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MOTORHAUBE
Öffnen der Motorhaube
Lösen Sie die beiden Motorhaubenver-
schlüsse.
Heben Sie die Motorhaube an, und suchen
Sie die Sicherungssperre in der Mitte der
Motorhaubenöffnung. Drücken Sie die Siche-
rungssperre zur linken Fahrzeugseite, um die
Motorhaube zu öffnen. Möglicherweise müs-
sen Sie die Haube leicht herunterdrücken,bevor Sie die Sicherungssperre verschieben
können. Führen Sie die Stützstange in den
Schlitz an der Motorhaube ein.Schließen der Motorhaube
Nehmen Sie die Stützstange vom Motorhau-
benblech ab, und lassen Sie sie im Halteclip
einrasten, um die Motorhaube zu schließen.
Lassen Sie die Motorhaube langsam herun-
ter. Befestigen Sie die beiden
Motorhaubenverschlüsse.
WARNUNG!
Achten Sie deshalb vor Antritt einer Fahrt
auf das vollständige Einrasten der Motor-
haube. Eine nicht vollständig verriegelte
Motorhaube kann sich während der Fahrt
öffnen und die Sicht versperren. Bei
Nichtbeachtung dieser Warnung kann es
zu einem Unfall mit schweren oder töd-
lichen Verletzungen kommen.
HECKKLAPPE
Die Heckklappe kann mithilfe des Schlüs-
sels, des Schlüssel-Griffstücks der fernge-
steuerten Türentriegelung, des Türverriege-
lungsschalters in den Vordertüren oder durch
Greifen des Griffs entriegelt werden, wenn
dieser mit Keyless Enter-N-Go ausgestattet
ist.
Zum Öffnen der Heckklappe ziehen Sie am
Klappengriff.
Positionen des Motorhaubenverschlusses
Heckklappengriff
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HINWEIS:
Schließen Sie die hochklappbare Heck-
scheibe, bevor Sie versuchen, die Heck-
klappe zu schließen (nur Modelle mit
Hardtop).
WARNUNG!
Beim Fahren mit offenem Heckfenster
können giftige Auspuffabgase in den Fahr-
zeuginnenraum eindringen. Sie und Ihre
Mitfahrer können durch diese Abgase Ge-
sundheitsschäden erleiden. Halten Sie
das Heckfenster bei der Fahrt geschlos-
sen.
ACHTUNG!
Drücken Sie beim Schließen des Heck-
fensters nicht auf das Heckscheibenwi-
scherblatt, es kommt sonst zu Schäden
am Wischerblatt.
INTERNE GERÄTE
Elektrische Steckdosen
Es stehen zwei 12-Volt-Steckdosen (13 A)
zur Verfügung, mit denen Zubehörteile ver-
sorgt werden können, die für den Einsatz
herkömmlicher Steckdosenadapter vorgese-
hen sind.
Die vordere Steckdose wird über den Zünd-
schalter mit Strom versorgt; sie befindet sich
in der Mitte der Instrumententafel unter den
Bedienelementen der Klimaanlage. Span-
nung liegt an, wenn der Zündschalter in den
Stellungen ON (Ein) oder ACC (Zusatzver-
braucher) steht.Bei Fahrzeugen mit einem hinteren Subwoo-
fer befindet sich eine zweite Steckdose im
hinteren Laderaum, die direkt von der Fahr-
zeugbatterie mit Strom versorgt wird.
Vordere Steckdose
Steckdose des hinteren LaderaumsKENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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ACHTUNG!
• Schließen Sie an den 12-Volt-Anschluss
nur Geräte mit einer Leistungsaufnahme
von max. 160 Watt (13 Ampere) an.
Wenn eine Leistungsaufnahme von
160 Watt (13 Ampere) überschritten
wird, muss die Sicherung, die das Sys-
tem absichert, ersetzt werden.
• Steckdosen sind nur für die Stecker der
Zusatzverbraucher gedacht. Stecken Sie
keine anderen Gegenstände in die
Steckdosen, da dies die Steckdosen be-
schädigt und die Sicherung durch-
brennt. Missbräuchliche Verwendung
der Steckdose kann Schäden verursa-
chen, die nicht unter die begrenzte Ge-
währleistung für Neufahrzeuge fallen.
WARNUNG!
Zur Vermeidung von schweren oder töd-
lichen Verletzungen beachten Sie bitte un-
bedingt Folgendes:
• Stecken Sie nichts in die Aufnahmen.
• Berühren Sie die Steckdose nicht mit
nassen Händen.
• Schließen Sie den Deckel bei
Nichtgebrauch.
• Wird diese Steckdose nicht sachgemäß
behandelt, können ein Elektroschock
oder ein Ausfall die Folge sein.
ACHTUNG!
• Viele elektrische Geräte, die man einste-
cken kann, ziehen Strom aus der Fahr-
zeugbatterie, auch dann, wenn die Ge-
räte gerade nicht in Benutzung sind
(z. B. Handys usw.). Sind sie lange ge-
nug eingesteckt, ist die Fahrzeugbatte-
rie nicht mehr ausreichend geladen, was
die Lebensdauer der Batterie herunter-
setzt und/oder das Anlassen des Motors
verhindert.
ACHTUNG!
• Zusatzverbraucher, die mehr Strom ent-
nehmen (z. B. Kühlgeräte, Staubsauger,
Leuchten usw.) entladen die Batterie
noch schneller. Sie sind daher nur mit
Unterbrechungen und größter Vorsicht
zu benutzen.
• Nach der Verwendung von Zusatzver-
brauchern, die viel Strom benötigen,
oder nach langen Standzeiten des Fahr-
zeugs mit eingesteckten Zusatzverbrau-
chern muss das Fahrzeug ausreichend
lange gefahren werden, damit die Licht-
maschine die Fahrzeugbatterie wieder
aufladen kann.
• Steckdosen sind nur für die Stecker der
Zusatzverbraucher gedacht. Lassen Sie
keinen Zusatzverbraucher und auch
keine Halterung eines Zusatzverbrau-
chers von der Steckdose abhängen. Eine
unsachgemäße Verwendung der Steck-
dose kann Schäden verursachen.
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Stromumrichter – je nach Ausstattung
Eine 230-Volt-Umrichtersteckdose mit
150 Watt Leistung auf der Rückseite der
Mittelkonsole wandelt Gleichstrom in Wech-
selstrom um.
An diese Steckdose können Mobiltelefone,
Elektronikgeräte und andere Geräte mit einer
Leistungsaufnahme von maximal 150 Watt
angeschlossen werden. Bestimmte High-
End-Videospielkonsolen haben einen höhe-
ren Leistungsbedarf, ebenso wie die meisten
Elektrowerkzeuge.Der Stromumrichter hat einen integrierten
Überlastschutz. Wenn die abgegebene Leis-
tung 150 Watt überschreitet, wird der Strom-
umrichter ausgeschaltet. Nachdem Sie das
Elektrogerät von der Steckdose getrennt ha-
ben, sollte der Umrichter automatisch zu-
rückgesetzt werden. Wenn die abgegebene
Leistung ca. 170 Watt überschreitet, muss
der Stromumrichter eventuell manuell zu-
rückgesetzt werden.
WARNUNG!
Zur Vermeidung von schweren oder töd-
lichen Verletzungen beachten Sie bitte un-
bedingt Folgendes:
• Stecken Sie nichts in die Aufnahmen.
• Berühren Sie die Steckdose nicht mit
nassen Händen.
• Schließen Sie den Deckel bei
Nichtgebrauch.
• Wird diese Steckdose nicht sachgemäß
behandelt, können ein Elektroschock
oder ein Ausfall die Folge sein.
Zusatzschalter – je nach Ausstattung
Vier Zusatzschalter auf der unteren Schalter-
gruppe der Instrumententafel können ver-
wendet werden, um verschiedene Elektroge-
räte mit Strom zu versorgen. Sie haben die
Möglichkeit, die Funktionalität der Zusatz-
schalter über die Uconnect-Einstellungen zu
konfigurieren. Alle Schalter können konfigu-
riert werden, die Schalterfunktion auf ras-
tend oder tastend (vorübergehend) und die
Stromquelle auf Batterie oder Zündung ein-
zustellen, und haben die Fähigkeit, ihren
letzten Zustand bei Aus- und Einschalten der
Zündung zu speichern.
Stromumrichter
Zusatzschalter
KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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HINWEIS:
Bedingungen zum Speichern des letzten Zu-
stands sind erfüllt, wenn die Schalterfunk-
tion rastend ist und die Stromquelle auf Zün-
dung eingestellt ist.
Weitere Informationen finden Sie unter
„Uconnect Settings“ (Uconnect-
Einstellungen) in „Multimedia“ in Ihrer Be-
dienungsanleitung.
Informationen zu Verbindung und Installa-
tion der elektrischen Geräte erhalten Sie von
Ihrem Vertragshändler.UMWELTSCHUTZSYSTEME
Benzinpartikelfilter (GPF) – nur 2,0 L T4 200 kW
Benzinversionen
Der Benzinpartikelfilter ist ein mechanischer
Filter, der in die Auspuffanlage integriert ist
und Kohlenstoffpartikel physisch auffängt,
die in den Auspuffabgasen von 2,0 L
T4 200 kW Ottomotoren vorhanden sind.
Der Partikelfilter wird benötigt, um fast alle
Kohlenstoffpartikel in Übereinstimmung mit
aktuellen/künftigen Vorschriften und Normen
zu beseitigen.
Da dieser Filter Partikel physisch auffängt,
muss er während des normalen Fahrbetriebsgereinigt werden (Regeneration), um Kohlen-
stoffpartikel zu entfernen. Das Regenerie-
rungsverfahren wird automatisch von der Mo-
torsteuereinheit den Filter- und
Autonutzungsbedingungen entsprechend ge-
regelt.
Folgendes kann während der Regenerierung
auftreten: Erhöhtes Maß an NVH und gerin-
gere Motorleistung.
Entsprechende Meldungen können aufgrund
des Zustands des Filters auf der Kombiinstru-
mentanzeige erscheinen. Weitere Informatio-
nen hierzu finden Sie in der Einleitung des
Abschnitts „Warnleuchten und Meldungen“.
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KENNENLERNEN DER INSTRUMENTENTAFEL
KOMBIINSTRUMENTANZEIGE . . .70
Lage und Bedienelemente
Kombiinstrument-Display..........70
Wählbare Elemente auf der
Kombiinstrumentanzeige..........72
Diesel-Displays................72
Meldungen des
Dieselpartikelfilters (DPF).........72
WARNLEUCHTEN UND MELDUN-
GEN ......................73
Rote Warnleuchten..............73
Gelbe Warnleuchten.............77
Gelbe Kontrollleuchten............81
Grüne Kontrollleuchten...........83
Weiße Kontrollleuchten...........84
Blaue Kontrollleuchten............85Graue Kontrollleuchten...........85EINGEBAUTES DIAGNOSESYSTEM –
OBDII ....................86
Internetsicherheit des eingebauten
Diagnosesystems (OBD II)..........86
ABGASUNTERSUCHUNG UND
WARTUNGSPROGRAMME......87
KENNENLERNEN DER INSTRUMENTENTAFEL
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KOMBIINSTRUMENTAN-
ZEIGE
Ihr Fahrzeug ist möglicherweise mit einer
Kombiinstrumentanzeige ausgestattet, die
nützliche Informationen für den Fahrer bie-
tet. Wenn sich die Zündung im Modus STOP/
OFF (Stopp/Aus) befindet, wird durch
Öffnen/Schließen einer Tür das Display akti-
viert, und es werden die insgesamt gefahre-
nen Meilen oder Kilometer im Kilometerzäh-
ler angezeigt. Die Kombiinstrumentanzeige
dient zur Anzeige von wichtigen Informatio-
nen zu den Systemen und Funktionen Ihres
Fahrzeugs. Über ein für den Fahrer interakti-
ves Display in der Instrumententafel kann die
Kombiinstrumentanzeige anzeigen, wie die
Systeme arbeiten, und Ihnen Warnungen an-
zeigen, wenn sie nicht korrekt arbeiten. Über
die Bedienelemente am Lenkrad können Sie
in die Haupt- und Untermenüs gelangen und
in diesen blättern. Sie können auf ge-
wünschte spezifische Informationen zugrei-
fen und Einstellungen sowie eine Auswahl
vornehmen.
Lage und Bedienelemente
Kombiinstrument-Display
Die Kombiinstrumentanzeige befindet sich
in der Mitte des Kombiinstruments.
• Obere Zeile, in der rekonfigurierbare Warn-
und Kontrollleuchten, Kompassrichtung,
Außentemperatur, Uhrzeit, Reichweite,
MPG oder Tageskilometerzähler angezeigt
werden. Hier wird auch dann der Tachome-
ter angezeigt, wenn andere Menüseiten an-
gezeigt werden.
• Hauptanzeigebereich, in dem Menüs und
Meldungen angezeigt werden.
Position der 3,5-Zoll-
Kombiinstrumentanzeige
Position der 7,0-Zoll-
Kombiinstrumentanzeige
KENNENLERNEN DER INSTRUMENTENTAFEL
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