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Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
F03 60 A giallo – Ventola radiatore – se in dotazione
(*)
F05 40 A verde – Compressore per sospensioni pneumatiche — se in dotazione
(*)
F06 40 A verde – Pompa programma elettronico di stabilità/impianto frenante
antibloccaggio
(*)
F07 30 A rosa – Solenoide del motorino di avviamento
(*)
F09 30 A rosa – Riscaldatore di carburante diesel (solo motori diesel)/Pompa di
depressione freni
(*)
F10 40 A verde – Centralina carrozzeria/luci esterne n.2
(*)
F11 30 A rosa – Freno elettrico traino rimorchio — se in dotazione
(*)
F12 40 A verde – Centralina carrozzeria n. 3/chiusura porte centralizzata
(*)
F13 40 A verde – Parte anteriore motorino ventola
(*)
F14 40 A verde – Centralina carrozzeria n. 4/luci esterne n.1
(*)
F15 40 A verde – Pompa di raffreddamento motore del radiatore a bassa tempera-
tura (LTR, Low Temperature Radiator) – se in dotazione
(*)
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Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
F17 30 A rosa – Lavaproiettori — se in dotazione
F19 20 A blu – Solenoide appoggiatesta — se in dotazione
F20 30 A rosa – Modulo porta lato passeggero
F22 20 A blu – Modulo di comando motore
(*)
F23 30 A rosa – Luci interne n. 1
F24 30 A rosa – Modulo porta lato guida
F25 30 A rosa – Tergicristalli anteriori
F26 30 A rosa – Impianto frenante antibloccaggio/modulo di comando stabilità,
ECU e valvole
(*)
F28 20 A blu – Luci di retromarcia traino rimorchio — se in dotazione
(*)
F29 20 A blu – Luci di posizione traino rimorchio — se in dotazione
(*)
F30 30 A rosa – Gancio di traino (connettore femmina) / Traino rimorchio (freno
elettronico separato) / Traino rimorchio (BUX) – se in dotazione
(*)
F32 30 A rosa – Modulo di comando trasmissione
(*)
F34 30 A rosa – Controllo del differenziale autobloccante – se in dotazione
(*)
F35 30 A rosa – Tetto apribile – se in dotazione
F36 30 A rosa – Lunotto termico
IN CASO DI EMERGENZA
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Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
F37 25 A trasparente – Motorino ventola posteriore — se in dotazione
F38 30 A rosa – Invertitore di alimentazione a 230 V CA – se in dotazione
(*)
F39 30 A rosa – Portellone a comando elettrico — se in dotazione
F40 – 10 A rosso Assetto luci diurne / proiettori
F42 – 20 A giallo Avvisatore acustico
F44 – 10 A rosso Porta diagnostica
(*)
F45 – 5 A marrone chiaro Gateway per la sicurezza informatica
(*)
F49 – 10 A rosso Colonna centrale integrata/comando climatizzatore
F50 – 20 A giallo Modulo di comando sospensioni pneumatiche/differenziale
autobloccante — se in dotazione
(*)
F51 – 15 A blu KIN/hub RF/bloccasterzo – se in dotazione
(*)
F53 – 20 A giallo Traino rimorchio – luci di arresto/indicatore di direzione lato
sinistro — se in dotazione
(*)
F56 – 15 A blu Contenuto aggiuntivo (solo motori diesel)
F57 – 20 A giallo Sensore NOx – se in dotazione
(*)
F58 – 15 A blu Proiettori HID lato sinistro — se in dotazione
(*)
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Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
F59 – 10 A rosso Pompa di spurgo (solo motori diesel)
(*)
F60 – 15 A blu Modulo di comando cambio
(*)
F61 – 10 A rosso Modulo di comando cambio/sensore particolato (PM)
(solo motori diesel)
(*)
F62 – 10 A rosso Frizione dell'aria condizionata
F63 – 20 A giallo Bobine di accensione / condensatori per bobine di accensione /
attuatore della valvola modulatrice – se in dotazione (gas)
riscaldatore urea (diesel)
(*)
F64 – 25 A trasparente Iniettori carburante/gruppo propulsore
(*)
F66 – 10 A rosso Tetto apribile / sensore pioggia / specchio retrovisore interno /
porta USB / DSCR / DTV – se in dotazione
F67 – 15 A blu CD/DVD / porta UCI / porta di carica USB
F68 – 20 A giallo Motorino tergilunotto
F69 – 15 A blu Alimentazione faro — se in dotazione
F70 – 20 A giallo Motorino pompa carburante
(*)
F71 – 30 A verde Amplificatore / ANCM – se in dotazione
F72 – 10 A rosso ECM
(*)
IN CASO DI EMERGENZA
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Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
F73 – 15 A blu Proiettore HID lato destro — se in dotazione
(*)
F75 – 10 A rosso Comando doppia batteria — se in dotazione
F76 – 10 A rosso Impianto frenante antibloccaggio/programma elettronico
di stabilità
(*)
F77 – 10 A rosso Modulo di comando trasmissione / modulo di scollegamento
asse anteriore – se in dotazione
(*)
F78 – 10 A rosso Modulo di comando motore/servosterzo elettrico
(*)
F80 – 10 A rosso Telecomando apertura garage universale / modulo anti-
intrusione – se in dotazione / Sirena – se in dotazione
F81 – 20 A giallo Indicatore di direzione destro / luci di arresto traino
rimorchio – se in dotazione
(*)
F82 – 10 A rosso Modulo di comando piantone dello sterzo / Cruise Control /
DTV – se in dotazione
(*)
F83 – 10 A rosso Sportello del bocchettone rifornimento carburante
F84 – 15 A blu Quadro strumenti
(*)
F85 – 10 A rosso Modulo air bag
(*)
F86 – 10 A rosso Modulo air bag
(*)
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Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
F87 – 10 A rosso Sospensioni pneumatiche — se in dotazione
(*)
F88 – 15 A blu Quadro strumenti / SGW / ITBM – se in dotazione
(*)
F90/F91 – 20 A giallo Presa di corrente (sedili posteriori) selezionabile
(*)
F92 – 10 A rosso Luce console posteriore — se in dotazione
F93 – 20 A giallo Accendisigari
F94 – 10 A rosso Leva selettrice/modulo gruppo di rinvio
(*)
F95 – 10 A rosso Telecamera posteriore / sensore punti ciechi – se in dotazione
F96 – 10 A rosso Interruttore riscaldatore sedile posteriore/caricatore luci —
se in dotazione
F97 – 20 A giallo Sedili posteriori riscaldati e volante riscaldato — se in
dotazione
F98 – 20 A giallo Sedili anteriori riscaldati/sedili ventilati – se in dotazione
F99 – 10 A rosso Comando climatizzatore / modulo del sistema di assistenza
conducente / HALF / parcheggio assistito
F100 – 10 A rosso Smorzamento attivo — se in dotazione
(*)
F101 – 15 A blu Sensore di temperatura / sensore di umidità abitacolo
F102 – 15 A blu Riserva
F103 – 10 A rosso Riscaldatore cabina (solo motori diesel) / HVAC posteriore –
se in dotazione
IN CASO DI EMERGENZA
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Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
F104 – 20 A giallo Prese di corrente (plancia portastrumenti / tunnel centrale /
carico posteriore – se in dotazione)
(*)
AVVERTENZA!
•Verificare che il coperchio della centralina
distribuzione corrente sia posizionato cor-
rettamente e perfettamente agganciato
durante il montaggio. La mancata osser-
vanza di questa precauzione può causare
infiltrazioni di acqua nella centralina di-
stribuzione corrente e conseguenti ano-
malie all'impianto elettrico.
• Quando si sostituisce un fusibile bru-
ciato, accertarsi di utilizzare esclusiva-
mente un altro fusibile di amperaggio
corretto, onde evitare pericolosi sovrac-
carichi dell'impianto elettrico. Il fatto
che un fusibile di amperaggio corretto
continui a bruciarsi indica la presenza di
un'anomalia nel circuito che deve essere
tempestivamente eliminata.
SOLLEVAMENTO DELLA
VETTURA E SOSTITUZIONE
DI UNA RUOTA
ATTENZIONE!
• È estremamente rischioso tentare di so-
stituire una ruota sul lato della vettura
vicino alla corsia di marcia. Spingere
pertanto la vettura in modo che sia suf-
ficientemente lontana dalla strada per
evitare il rischio di essere investiti du-
rante questa operazione.
•
Stare sotto una vettura sollevata con il
martinetto è estremamente pericoloso. La
vettura potrebbe scivolare dal sostegno e
causare gravi lesioni. Si corre il rischio di
essere schiacciati. Non mettersi mai,
ATTENZIONE!
nemmeno con una parte del corpo, sotto
la vettura sollevata con il martinetto in
dotazione. Qualora sia necessario operare
sotto la vettura, rivolgersi a una Rete As-
sistenziale dove la stessa potrà essere
sistemata su un ponte elevatore.
• Non avviare e non tenere mai il motore in
moto con la vettura sollevata.
• Il martinetto è un attrezzo apposita-
mente studiato solo per la sostituzione
degli pneumatici. Non utilizzare il mar-
tinetto per sollevare la vettura per scopi
di manutenzione. La vettura deve essere
sollevata solo su superfici piane. Evitare
terreni ghiacciati o scivolosi.
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Pneumatici anti-sgonfiamento –
Modelli SRT
I modelli SRT sono dotati di pneumatici
anti-sgonfiamento. Gli pneumatici anti-
sgonfiamento consentono alla vettura di
viaggiare per circa 50 miglia (80 km) a
55 miglia/h (88 km/h). Per evitare un uso
prolungato della vettura con lo pneumatico
sgonfio, far riparare lo pneumatico.
ATTENZIONE!
Se la spia di controllo della pressione pneu-
matici è accesa, non superare la velocità di
80 km/h (50 miglia/h). La manovrabilità e
l'efficacia di frenata della vettura potreb-
bero risultare compromesse. Si potrebbe
essere coinvolti in un incidente e rimanerne
gravemente o fatalmente lesionati.
Alloggiamento del martinetto
Il martinetto a pantografo e gli attrezzi per la
sostituzione delle ruote si trovano nel vano di
carico posteriore, sotto al pianale di carico.
Stivaggio della ruota di scorta
La ruota di scorta è riposta sotto il pianale di
carico, nel vano di carico posteriore, ed è
fissata alla carrozzeria con uno speciale dado
ad alette.
Preparativi per l'uso del martinetto
AVVERTENZA!
Sollevare sempre la vettura (mediante
l'uso di un martinetto o diversamente) dai
punti di sollevamento corretti. Il mancato
rispetto di questa istruzione potrebbe cau-
sare il danneggiamento della vettura o dei
componenti del sottoscocca.
NOTA:
Per facilitare il cambio di una ruota con
quella di scorta, il sistema delle sospensioni
pneumatiche (se in dotazione) offre una fun-
zione che consente di disattivare la funzione
di assetto automatico.
Ruota di scorta/martinetto e attrezzi
1 — Imbuto bocchettone di riforni-
mento carburante senza tappo
2 – Martinetto
3
– Attrezzi per la sostituzione delle ruote
4 – Ruota di scorta
IN CASO DI EMERGENZA
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