2019 Hyundai Kona EV Manuale del proprietario (in Italian)

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NOScatola di
comandoStato/Diagnosi/ContromisuraNOScatola di
comandoStato/Diagnosi/Contromisura
5
- Inserito nel veicolo (Lampeggiante di
colore rosso)
• Dispositivo diagnostico guasto
• Dispersione di corrente
• Temperatura anomala
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
6
- Dopo aver inseriti il connettore di
carica nel veicolo (Lampeggiante di
colore rosso)
• Comunicazione guasta
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
7
• Sensore temperatura presa guasto
(Lampeggiante di colore verde)
• Protezione alta temperatura presa
(Lampeggiante di colore rosso)
• Spia alta temperatura presa (Accesa di
colore rosso)
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
8
- Modo risparmio energetico
• 3 minuti dopo l'avvio della carica
(Lampeggiante di colore verde)
Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile

H42
CARICA VEICOLO ELETTRICO (CARICA CENTELLINARE) (CONT.)
Come scollegare il caricatore
portatile (ICCB: In-Cable Control
Box)
1. Afferrare l'impugnatura del
connettore di carica e tirarla.
Informazioni
Onde evitare un eventuale furto del
cavo di carica, il connettore di carica
non può essere scollegato dall'entrata
di carica quando le porte sono
bloccate. Sbloccare tutte le porte per
scollegare il connettore di carica
dall'entrata di carica.
Tuttavia, se il veicolo è nel modo
AUTO connettore di carica, il
connettore di carica si sblocca
automaticamente dall'entrata di
carica una volta completata la carica.
Per maggiori dettagli, fare riferimento
a "Modo AUTO/LOCK connettore di
carica" in questo capitolo.2. Assicurarsi di installare il
coperchio di entrata carica.
3. Assicurarsi di chiudere
completamente la porta di carica.
i
OOSEVQ018046L
OOSEVQ018013

H43
4. Scollegare la spina dall'uscita
elettrica domestica. Non tirare il
cavo quando si scollega la spina.
5. Chiudere il coperchio protettivo
per connettore di carica in modo
da evitare che corpi estranei
penetrino nel terminale.
6. Mettere il cavo di carica all'interno
del vano cavo per proteggerlo.
Sblocco connettore di carica in
emergenza
Se il connettore di carica non si
scollega perché la batteria si è
scaricata o a causa di un guasto ai
conduttori elettrici, aprire il portellone
e tirare leggermente il cavo di
emergenza. Quindi il connettore di
carica si scollegherà.
Precauzioni per il caricatore
portatile (ICCB: In-Cable Control
Box)
• Usare il caricatore portatile
certificato da HYUNDAI Motors.
• Non tentare di riparare, smontare o
regolare il caricatore portatile
• Non usare una cavo di prolunga o
un adattatore.
• Arrestare immediatamente l'uso
nel caso insorga un guasto.
• Non toccare spina e connettore di
carica con le mani bagnate.
• Non toccare la parte terminale di
connettore di carica AC e presa di
carica AC sul veicolo.
• Non collegare il connettore di
carica ad una tensione non
conforme alle normative.
• Non usare il caricatore portatile se
è usurato, esposto o presenta
danni di qualsiasi natura.
OOSEVQ018014
OAEEQ016061
TappoPresa elettrica

H44
• Se scatola ICCB e connettore di
carica AC sono danneggiati,
incrinati, o i conduttori sono
comunque esposti, non usare il
caricatore portatile.
• Non lasciare che i bambini
maneggino o tocchino il usare il
caricatore portatile.
• Tenere la scatola di comando
preservata dall'acqua.
• Tenere il connettore di carica
normale o il terminale maschio
esenti da corpi estranei.
• Non calpestare il cavo o il cavo
connettorizzato. Non tirare il cavo o
il cavo connettorizzato e non
torcerlo o piegarlo.
• Non eseguire la carica in presenza
di lampi.
• Non far cadere la scatola di
comando e non appoggiare oggetti
pesanti sulla scatola di comando.
• Non avvicinare alcun oggetto che
possa generare alte temperature al
caricatore quando si esegue la
carica.• Eseguire la carica con una presa
elettrica domestica usurata o
danneggiata può causare il rischio
di una scossa elettrica. Se si
nutrono dubbi sulla condizione
della presa elettrica domestica,
farla controllare da un elettricista
qualificato.
• Smettere immediatamente di
usare il caricatore portatile se la
presa elettrica domestica o
qualsiasi altro componente si
surriscalda o si sente odore di
bruciato.
CARICA VEICOLO ELETTRICO (CARICA CENTELLINARE) (CONT.)

H45
CARICA DEL VEICOLO ELETTRICO (ARRESTO IMPROVVISO)
Azione da intraprendere quando la carica si arresta all'improvviso
Quando la batteria ad alta tensione non si carica, controllare quanto segue:
1. Controllare l'impostazione della carica del veicolo. Fare riferimento a "Gestione della carica" in questo capitolo
[es. Quando la carica programmata è impostata, la carica non inizia immediatamente una volta che il caricatore
AC o il caricatore portatile (ICCB: In-Cable Control Box) è stato collegato.)
2. Controllare lo stato operativo di caricatore AC, caricatore portatile o caricatore DC.
[Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile, fare riferimento a "Controllo stato di carica" in questo
capitolo.]
❈La modalità d'indicazione dello stato di carica potrebbe variare a seconda della marca del caricatore.
3. Quando il veicolo non si carica e sul quadro strumenti compare un messaggio spia, controllare di quale messaggio
si tratta. Fare riferimento a "Messaggi sul display LCD" in questo capitolo.
4. Se il veicolo viene caricato correttamente usando un altro caricatore che funziona normalmente, contattare il
fabbricante del caricatore.
5. Se il veicolo non viene caricato neanche usando un altro caricatore che funziona normalmente, noi consigliamo di
contattare un concessionario autorizzato HYUNDAI per un'ispezione.

H46
Come avviare il veicolo
1. Avendo con sé la chiave
intelligente, sedersi nel sedile del
conducente.
2. Allacciare la cintura di sicurezza
prima di avviare il veicolo.
3. Assicurarsi d'innestare il freno di
stazionamento.
4. Spegnere tutti i dispositivi elettrici.
5. Assicurarsi di premere e tenere
premuto il pedale freno.
6. Premendo il pedale del freno,
portare il cambio in P (Parcheggio).
7. Premere e tenere premuto il
pedale freno premendo nel
contempo il pulsante POWER.8. Quando l'indicatore " " è
acceso, è possibile guidare il
veicolo.
Quando l'indicatore " " è
spento, non è possibile guidare il
veicolo. Riavviare il veicolo.
9. Premere e mantenere premuto il
pedale del freno e portare il
cambio nella posizione desiderata.
Informazioni
Mentre il cavo di carica è collegato, il
cambio non può essere portato da P
(Parcheggio) a una qualsiasi altra
posizione per ragioni di sicurezza.
10. Rilasciare il freno di
stazionamento è rilasciare
lentamente il pedale freno.
Controllare se il veicolo si muove
lentamente in avanti, quindi
premere il pedale acceleratore.
i
USO DEL VEICOLO ELETTRICO
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H47
Come arrestare il veicolo
1. Tenere schiacciato il pedale freno
mente il veicolo è parcheggiato.
2. Premendo il pedale del freno,
portare il cambio in P
(Parcheggio).
3. Mentre si preme il pedale freno,
innestare il freno di
stazionamento.
4. Mentre si preme il pedale freno,
premere il pulsante POWER e
spegnere il veicolo.
5. Controllare se l'indicatore " " si
è spento sul quadro strumenti.
Quando l'indicatore " " è acceso
e il cambio è in una posizione
diversa da P (Parcheggio), il
conducente potrebbe premere
accidentalmente il pedale
dell'acceleratore e causare
l'improvvisa movimentazione del
veicolo.
Sistema di riproduzione
rumore motore
Il sistema di riproduzione rumore
motore genera il tipico rumore di un
motore al fine di avvisare i pedoni
della presenza del veicolo, in quanto
il funzionamento del veicolo elettrico
(EV) è totalmente silenzioso.
• Il VESS può essere acceso o
spento premendo il pulsante
VESS. (se in dotazione)
• Se il veicolo è nel modo pronto per
l'uso ( ) e il cambio non è in P
(Parcheggio), VESS opererà.
• Quando il cambio viene portato in
R (Retromarcia), si avvertirà un
cicalino spia aggiuntivo.
OOSEVQ018018
OOSEVQ018045L

H48
USO DEL VEICOLO ELETTRICO (CONT.)
Autonomia residua
L'autonomia residua viene
visualizzata in modo diverso in
accordo al modo di guida
selezionato nel Sistema di controllo
integrato modo di guida.
Per maggiori informazioni, fare
riferimento a "Sistema di controllo
integrato modo di guida" nel
capitolo 5.
Quando la destinazione non è
impostata
• Mediamente un veicolo ha
un'autonomia di 241 km (Tipo
economico)/400 km (Tipo ampliato)
circa. In talune circostante, tipo con
condizionatore aria/riscaldatore
acceso, l'autonomia residua può
risentirne e risultare variabile entro
un range di 175~340 km (Tipo
economico)/335~500 km (Tipo
ampliato). Quando si usa il
riscaldatore durante l'inverno o si
viaggia a velocità sostenuta, la
batteria ad alta tensione consuma
molta più elettricità. Questo può
ridurre significativamente l'autonomia
residua.
• Una volta che è stato visualizzato
"---", il veicolo ha ancora 3~8 km di
autonomia (ciò dipende da vari
fattori come velocità veicolo, uso
del riscaldatore/condizionatore
aria, meteo, stile di guida e altri).
OOSEV048108/OOSEV048180
■Modo Comfort ■modo
SPORT/ECO/ECO+
•Il veicolo non genera rumore.
Fare attenzione all'ambiente
stradale e guidare con
prudenza.
•Dopo aver parcheggiato il
veicolo o mentre si è fermi a
un semaforo, controllare se ci
sono bambini od ostacoli
attorno al veicolo.
•Controllare se c'è qualcosa
dietro al veicolo quando si
viaggia in retromarcia. I
pedoni potrebbero non
sentire il rumore del veicolo.
AVVERTENZA