierar beroende på om LAS är montera t eller inte. Se
Varningssystem för filbyte (LDWS) på sidan 4-106 om fordonet in te är utrustat med LAS.
"Sen" funktion"Tidig" funktion
VARNING
Förlita dig inte enbart på LAS och LDWS-systemet:
LAS och LDWS är inte ett automatiskt styrsystem. Systemet är inte heller avsett att
kompensera för bristande uppmärksamhet från förarens sida, och om du förlitar dig för
mycket på systemet kan det leda till en olycka.
 Avkänningsförmågan hos LAS och LDWS är begränsad. Håll alltid kursen med hjälp av
ratten och kör med omdöme.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-146
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Använd inte LAS och LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroende på körförhållanden, vilket kan resultera i
en olycka.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
 Körning under dåliga väderförhållanden (regn, dimma och snö).
 Hala vägar med is eller snö.
 Vägar med mycket
trafik och otillräckligt avstånd mellan fordon.
 Vägar utan vita (gula) körfältslinjer.
 Smala körfält till följd av vägarbete eller
filer som går ihop.
 Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det kan
finnas flera vita (gula) körfältsli njer eller att de plötsligt upphör.
 Fordonet körs på andra vägar än landsvägar och motorvägar.
 Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
 Däck av olika specifikationer använd s, till exempel ett reservhjul.
VIKTIGT
Observera följande försiktighetsåtgärder så att LAS och LDWS kan fungera normalt.

Modifiera inte hjulupphängningen.
 Använd alltid hjul av specificerad typ och stor lek för fram- och bakhjulen. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för byte av däck.
OBS
När blinkersspaken används för att byta fil kommer LAS och LDWS att avbrytas
automatiskt. LAS och LDWS aktiveras igen när blinkersspaken återförs till sitt hemläge
och systemet registrerar de vita (gula) körf ältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
Om ratten, gaspedalen eller bromspedalen ma növreras abrupt och bilen rör sig närmare
en vit (gul) linje, fastställer systemet att föraren byter fil och LAS och LDWS avbryts
tillfälligt. LAS och LDWS ak tiveras igen när systemet registrerar de vita (gula)
körfältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
Om bilen avviker upprepade gånger från filen under en kort tid kanske LAS och LDWS
inte aktiveras.
Om vita (gula) körfältslinjer inte regist reras kommer LAS och LDWS inte att fungera.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-147
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Under följande förhållanden kan det hända att LAS och LDWS inte kan registrera de vita
(gula) körfältslinjerna och därmed inte fungerar som väntat.
Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och hittas
av kameran.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
Däck som inte är konventionella sitter monterade på bilen.
Fordonet befinner sig i en korsning eller på en väg som delar sig.
De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad
färg.
Fordonet framför kör nära de vita (gula) körfältslinjerna så att de är svåra att
upptäcka.
En vit (gul) körfältslinjer är svår att uppt äcka på grund av vädret (regn, dimma eller
snö).
Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det
kan finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
En vilseledande väglinjemarkering uppmärksammas som en tillfällig väglinjemarkering
under ett vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller vattenpölar.
Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en tunnel.
Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
Vindrutan är smutsig eller immig.
Vindrutan, kameran är immig (vattendroppar).
Det kommer reflexer från vägbanan.
Vägen är blöt och blank efter ett regn och det finns vattenpölar på vägen.
Skuggan av ett vägräcke parallellt med den vita (gula) körfältslinjen visas på vägen.
Filen är mycket smal eller bred.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
Vägen är mycket ojämn.
Fordonet har kört över ett kraftigt gupp.
Det finns 2 eller fler närliggande vita (gula) körfältslinjer.
Det finns olika vägmarkeringar eller filmarkeringar av olika former nära en korsning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-148
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Systemets användning
Om LAS och LDWS OFF-indikeringslampan i instrumentgruppen stäng
s av när tändningen
slås på kommer systemet att gå in i standbyläge.

Om LAS och LDWS OFF-indikeringslampan i instrumentgruppen slås på när tändningen
slås på ska du trycka på LAS och LDWS OFF så att systemet går in i standbyläge.
Kör mitt i filen när systemet är i standbyläge. Systemet aktiveras när alla följande villkor är
uppfyllda.
Motorn är igång.
Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
Systemet registrerar vita (gula) körfältslinjer.
(Om systemet registrerar en vi t (gul) körfältslinje till antingen höger eller till vänster, är
rattens rörelse för hjälpsystemet “sen” och systemet arbetar en dast för en avvikelse i den
riktning som detekteras.)
Körfältet är smalt eller brett.

LAS och LDWS går in i viloläge i följande fall:
Systemet kan inte registrera vita (gula) körfältslinjer.
Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
ABS/TCS/DSC arbetar.
DSC är avstängd.
(Om DSC stängs av när systemet är aktivt, hörs en varningssigna l och systemet går in i
standby.)
Fordonet tar en snäv kurva.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Vägens bredd är mycket smal eller bred.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-149
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
(När tidsinställningen för styrassistans är inställd på ”Sen”)
LAS och LDWS aktiveras inte förrän systemet registrerar vita (gula) körfältslinjer på
vänster och höger sida.
När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje enbart på ena sidan, kommer systemet
att varna endast när fordonet avviker mot de n sida som den vita (gula) körfältslinjen
registrerades. Varningen gäller endast för en filavvikelse på den sidan som avvikelsen
registrerades.
(När tidsinställningen för styrassistans är inställd på ”Tidig”)
När tiden för aktivering av styrassistans är inställd på ”Tidig” kommer LAS och LDWS
inte att aktiveras förrän systemet registrera r de vita (gula) körfältslinjerna på vänster
och höger sida. När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje på ena eller andra
sidan, kommer systemet att varna endast när fordonet avviker mot den sida som
registrerades.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen utförs så att bilen hålls nära mitten
av körfältet, dock beroende på villkor som vägens krökning, vägens lutning och
ojämnheter samt bilens hastighet, gör att systemet kanske inte kan hålla bilen nära
mitten av körfältet.
Om föraren släpper ratten (dvs. inte håller i ratten) aktiveras ett varningsljud och ett
meddelande visas på active driving display.
Håll i ratten
Om föraren håller lätt i ratten eller beroende på vägförhållandena, kan systemet detektera
att ratten har släppts trots att så inte är fallet och då visas ett meddelande på active
driving display.
Tiden från det att varningen att körfältet hål ler på att lämnas och rattens rörelse för
hjälpsystemet för att hålla filen varierar.
Följande inställningar kan ändras för LAS och LDWS. Se Personliga inställningar på
sidan 9-14.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen aktiverad/ej aktiverad
Avbryt känslighet (sannolikt för styrhjälp)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-150
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23