2019 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

47
Elektromos beállítás
Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy minél
kisebb legyen a holttér.
Kézi behajtás
A külső tükrök kézzel behajthatók (akadály a
parkolásnál, szűk garázs stb.)
F
H
ajtsa be a tükröt a gépjármű felé.
Elektromos behajtás
Kívülről: a távirányítóval vagy a „Kulcs nélküli
nyitás és indítás” rendszerrel reteszelje a
gépjárművet.
A visszapillantó tükrök a gépjármű
reteszelésekor vagy kireteszelésekor
történő automatikus kihajtását és
behajtását a gépjármű konfigurációs
menüjében lehet kikapcsolni.
Pára- és jégmentesítés
F Forgassa az A kapcsolót jobbra vagy balra a megfelelő visszapillantó tükör
kiválasztásához.
F

A t
ükör beállításához mozgassa a gombot a
négy irányba.
F

Á
llítsa vissza a kapcsolót középső
helyzetbe.
A külső visszapillantó tükrök pára-
és jégmentesítését ellátó funkció
bekapcsolásához járó motornál
nyomja meg a hátsó szélvédő
jégmentesítő gombját.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítéséről
bővebben lásd a kapcsolódó részt.
Belső visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, amely elsötétíti a
tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók
fényei, a napfény és más vakító fények kevésbé
zavarják a vezetőt.
Manuális változat
Beállítás
F Á llítsa a visszapillantó tükröt nappali
helyzetbe.
Nappali/éjszakai helyzet
F

H
a éjszakai helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, húzza meg a kart.
F

H
a nappali helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, nyomja meg a kart.
Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a funkcióval,
álló gépjárműnél, ráadott gyújtásnál a
visszapillantó tükrök belülről elektromosan be-
és kihajthatók:
F

Á

llítsa az A kapcsolót a jelöléssel szembe.
Automatikus „elektrokróm”
változat
3
Ergonómia és kényelem

48
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.Az optimális kilátás biztosítása érdekében
hátramenetbe kapcsoláskor a tükör
automatikusan kivilágosodik.
Szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy kívülről
érkezik a szélvédő alján található bemeneti
rácson át, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
A levegő kezelése
A beáramló levegő – a vezető által választott
beállításoktól függően – különböző útvonalakon
érkezhet:
-

k
özvetlenül az utastérbe (levegőbefúvás),
-

a f
űtőkörön keresztül (fűtés),
-

a h
űtőkörön keresztül (légkondicionálás).
Vezérlőegység
A rendszerhez tartozó
vezérlők az érintőképernyő ( A)
„ Légkondicionálás ” menüjéből
érhetők el.
A levegőelosztás beállítása
Az első és hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítésének vezérlői az érintőképernyő
alatt találhatók.
1.A szélvédő jég- és páramentesítő
szellőzőnyílásai.
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái
3. Elzárható és állítható oldalsó szellőzőnyílás
(csak vezetőoldalon)
4. Elzárható és állítható középső
szellőzőnyílások
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
Ergonómia és kényelem

49
Tanácsok a szellőztetés és a légkondicionáló használatához
A rendszerek hatékony működése
érdekében tartsa be a következő használati
és karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
F

N
e takarja el a műszer falon található, az
automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10 percre a
légkondicionáló rendszert.
F

R
endszeresen cserélje ki a szűrőt.
Kombinált utastéri szűrő használatát
ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul
az utasok által belélegzett levegő
megtisztításához és az utastér
tisztaságának megőrzéséhez (allergiás
tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a szer viz- és
garanciafüzet ajánlásai szerint. F
H a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Az ablakok bepárásodásának és a
levegő minőségromlásának az elkerülése
érdekében:
-

n
e közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőztető rendszerrel,
-

n
e keringtesse újra és újra az utastéri
levegőt hosszasan. Ha a gépjármű hosszabb ideig napon
állt, és a belső levegő felforrósodott,
kérjük, szellőztesse át az utasteret rövid
ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Star t rendszerrel kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
3
Ergonómia és kényelem

50
Fűtés/manuális
légkondicionáló
A fűtés csak járó motornál működik.
A manuális légkondicionáló járó motornál
működik.
1.Belső levegő keringetése.
2. Hőmérséklet beállítása.
3. Levegőelosztás szabályozása.
4. A légbefúvás beállítása.
5. Légkondicionálás be-/kikapcsolása. F

A r
endszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez válassza
az érintőképernyőn a
Légkondicionáló menüt.
Hőmérséklet beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához
nyomja meg valamelyik nyilat ( 2), vagy
mozgassa a kurzort a kékből (hideg) a piros
(meleg) tartomány felé.
Levegőhozam beállítása
F A ventilátor fordulatszámának növeléséhez vagy csökkentéséhez nyomja meg
valamelyik gombot ( 4).
A légbefúvástszimbolizáló ventilátor lapátjai a
beállított levegőmennyiségtől függően telnek
meg fénnyel.
Ha a levegőhozamot a minimális szintre állítja,
a szellőzés leáll az utastérben.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel (pára képződhet, és romolhat
a levegő minősége).
Levegőelosztás
szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezekkel a
gombokkal ( 3) tudja szabályozni.
Szélvédő.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
Lábtér
A gomb megnyomásával kapcsolható be vagy
ki a funkció. A három gomb egyszerre is működtethető.
Ilyenkor a középső és oldalsó
szellőzőnyílásokat, valamint az utasok
lábterét részesíti előnyben a rendszer.
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
Lehetővé teszi:
-

n
yáron a hőmérséklet csökkentését,
-

t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Ergonómia és kényelem

51
F A légkondicionáló bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg a gombot ( 5).
Ha a visszajelző világít, a légkondicionáló
funkció aktív.
A légkondicionálás nem működik, ha a
légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A funkció kikapcsolása
F Nyomja meg ezt a gombot; a gomb visszajelző lámpája kigyullad.
Ez a művelet kikapcsolja a rendszer összes
funkcióját.
Ilyenkor a hőkomfort nem biztosított. Csupán
a gépjármű haladásából adódó gyenge
légbeáramlás érzékelhető.
A rendszer a kikapcsolása előtti értékekkel
bármelyik gomb megnyomásával újra
bekapcsolható. Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
rendszerrel – Pára képződhet, és romolhat
a levegő minősége!
Automata légkondicionáló
A légkondicionáló csak járó motornál működik,
de a szellőzés funkció és annak vezérlői
ráadott gyújtásnál is működőképesek.
A légkondicionálás bekapcsolása,
a hőmérséklet, a levegőhozam és a
levegőelosztás szabályozása automatikusan
történik.
F

A r
endszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez válassza
az érintőképernyőn a
Légkondicionáló menüt.
1. Belső levegő keringetése.
2. Hőmérséklet beállítása. Az alsó sáv gombjainak helye a
felszereltségtől függően változhat.
Hőmérséklet beállítása
F Az érték csökkentéséhez (kék) vagy
növeléséhez (piros) nyomja meg a gombot ( 2).
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a pontos hőmérsékletet.
Az utastér teljes lehűtéséhez vagy
felmelegítéséhez nyomja meg a
hőmérsékletjelző gombot lefelé vagy
felfelé a LO vagy HI felirat megjelenéséig.
Automata komfortprogram
F A légkondicionáló automatikus
üzemmódjának be- és kikapcsolásához
használja az AUTO gombot (7).
3.
Levegőelosztás szabályozása.
4. A légbefúvás beállítása.
5. Légkondicionálás be-/kikapcsolása.
6. Belépés az aloldalra.
7. Automatikus üzemmód.
Felszereltségtől függően.
3
Ergonómia és kényelem

52
Mode AUTO
A légkondicionáló automata üzemmódban
működik: a rendszer a választott
komfortszintnek megfelelően optimálisan
szabályozza a hőmérsékletet, a levegőhozamot
és az utastéri levegőelosztást.
F

A g
ombot megnyomva (6. BEÁLLÍTÁSOK)
lépjen az aloldalra, és az automata
komfortprogram szabályozásához
válasszon a három elérhető beállítás közül.
F

A
z aktuális fokozat
módosításához a gomb többszöri
megnyomásával válassza ki a
kívánt fokozatot:
„ Enyhe ”: enyhe levegőáramlást és csendes
működést biztosít.
„ Normál ”: a legjobb kompromisszum az
optimális hőkomfort és a csendes működés
között (alapbeállítás).
„ Intenzív ”: gyors és hatékony
levegőbeáramlást szavatol.
Az egyes fokozatok kizárólag az AUTO
üzemmódra vonatkoznak. Az AUTO üzemmód
kikapcsolásakor azonban az utoljára választott
fokozat marad aktív.
A fokozat módosításakor az AUTO üzemmód
nem kapcsol be újra, ha korábban ki lett
kapcsolva. Hideg időben és hideg motornál a hideg
levegő beáramlásának korlátozása
érdekében a levegőhozam csak
fokozatosan éri el a megfelelő szintet.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a
belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni
a kijelzett hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-
különbséget.
A levegőhozamot vagy a levegőelosztást
kézzel is szabályozhatja.
A beállítás módosításakor az automata
komfortprogram kikapcsol.
F

A
z automata komfortprogram
bekapcsolásához nyomja meg az AUTO
gombot ( 7).
Levegőhozam beállítása
F A befújt levegő mennyiségének növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg valamelyik gombot ( 4).
A légbefúvástszimbolizáló ventilátor lapátjai a
beállított levegőmennyiségtől függően telnek
meg fénnyel.
A légbefúvás minimálisra csökkentésével leáll
a szellőzés.
Ilyenkor a ventilátor mellett megjelenik az
„OFF ” felirat. Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel (pára képződhet, és romolhat
a levegő minősége).
Levegőelosztás
szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezekkel a
gombokkal (
3) tudja szabályozni.
Szélvédő.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
Lábtér
A gomb megnyomásával kapcsolható be vagy
ki a funkció. A három gomb egyszerre is működtethető.
Ilyenkor a középső és oldalsó
szellőzőnyílásokat, valamint az utasok
lábterét részesíti előnyben a rendszer.
Ergonómia és kényelem

53
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
Lehetővé teszi:
-
n
yáron a hőmérséklet csökkentését,
-

t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
F

A l
égkondicionáló bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg a gombot ( 5).
Ha a visszajelző világít, a légkondicionáló
funkció aktív.
A légkondicionálás nem működik, ha a
légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
Szellőztetési funkció
bekapcsolt gyújtásnál
Amikor rá van adva a gyújtás, az utastér
levegőhozam és levegőeloszlás beállításait a
szellőzőrendszer segítségével lehet elvégezni
az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően.
A funkció nem működteti a légkondicionálót.
A funkció kikapcsolása
F Nyomja meg ezt a gombot; a gomb visszajelző lámpája kigyullad.
Ez a művelet kikapcsolja a rendszer összes
funkcióját.
Ilyenkor a hőkomfort nem biztosított. Csupán
a gépjármű haladásából adódó gyenge
légbeáramlás érzékelhető.
A rendszer a kikapcsolása előtti értékekkel
bármelyik gomb megnyomásával újra
bekapcsolható.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
rendszerrel – Pára képződhet, és romolhat
a levegő minősége!
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető,
ill. megszüntethető a szélvédő és az
oldalablakok párásodása.
A belső levegő keringetése lehetővé teszi az
utastér elszigetelését a külső szagoktól és
füsttől.A funkció egyben az utastér levegőjének
gyorsabb felmelegítését, ill. lehűtését is
lehetővé teszi.
F

A b
első levegő keringetéséhez vagy
a külső levegő beáramoltatásának
engedélyezéséhez nyomja meg az 1
gombot.
Ne használja tartósan a belsőlevegő-
keringetés funkciót – pára képződhet, és
romolhat a levegő minősége!
3
Ergonómia és kényelem

54
Első páramentesítés –
jégmentesítés
Be- és kikapcsolás
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez nyomja meg ezt
a gombot. A gombon lévő visszajelző lámpa
kigyullad.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a légbefúvást és a levegőbefúvást, és a
szélvédő, ill. az oldalsó ablakok felé irányítja a
levegőt.
F

A p
áramentesítés leállításához nyomja
meg újra ezt a gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kialszik.
Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt pára- és
jégmentesítőnél a STOP üzemmód nem
kapcsolható.
A hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
Be- és kikapcsolás
F A hátsó szélvédő és – egyes változatokon – a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg ezt a
gombot. A gomb figyelmeztető lámpája
kigyullad.
A jégmentesítés automatikusan kikapcsol a túlzott
elektromos fogyasztás megelőzése érdekében.
F A gomb ismételt megnyomásával a jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a
gomb jelzőlámpája kialszik.
Amint lehetősége van rá, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítését, mivel az
alacsonyabb áramfogyasztás kevesebb
üzemanyag-fogyasztással jár.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működtethető.
Belső világítás
1. Első olvasólámpák
2. Első térképolvasó lámpák
3. Hátsó olvasólámpák
4. Hátsó térképolvasó lámpák
Első és hátsó olvasólámpák
Ebben az állásban a
plafonvilágítás az alábbi
műveletek hatására fokozatosan
kapcsol be:
- a gépjármű kinyitásakor,
-
a k ulcs gyújtáskapcsolóból történő kihúzásakor,
Ergonómia és kényelem