Page 41 of 256

39
Uși
Deschidere
Din exterior
F După deblocarea deschiderilor vehiculului cu telecomanda sau cu cheia, trageți de
mânerul ușii.
Din interior
F Trageți de maneta interioară de deschidere a unei portiere. Această acțiune
deblochează întregul vehicul.
Comanda de deschidere din interior a
unei uși spate nu funcționează dacă este
activat sistemul de siguranță pentru copii.
Pentru mai multe informații privind
siguranța pentru copii, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Închidere
Când o ușă nu este închisă corect:
- c u motorul pornit sau vehiculul în
mișcare (viteză mai mică de 10
km/h), un
mesaj se afișează pe ecran.
-
c
u vehiculul în mișcare (viteză mai mare
de 10
km/h), un mesaj se afișează pe
ecran, însoțit de un semnal sonor.
F
P
uneți contactul apăsând butonul „
S TA R T/
STOP ”.
Cheia electronică este din nou complet
operațională.
Dacă defecțiunea persistă după reinițializare,
consultați de urgență un dealer CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Portbagaj
Deschidere
F Cu deschiderile vehiculului deblocate sau cu cheia electronică a sistemului
Acces și Pornire Mâini Libere în zona de
recunoaștere, apăsați pe comanda centrală
de pe capacul de portbagaj.
F
R
idicați capacul portbagajului.
Dupa deblocarea portbagajului cu telecomanda,
capacul de portbagaj se intredeschide.
Pentru mai multe informații cu privire la
Telecomandă sau la Acces și Pornire Mâini
Libere , consultați secțiunea corespunzătoare.
2
Deschideri
Page 42 of 256

40
Dacă obser vați o defecțiune sau dificultăți
de mișcare a capacului la deschidere
ori la închidere, efectuați o verificare la
un dealer CITROËN sau la un Ser vice
autorizat, pentru a vă asigura că acesta
nu se va desprinde și nu va cădea,
provocând leziuni grave.
Închidere
Dacă hayonul nu este închis complet:
- c u motorul pornit sau vehiculul în
mișcare (viteză mai mică de 10
km/h), un
mesaj se afișează pe ecran.
-
c
u vehiculul în mișcare (viteză mai mare
de 10
km/h), un mesaj se afișează pe
ecran, însoțit de un semnal sonor.
Comandă de avarie
F Coborâți hayonul cu ajutorul mânerului de prindere din interior.
Pentru deblocarea manuală a portbagajului
în cazul unei defecțiuni la nivelul bateriei
sau al sistemului de blocare centralizată a
deschiderilor vehiculului.
Pentru deblocarea portbagajului
F Rabateți scaunele din spate pentru a accesa mecanismul de încuiere prin
interiorul portbagajului.
F
I
ntroduceți o șurubelniță mică în orificiul A
al încuietorii.
F
D
eplasați piesa de blocare spre stânga.
Pentru reblocarea portbagajului
Dacă defecțiunea persistă, portbagajul va
rămâne blocat după deschidere și închidere.
Alarmă
Sistem de protecție și de descurajare împotriva
furtului și efracției. Asigură următoarele tipuri
de protecție: -
P
erimetrală
:
Sistemul verifică dacă deschiderile
vehiculului sunt deschise. Alarma se
declanșează dacă cineva încearcă să
deschidă o ușă, portbagajul sau capota etc.
Funcție de autoprotecție : sistemul
verifică scoaterea din funcțiune a
propriilor componente. Alarma se
declanșează dacă bateria, comanda sau
conductorii sirenei sunt deconectați sau
deteriorați.
Pentru orice inter venție asupra sistemului
de alarmă, contactați un dealer CITROËN
sau un ser vice autorizat.
Blocarea deschiderilor vehiculului
cu sistem de alarmă
Activare
F Tăiați contactul și ieșiți din vehicul.
F
B
locați sau superblocați
deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul
„ Acces și Pornire Mâini Libere”.
Atunci când sistemul de monitorizare este
activ: indicatorul luminos al butonului se
aprinde intermitent o dată pe secundă, iar
luminile semnalizatoare de direcție se aprind
timp de aproximativ două secunde.
Deschideri
Page 43 of 256

41
În cazul reblocării automate a vehiculului
(după un inter val de 30 de secunde de la
deblocare, fără deschiderea unei uși sau
a portbagajului), sistemul de monitorizare
este reactivat automat.
Declanșarea alarmei
Se manifestă, timp de 30 de secunde, prin
declanșarea sirenei și aprinderea intermitentă
a luminilor de semnalizare direcție.
Funcțiile de monitorizare rămân active până
la a unsprezecea declanșare consecutivă a
alarmei.
Atunci când deschiderile vehiculului sunt
deblocate cu telecomanda sau cu sistemul
Acces și pornire fără cheie, clipirea rapidă a
martorului butonului de blocare vă informează
că alarma a fost declanșată în timp ce ați lipsit.
La punerea contactului, clipirea intermitentă se
oprește imediat.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fără a activa alarma
F Blocați sau superblocați deschiderile vehiculului cu cheia (integrată în
telecomandă) în încuietoarea de la ușa
șoferului.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:
F D eblocați vehiculul cu cheia (integrată în
telecomandă) introdusă în încuietoarea de
la ușa șoferului.
F
D
eschideți ușa; alarma se declanșează,
F
P
uneți contactul, alarma se oprește.
Martorul luminos al comenzii se butonulu.
Sistemul de supraveghere este
dezactivat; martorul butonului se
stinge și luminile de semnalizare
direcție clipesc timp de aproximativ
2
secunde.
Dacă o ușă, portbagajul etc. nu s-au
închis corespunzător, deschiderile
vehiculului nu se blochează, dar
monitorizarea perimetrală va fi activată
după 45
secunde.
Dezactivare
F Apăsați butonul de deblocare al
telecomenzii.
sau
F
D
eblocați vehiculul cu ajutorul sistemului
„ Acces și pornire mâini libere”.
Monitorizarea perimetrală este activată după
cinci secunde.
Defectare
La punerea contactului și la 10 secunde după
a ceea, aprinderea intermitentă a butonului de
blocare indică o defecțiune a sistemului.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Comenzi geamuri
acționate electric față
1. Stânga față.
2. Dreapta față.
Funcționare manuală
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comutator sau trageți ușor, fără a depăși
punctul de rezistență. Geamul se oprește
imediat ce ați eliberat comutatorul.
2
Deschideri
Page 44 of 256

42
Funcționare automată
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comutator sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide
sau se închide complet după ce ați eliberat
comutatorul. La o nouă acționare, geamul se
oprește.Comutatoarele geamurilor rămân active
aproximativ 45 de secunde după tăierea
contactului.
La expirarea acestui timp, orice acționare
a geamurilor încetează. Pentru a o activa,
puneți din nou contactul.
Antiprindere
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
oprește și coboară din nou par țial.
Pentru a reinițializa funcționarea normală ,
apăsați pe comutator până la deschiderea
completă a geamului și apoi trageți imediat
de comutator până la închiderea completă
a geamului. Mențineți comutatorul încă o
secundă după închidere.
Funcția de siguranță antiprindere nu este
activă în timpul acestor operațiuni de activare
a sistemului.
Reinițializare geamuri cu
acționare electrică
După o rebranșare a bateriei, trebuie să
reinițializați funcția antiprindere.
Funcția antiprindere este dezactivată în timpul
acestor operații.
Pentru fiecare geam:
-
c
oborâți complet geamul, apoi ridicați-l din
nou. Va urca cu câțiva centimetri treptat.
Efectuați din nou operația până când
geamul se închide complet.
-
m
ențineți comutatorul acționat încă cel
puțin o secundă după ce s-a atins poziția de
geam închis.
În caz de contact la manipularea
geamurilor, trebuie să inversați mișcarea
geamului. Pentru aceasta, apăsați
comutatorul corespunzător.
Când șoferul acționează comanda
geamului acționat electric al pasagerului,
trebuie să se asigure că nici un obiect nu
împiedică închiderea corectă a geamului.
Aveți grijă în special de copii atunci când
acționați geamurile.
Geamuri de uși spate
Fiecare geam se poate întredeschide pentru a
aerisi locurile din spate.
Deschidere
F Basculați pârghia spre exterior.
F Î mpingeți pârghia până la capăt, pentru a
bloca geamul în poziție deschisă.
Închidere
F Trageți de pârghie pentru a debloca geamul.
F B asculați pârghia până la capăt spre
interior, pentru a bloca geamul în poziția
închis.
Deschideri
Page 45 of 256

43
Scaune față
Din motive de siguranță, reglajul scaunului
șoferului trebuie efectuat cu vehiculul în
staționare.
Poziție de conducere
corectă
Înainte de a porni la drum și pentru a profita
de ergonomia postului de conducere, efectuați
următoarele reglaje, în ordinea următoare:
-
în
ălțimea tetierei,
-
î
nclinarea spătarului,
-
în
ălțimea pernei de șezut a scaunului,
-
p
oziția longitudinală a scaunului,
-
r
eglarea volanului pe verticală și pe
orizontală,
-
r
etrovizoarele exterioare și cel interior. După efectuarea acestor reglaje, verificați
din poziția de conducere buna vizibilitate a
tabloului de bord.
Reglaje
Longitudinal
F Ridicați comanda A și culisați scaunul către
înainte sau către înapoi.
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
verificați ca niciun obiect și nicio persoană
să nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în
cazul prezenței pasagerilor pe scaunele
din spate sau de blocare a scaunului dacă
există obiecte mari așezate pe podea, în
spatele scaunului.
Înclinare spătar
F Rotiți rola B pentru a regla spătarul.
Înălțime
F Trageți în sus comanda C pentru a ridica scaunul sau apăsați-o pentru a-l coborî, de
câte ori este necesar, până când ajunge în
poziția dorită.
3
Ergonomie și confort
Page 46 of 256

44
Tetiera are o armătură cu mai multe
crestături, ceea ce împiedică coborârea
acesteia; acest sistem de crestături
este un dispozitiv de siguranță în caz de
impact.
Reglajul este corect atunci când
marginea superioară a tetierei se află
la nivelul creștetului capului.
Nu conduceți niciodată cu tetierele
scoase; acestea trebuie să fie la locul lor
și corect reglate.
Scaune cu încălzire
0:Oprit.
1: Redus.
2: Mediu.
3: Ridicat.
Scaunele față pot fi încălzite separat.
Înainte de a părăsi vehiculul, verificați
dacă comanda de reglare a scaunului
pasagerului se află în poziția 0 , pentru
a evita funcționarea inutilă a încălzirii
scaunului în absența unui pasager la
următorul ciclu de rulare.
Sprijin lombar
(numai pentru șofer)
F Rotiți manual comanda D pentru a obține sprijinul lombar dorit.
Înălțimea tetierei
F Pentru a pune la loc tetiera, introduceți tijele acesteia în orificii, având grijă să fie pe axul
spătarului.
F
Pe
ntru a o coborî, apăsați simultan pe
proeminența A și pe tetieră.
F
Pe
ntru a o ridica, trageți tetiera în sus.
F
Pe
ntru a scoate tetiera, apăsați pe
proeminența A și trageți în sus. F
C
u motorul în funcțiune, utilizați rola de
comandă pentru a porni și pentru a alege
nivelul de încălzire dorit:
Ergonomie și confort
Page 47 of 256

45
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți cât mai repede intensitatea
încălzirii.
După ce scaunul și habitaclul au atins
o temperatură adecvată, puteți opri
funcția; reducerea consumului de
curent electric reduce consumul de
carburant.Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să țină mult timp reglajele la maxim.
Există riscul de arsuri pentru persoanele
pentru care percepția căldurii este
afectată (boală, tratament etc.)
Dacă se utilizează materiale izolatoare,
cum ar fi husele de scaune, sistemul se
poate supraîncălzi.
Nu utilizați sistemul:
-
d
acă purtați îmbrăcăminte umedă,
-
d
acă sunt montate scaune pentru
copii.
Pentru a evita ruperea foliei de încălzire
din scaun:
-
n
u asezați pe scaun obiecte grele,
-
n
u stați pe scaun în genunchi sau în
picioare,
-
n
u așezați pe scaun obiecte ascuțite,
-
n
u vărsați lichide pe scaun.
Pentru a preveni riscul unui scurtcircuit:
-
n
u utilizați produse lichide pentru
curățarea scaunului,
-
n
u utilizați niciodată funcția de
încălzire cât timp scaunul este umed.
Scaune spate
Banchetă cu pernă de șezut monobloc fix și
spătar rabatabil (1/3 -2/3), care poate fi rabătut
pentru a se adapta în spațiul de încărcare al
portbagajului.
Rabaterea spătarului
F Deplasați către înainte scaunul față, dacă este necesar.
F
P
oziționați centurile pe spătar și prindeți-le.
F
A
duceți tetierele în poziția joasă.
F
A
păsați pe comanda 1 corespunzătoare
pentru deblocarea spătarului 2 .
F
R
abateți spătarul 2 pe perna de șezut.
3
Ergonomie și confort
Page 48 of 256

46
La rabaterea spătarului, centura locului
din mijloc nu trebuie cuplată, ci întinsă pe
scaun.
Perna de șezut rămâne fixă. Pentru a mări
volumul disponibil în portbagajul, rabateți
spătarul banchetei peste perna de șezut.
Readucerea spătarului în poziție normală
Când readuceți spătarul în poziție
verticală, verificați ca centurile să nu
fie blocate și martorul de culoare roșie
localizat la nivelul comenzilor 1 să nu fie
vizibil.
Tetiere spate
Au o singură poziție de utilizare (înaltă) și o
poziție de depozitare ( joasă).
Tetierele sunt demontabile și interschimbabile.
Pentru a demonta tetiera:
F
t
rageți tetiera în sus, până la limită.
F
A
poi, apăsați pe proeminența A .
Pentru a remonta o tetieră:
F
a
ngajați tijele tetierei în orificii, ținând tijele
în aceeași axă cu spătarul.
Pentru a coborî o tetieră:
F
a
păsați simultan pe proeminența A și pe
tetieră.
Nu conduceți niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie montate
și reglate în poziția de utilizare (ridicate).
F
R
edresați spătarul 2 și blocați-l.
F
D
esprindeți și aduceți în poziție centurile de
pe laturile spătarului.
Reglare volan
Ca măsură de siguranță, aceste manevre
trebuie făcute cu vehiculul oprit.
F
C
u vehiculul oprit
, coborâți maneta A ,
pentru a debloca volanul.
F
R
eglați înălțimea volanului în funcție de
poziția de conducere.
F
R
idicați maneta A
, pentru a bloca
mecanismul de reglare a volanului.
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin
din spate.
Ergonomie și confort