2019 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Ütközésveszély
figyelmeztetés/
Active Safety
Brake Villogó visszajelzés.
A rendszer működik. A gépjármű röviden fékez az elöl haladó
gépjárművel történő frontális ütközés
sebességének csökkentése érdekében.
Folyamatos, üzenet és
hangjelzés kíséri. A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3) -as lépést.
Ütközésveszély
figyelmeztetés/
Active Safety
Brake Folyamatos, üzenet
kíséretében.
A rendszer ki lett kapcsolva a
gépjármű konfigurációs menüjében.
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Villogó visszajelzés.
A DSC/ASR beállítás bekapcsol,
ha a kerekek kipörögnek, vagy az
abroncsok elveszítik a tapadást.
Folyamatosan világít.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.Végezze el a (3) -as lépést.
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Folyamatosan világít.
A DSC/ASR rendszer ki van
kapcsolva. Nyomja meg a gombot a DSC/ASR funkció
bekapcsolásához.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Ha a rendszer ki volt kapcsolva, amint a
gépjármű sebessége meghaladja a 50
km/
h-t, a rendszer újra aktiválódik.
(1): Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye le a gyújtást.
(2): Keresse fel a CITROËN hálózatát vagy egy szakszer vizt.
(3) : Keressen fel egy CITROËN kereskedést vagy szakszer vizt.
1
Fedélzeti műszerek

16
Alacsony
abroncsnyomásFolyamatos, hangjelzés és
üzenet kíséri. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
+ Alacsony
abroncsnyomás
Először villog, majd a
szervizlámpával együtt
folyamatosan világít. A rendszer működésében zavar
lépett fel: a gumiabroncsnyomás
ellenőrzése nem biztosított. A lehető leghamarabb ellenőrizze az
abroncsok nyomását, és (3).
Dízelmotor-
előizzítás Folyamatosan világít.
Az időjárási körülményektől
függően változhat, hogy
mennyi ideig világít. A gyújtás rá van adva.
Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik.
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki,
majd be a gyújtást, ismét várja meg, amíg a
visszajelző kialszik, majd indítsa be a motort.
Első utasoldali
légzsák (BE) Folyamatosan világít.
Az első utasoldali légzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van. Ebben az esetben NE helyezzen
az első utasülésre gyermekülést a
„
menetiránynak háttal ”.
Első utasoldali
légzsák(KI) Folyamatosan világít.
Az első utasoldali légzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetben van. Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (világító
légzsákvisszajelzés).
Légzsákok Folyamatosan világít. Valamelyik légzsák vagy a biztonsági
övek előfeszítője meghibásodott. Végezze el a (3) -as lépést.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Fedélzeti műszerek

17
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Alacsony
üzemanyagszint Folyamatos, hangjelzés és
üzenet kíséri.
A visszajelzés – hangjelzés és
üzenet kíséretében – minden
gyújtásráadáskor ismét
világítani kezd, amíg nem
tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
A nulla szinthez közeledve
a hangjelzés egyre sűrűbbé
válik, és az üzenet is egyre
gyakrabban jelenik meg. Amikor először világítani kezd, még
körülbelül 5
liter üzemanyag áll
rendelkezésére a tankban (tartalék). Az üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon.
Soha ne hagyja, hogy a tar tály teljesen
kiürüljön
, ellenkező esetben károsodik a
befecskendező és károsanyag-kibocsátást
szabályozó rendszer.
Sávátlépésre
vonatkozó
figyelmeztetés Hangjelzés kíséretében villog.
Sávot váltott jobb oldalon (vagy bal
oldalon). A megfelelő menetpályához való
visszatéréshez fordítsa el a kormányt az
ellenkező irányba.
+ Véletlen
sávelhagyás
riasztás
A karbantartás/szerviz
figyelmeztető visszajelzésével
együtt folyamatosan világít. A véletlen sávátlépésre
figyelmeztető funkció hibás.
Végezze el a (3) -as lépést.
Hátsó
ködzár fény Folyamatosan világít.
A ködzár fény világít.
1
Fedélzeti műszerek

18
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Star tFolyamatosan világít.Amikor a jármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog a visszajelzés. A STOP mód átmenetileg nem
érhető el, vagy a START mód
automatikusan bekapcsol.
Bal oldali
irányjelző Hang kíséretében villog.
A lámpák világítanak.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében villog.
A lámpák világítanak.
Helyzetjelzők Folyamatosan világít. A lámpák világítanak.
Tompított
világítás Folyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Ködfényszóró Folyamatosan világít. A ködfényszórók be vannak
kapcsolva.
Kék figyelmeztető lámpák
Távo l s á g i
fényszórókFolyamatosan világít.
A fényszóró fel van kapcsolva.
Fedélzeti műszerek

19
Benyomott
fékpedálFolyamatosan világít.
Nem elégséges vagy nincs nyomás
a fékpedálon. Elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén N fokozatban a motor indításához.
Automata sebességváltó esetén a P
fokozatból történő induláskor, járó motor
mellett a fékpedál felengedése előtt.
Villogó visszajelzés.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén, ha túl sokáig tartja meg a
gépjárművet lejtős úton a gázpedál
segítségével, a kuplung túlmelegszik.Használja a fékpedált és/vagy a rögzítőféket.
Automata
ablaktörlés Folyamatosan világít.
Az automata első ablaktörlés funkció
a k tív.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
1
Fedélzeti műszerek

20
Műszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszer falon.
Modellváltozattól függően:
-
A
z összkilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma vagy az előző
esedékesség óta megtett távolság látható a
„-” jel előtt.
-

F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig
megtehető kilométerek számát.
Figyelmeztetés/
visszajelző Állapot
OkTeendő/
megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcsIdeiglenesen felvillan,
a gyújtás ráadásakor.1000 –3000
km között
esedékes a következő
karbantartás.
Folyamatos a gyújtás
ráadásakor. A szer viz
1000
kilométeren
belül esedékes. Hamarosan
szer vizeltesse a
gépjárművet.
+
Karbantartást
jelző kulcs
villogVillog, majd
folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi
dízelmotoroknál a
szervizlámpával
együtt világít.) A szer viz esedékessé
vált.
A lehető leghamarabb
szer vizeltesse a
gépjárművet.
A kijelzett kilométerszám kiszámítása
a megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el:
F

v
egye le a gyújtást,
F

n
yomja meg a világításkapcsoló végén
található gombot, és tartsa benyomva,
F

a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
F

A
mikor a kijelzőn az =0 jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és
várjon legalább öt percet. A nullázást csak
ezt követően veszi tudomásul a rendszer.
Fedélzeti műszerek

21
F A Vezetés/Gépjármű menüben
válassza ki a „ Gyorsgombok ”,
majd „ Diagnosztika ” fület.
A karbantartási információ megjelenik a képernyőn.
Motorolajszint-jelző
(kiviteltől függően)
Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtást bekapcsolva a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a kombinált kijelzőn
az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben
ad megbízható eredményt, ha azt vízszintes
talajon álló gépjárművön, legalább 30 perccel a
motor leállítását követően hajtja végre.
Megfelelő olajszint
Nem megfelelő olajszint
A kombinált kijelzőn megjelenő „Elégtelen
motorolajszint” üzenet jelzi, amit a
szer vizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
A megfelelő részben további tudnivalókat
is olvashat a folyadékszintek
ellenőrzéséről .
Olajszintmérő meghibásodása
A műszercsoporton megjelenő üzenet jelzi.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az elektromos szintmérő meghibásodása
esetén az olajszint ellenőrzése nem biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a motortérben
található olajszintmérő pálcával kézzel kell
elvégezni a szintellenőrzést.
A megfelelő részben további tudnivalókat
is olvashat a folyadékszintek
ellenőrzéséről .A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti az érintőképernyőn.
AdBlue®-hatótávolság-
jelzők
A hatótávolság-jelzők kizárólag BlueHDi dízel
változatoknál állnak rendelkezésre.
Ha megkezdődik az AdBlue
®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
1
FHGpO]HWLP
&V]HUHN

22
2400 és 600 km közötti meglévő
h atótávolság (1.6 literes BlueHDi Euro 6.1) 800 és 100
km közötti hatótávolság
(1.5 literes BlueHDi Euro 6.2)
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás
veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
A hatótávolság meghaladja a 2400
km-t
Gyújtás ráadásakor nem jelenik meg a
hatótávolságra vonatkozó automatikus üzenet a
kombinált kijelzőn.
A hatótávolság 2400
km-nél kevesebb
A fennmaradó hatótávolságot az
érintőképernyőn bármikor ellenőrizheti. 2400 és 800
km közötti meglévő
hatótávolság (1.5 literes BlueHDi Euro 6.2)
Az üzenetek megjelenítése mellett azt is
javasolja a rendszer, hogy ne töltsön a
tartályba 10 liternél több AdBlue-folyadékot.
F

A

z információ az érintőképernyő
Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében, a „ Gyorsgombok ”
fülön, a „ Diagnosztika ” elem
kiválasztása után érhető el. A gyújtás ráadása után egy hangjelzés
kíséretében villog ez a visszajelző lámpa
(1 sípolás), és megjelenik egy üzenet („NO
START IN és egy távolság” vagy „Töltse fel az
AdBlue tartályt: indítás letiltva x km múlva”),
amely a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
A gyújtás ráadása után egy hangjelzés
kíséretében villog ez a visszajelző lámpa, és
megjelenik egy üzenet („NO START IN és egy
távolság” vagy „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva x km múlva”), amely a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben. Vezetés közben az üzenet 300
km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
A gyújtás ráadása után egy hangjelzés
kíséretében villog ez a visszajelző lámpa
(1 sípolás), és megjelenik egy üzenet („NO
START IN és egy távolság” vagy „Töltse fel a
AdBlue tartályt: indítás letiltva x km múlva”),
amely a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben.
Vezetés közben a hangjelzés és az üzenet
100
km-enként megjelenik, amíg a tartályt fel
nem tölti.
A feltöltést a tartály teljes kiürülése előtt
a lehető leghamarabb, feltétlenül el kell
végezni; ellenkező esetben a motort nem lehet
beindítani.
Fedélzeti műszerek