2019 CITROEN C4 CACTUS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

95
V primeru vleke
Pri vleki je vlečno vozilo bolj obremenjeno,
voznik pa mora biti dodatno pozoren.
Bočni veter
F Upoštevajte povečano občutljivost na veter.
Hlajenje
Zaradi vleke prikolice v klanec se zviša
temperatura hladilne tekočine.
Ker ventilator deluje na električni pogon,
njegova zmogljivost hlajenja ni odvisna od
števila vrtljajev motorja.
F
Č
e želite zmanjšati število vrtljajev motorja,
zmanjšajte hitrost.
Največja dovoljena obremenitev prikolice
na klancu je odvisna od naklona in zunanje
temperature.
V vsakem primeru redno nadzorujte
temperaturo hladilne tekočine.
F

Č
e začneta svetiti ta opozorilna
lučka in opozorilna lučka S T O P,
ustavite vozilo in čim prej
izklopite motor. Novo vozilo
Ne vlecite prikolice, dokler z vozilom ne
prevozite vsaj 1000
kilometrov.
Zavorni sistem
Vleka prikolice podaljša zavorno pot.
Da bi se izognili pregrevanju zavor,
priporočamo zaviranje z motorjem.
Pnevmatike
F Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene
vrednosti.
Osvetlitev
F Preverite električno osvetlitev in signalizacijo prikolice in višino svetlobnega
snopa žarometov na vašem vozilu.
Več informacij o nastavitvi svetlobnega
snopa žarometov najdete v ustreznem
poglavju.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke
se samodejno izklopijo določeni sistemi
za pomoč pri vožnji ali pomoč pri
manevriranju. Kadar je zunanja temperatura povišana,
se zaradi lažjega ohlajanja motorja
priporoča, da po zaustavitvi vozila
počakate še eno do dve minuti, preden
ustavite motor.
Protivlomna zaščita
Elektronska blokada zagona
Ključ vsebuje elektronski čip s skrivno kodo.
Ko je kontakt vklopljen, mora sistem prepoznati
kodo, da zažene motor.
Elektronska blokada zagona zaklene
sistem upravljanja motorja trenutek po tem,
ko je kontakt izklopljen. S tem prepreči
nepooblaščeni zagon motorja.
V primeru okvare vas na to opozorijo
ta opozorilna lučka, zvočni signal in
opozorilno sporočilo na zaslonu.
V tem primeru se vozilo ne bo zagnalo;
delovanje naj čim prej preveri kvalificirana
ser visna delavnica ali ser visna mreža
CITROËN. Zaradi varnosti ali zaščite pred krajo nikoli
ne puščajte elektronskega ključa v vozilu,
tudi če ste v njegovi bližini.
Priporočljivo je, da ga hranite pri sebi.
6
Vožnja

96
Zagon in ustavitev
motorja s ključem
Kontaktna ključavnica
Položaj za kontakt (2)
V tem položaju je mogoča uporaba električne
opreme vozila ali polnjenje dodatne opreme.
Takoj, ko nivo polnjenja akumulatorja doseže
nivo rezer ve, sistem preklopi na varčevalni
način delovanja: napajanje se samodejno
prekine, da se zaščiti nivo napolnjenosti
akumulatorja.Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne
obešajte težkih predmetov, saj lahko
zaradi prevelike obremenitve pride do
motenj v delovanju, ko je ključ v kontaktni
ključavnici.
Izklop motorja onemogoči delovanje
pomoči pri zaviranju.
Zagon motorja
Aktivirana parkirna zavora:
F
P ri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek, nato pritisnite do konca
pedal sklopke.
F

P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom
prestavite ročico v položaj N ali P , nato
močno pritisnite na zavorni pedal.
F

P
ri vozilu z robotiziranim menjalnikom
prestavite ročico v položaj N , nato močno
pritisnite na zavorni pedal.
F

V
stavite ključ v kontaktno ključavnico;
sistem prepozna kodo.
F

O
dklenite volanski drog tako, da hkrati
obrnete volanski obroč in ključ.
V nekaterih primerih je potrebno volanski
drog obrniti z nekoliko več moči (npr. pri
obrnjenih kolesih). F

P
ri vozilu z bencinskim motorjem
obrnite
ključ v položaj 3 in ga zadržite, dokler se
motor ne zažene, ob tem pa ne pritiskajte
pedala za pospeševanje. Ko se motor
zažene, izpustite ključ.
F
P
ri vozilu z dizelskim motorjem
obrnite
ključ v položaj 2 (vzpostavljen kontakt), da
se vklopi naprava za predgretje motorja.
Ima 3 položaje:
-

p

oložaj 1 (Stop) : če vstavite in odstranite
ključ, zaklenjen volanski drog,
-

p

oložaj 2 (Kontakt) : odklenjen volanski
drog, vzpostavljen kontakt, predgretje pri
dizelskem motorju, delovanje motorja,
-

p

oložaj 3 (Zagon) . Počakajte, da na instrumentni plošči
ugasne opozorilna lučka, nato ključ
obrnite v položaj 3
, dokler se motor
ne zažene, ob tem ne pritiskajte na
pedal za pospeševanje. Ko se motor
zažene, izpustite ključ.
V zimskih pogojih bo opozorilna lučka
morda prižgana dlje časa. Kadar je motor
ogret, se kontrolna lučka ne prižge.
Če se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt. Preden ponovno poskusite
zagnati zaganjalnik, počakajte nekaj
trenutkov. Če se motor tudi po več
poskusih ne zažene, ne vztrajajte, ker
lahko s tem poškodujete zaganjalnik in
motor. Delovanje naj preveri ser visna
mreža CITROËN ali kvalificirana ser visna
delavnica.
Vožnja

97
V zmernih vremenskih pogojih ne
ogrevajte motorja v prostem teku, ampak
takoj speljite in vozite pri zmerni hitrosti.
Nikoli ne pustite delovati motorja v
zaprtem prostoru brez ustreznega
prezračevanja: motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpušne
pline, kot je ogljikov monoksid. Obstaja
nevarnost zastrupitve in smrti!
V zelo ostrih zimskih razmerah
(temperatura pod –23 °C) je pomembno,
da pred zagonom vozila motor pustite
delovati štiri minute v prostem teku,
da zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje mehanskih elementov vozila,
motorja in menjalnika.
Izklop motorja
F Ustavite vozilo.
F K o motor deluje v prostem teku, obrnite
ključ v položaj 1 .
F

I
zvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
F

Z
a zaklep volanskega droga obračajte
volanski obroč, dokler se ne zaklene. Za lažje zaklepanje volanskega droga
obrnite kolesa naravnost in šele nato
izključite kontakt.
F
P
repričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebej, če vozilo
ustavite na klancu.
Nikoli ne izklopite kontakta, preden se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko zaustavite
motor, se izključijo tudi funkcije pomoči pri
zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom.
Ko zapustite vozilo, imejte ključ pri sebi in
zaklenite vozilo.
Varčevalni način delovanja
Po izklopu motorja (položaj 1–Stop ) lahko še
največ 30 minut uporabljate nekatere funkcije,
kot so avdio in telematski sistem, brisalniki
stekla, kratke luči, stropne luči itd.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju. Ključ v kontaktni ključavnici
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
v položaju 2 (kontakt)
, se kontakt
samodejno izključi po eni uri.
Za ponovno vključitev kontakta zavrtite
ključ v položaj 1 (ustavitev) in nato
ponovno v položaj 2 (kontakt) .
Zagon in ustavitev motorja
s funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona vozila
Zagon motorja
F Namestite elektronski ključ v notranjost
vozila, v območje prepoznavanja.
F

P
ri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek, nato pritisnite do konca
pedal sklopke.
6
Vožnja

98
F Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
prestavite ročico v položaj N ali P , nato
močno pritisnite na zavorni pedal.
F

P
ri vozilu z robotiziranim menjalnikom
prestavite ročico v položaj N , nato močno
pritisnite na zavorni pedal.
F

N
a kratko pritisnite gumb » START/STOP«
in hkrati pritiskajte pedal, dokler se motor ne
zažene.
Volanski drog se odklene, motor pa se zažene.
Pri dizelskih motorjih je pri zunanjih
temperaturah pod ničlo in hladnem motorju
zagon možen šele, ko se izklopi opozorilna
lučka predgretja.
V primeru, da po pritisku na
gumb »START/STOP « zasveti ta
opozorilna lučka:
F

P
ri vozilu z ročnim menjalnikom morate
do konca pritiskati pedal sklopke, dokler
opozorilna lučka ne ugasne. Gumba
» START/STOP « ne pritiskajte, dokler se
motor ne zažene. F
P ri vozilu s samodejnim ali robotiziranim
menjalnikom morate do konca pritiskati
zavorni pedal, dokler ne ugasne opozorilna
lučka, medtem pa ne pritiskajte gumba
» START/STOP «, dokler se motor ne
zažene.
Elektronski ključ funkcije prostoročnega
dostopa in zagona vozila se mora obvezno
nahajati v območju dosega.
Če se elektronski ključ ne nahaja v tem
območju, se prikaže sporočilo.
Ključ prestavite v območje dosega, da
boste lahko zagnali motor.
Če motorja še vedno ni mogoče zagnati,
glejte poglavje »Ključ ni zaznan – Zasilni
zagon«.
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se
na instrumentni plošči prikaže opozorilno
sporočilo.
V nekaterih primerih morate premakniti
volan in hkrati pritisniti na gumb »START/
STOP«, da se odklene volanski drog, na
kar vas opozori sporočilo.
Iz varnostnih razlogov nikoli ne zapuščajte
vozila, ko je motor zagnan.Izklop motorja
F Ustavite vozilo, motor v prostem teku.
F P ri vozilih z ročnim menjalnikom
prestavite ročico v prosti tek.
F

P
ri vozilih s samodejnim menjalnikom
pomaknite izbirno ročico v način P ali N .
F

P
ri vozilu z robotiziranim menjalnikom
izberite način N .
F

Z e
lektronskim ključem v vozilu pritisnite na
gumb START/STOP .
Motor se izključi in volanski drog se blokira.
V nekaterih primerih morate nekoliko
premakniti volan, da se odklene volanski drog.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izključil.
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s seboj
vzeli elektronski ključ.
Izklop motorja onemogoči delovanje
pomoči pri zaviranju.
9R

99
Vklop kontakta (brez
zagona motorja)
F Če pritisnete gumb START/STOP, zasveti
instrumentna plošča, motor pa se ne
zažene.
F

Č
e ponovno pritisnete gumb, izključite
kontakt in lahko zaklenete vozilo.
Ko je kontakt vklopljen, sistem samodejno
preide v varčevalni način delovanja in tako
vzdržuje zadostno stanje napolnjenosti
akumulatorja.
Sistem ne prepozna elektronskega ključa
Zasilni zagon
Pod ročico pakirne zavore je nameščen
pomožni čitalnik, ki omogoča zagon motorja,
če sistem ne zazna ključa v območju dosega ali
če je baterija elektronskega ključa izrabljena.
F

P
ostavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in
ga tam zadržite.
F

P
ri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
F

P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P , nato do konca pritisnite
zavorni pedal.
F

P
ri vozilu z robotiziranim menjalnikom
izberite položaj N in močno pritisnite na
zavorni pedal.
F

P
ritisnite na gumb »START/STOP«.
Motor se zažene.
Izklop motorja v nujnem primeru
Ustavitev v nujnem primeru
Z daljinskim upravljalnikom prostoročnega
dostopa in zagona vozila v notranjosti vozila
vklopite kontakt tako, da držite pritisnjen gumb
START/STOP , pri tem pa ne pritiskate na
pedal .
To omogoči tudi aktiviranje dodatne opreme
(npr. radia, osvetlitve itd.). Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
zaslonu na dotik prikaže sporočilo.
F

Č
e želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno tri sekunde držite pritisnjen gumb
» START/STOP «.
V primeru napake v elektronskem ključu
se obrnite na ser visno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite
brez pogojev (tudi med vožnjo).
Za približno tri sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP «.
V tem primeru se volanski drog blokira takoj, ko
se vozilo ustavi.
6
9R

100
Parkirna (ročna) zavora
Zaklepanje
Če vozilo parkirate na pobočju, obrnite
kolesa proti pločniku, zategnite parkirno
zavoro, prestavite v prestavo in izključite
kontakt.
Sprostitev
Če med vožnjo začneta svetiti ta
opozorilna lučka in opozorilna lučka
STOP, se hkrati oglasi zvočni signal,
na zaslonu pa se izpiše sporočilo,
ki opozarja, da je parkirna zavora
še vedno zategnjena ali ni povsem
popuščena.
F

P

ovlecite parkirno zavoro, da zadržite vozilo
na mestu.
F

R

ahlo povlecite ročico parkirne zavore,
pritisnite gumb za sprostitev zavore in
potisnite ročico do konca navzdol.
Petstopenjski ročni menjalnik
Vklop vzvratne prestave
V vzvratno prestavo prestavite samo, ko je
vozilo ustavljeno in je motor v prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-

v
edno izberite prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
F

P
ritisnite do konca na pedal sklopke.
F

P
restavno ročico potisnite do konca v desno
in nato nazaj.
Šeststopenjski ročni menjalnik
Izbira pete ali šeste
prestave
F Prestavno ročico premaknite do konca v desno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Neupoštevanje tega navodila lahko
popolnoma poškoduje menjalnik
(nenamerno prestavljanje v tretjo ali četrto
p r e st avo).
Vklop vzvratne prestave
F Privzdignite obroček pod držalom prestavne ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite samo, ko je
vozilo ustavljeno in je motor v prostem teku.
Vožnja

101
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-
v
edno izberite prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
Samodejni menjalnik
( E AT 6)
Šeststopenjski samodejni menjalnik
omogoča izbiro med udobjem samodejnega
prestavljanja, ki je obogaten s programom za
športno vožnjo, ter ročnim prestavljanjem.
Na voljo sta dva načina vožnje:
-

s
amodejno delovanje z elektronskim
upravljanjem prestav, s programom za
špor tno vožnjo , ki vam daje možnost bolj
dinamične vožnje,
-

ro
čni način delovanja z voznikovim
sekvenčnim upravljanjem prestav.
1. Prestavna ročica menjalnika
2. Gumb S (špor tna vožnja)
Položaji prestavne ročice
Prikazi na instrumentni plošči3.Prikaz položaja prestavne ročice
P. Parkiranje
-

Z
austavitev vozila z zategnjeno ali
sproščeno parkirno zavoro.
-
Z

agon motorja.
R. Vzvratna vožnja
-

Vz
vratna vožnja (položaj izberete pri
zaustavljenem vozilu, motor pa deluje v
prostem teku).
N. Prosti tek
-

Z
austavitev vozila z zategnjeno parkirno
zavoro.
-
Z

agon motorja.
D. Samodejno delovanje
M +/– Ročno delovanje s sekvenčnim
upravljanjem šestih prestav.
F

P
ovlecite jo nazaj, če želite prestaviti v višjo
prestavo
ali
F

j
o potisnite naprej, če želite prestaviti v nižjo
prestavo. P.
Parkiranje
R. Vzvratna prestava
N. Prosti tek
D. (Samodejna) vožnja
S. Program Sport (Športna vožnja)
1 2 3 4 5 6. Prestave, ki se uporabljajo med
ročnim prestavljanjem
–. Neveljavna vrednost pri ročnem
prestavljanju.
Noga na zavornem pedalu
F Če na instrumentni plošči
zasveti ta kontrolna lučka,
pritisnite zavorni pedal (npr.:
zagon motorja).
Ko premaknete izbirno ročico in izberete
položaj, na instrumentni plošči zasveti ustrezna
kontrolna lučka.
6
Vožnja

102
Zagon motorja in speljevanje
F Zategnite parkirno zavoro.
F I zberite položaj P ali N .
F

Z
aženite motor.
Če ti položaji niso izpolnjeni, se lahko oglasi
zvočni signal in izpiše sporočilo.
F

O
b delujočem motorju pritisnite na zavorni
pedal.
F

P
opustite parkirno zavoro.
F

I
zberite položaj R , D ali M.
F

P
očasi popustite pritisk na zavorni pedal.
Vozilo se začne takoj premikati.
Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N , počakajte, da
motor preklopi v prosti tek, nato pa ročico
prestavite v položaj D in pospešite.
Če se temperatura spusti pod –23
°C,
pustite delovati motor v prostem teku štiri
minute, da zagotovite pravilno in dolgo
delovanje motorja in menjalnika. Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, drsna ročica za
izbiranje pa je v položaju R
, D ali M, se
začne vozilo premikati naprej, tudi če ne
pritisnete na pedal za plin.
Ob delujočem motorju nikoli ne puščajte
otrok v vozilu brez nadzora.
Pri izvajanju vzdrževalnih del ob
delujočem motorju zategnite parkirno
zavoro in izberite položaj P .
Samodejno upravljanje
F Za samodejno upravljanje šestih prestav
izberite položaj D .
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način,
brez voznikove pomoči. Pri tem izbere
prestavo, ki najbolj ustreza načinu vožnje, vrsti
cestišča in obremenitvi vozila.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pritisnite do konca na
pedal za pospeševanje (kick down). Menjalnik
samodejno prestavi v nižjo prestavo ali zadrži
trenutno prestavno razmerje do najvišjega
števila vrtljajev motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižje prestavno razmerje in s tem omogoči
učinkovito zaviranje z motorjem. Menjalnik zaradi večje varnosti ne prestavi v
višjo prestavo, ko nenadoma dvignete nogo s
pedala za plin.
Med vožnjo nikoli ne izberite položaja N .
Ne uporabljajte položaja P ali R , razen ko
je vozilo povsem pri miru.
Program za športno vožnjo »S«
F Ko zaženete motor, pritisnite na gumb S.
Menjalnik samodejno izbere dinamičen način
vožnje.
Na instrumentni plošči se prikaže S .
Vrnitev v standardno
samodejno delovanje
F V vsakem trenutku lahko znova pritisnete
izbrani gumb ter zapustite trenutni program
delovanja in se vrnete v samoprilagodljiv
način.
Ročno upravljanje
F Izberite položaj M za sekvenčno
upravljanje šestih prestav.
9R