2019 JEEP COMPASS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

MAX A/C
MAX A/C устанавливает режим управле-
ния на максимальное охлаждение.
Нажмите и отпустите кнопку для переклю-
чения между режимом MAX A/C и преды-
дущими настройками. Кнопка загорается,
когда включен режим MAX A/C.
В режиме MAX A/C уровень и режим вен-
тилятора могут быть отрегулированы в
соответствии с предпочтениями пользо-
вателя. При нажатии на другие настройки
система MAX A/C переключится на вы-
бранные настройки и выйдет из режима
MAX A/C.
Рециркуляция
Использование рециркуляции в холодную
погоду может привести к запотеванию
стекол. Функция рециркуляции может
быть недоступна (программная кнопка на
сенсорном экране деактивирована), если
условия таковы, что возможно образова-
ние конденсата на внутренней стороне
лобового стекла.
Автоматическая регулировка
температуры (ATC)
Автоматическая работа
1. Нажмите на кнопку AUTO (АВТО) на
лицевой панели или на кнопку AUTO
(АВТО) на сенсорном экране (при на-
личии) на панели автоматической ре-
гулировки температуры (ATC).
2. Затем задайте нужную температуру,
которую будет поддерживать система,
при помощи кнопок регулировки тем-
пературы. После отображения требуе-
мой температуры система автомати-
чески устанавливает и поддерживает
температуру на комфортном уровне.
3. Если система настроена на комфорт-
ный для вас уровень температуры, нет
необходимости изменять настройки.
Наиболее эффективно система рабо-
тает в автоматическом режиме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Нет необходимости изменять настройки
температуры при прогреве или охлаж-
дении салона. Система автоматически
регулирует температуру, режим и ско-рость вентилятора для обеспечения
комфортной атмосферы в салоне как
можно быстрее.
• Можно выбрать единицы отображения
температуры в салоне—вединицах из-
мерения СШАили метрической системе
— с помощью функции US/Metric, про-
граммируемой пользователем.
Для обеспечения максимального ком-
форта в автоматическом режиме при хо-
лодном запуске вентилятор работает на
малой мощности до прогрева двигателя.
Скорость вращения вентилятора увели-
чится, и он перейдет в автоматический
режим работы.
Приоритет ручного режима
Эта система содержит полный комплект
функций изменения вручную. Если сис-
тема используется в ручном режиме, сим-
вол АВТО на переднем дисплее ATC вы-
ключается.
55

Рекомендации по использованию
Работа системы климат-контроля в
жаркое время года
В системе охлаждения двигателя должна
использоваться высококачественная ох-
лаждающая жидкость, которая обеспечи-
вает надлежащую защиту от коррозии и
перегрева двигателя. Рекомендуется ис-
пользовать охлаждающую жидкость OAT
(в соответствии с MS.90032).
Эксплуатация в зимний период
Для обеспечения наилучшей производи-
тельности обогревателя/антиобледенителя,
убедитесь в том, что система охлаждения
двигателя функционирует надлежащим об-
разом и в системе используется охлаждаю-
щая жидкость соответствующего типа и кон-
центрации в надлежащем количестве. Не
рекомендуется использовать режим рецир-
куляции воздуха в зимний период, поскольку
это может вызывать запотевание стекол.
Хранение при длительном неис-
пользовании
Перед тем, как поставить автомобиль на
хранение или вывести его из эксплуата-
ции на срок двух или более недель (на-
пример, на время отпуска), необходимо
запустить систему кондиционирования
воздуха на холостом ходу примерно на
пять минут на чистом воздухе и при высо-
кой скорости вентилятора. Таким обра-
зом можно обеспечить достаточную
смазку системы, которая снизит вероят-
ность поломки компрессора при последу-
ющем запуске кондиционера.
Удаление конденсата со стекол
В дождливую погоду и/или при высокой
влажности воздуха боковые окна автомо-
биля могут запотевать изнутри. Чтобы
очистить окна, выберите режим «Mix»
(Смешанный) и «Defrost» (Обогрев
стекла) и увеличьте скорость переднего
вентилятора. Не используйте режим ре-
циркуляции без кондиционера в течение
долгого времени, поскольку это может
привести к образованию конденсата на
внутренней поверхности стекол.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Несоблюдение этих предостережений
может привести к повреждению нагре-
вательных элементов.
• Внутреннюю поверхность заднего
стекла следует мыть с осторожнос-
тью. При мытье внутренней поверх-
ности заднего стекла не следует ис-
пользовать абразивные материалы.
Вытирайте стекло вдоль элементов
обогрева. Используйте мягкую
ткань и разбавленное моющее
средство. Наклейки можно снять,
смочив их теплой водой.
• При очистке внутренней поверх-
ности заднего стекла нельзя ис-
пользовать скребки, острые пред-
меты и абразивные материалы для
ухода за стеклом.
• Также следует держать любые
предметы и багаж на безопасном
расстоянии от стекла.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
56

Впускные вентиляционные отверс-
тия
Убедитесь в том, что воздухозаборник,
расположенный непосредственно перед
ветровым стеклом, не засорен посторон-
ними предметами, например листвой. По-
павшие в воздухозаборник листья могут
значительно сократить воздушный поток,
а попав в систему нагнетательной венти-
ляции кузова, они могут засорить отверс-
тия для стока воды. В зимнее время
нужно очищать воздухозаборник от снега,
подтаявшего и твердого льда.
Воздушный фильтр системы венти-
ляции салона
Система климат-контроля фильтрует из
воздуха пыль и пыльцу. Обратитесь к ав-
торизованному дилеру по поводу техоб-
служивания воздушного фильтра сис-
темы вентиляции салона и ее замены при
необходимости.
ОКНА
Органы управления электрическими
стеклоподъемниками
Регулятор механизма стеклоподъемника,
находящийся на водительской двери,
позволяет управлять положением всех
дверных стекол.
На каждой пассажирской двери имеется
по одной клавише управления стеклопо-
дъемниками. Стеклоподъемники рабо-
тают, только когда зажигание находится в
положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕОБОРУДОВАНИЕ) или ON/RUN (ВКЛ./
РАБ О ТА) .
ПРИМЕЧАНИЕ:
Переключатели электрического стекло-
подъемника (при наличии) остаются ак-
тивными в течение десяти минут после
перевода зажигания в положение OFF
(ВЫКЛ.). При открытии любой из дверей
производится отмена этой функции.
Время задержки можно изменить. Допол-
нительную информацию см. в главе "На-
стройки системы Uconnect" в Руководстве
по эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра. Не оставляйте брелок
внутри автомобиля или поблизости от
него. Храните брелок в недоступном
для детей месте. Не оставляйте замок
зажигания автомобиля с функцией дис-
танционной блокировки замков Keyless
Enter-N-Go в положении ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ) или
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Находящиеся
в автомобиле люди, особенно дети,
Клавиши управления
стеклоподъемниками
57

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
при использовании стеклоподъемника
могут быть зажаты между оконным
стеклом и рамой. Это может привести к
серьезным травмам или гибели.
Функция автоматического
опускания оконного стекла
Электрический оконный переключатель
водительской двери, а также переключа-
тели для пассажирских дверей оборудо-
ваны функцией автоматического опуска-
ния стекла. Плотно нажмите клавишу
окна вниз, на короткое время, после чего
отпустите клавишу — окно откроется ав-
томатически.
Чтобы открыть окно частично, пере-
двиньте клавишу вниз, не нажимая до
упора, на короткое время и отпустите ее,
когда необходимо остановить привод.
Чтобы остановить стекло до завершения
его автоматического перемещения вниз,
кратковременно потяните клавишу вверх.
Функция автоматического подъема
окна с защитой от защемления
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если при автоматическом закрытии окна
стекло упрется в препятствие, стеклопо-
дъемник изменит направление движе-
ния стекла, и стекло начнет двигаться
вниз. Удалите препятствие и затем за-
кройте окно снова.
• При работе функции автоматического
закрытия возврат окна в исходное поло-
жение может быть вызван любой вибра-
цией, вызванной неровностями дорож-
ного полотна. В этом случае слегка
потяните за клавишу и удерживайте ее,
чтобы закрыть окно вручную.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Когда стекло почти полностью поднято,
защита от защемления не действует.
Во избежание защемления не высовы-
вайте руки, пальцы и другие объекты в
окно перед его закрытием.
Кнопка блокировки клавиш
управления стеклоподъемниками
Переключатель блокировки стеклоподъем-
ников на панели водительской двери поз-
воляет отключать элементы управления
стеклоподъемниками задних дверей пас-
сажиров. Чтобы отключить элементы уп-
равления стеклоподъемниками, нажмите и
отпустите кнопку блокировки стеклоподъ-
емников (индикаторная лампа на кнопке
включена). Чтобы включить элементы уп-
равления стеклоподъемниками, снова на-
жмите и отпустите кнопку блокировки стек-
лоподъемников (индикаторная лампа на
кнопке выключится).
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
58

Бафтинг
Бафтингом называется слуховое воспри-
ятие воздействия давления воздуха на
уши или шум в ушах, подобный звуку при
вращении винта вертолета. В автомобиле
может возникнуть эффект бафтинга при
опускании стекла или открытии люка
(если установлен) до определенного по-
ложения. Это нормальное явление, воз-
действие которого можно минимизиро-
вать. Если бафтинг возникает при
открытом заднем окне, для уменьшения
вибрации одновременно приоткройте пе-реднее и заднее окна. Если бафтинг воз-
никает при открытом верхнем люке, для
устранения эффекта отрегулируйте сте-
пень открытия верхнего люка или приотк-
ройте любое окно.
ВЕРХНИЙ ЛЮК СО
ШТОРКОЙ И
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ —
ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН
Переключатели верхнего люка с электро-
приводом расположены между противо-
солнечными козырьками на потолочной
консоли.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Не оставляйте брелок от
Кнопка блокировки клавиш
управления стеклоподъемникамиВыключатели верхнего люка
1 — Переключатель шторки с электро-
приводом
2 — Переключатель открытия/закрытия
передней панели
3 — Переключатель вентиляции пе-
редней панели
59

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
автомобиля внутри или поблизости
от него. Храните брелок в недоступ-
ном детям месте. Не оставляйте за-
жигание автомобиля с функцией бес-
ключевого доступа Keyless Enter-
N-Go в положении ON/RUN (ВКЛ/
РАБОТА). При неосторожном
обращении с выключателем электро-
привода верхнего люка пассажиры и,
особенно, дети, оставшиеся без при-
смотра, могут быть зажаты в проеме
люка. Это может привести к серьез-
ным травмам или гибели.
• В случае аварии существует боль-
шой риск быть выброшенным из
автомобиля через открытый люк. Это
может привести к серьезным трав-
мам и гибели. Всегда правильно при-
стегивайтесь ремнями безопасности
и следите за тем, чтобы пассажиры
также были пристегнуты.
• Не позволяйте маленьким детям уп-
равлять верхним люком. Не встав-
ляйте пальцы и другие части тела, а
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
также предметы в проем верхнего
люка. Это может привести к травмам.
Открытие люка крыши
Люк крыши имеет два запрограммирован-
ных открытых положения, комфортное
положение останова и полностью откры-
тое положение. Комфортное положение
останова оптимизировано для минимиза-
ции бафтинга при движении с закрытыми
боковыми окнами и открытым люком
крыши. Если шторка находится в закры-
том положении, когда вы открываете или
вентилируете люк крыши, то перед откры-
ванием люка крыши шторка автомати-
чески откроется до полуоткрытого поло-
жения.
Экспресс-режим
Нажмите на переключатель и отпустите
его в течение половины секунды, люк
крыши откроется до комфортного поло-
жения останова и автоматически остано-
вится. Снова нажмите на переключатель
и отпустите его, верхний люк откроется вполностью открытое положение и авто-
матически остановится. Это называется
"экспресс-открытие". Если в момент ра-
боты привода люка воздействовать на
переключатель, люк остановится.
Ручной режим
Нажмите и удерживайте переключатель,
люк крыши откроется до комфортного по-
ложения останова и автоматически оста-
новится. Нажмите и удерживайте пере-
ключатель, люк крыши откроется в
полностью открытое положение и авто-
матически остановится. Любое отпуска-
ние переключателя прерывает движение
люка крыши. Люк крыши остается в час-
тично открытом положении до тех пор,
пока переключатель не будет нажат и
удержан.
Открытие люка крыши —
вентиляция
Нажмите и отпустите кнопку "Vent" (Вен-
тиляция) через полсекунды, после чего
люк крыши перейдет из закрытого поло-
жения в положение вентиляции. Это на-
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
60

зывается «экспресс-вентиляция». Во
время экспресс-вентиляции любое пере-
мещение переключателя приводит к оста-
новке люка крыши.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если люк крыши находится в полностью
открытом или частично открытом положе-
нии, ускоренная вентиляция недоступна.
Необходимо нажать и удерживать пере-
ключатель вентиляции для перехода
люка из полуоткрытого положения в ре-
жим вентиляции. Перемещение люка
крыши остановится, если переключатель
будет отпущен до перехода в положение
вентиляции.
Закрытие люка крыши
Экспресс-режим
Нажмите на переключатель и затем от-
пустите его через полсекунды, после чего
люк крыши полностью закроется в авто-
матическом режиме из любого положе-
ния. Люк полностью закроется, его привод
остановится автоматически. Это называ-ется «экспресс-закрытием». Во время
экспресс-закрытия любое перемещение
выключателя приводит к остановке
шторки.
Ручной режим
Отпустите переключатель и снова на-
жмите на него, люк крыши закроется из
любого положения. Каждое отпускание
выключателя прерывает движение люка
крыши, и люк остается в частично откры-
том положении, пока выключатель снова
не будет нажат.
Открытие шторки с
электроприводом
Шторка имеет два запрограммированных
открытых положения, полуоткрытое и
полностью открытое. При открывании из
закрытого положения шторка всегда бу-
дет находиться в полуоткрытом положе-
нии, независимо от экспресс-режима или
ручного открывания. Необходимо снова
включить переключатель, чтобы продол-
жить движение до полностью открытого
положения.Экспресс-режим
Нажмите на переключатель шторки и
отпустите его через полсекунды, шторка
откроется наполовину и автоматически
остановится. Снова нажмите на переклю-
чатель из половинного положения,
шторка откроется полностью и автомати-
чески остановится. Это называется
"экспресс-открытие". Во время экспресс-
открытия любое перемещение переклю-
чателя шторки останавливает движение
шторки.
Ручной режим
Нажмите и удерживайте переключатель
шторки, шторка откроется наполовину и
автоматически остановится. Снова на-
жмите и удерживайте переключатель
шторки, шторка автоматически откроется
в полностью открытое положение. Каж-
дый раз, когда выключатель отпускается,
движение прекращается, и шторка оста-
ется в частично открытом положении до
тех пор, пока выключатель снова не будет
сдвинут вперед.
61

Закрытие шторки с
электроприводом
Если люк крыши открыт / находится в по-
ложении вентиляции, шторку можно за-
крыть только наполовину. Потяните пере-
ключатель закрытия шторки, когда она
находится в наполовину открытом поло-
жении и люк крыши открыт / находится в
положении вентиляции, чтобы автомати-
чески закрыть люк до закрытия шторки.
Экспресс-режим
Потяните переключатель шторки и отпус-
тите его в течение половины секунды.
При закрытом люке крыши шторка авто-
матически перейдет из любого положе-
ния в полностью закрытое положение.
Если люк крыши находится в открытом
или вентилируемом положении, то
шторка будет закрыта наполовину и оста-
новлена; снова потяните и отпустите
переключатель шторки, чтобы автомати-
чески полностью закрыть люк крыши и
шторку. Это называется «экспресс-
закрытием». Во время экспресс-закрытия
любое перемещение выключателя спо-
собствует остановке шторки.Ручной режим
Потяните и удерживайте переключатель
шторки. При закрытом люке крыши
шторка полностью закроется из любого
положения. Если люк крыши находится в
открытом или вентилируемом положе-
нии, то шторка будет закрыта наполовину
и остановлена; снова потяните и удержи-
вайте переключатель шторки, чтобы пол-
ностью закрыть люк крыши и шторку. Каж-
дая деактивация переключателя
прерывает движение, и шторка остается в
частично закрытом положении до тех пор,
пока переключатель снова не будет отпу-
щен.
Функция защиты от защемления
Эта функция позволяет определять нали-
чие препятствий в проеме люка во время
операции экспресс-закрытия. Если на
пути движения люка определено какое-
либо препятствие, люк автоматически от-
крывается. В этом случае следует устра-
нить препятствие. Затем потяните и
отпустите переключатель закрытия верх-
него люка для выполнения операции
экспресс-закрытия.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если три последовательных попытки за-
крытия верхнего люка приводят к манипу-
ляции защиты от защемления, защита от
защемления будет выключена, и четвер-
тая попытка закрытия будет выполняться
вручную с отключенной защитой от за-
щемления.
Техническое обслуживание люка
крыши
Для чистки стеклянной панели пользуй-
тесь только средствами, которые не со-
держат абразивных элементов, и мягкой
ветошью.
Работа при выключенном
зажигании
Выключатель люка крыши с электропри-
водом остается включенным приблизи-
тельно 10 минут с момента перевода за-
жигания в положение OFF (ВЫКЛ.). При
открытии любой из дверей производится
отмена этой функции.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
62