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Al volante
Malfunzionamento del sistema
Verifica recupero intelligente
Il messaggio comparirà qualora il
sistema non funzioni normalmente. Il
sistema verrà annullato e la parola
"AUTO' scomparirà dal quadro
strumenti e al suo posto verrà
visualizzato il livello di frenata
rigenerativa. Controllare per presenza
di corpi estranei sul radar anteriore.
Rimuovere qualsiasi traccia di
sporcizia, neve o corpi estranei che
potrebbe interferire con i sensori
radar. Se il sistema rimane continua
a non operare normalmente, noi
consigliamo di portare il veicolo da un
concessionario autorizzato HYUNDAI
per far controllare il sistema.
•Usare solo un panno morbido
per lavare il veicolo. Non
spruzzare direttamente acqua
pressurizzata sul sensore o
sul coperchio sensore.
•Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
radar o sul coperchio sensore.
Se il sensore viene
disallineato forzatamente, il
sistema di rigenerazione
intelligente potrebbe non
operare correttamente. In
questo caso, un messaggio
spia potrebbe non essere
visualizzato. Noi consigliamo
di far ispezionare il veicolo da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
•Se il paraurti anteriore subisce
danni nell'area attorno al
sensore radar, il sistema di
rigenerazione intelligente
potrebbe non operare a
dovere. Noi consigliamo di far
ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
•Usare solo parti originali per
riparare o sostituire un sensore
o un coperchio sensore
danneggiati. Non verniciare il
coperchio sensore.
OOSEV048204L
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Al volante
5
Limitazioni del sistema
Il sistema di Recupero intelligente
potrebbe non operare a dovere in
determinate situazioni dove la
condizione di guida non è alla
portata delle prestazioni del sensore
radar anteriore.
L'attenzione del conducente è
necessaria laddove il sistema non
reagisce a dovere o si mette ad
operare incidentalmente.
Nelle curve
Quando il veicolo rallenta per inerzia
in curva, il sistema potrebbe non
rilevare un veicolo che si trova nella
stessa sua corsia e il livello di frenata
rigenerativa verrà ridotto automatica-
mente facendo percepire che il
veicolo sta accelerando.
Inoltre, se il sistema riconosce
improvvisamente un veicolo davanti,
il livello di frenata rigenerativa
aumenterà automaticamente
facendo percepire che il veicolo sta
decelerando.Il conducente deve mantenere una
distanza che consenta di frenare in
sicurezza e, se necessario, premere
il pedale freno per ridurre la velocità
di guida e mantenere una distanza di
sicurezza.
OTM058117
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Al volante
La velocità del vostro veicolo
potrebbe diminuire a causa della
presenza di un veicolo nella corsia
adiacente.
Applicare il pedale acceleratore e
selezionare la velocità appropriata
da impostare. Verificare che le
condizioni della strada consentano
un uso in sicurezza del sistema di
Recupero intelligente.
Su chine
Quando il veicolo rallenta per inerzia
in una salita o discesa, il sistema
potrebbe non rilevare un veicolo che
si trova nella stessa sua corsia e il
livello di frenata rigenerativa verrà
ridotto automaticamente facendo
percepire che il veicolo sta
accelerando.
Inoltre, se il sistema riconosce
improvvisamente un veicolo davanti,
il livello di frenata rigenerativa
aumenterà automaticamente
facendo percepire che il veicolo sta
decelerando.Il conducente deve mantenere una
distanza che consenta di frenare in
sicurezza e, se necessario, premere
il pedale freno per ridurre la velocità
di guida e mantenere una distanza di
sicurezza.
OOS057073
OTM058073
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Al volante
5
Cambio di corsia
• Un veicolo che s'immette nella
vostra corsia da una corsia
adiacente non può essere
riconosciuto dal sensore finché
non entra nel range di rilevamento
del sensore stesso.
• Il radar potrebbe non rilevare
immediatamente un veicolo che
s'immette improvvisamente nella
corsia. Prestare sempre attenzione
alle condizioni del traffico, della
strada e operative.
Riconoscimento del veicolo
Alcuni veicoli presenti nella vostra
corsia non possono essere
riconosciuti dal sensore:
- Veicoli stretti come motociclette o
biciclette
- Veicoli decentrati verso un lato
- Veicoli lenti o veicoli che rallentano
improvvisamente
- Veicoli fermi(Quando il veicolo
davanti è lontano, il sistema potrebbe
non rilevare un veicolo fermo.)
- Veicoli con profilo posteriore
piccolo come rimorchi senza carico Un veicolo davanti non può essere
riconosciuto correttamente dal
sensore qualora di verifichi uno
qualsiasi dei seguenti eventi:
- Quando il veicolo è inclinato verso
l'alto a causa di un sovraccarico nel
vano bagagli
- Mentre si sterza il volante
- Quando si viaggia su un lato della
corsia
- Quando si viaggia su corsie strette
o nelle curve
Applicare il pedale di freno o
acceleratore secondo necessità.
OTM058128OTM058074
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Al volante
Il sistema di Recupero intelligente
potrebbe non operare tempo-
raneamente a causa di:
• Interferenza elettrica
• Modifica delle sospensioni
• Differenza di usura o di
pressione tra gli pneumatici
• Installazione di pneumatici di
tipo diverso
NOTA•Il sistema di Recupero
intelligente non è in grado di
riconoscere un veicolo fermo,
i pedoni o un veicolo che
sopraggiunge in senso
opposto. Guardare
prudentemente sempre avanti
per prevenire l'insorgenza di
situazioni inaspettate e
improvvise.
•I veicoli che viaggiano davanti
cambiando frequentemente
corsia possono causare
ritardi nella risposta del
sistema o indurre il sistema a
reagire quando il veicolo si
trova realmente nella corsia
adiacente. Guidare sempre
con prudenza per prevenire
situazioni inaspettate e
improvvise.
•Il sistema di Recupero
intelligente potrebbe non
riconoscere situazioni di
guida complesse, per cui è
necessario prestare sempre
attenzione alle condizioni di
guida e controllare la velocità
del proprio veicolo.
Quando si usa il sistema di
Recupero intelligente, adottare
le seguenti precauzioni:
•Se si rende necessario un
arresto di emergenza, si
devono applicare i freni.
•Mantenere una distanza di
sicurezza che tenga conto
delle condizioni della strada e
della velocità del veicolo. Se
la distanza da veicolo a
veicolo è troppo corta quando
si viaggia a velocità
sostenuta, si potrebbe
verificare una seria collisione.
•Mantenere sempre uno spazio
di frenata sufficiente e
decelerare il veicolo applicando
i freni, qualora necessario.
ATTENZIONE
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Al volante
5
SISTEMA FRENANTE
Freni servoassistiti
Il vostro veicolo ha freni servoassistiti
che si regolano automaticamente
durante il normale uso.
Se viene a mancare l'alimentazione
elettrica al veicolo perché la batteria
si è scaricata o il veicolo è stato
spento durante la guida, l'assistenza
ai freni non funzionerà. Si può
comunque sempre arrestare il
veicolo applicando una maggiore
forza sul pedale freno rispetto al
solito. Lo spazio di arresto risulterà
tuttavia più lungo rispetto a quando i
freni sono servoassistiti.
Non pompare il pedale freno quando
si è interrotta la servoassistenza.Adottare le seguenti precauzioni:
•Non guidare tenendo il piede
appoggiato sul pedale freno.
Questo causerebbe un
anomalo surriscaldamento
dei freni, un'eccessiva usura
delle guarnizioni di attrito e
delle pastiglie dei freni e un
allungamento dello spazio di
arresto.
•Quando si guida lungo una
discesa lunga o ripida, usare
il selettore a joystick (leva lato
sinistro) per aumentare il
controllo della frenata
rigenerativa in modo da
controllare la velocità senza
fare un uso eccessivo del
pedale freno. Una continua
applicazione dei freni causerà
il surriscaldamento dei freni
stessi e ciò potrebbe portare
ad una temporanea riduzione
della capacità di frenata.
•Freni bagnati possono
pregiudicare la capacità di
rallentare in sicurezza del
veicolo; il veicolo potrebbe
inoltre tirare da un lato
quando i freni vengono
applicati. Applicando i freni
leggermente si potrà capire se
questo sono affetti dal
problema in questione.
Testare sempre i freni in
questo modo dopo aver
guidato attraverso acque
profonde. Per asciugare i
freni, dare dei colpetti al
pedale freno per scaldare i
freni mantenendo una
velocità di sicurezza finché i
freni non riacquisteranno la
loro normale funzionalità.
Evitare di guidare a velocità
sostenuta finché i freni non
funzionano correttamente.ATTENZIONE
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Al volante
• Non premere continuamente il
pedale freno se l'indicatore
" " è spento. La batteria si
potrebbe scaricare.
• La generazione di rumore e
vibrazioni durante la frenata è
normale.
• Nel normale funzionamento, la
pompa freno elettrico può
generare rumore e il motore
elettrico vibrazioni, nei casi
seguenti.
- Quando il pedale viene
premuto di colpo.
- Quando il pedale viene
premuto più volte a brevi
intervalli.
- Quando la funzione ABS viene
attivata durante la frenata.
Indicatore di usura freni a disco
Quando le pastiglie freni sono
usurate per cui sono necessarie
nuove pastiglie, si sentirà un forte
segnale acustico provenire dai freni
anteriori o posteriori. Questo rumore
può essere intermittente o può
manifestarsi ogni volta che si preme
il pedale freno.
Si tenga presente che determinate
condizioni di guida o climatiche
possono causare lo stridio dei freni
alla prima applicazione (o leggera
applicazione) dei freni stessi. Questo
è normale e non indica che c'è un
problema con i freni.
Per evitare costose riparazioni ai
freni, non continuare a guidare
con le pastiglie freni usurate.
Informazioni
Sostituire sempre le pastiglie freni
come set completo su ciascuno dei due
assali anteriore o posteriore.
Freno di stazionamento
elettronico (EPB)
Applicazione del freno di
stazionamento
Per applicare l'EPB (freno di
stazionamento elettronico):
1. Premere il pedale freno.
2. Tirare l'interruttore EPB in su.
Assicurarsi che la Spia Luminosa
Freno di Stazionamento si accenda.
Con funzione di autofrenatura AUTO
HOLD abilitata, l'EPB viene applicato
automaticamente quando il veicolo è
spento.
i
NOTA
NOTA
OOSEV058015L
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Al volante
5
Tuttavia, se Auto Hold è OFF quando
il veicolo viene spento, l'EPB non
verrà applicato.Rilascio del freno di
stazionamento
Per rilasciare l'EPB (freno di
stazionamento elettronico), premere
l'interruttore EPB nella condizione
seguente:
• Portare il pulsante POWER nella
posizione ON.
• Premere il pedale freno.
Assicurarsi che la Spia Luminosa
Freno di Stazionamento si spenga.
Per rilasciare automaticamente l'EPB
(freno di stazionamento elettronico):
• Cambio in P (Parcheggio)
Con veicolo nel modo pronto per
l'uso ( ), premere il pedale
freno e cambiare passando da P
(Parcheggio) a R (Retromarcia) o
D (Marcia avanti).
• Cambio in N (Folle)
Con veicolo nel modo pronto per
l'uso ( ), premere il pedale
freno e cambiare passando da N
(Folle) a R (Retromarcia) o D
(Marcia avanti).
• In presenza delle condizioni seguenti
1. Avviare il veicolo.
2. Allacciare la cintura di sicurezza
del conducente.
3. Chiudere porta del conducente,
cofano e portellone.
4. Premere il pedale acceleratore
mentre il cambio è in D (Marcia
avanti) o R (Retromarcia).
La Spia Luminosa Freno di
Stazionamento deve essere spenta
quando l'EPB è rilasciato.
OOSEV058016
Per ridurre il rischio di LESIONI
SERIE o MORTE, non azionare il
freno di stazionamento a
veicolo in movimento se non in
una situazione di emergenza. Si
potrebbe danneggiare il
sistema freno e provocare un
incidente.
ATTENZIONE