Page 169 of 256

167
A hozzárendelési táblázatokban nem
szereplő biztosíték cseréje súlyos
meghibásodást okozhat gépjárművén.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az elektromos tartozékok felszerelése
Járművének elektromos rendszerét
standard vagy választható berendezésekkel
való működésre ter vezték.
Mielőtt más elektromos berendezéseket
vagy tartozékokat szerelne be az
autóba, vegye fel a kapcsolatot egy
CITROËN márkakereskedővel vagy egy
szakszer vizzel, és ellenőriztesse, hogy
kompatibilisek-e.
A CITROËN semminemű felelősséget
nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért, vagy a nem a CITROËN által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért,
különösen, ha a csatlakoztatott kiegészítő
berendezések összes áramfelvétele
meghaladja a 10 milliampert.
Biztosítékok a
műszerfalban
Balkormányos járművek esetében a 2
biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén,
a kormány alatt található, jobbkormányos
járművek esetében pedig a kesztyűtartó alatt.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva pattintsa le a fedelet.
Bal oldali biztosítékdoboz
8
Üzemzavar esetén
Page 170 of 256
168
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F1 10Külső visszapillantó tükör (elektromos beállítás).
F4 15Hangos riasztás.
F6 20Első és hátsó ablakmosó.
F8 20Hátsó ablaktörlő.
F10 30Zárak.
F27 5Riasztó (előkészítés).
F29 20Érintőképernyő.
F31 15Rádió.
F32 1512 voltos csatlakozó.
F35 5Fényszóró magasságbeállítása, kipörgésgátló.
F36 5Olvasólámpa, térképolvasó lámpák.
Üzemzavar esetén
Page 171 of 256
169
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F30 30Hátsó szélvédő páramentesítése.
F31 10Fűthető visszapillantó tükrök.
F34 25Vontatmány-vezérlőegység.
F35 20Vontatmány-vezérlőegység.
F36 30Elülső, egyérintéses elektromos ablakemelők.
F37 30Fűthető első ülések.Jobb oldali biztosítékdoboz
8
Üzemzavar esetén
Page 172 of 256
170
Biztosítékok a motortérben
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot.
F
A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza. Biztosíték
száma Áramerősség
(A) Funkciók
F1 40Légkondicionáló.
F16 15Elülső ködfényszórók.
F18 10Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági fényszóró.
F29 40Első ablaktörlő.
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Üzemzavar esetén
Page 173 of 256

171
Ne kísérelje meg akkumulátortöltőről
beindítani a motort.
Ne használjon 24 V-os vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról,
hogy a másik akkumulátor névleges
feszültsége 12V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő kapacitással
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.)
közelében haladjanak.
Ne válassza le a sarukat, amíg jár a motor.12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély
elkerülése érdekében az akkumulátort
érintő műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólus elérése:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F
h
ajtsa fel a motorháztetőt, majd támassza ki
a rúdjával.
(+) Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(-) Negatív pólus.
Az akkumulátor (-) pólusa nem használható,
használja a motor rögzítést.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé)
és segédkábelek segítségével vagy egy
segédindító rendszerrel.
8
Üzemzavar esetén
Page 174 of 256

172
F Emelje le a (+) pólus műanyag fedelét, ha van ilyen.
F
C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a mozgásképtelen gépjármű C testpontjára.
F
I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a motort a meghibásodott
gépjárművön, és járassa.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30
percig járassa a motort, vagy vezesse a
gépjárművet. Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet, például:
-
h
a főleg rövid utakra használja a
gépjárművét,
-
h
a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást. Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F
V
egye le a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) .
F
A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F
E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-
A p
ozitív (+) kábelt az akkumulátor A
pozitív (+) kapcsára.
-
A n
egatív (-) fekete kábelt a földelési
pontra C a járművön.
Üzemzavar esetén
Page 175 of 256

173
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse CITROËN márkaszervizben
vagy szakszer vizben, hogy nem sérültek-e
meg a belső alkotórészek és a háza nem
repedt-e meg, mert az mérgező és erősen
maró sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor
leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Gyors kioldású kapocs
A (+) saru visszakötéseNe erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása után
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően kapcsolja be a gyújtást, és várjon
1 percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy az
elektronikus rendszerek beindulhassanak.
F
A
mint feltöltődött az akkumulátor, kapcsolja
ki a töltőt ( B), majd húzza le a kábeleket az
akkumulátorról ( A).
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12
V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F
k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.),
F
k
apcsolja ki a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
A pozitív (+) kapocs leválasztása
F
E
melje fel teljesen a kart (
A) a bilincs ( B)
kioldásához.
F
E
melje meg, és vegye le a bilincset ( B). F
H
ajtsa fel teljesen a kart (
A).
F
H
elyezze vissza a nyitott bilincset (
B) a (+)
pólusra.
F
N
yomja le a bilincset (
B) ütközésig.
F
R
eteszelje a bilincset (
B) a kar ( A)
lehajtásával.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
8
Üzemzavar esetén
Page 176 of 256

174
Egyes rendszerek nullázását a sofőrnek
kell elvégeznie a megfelelő fejezetek
áttanulmányozását követően:
-
a t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-
a
z elektromos ablakemelők,
-
a d
átum és pontos idő,
-
a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószem
segítségével történő vontatása esetében az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Hozzáférés:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F
e
melje meg a padlólemezt, és távolítsa el,
F
v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból. Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né
gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-
h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-
a
mikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű
vontatása, jár a motor.
-
h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-
h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
Üzemzavar esetén