Page 273 of 374

ENTERIJER
Sedišta i platneni delovi
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti isparljive rastvore za
čišćenje. Mnogi su potencijalno zapaljivi, i
ako se koriste u zatvorenim prostorijama
mogu izazvati oštećenja respiratornih
organa.
Održavanje sigurnosnog pojasa
Nemojte da izbeljujete, bojite ni čistite
pojaseve hemijskim rastvaračima ni
abrazivnim sredstvima za čišćenje. Time se
slabi platno. Sunčevo zračenje takođe može
da ošteti platno.
Ako je potrebno očistiti pojaseve, upotrebite
blagi rastvor sapuna ili mlaku vodu. Nemojte
da uklanjate pojaseve iz vozila da biste ih
oprali. Osušite ih mekom krpom.
Zamenite pojaseve ako su iskrzani ili
pohabani ili ako kopče ne rade kako bi
trebalo.
UPOZORENJE!
Izlizan ili pohaban pojas može tokom
sudara da se raspadne i da ostanete bez
zaštite. S vremena na vreme pregledajte
sistem sigurnosnih pojaseva, proverite da
li ima izlizanih, rasečenih ili labavih
delova. Oštećeni delovi moraju se odmah
zameniti. Nemojte rasklapati ni
modifikovati sistem. Sklopovi sigurnosnih
pojaseva moraju se zameniti posle
sudara ako su tokom sudara oštećeni (na
primer, savijen mehanizam za uvlačenje,
pohaban materijal itd).
Plastični i obloženi delovi
Za čišćenje tapacirunga od vinila koristite
određeno sredstvo.
OPREZ!
• Osveživači vazduha, sredstva za
odbijanje insekata, krema za sunce i
sredstva za dezinfekciju ruku mogu da
izazovu trajna oštećenja na plastičnim,
obojenim i ukrašenim površinama u
OPREZ!
unutrašnjosti vozila. Smesta ih izbrišite
u slučaju kontakta.
• Ograničena garancija na novo vozilo ne
pokriva oštećenja koja izazovu takvi
proizvodi.
Čišćenje pokrovnih stakala grupe
instrumenata
Stakla koja štite instrumente u vozilu su
izlivena od bezbojne plastike. Potrebno je
voditi računa da ne izgrebete plastiku kada
je čistite.
1. Čistite ih mekom mokrom krpom. Možete
da koristite blagi raspon sapuna, ali
nemojte da koristite abrazivna sredstva
za čišćenje ili sredstva sa visokim
sadržajem alkohola. Ako koristite sapun,
izbrišite stakla čistom vlažnom krpom.
2. Osušite ih mekom krpom.
271
Page 274 of 374

Kožni delovi
Kožne presvlake se najbolje održavaju
redovnim čišćenjem mekom vlažnom krpom.
Sitne čestice nečistoće mogu da deluju
abrazivno i da oštete kožne presvlake, i odmah
bi ih trebalo ukloniti vlažnom krpom. Pazite da
ne natopite kožne presvlake tečnošću.
Nemojte da čistite kožne presvlake sredstvima
za poliranje, uljima, tečnostima za čišćenje,
rastvaračima, deterdžentima ili sredstvima za
čišćenje na bazi amonijaka. Nije potrebno
nanositi sredstva za negu kože radi čuvanja
originalnog izgleda.
NAPOMENA:
Ukoliko je vozilo opremljeno svetlijom
kožom, strani materijali, prljavština i prenos
boje sa tkanina biće primetniji nego kod kože
tamnijih boja. Koža je obrađena za lako
čišćenje.
OPREZ!
Nemojte da koristite alkohol i sredstva za
čišćenje na bazi alkohola i/ili ketona za
čišćenje kožnih sedišta jer ih možete
oštetiti.
Staklene površine
Sve staklene površine bi trebalo redovno
čistiti bilo kojim sredstvom za čišćenje stakla
namenjenom upotrebi u domaćinstvu. Ne
koristite abrazivna sredstva za čišćenje.
Budite pažljivi kada čistite unutrašnju stranu
prozora sa električnim odmrzivačem ili
prozore na kojima je radio antena. Ne
koristite strugače i oštre predmete koji mogu
da izgrebu elemente tih sistema.
Kada čistite retrovizor, naprskajte sredstvo
za čišćenje na tkaninu kojom ćete ga brisati.
Nemojte da naprskate sredstvo za čišćenje
direktno na retrovizor.
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
272
Page 275 of 374
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI BROJ VOZILA . .274
SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA........274
Specifikacije momenta zatezanja.....274
ZAHTEVI ZA GORIVO — BENZINSKI
MOTOR ...................275
Motor od 2,0 l................275
Motor od 3,6 l................276Dodaci gorivu................276
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942...........276
ZAHTEVI ZA GORIVO —
DIZEL-MOTOR...............278
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942...........279
KAPACITETI TEČNOSTI........280TEČNOSTI I MAZIVA...........282
Motor.....................282
Šasija.....................284
MOPAR DODATNA OPREMA.....285
Autentična dodatna oprema i delovi za
performanse za Jeep koje proizvodi
kompanija Mopar..............285
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
273
Page 276 of 374

IDENTIFIKACIONI BROJ
VOZILA
Identifikacioni broj vozila (VIN) nalazi se u
levom prednjem uglu A stuba, vidljiv izvan
vozila kroz vetrobransko staklo. Ovaj broj se
takođe nalazi ispod karoserije vozila, na
desnoj strani šine okvira, blizu središta
vozila, kao i na nalepnici sa opštim
informacijama o automobilu, koja je
zalepljena na prozor vozila. Čuvajte
nalepnicu za odgovarajuću evidenciju
identifikacionog broja vozila i dodatne
opreme.
Identifikacioni broj je takođe utisnut na levoj
ili desnoj strani bloka motora.NAPOMENA:
Uklanjanje ili menjanje pločice
identifikacionog broja je nezakonito.
SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA
Odgovarajući moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka je ključan za dobar spoj točka
sa vozilom. Kad god se točak skida ili
postavlja na vozilo, trebalo bi zategnuti
zavrtnje/navrtke točka kalibrisanim moment
ključem i kvalitetnog šestostranog dubokog
nasadnog umetka.
Specifikacije momenta zatezanja
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke
točka**Veličina
zavrtnja/
navrtke
točkaDimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke
točka
130 stopa-
funti
(176 Nm)M14 x 1,50 22 mm
**Koristite samo zavrtnje/navrtke točka koje
je preporučio ovlašćeni prodavac i očistite ili
uklonite prljavštinu i ulje pre nego što ih
pritegnete.
Identifikacioni broj vozila
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
274
Page 277 of 374

Pregledajte površinu na koju se postavlja
točak pre nego što postavite gumu i uklonite
sve tragove rđe i prljavštine.
Specifikacije obrtnog momenta rezervne
gume
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke
točka**Veličina
zavrtnja/
navrtke
točkaDimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke
točka
59 ft-lbs
(80Nm)M14 x 1,50 22 mm
Obrtni momenat rezervne gume je za nosač
rezervne gume koji se nalazi na zadnjim
vratima.
Pritegnite zavrtnje/navrtke točka po šemi
crtanja petokrake, tako da svaki zavrtanj/
navrtku pritegnete dvaput. Uverite se da je
nasadni umetak potpuno nalegao na
navrtku/zavrtanj (a ne da stoji na pola).Proverite moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka posle 25 milja (40 km) da biste
proverili da li svi zavrtnji/navrtke točka
pravilno naležu na točak.
UPOZORENJE!
Nemojte da pritežete navrtke za točak do
kraja dok ne spustite vozilo, da ne bi palo
sa dizalice. Zanemarivanje ovog
upozorenja može dovesti do telesnih
povreda.
ZAHTEVI ZA GORIVO —
BENZINSKI MOTOR
Motor od 2,0 l
Ovaj motor je konstruisan tako da ispunjava
sve propise o emisijama izduvnih gasova i
da pruža izuzetno ekonomičnu potrošnju i
visoke performanse kada koristi
visokokvalitetni bezolovni benzin oktanskog
broja (RON) 91. Da biste postigli optimalne
performanse, za ove motore preporučuje se
benzin sa oktanskim brojem (RON) 98 ili
višim.
Kada motor radi sa benzinom potrebnog
oktanskog broja, zvuk blagog kucanja iz
motora ne treba da vas brine. Međutim, ako
motor proizvodi glasan zvuk kucanja, odmah
se obratite prodavcu. Upotreba benzina sa
oktanskim brojem nižim od preporučenog
može da dovede do kvara motora, što bi
moglo da poništi ograničenu garanciju na
novo vozilo.
Obrazac pritezanja
275
Page 278 of 374

Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
sporo prihvatanje gasa. Ako se pojave takvi
simptomi, najpre promenite gorivo koje
koristite, a tek ako ni to ne pomogne bi
trebalo razmišljati o servisiranju.
Motor od 3,6 l
Ovaj motor je konstruisan da ispunjava sve
propise o emisijama izduvnih gasova i da pruži
izuzetno ekonomičnu potrošnju i visoke
performanse kada koristi visokokvalitetni
bezolovni benzin minimalnog oktanskog broja
(RON) 91.
Blagi detonantni udari pri malim brzinama
motora ne štete motoru. Međutim, stalni
detonantni udari pri većim brzinama moguda izazovu oštećenja i potrebno je smesta
izvršiti servis. Benzin lošeg kvaliteta izaziva
probleme kao što su teško pokretanje,
smanjenje brzine i sporo prihvatanje gasa.
Ako se pojave takvi simptomi, najpre
promenite gorivo koje koristite, a tek ako ni
to ne pomogne bi trebalo razmišljati o
servisiranju.
Pored bezolovnog benzina odgovarajućeg
oktanskog broja, proizvođač preporučuje i
upotrebu benzina sa deterdžentima,
stabilizatorima i aditivima protiv korozije.
Upotreba benzina sa takvim aditivima
smanjuje potrošnju goriva, smanjuje emisije
izduvnih gasova i pomaže očuvanju
performansi vozila.Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
sporo prihvatanje gasa. Ako se pojave takvi
simptomi, najpre promenite gorivo koje
koristite, a tek ako ni to ne pomogne bi
trebalo razmišljati o servisiranju.
Dodaci gorivu
Trebalo bi izbegavati neumerenu upotrebu
sredstava za čišćenje sistema goriva.
Većina tih sredstava namenjena za
uklanjanje gume i laka sadrži aktivne
rastvarače i slične sastojke. Ona mogu da
oštete materijal od kojih su napravljene
zaptivke i dijafragme sistema za gorivo.
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa standardom EN16942
Ikone gorivaZnačenje
E5Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0 % (V/V) usaglašen sa
standardomEN228
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
276
Page 279 of 374
Ikone gorivaZnačenje
E10Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0 % (V/V) usaglašen
sa standardomEN228
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardomEN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardomEN589
Dizel gorivo koje sadrži do7%(V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardomEN590
277
Page 280 of 374

Ikone gorivaZnačenje
Dizel gorivo koje sadrži do 10 % (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
ZAHTEVI ZA GORIVO —
DIZEL-MOTOR
Koristite dizel dobrog kvaliteta kod
pouzdanog prodavca. Ako su spoljne
temperature veoma niske, dizel gorivo se
zgušnjava zbog formiranja parafinskih
ugrušaka, što za posledicu ima loš rad
sistema dovoda dizel goriva.
Ovaj problem se prevazilazi prodavanjem
goriva u skladu sa godišnjim dobom: letnji,
zimski i arktički tip (za hladne/planinske
predele). Ako koristite gorivo čije
karakteristike ne odgovaraju temperaturi na
kojoj će se koristiti, preporučuje se da ga
pomešate sa odgovarajućim aditivom za
gorivo. Naspite aditiv u rezervoar pre točenja
goriva; razmera je data na bočici.Ako duže vreme koristite ili parkirate vozilo u
planinskim ili hladnim predelima,
preporučuje se da dosipate gorivo kakvo se
koristi u lokalu. U tom slučaju je preporučljivo
da rezervoar bude ispunjen preko polovine.
Ovo vozilo bi trebalo da koristi samo dizel
gorivo visokog kvaliteta, koje ispunjava
zahteve standarda EN 590. Mogu da se
koriste i biodizel mešavine do 7% koje
ispunjavaju zahteve standarda EN 590.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti alkohol ili benzin kao
sredstvo za mešanje goriva. Te materije
mogu biti nestabilne u određenim
uslovima i opasne i eksplozivne pri
mešanju sa dizel gorivom.
OPREZ!
Proizvođač insistira na tome da se u
vozilu koristi dizel-gorivo za autoput sa
ultra niskim sadržajem sumpora
(maksimalno 15 ppm sumpora) i
zabranjuje korišćenje dizel-goriva za
autoput sa niskim sadržajem sumpora.
Dizel-goriva često sadrže vodu. Da biste
sprečili probleme sa sistemom za gorivo,
ispustite nakupljenu vodu iz separatora vode/
goriva pomoću drena separatora vode dizel-
goriva. Ako koristite gorivo dobrog kvaliteta i
pridržavate se datih saveta za hladno vreme,
najverovatnije nećete morati da dodajete
aditive gorivu. Ako je dostupan, dizel visokog
kvaliteta sa visokim cetanskim brojem bi
trebalo da pozitivno utiče na performanse pri
paljenju i radu hladnog motora.TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
278