2019 Hyundai Kona EV Manuale del proprietario (in Italian)

5-90
Al volante
•Quando si sostituiscono il
vetro del parabrezza, la
telecamera del sistema LFA o
parti correlate al volante, noi
consigliamo di portare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far
controllare la calibrazione del
sistema.
•Il sistema rileva i delimitatori di
corsia e controlla il voltante
tramite una telecamera,
pertanto se il delimitatori sono
difficili da rilevare, il sistema
potrebbe non funzionare in
modo corretto.
Fare riferimento a "Limitazioni
del sistema".
•Non rimuovere o danneggiare le
parti correlate al sistema LFA.
•Un volume audio troppo alto
potrebbe impedire di sentire la
spia acustica del sistema LFA.
•Non posizionare sul cruscotto
oggetti che riflettono la luce,
quali specchietti, fogli di carta
bianchi, ecc. Il sistema potrebbe
mal funzionare se la luce del
sole viene riflessa.
•Tenere sempre le mani sul
volante mentre il sistema LFA
è attivato. Se si continua a
guidare senza tenere le mani
sul volante dopo la comparsa
del messaggio spia "Tenere le
mani sul volante" , il sistema si
disattiverà automaticamente.
A questo punto, riprendendo
in mano il volante il controllo
verrà riattivato.
Tuttavia, se il conducente
rimette la mani sul volante, il
sistema inizierà a controllare il
volante.
•Il volante non viene controllato
in continuazione per cui, se il
veicolo devia dalla corsia ad
una velocità molto elevata, può
succedere che il veicolo non
venga controllato dal sistema.
Il conducente deve sempre
rispettare il limite di velocità
quando usa il sistema.
•Se si attaccano oggetti al
volante, il sistema potrebbe non
assistere lo sterzo o l'allarme di
mani staccate potrebbe non
funzionare a dovere.
•Quando si traina un rimorchio,
assicurarsi che il sistema LKA
sia stato disattivato.

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Al volante
5
Funzionamento del sistema
LFA
Il conducente può accendere il
sistema LFA con il veicolo acceso e
selezionando "Impostaz.utente →
Assist. Conducente →LFA
(Assistenza centraggio corsia)" nel
display LCD del quadro strumenti.
Il sistema LFA si disattiva quando il
conducente deseleziona le
impostazioni sistema dal modo
Impostaz.utente nel display LCD del
quadro strumenti.
Il sistema LFA verrà mantenuto
nell'impostazione selezionata, una
volta che il veicolo verrà riavviato.
Condizioni operative
Il sistema si attiva quando viene
selezionato Assistenza centraggio
corsia dal modo Impostaz.utente sul
display LCD del quadro strumenti e
quando vengono soddisfatte le
seguenti condizioni:
- Il cruise control intelligente è
attivato (decelerazione e
accelerazione veicolo)
- La velocità del veicolo è superiore
a 150 km/h
Quando il sistema è attivato,
l'indicatore ( ) sul quadro
strumenti s'illuminerà. Il colore
dell'indicatore cambierà a seconda
della condizione del sistema LFA.
- Verde: Il sistema è nello stato
abilitato.
- Bianco: Il sistema è nello stato
pronto per l'uso.
Attivazione di LFA
• Una volta attivato il sistema LFA,
se il veicolo è in corsia e vengono
rilevate entrambe le linee di
demarcazione (il colore commuta
da grigio a bianco) e non ci sono
brusche sterzate da parte del
conducente, l'indicatore luminoso
commuterà da bianco a
vedere.Questo indica che il
sistema LFA è nello stato
ABILITATO e che il volante potrà
essere controllato.
• L'indicatore luminoso commuta da
verde a bianco quando il controllo
è temporaneamente annullato.
OOSEV058103

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Al volante
Messaggio spia
Tenere le mani sul volante
Se il conducente toglie le mani dal
volante per svariati secondi mentre il
sistema LFA è attivato, il sistema
avviserà il conducente.
Informazioni
Se il volante viene afferrato con
troppa leggerezza, il sistema LFA
potrebbe non rilevare che il
conducente ha le mani sul volante, per
cui il messaggio potrebbe persistere.
Mani conducente non rilevate.
Sistema LFA temporaneamente
disattivato
Se il conducente continua a non
tenere le mani sul volante dopo che
viene visualizzato il messaggio
"Tenere le mani sul volante", il
sistema non controlla il volante e
avvisa il conducente solo quando il
conduce quando sta per
oltrepassare i delimitatori di corsia.
Tuttavia, se il conducente rimette la
mani sul volante, il sistema inizierà a
controllare il volante.
i
OOSEV058060L
Il messaggio spia potrebbe
comparire successivamente a
seconda delle condizioni della
strada. Pertanto, tenere sempre
le mani sul volante durante la
guida.
ATTENZIONE
OOSEV058104L

5-93
Al volante
5
Informazioni
• Anche se lo sterzo è assistito dal
sistema, il conducente può sempre
controllare il volante.
• Il volante potrebbe sembrare più
duro quando lo stesso è assistito dal
sistema rispetto a quando non lo è.
Controllare sistema LFA
Se c'è un problema con il sistema,
comparirà un messaggio per alcuni
secondi. Se il problema persiste,
l'indicatore di sistema LFA
malfunzionante s'illuminerà.
Il sistema LFA non risulterà nello
stato ABILITATO e il volante non
verrà assistito quando:
• L'indicatore di direzione viene
attivato prima di cambiare corsia.
Se si cambia corsia senza attivare
l'indicatore di direzione, il volante
potrebbe venire controllato.
• Il veicolo non viaggia al centro
della corsia quando il sistema
viene attivato o subito dopo aver
cambiato corsia.
• È attivato l'ESC (controllo
elettronico di stabilità) o il VSM
(gestione stabilità veicolo).
• Il veicolo sta percorrendo una
curva stretta.
• La velocità del veicolo è superiore a
150 km/h.
• Il veicolo effettua repentini cambi di
corsia.
• Il veicolo frena improvvisamente.
• La corsia è estremamente larga o
stretta.
• Ci sono più di due delimitatori di
corsia sulla strada. (ad es. in un
cantiere)
i
•Il conducente è responsabile
per un uso accurato dello
sterzo.
•Disattivare il sistema e
guidare il veicolo nelle
situazioni di cui sotto.
- In caso di cattivo tempo
- In caso di cattiva condizione
della strada
- Quando il volante necessita
di frequente controllo da
parte del conducente.
ATTENZIONE
OOSEV058105L

5-94
Al volante
• Il raggio della curva è troppo
piccolo.
• Il veicolo sta percorrendo una
strada in ripida pendenza.
• Il volante è eccessivamente
sterzato.
Limitazioni del sistema
Il sistema LFA potrebbe operare
prematuramente anche se il veicolo
non sta deviando dalla corsia,
OPPURE, il sistema LFA potrebbe
non avvisarvi se il veicolo devia dalla
corsia nelle seguenti circostanza:
Quando le condizioni della corsia
e della strada sono scadenti
• Risulta difficile distinguere la linea
di demarcazione corsia dal manto
stradale o la linea di demarcazione
corsia è sbiadita o non
chiaramente segnata.
• Se si ha difficoltà a distinguere il
delimitatore di corsia rispetto alla
strada.
• Sul manto stradale sono presenti
segni che somigliano a un
delimitatore di corsia per cui
vengono inavvertitamente rilevati
dalla telecamera.
• Il delimitatore di corsia è indistinto
o danneggiato.
• Il delimitatore di corsia si
congiunge o si divide (ad esempio
a un casello autostradale)• Il numero di corsie aumenta o
diminuisce o le linee di
demarcazione delle corsie
s'intrecciano in modo complesso.
• Ci sono più di due delimitatori di
corsia sulla strada davanti.
• Il delimitatore di corsia è
estremamente spesso o sottile.
• La corsia è estremamente larga o
stretta.
• Il delimitatore di corsia davanti non
è visibile causa pioggia, neve,
acqua sulla strada,
danneggiamento o imbrattamento
del manto stradale, o altri fattori.
• Il delimitatore di corsia è messo in
ombra da uno spartitraffico, alberi,
guardrail, barriere anti-rumore,
ecc.
• I delimitatori di corsia s'intrecciano
o sono sostituiti da strutture come
nei pressi di un cantiere.
• Sulla strada sono presenti
attraversamenti pedonali o altri
simboli.
• Il delimitatore di corsia in una
galleria è macchiato d'olio, ecc.
• La corsia scompare all’improvviso
sfociando in un incrocio.

5-95
Al volante
5
Quando interviene un fattore
esterno
• La luminosità esterna cambia
improvvisamente come quando si
entra o esce da una galleria o si
passa sotto un ponte.
• La luminosità esterna è troppo
scarsa come quando i fari non
vengono accesi di notte o il veicolo
sta attraversando una galleria.
• Sulla strada c'è uno spartitraffico,
tipo una barriera in cemento, un
guardrail o un paletto riflettente
che viene inavvertitamente rilevato
dalla telecamera.
• Quando la luce irradiata da un
lampione o da un veicolo che
sopraggiunge viene riflessa su un
tratto di manto stradale bagnato,
per esempio una pozzanghera.
• Il campo visivo davanti è ostruito
dal riflesso del sole.
• La distanza tra il vostro veicolo e il
veicolo davanti non è sufficiente
per permettere di rilevare il
delimitatore di corsia o il veicolo
davanti viaggia stando sul
delimitatore di corsia.• Guidando su una strada in forte
pendenza, in collina o su una
strada a curve.
• Le avverse condizioni della strada
trasmettono eccessive vibrazioni al
veicolo durante la guida.
• La temperatura attorno allo
specchietto retrovisore interno è
elevata a causa della diretta
esposizione alla luce del sole, ecc.
• La condizione di riconoscimento
del sensore cambia
improvvisamente quando si passa
su un dosso rallentatore
Quando la visibilità davanti è
scarsa
• Il parabrezza o la lente della
telecamera LKAS è ostruito da
morchia o corpi estranei.
• Il vetro del parabrezza è
appannato impedendo una chiara
visuale della strada.
• Mettendo oggetti sul cruscotto,
ecc.
• Il sensore non riesce a rilevare la
corsia a causa di nebbia, pioggia o
neve intensa.

5-96
Al volante
Il sistema di assistenza mantenimento
corsia (sistema LKA) con telecamera
sul parabrezza aiuta a rilevare i
delimitatori di corsia sulla strada e
assiste il conducente nell'uso dello
sterzo per far sì che il veicolo rimanga
all'interno della corsia.
Quando il sistema rileva che il
veicolo devia dalla corsia (o strada),
avvisa il conducente con una
segnalazione ottica e acustica,
applicando nel contempo una coppia
contro-sterzante tendente a
prevenire l'uscita dalla corsia da
parte del veicolo.
SISTEMA DI ASSISTENZA MANTENIMENTO CORSIA (SISTEMA LKA) (SE IN DOTAZIONE)
OOSEV058025
Il sistema di assistenza
mantenimento corsia (sistema
LKA) non supplisce ad una
guida corretta e prudente, ma è
solo una funzione avente lo
scopo di fornire una comodità
in più all'utente. È
responsabilità del conducente
guardarsi sempre attorno e
sterzare a dovere il veicolo.
ATTENZIONE
Adottare le seguenti precauzioni
quando si usa il sistema di
assistenza mantenimento corsia
(sistema LKA):
•Non sterzare il volante di colpo
quando il volante è soggetto
all'assistenza da parte del
sistema.
•Il sistema LKA aiuta a
prevenire che il conducente
esca inavvertitamente dalla
corsia (o strada) assistendo il
conducente stesso nell'uso
dello sterzo.
ATTENZIONE
Tuttavia, il conducente non
deve fare affidamento solo sul
sistema ma deve sempre
prestare attenzione al volante
per restare in corsia.
•L'intervento del sistema LKA
può essere annullato o
risultare non corretto a
seconda delle condizioni della
strada e dell'ambiente
circostante. Usare sempre
prudenza quando si guida.
•Non smontare temporanea-
mente la telecamera del
sistema LKA per oscurare il
parabrezza o attaccarvi
qualsiasi tipo di rivestimento o
accessorio. Se la telecamera
viene smontata e rimontata,
noi consigliamo di portare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far
controllare la calibrazione del
sistema.

5-97
Al volante
5
Funzionamento di LKA
Per attivare/disattivare il sistema
LKA:
Con il commutatore di accensione
nella posizione ONs, premere il
pulsante del LKA sistema ubicato sul
cruscotto alla sinistra del volante.
L'indicatore nel display del quadro
strumenti s'illuminerà inizialmente di
luce bianca. Questo indica che il
sistema LKA è nello stato PRONTO
ma NON ABILITATO all'uso.
•Quando si sostituiscono il
vetro del parabrezza, la
telecamera del sistema LKA o
parti correlate al volante, noi
consigliamo di portare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far
controllare la calibrazione del
sistema.
•Il sistema rileva i delimitatori di
corsia (o ciglio della strada) e
controlla il voltante tramite una
telecamera, pertanto se il
delimitatori sono difficili da
rilevare, il sistema potrebbe
non funzionare in modo
corretto.
Fare riferimento a "Limitazioni
del sistema".
•Non rimuovere o danneggiare
le parti correlate al sistema
LKA.
•Un volume audio troppo alto
potrebbe impedire di sentire la
spia acustica del sistema LKA.
•Se è già attiva un'altra spia
acustica, per esempio quella
della cintura di sicurezza, la
spia del sistema assistenza
mantenimento corsia (sistema
LKA) potrebbe non suonare.
•Non posizionare sul cruscotto
oggetti che riflettono la luce,
quali specchietti, fogli di carta
bianchi, ecc. Il sistema
potrebbe mal funzionare se la
luce del sole viene riflessa.
•Il volante non viene controllato
in continuazione per cui, se il
veicolo devia dalla corsia (o
strada) ad una velocità molto
elevata, può succedere che il
veicolo non venga controllato
dal sistema. Il conducente deve
sempre rispettare il limite di
velocità quando usa il sistema.
•Se si attaccano oggetti al
volante, il sistema potrebbe non
assistere lo sterzo o l'allarme di
mani staccate potrebbe non
funzionare a dovere.
•Quando si traina un rimorchio,
assicurarsi che il sistema LKA
sia stato disattivato.
OOSEV058069