2019 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

143
Megengedett max. terhelés a
tetőcsomagtartó rudakon elosztva 40
centimétert meg nem haladó rakodási
magasság esetén: 80
kg.
Mivel ez az érték változó lehet, győződjön
meg a tényleges maximális terhelésről
a tetőcsomagtartó-rudakhoz kapott
tájékoztató elolvasásával.
Ha a rakomány magassága meghaladja
a 40
cm-t, a tetőrudak, illetve a rögzítők
megrongálódásának elkerülése
érdekében az útviszonyoknak megfelelő
sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok
betartása érdekében tájékozódjon
az adott országban hatályos tör vényi
előírásokról.
Motorháztető
Nyitás
F Nyissa ki a bal első ajtót. F
H
úzza maga felé az ajtónyílás alsó részén
elhelyezett kioldó kart.
F Emelje meg a kart, és hajtsa fel a motorháztetőt.
F Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyéről, és a nyitott motorháztető kitámasztásához
illessze a kialakított nyílásba.
Lecsukás
F Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
F P attintsa a helyére.
F

E
ressze le a motorháztetőt, majd a
mozdulat végén engedje el. A belső nyitókar elhelyezkedéséből
adódóan a motorháztetőt addig nem lehet
kinyitni, amíg a bal első ajtó csukva van.
F
F
elfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védőszivacsnál fogja
meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon,
nehogy nekimenjen a biztonsági
retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a
motorháztetőt.
A motor hűtőventilátora a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe. A motortérben történő beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
7
Gyakorlati tudnivalók

144
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
Motorok
Benzin
Dízel
Ezek a motorok útmutatóként szolgáló példák.
A következő elemek elhelyezkedése is
változhat:
-
L
égszűrő.
-
O

lajszintmérő pálca.
-
M

otorolajbetöltő-nyílás sapkája. 1.
Ablakmosó-folyadék tartálya.
2. Hűtőfolyadék-tartály.
3. Fékfolyadéktartály.
4. Akkumulátor.
5. Biztosítékdoboz.
6. Légszűrő.
7. Olajszintmérő pálca.
8. Motorolajbetöltő-nyílás sapkája.
9. Kihelyezett testpont.
A gázolajrendszer rendkívül nagy nyomás
alatt van.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
Folyadékszintek ellenőrzése
A gyártó karbantartási ter vében foglaltaknak
megfelelően rendszeresen ellenőrizze az
alábbi folyadékszinteket. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse
az adott folyadékkört egy CITROËN
forgalmazónál vagy egy szakszer vizben.
A folyadéknak a gyártó ajánlásainak és
a jármű motorjának megfelelőnek kell
lennie. A motortérben történő beavatkozásoknál
legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor
is bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt
gyújtásnál is).
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású.
A fáradt olajat és az egyéb
elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszer viz-be, és az erre a célra
rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolajszint
Az ellenőrzést elektromos szintmérő
esetén a gyújtás bekapcsolásakor
a kombinált kijelzőn található
motorolajszint-jelzővel, egyébként
pedig a szintmérő pálca
segítségével végezheti el.
Gyakorlati tudnival

145
A megbízható eredmény érdekében a
szint kézi ellenőrzését vízszintes talajon
leállított gépjárművön, legalább 30 perccel
a gépjármű leállítását követően kell
elvégezni.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. A CITROËN
azt tanácsolja, hogy 5000
kilométerenként
ellenőriztesse az olajszintet, és szükség esetén
végeztesse el az utántöltést.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca elhelyezkedése a megfelelő
motortéri rajzon látható.
F

A s
zínes végénél fogva húzza ki teljesen a
pálcát.
F

E
gy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal törölje
meg a szárát.
F

Ü
tközésig tolja vissza a helyére, majd újra
húzza ki és ellenőrizze a szintet: a szintnek
az A és B jelzés között kell lennie. A = MA X
B = MIN
Ha úgy találja, hogy a szint az A jel felett vagy
a B jel alatt van, ne indítsa be a motor t .
- H a a szint a maximális jel MAX
felett van
(fennáll a motor károsodásának veszélye),
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
-

H
a a szint a minimális jel MIN alatt van,
haladéktalanul töltse fel a motorolajszintet.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt olajfeltöltést vagy olajcserét végezne,
ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e az
adott gépjármű motortípusának és a gyártó
előírásainak.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás elhelyezkedése a
megfelelő motortéri rajzon látható.
F

A b
etöltőnyíláshoz való hozzáféréshez
csavarja le a kupakját.
F

K
is adagokban töltse be az olajat, vigyázva,
nehogy a motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
F

A s
zintmérő pálcával történő szintellenőrzés
előtt várjon néhány percet.
F

S
zükség esetén folytassa a feltöltést.
F

A s
zintellenőrzést követően gondosan zárja
vissza a betöltőnyílás kupakját, és tegye
vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követően a gyújtás
bekapcsolásakor a motorolajszint-jelző
még 30 percig nem mutat megbízható
eredményt.
Olajcsere
A motorok és a környezetvédelmi rendszer
megbízható működésének megőrzése érdekében
soha ne használjon motorolaj-adalékanyagokat.
7
Gyakorlati tudnival

146
Fékfolyadékszint
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés
közelében kell lennie. Ellenkező
esetben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.
A folyadékkör leürítése
A művelet részleteivel kapcsolatos
információkért lapozza fel a gyártó
karbantartási terve.
A folyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak.
Hűtőfolyadékszint
Rendszeresen ellenőrizze a
hűtőfolyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség
lehet utántöltésre.
Vízszintes talajon, hideg motorral végezze az
ellenőrzést, így a kapott eredmény pontos lesz. Elégtelen folyadékszint esetén jelentősen
károsodhat a motor.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a hűtőventilátor szabályozza.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
Sürgős beavatkozás esetén a
nyomáscsökkentés és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében egy ronggyal
fogja meg, és két fordulattal csavarja le a
hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát
és töltse fel a folyadékszintet.
A motor hűtőventilátora a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.A folyadékról
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
folyadékot használjon.
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a folyadékszint a „MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A folyadékról
Az ablakmosó folyadéktartályt használatra
kész keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő fagyálló folyadékot
használjon, ezzel megőrizve a rendszer
elemeinek (szivattyú, tartály, csövek, ...)
működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse fel
sima vízzel (fagyásveszély, vízkőképződés
kockázata...).
Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel szerelt
dízelmotor)
A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a részecskeszűrő-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse
el a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Gyakorlati tudnivalók

147
AdBlue-szint
A tartalékszint elérésekor egy figyelmeztetés
jelenik meg.
Elkerülendő, hogy a jármű megálljon, töltse fel
AdBlue folyadékkal.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről , ezen belül is a folyadék
feltöltéséről bővebben lásd a megfelelő részt.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését – ellentétes
értelmű ajánlás hiányában – gépjárműve
motortípusától függően a a gyártó karbantartási
ter veben foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben végeztesse el.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen ellenőrizze
a saruk meghúzott állapotát (gyorskioldós
bilincs nélküli változatoknál) és a
csatlakozások tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátort érintő
műveletek előtt végrehajtandó
óvintézkedésekről lásd a megfelelő részt. Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a CITROËN hálózatban vagy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Szűrő, levegő
Ha a környezeti viszonyok (például
poros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom)
szükségessé teszik,
a cserét az előír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Szűrő, utastér
Ha a környezeti viszonyok (például
poros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik,
a cserét az előír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
Részecskeszűrő (dízel)
A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére a figyelmeztető
üzenet kíséretében kigyulladó
folyamatos visszajelzés
figyelmeztet.
7
Gyakorlati tudnival

148
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy
a figyelmeztető visszajelzés kialvásáig
legalább 60 km/h-s sebességgel
közlekedjen.
Ha a figyelmeztető visszajelzés továbbra
is világít, az a dízel adalékanyag nem
megfelelő szintjét jelzi.
További tudnivalókat olvashat a
folyadékszintek ellenőrzéséről ,
különösen a dízel adalékanyagok
szintjéről a megfelelő részben.
Új gépjármű esetén a részecskeszűrő
regenerálódásakor előfordulhat, hogy
az első néhány alkalommal égett szag
érezhető, ami teljesen normális jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel történő
közlekedést vagy a motor alapjáraton
történő huzamosabb használatát követő
gyorsítások alkalmával a kipufogón
át vízgőz távozhat a rendszerből. Ez
sem a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Kézi sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs olajcsere).
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé válhat a
fékek állapotának ellenőrzése még
a gépjármű időszakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
Féktárcsa/-dob kopása
A féktárcsák /dobok kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Rögzítőfék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése
esetén a beállítást két időszakos
vizsgálat között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben
végeztesse el.
Csak a CITROËN által ajánlott
termékeket, vagy azokéval megegyező
jellemzőkkel és minőséggel rendelkező
termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a CITROËN
válogatott, speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően nedvesség,
téli időszakban pedig jegesedés
jelentkezhet a fékbetéteken és -tárcsákon,
így csökkenhet a fékezés hatékonysága.
Enyhe, rövid fékezésekkel szárítsa, ill.
jégmentesítse a fékeket.
Gyakorlati tudnivalók

149
AdBlue® (BlueHDi
motorok)
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® folyadék egy
kb. 17

literes különleges
tartályban van.
Amint a folyadék mennyisége eléri a
tartalékszintet, a rendszer figyelmeztet erre:
ezt követően még 2400

km-t vezethet, mielőtt a
tartály teljesen kiürül.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20
000 km-t fog
megtenni, az AdBlue utántöltését el kell
végezni.
Ha az AdBlue
® tartálya kiürül, a rendszer
az előírásoknak megfelelően meggátolja a
motor beindítását.
Ha az SCR rendszer hibás, gépjárműve
károsanyag-kibocsátási szintje a
továbbiakban nem felel meg az Euro
6 szabvány előírásainak: gépjárműve
szennyezni fogja a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez: 1100
km megtétele
után a rendszer ugyanis automatikusan
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű
leállásáig. További tudnivalókat olvashat
a Figyelmeztetésekről és
visszajelzésekről
és a kapcsolódó
riasztásokról a megfelelő részben.
Az AdBlue
® megfagyása
AdBlue® elfagyás -11 °C-körüli
h
őmérsékleten következik be.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue
®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért nagyon hideg időben is használhatja
a gépjárművet.
AdBlue®-ellátás biztosítása
Amikor a rendszer először figyelmezteti
rá, hogy elérte a tartalékszintet, ajánlott
késedelem nélkül feltölteni az AdBlue
®
szintjét.
A(z) SCR rendszer megfelelő működése
érdekében:
-

K

izárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot
használjon.
-

S

oha ne töltse át az AdBlue
®-t másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát.
-

S

oha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®-t.
A környezet megóvása érdekében és az Euro
6 szabványnak megfelelően – anélkül, hogy
a dízelmotorok teljesítménye csökkenne vagy
üzemanyag-fogyasztása nőne – a CITROËN
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony
kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel szereli fel,
amelynek része az SCR rendszer és a dízel
részecskeszűrő (DPF).
7
Gyakorlati tudnival

150
Az AdBlue® a CITROËN hálózatban vagy
szakszervizekben kapható.
Olyan töltőállomásra is ellátogathat,
amelyen vannak adott járművekhez
(amelyeken a tanksapkán keresztül érhető
el az AdBlue
®-tartály) kialakított AdBlue®-
szivattyúk.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
® adagolót.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11 °C alatti hőmérsékleten
f
agy meg, és 25 °C felett bomlik el. Hűvös,
közvetlen napsugárzástól védett helyen ajánlott
tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue
®-flakonokat vagy
-dobozokat a gépjárműben.
Használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon or voshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas környezeti
hőmérséklet esetén) előfordulhat, hogy
ammónia szabadul fel, ezért ne lélegezze be
a folyadékot. Az ammóniagőz irritálhatja a
nyálkahártyát (szem, orr és torok).
Az AdBlue
®-t a gyermekektől elzár va, az
eredeti kannában vagy flakonban tárolja.
Végrehajtás
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy
a gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e. Télen győződjön meg arról, hogy a jármű
hőmérséklete magasabb -11
°C-nál. Ha nem, a
fagyos AdBlue
® folyadékot nem lehet áttölteni
a tartályba. Állítsa a gépjárművet néhány órára
melegebb helyiségbe, és ezt követően végezze
el a feltöltést.
Ha az AdBlue
® szintje túlságosan
alacsony, amit az „ Adjon hozzá AdBlue
folyadékot: indítás letiltva” üzenet erősít
meg, töltsön be legalább 5
liter folyadékot.
Soha ne töltse be az AdBlue
®-t a
gázolajtartályba.
Az AdBlue
®-tartály (csomagtartón vagy
tanksapkán keresztüli) hozzáférésére
vonatkozó részleteket a későbbi részletes
leírásokban találja.
Ha az AdBlue
® folyadék kifröccsent, vagy
a tartály oldalára folyadék került, azonnal
mossa le hideg vízzel, vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa
el szivaccsal és meleg vízzel.
Gyakorlati tudnival