2019 CITROEN C4 CACTUS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

7
Limitați cauzele
supraconsumului
Distribuiți greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară a
portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare portbagaj
de acoperiș, galerii de acoperiș, suport de
biciclete, remorcă etc.). Alegeți un portbagaj
de pavilion închis.
Îndepărtați setul de bare portbagaj de
acoperiș și galeriile de acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați periodic și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
cadrul ușii șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită. Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului.
Motorul diesel BlueHDi devine poluant dacă
sistemul SCR este defect. Vizitați cât mai
curând un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat pentru a regla emisiile de oxid de
azot la un nivel conform cu standardul.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3 -a oprire a pistoletului pompei, pentru
a evita revărsarea carburantului.
Când conduceți un vehicul nou, numai după
parcurgerea primilor 3.000
kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant. Nu uitați, de asemenea, roata de rezer vă și
pneurile remorcii sau rulotei.
.
C

8
Tabloul de bord
Afisaje
1.Instrucțiuni pentru regulatorul sau
limitatorul de viteză.
2. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză.
3. Vitezometru digital (km/h).
4. Informații referitoare la cutia de viteze
automată sau pilotată.
5. Indicator de schimbare a treptei.
6. Indicator de întreținere, apoi totalizator de
kilometri (km sau mile).
Aceste funcții sunt afișate succesiv după
punerea contactului.
7. Indicator de nivel ulei motor.
8. Indicator de nivel de carburant.
Martori luminosi
Afișate ca simboluri, semnalele vizuale
informează șoferul despre apariția unei
defecțiuni (martor de avertizare) sau
cuplarea în funcțiune a unui sistem (martor
de funcționare sau de dezactivare). Anumiți
martori se aprind în două maniere diferite
(continuu sau intermitent) și/sau luminează în
mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori de avertizare
poate să fie însoțită de un semnal sonor și de
un mesaj afișat pe un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau ca
defecțiune prin corelarea tipului de aprindere
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor de avertizare.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare de culoare roșie sau
portocalie se aprind timp de câteva secunde
la cuplarea contactului. Acești martori de
avertizare trebuie să se stingă imediat după
pornirea motorului.
Martor de avertizare aprins continuu
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul
este în mișcare, aprinderea unui martor de
avertizare roșu sau portocaliu indică apariția
unei defecțiuni care trebuie investigată,
folosind mesajul asociat și descrierea
martorului din documentație.
Dacă un martor rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce
puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
Instrumente de bord

9
Lista martorilor de avertizare
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare roșie
STOPContinuu, asociat cu un alt
martor de avertizare, însoțit
de un mesaj și de un semnal
sonor. Indică o defecțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția
asistată, la cutia de viteze automată
sau o defecțiune electrică majoră. Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei de
motor Continuu.
Circuitul de ungere a motorului este
defect. Executați (1), apoi (2).
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. Executați (1) și completați cu lichid de frână
conform recomandărilor producătorului.
Dacă problema persistă, executați (2).
+ Frâne
Continuu, asociat cu martorul
ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Frână de
parcare Continuu.
Frâna de parcare este acționată sau
nu este complet eliberată.
Temperatură
maximă lichid
de răcire Continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea ridicată. Executați (1) și așteptați răcirea motorului
pentru a completa până la nivelul necesar,
dacă este cazul. Dacă problema persistă,
executați (2).
1
Instrumente de bord

10

Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Încărcare
baterie Continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
ruptă etc.). Curățați și strângeți contactele. Dacă
martorul nu se stinge la pornirea motorului,
executați (2).
Centură de
siguranță
necuplată/
decuplată Lumină continuă sau
intermitentă, însoțită de un
semnal sonor.
O centură nu a fost cuplată sau a
fost decuplată.
Martori de culoare portocalie
Sistem
antiblocare roți
(ABS)Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă,
apoi (3).
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
Instrumente de bord

11
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Întreținere Temporar aprins, cu afișarea
unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de
avertizare specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul
mesajului afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa personal anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul
saturării filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi
defectarea sistemului de detectare a
pneurilor dezumflate, executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea
unui mesaj. Apariția unor defecțiuni majore care
nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul
mesajului afișat pe tabloul de bord, apoi
executați (3).
+ Martorul de întreținere se
aprinde continuu și cheia
de întreținere luminează
intermitent, apoi continuu. Termenul limită al reviziei a fost
depășit.
Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai
curând.
1
Instrumente de bord

12
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
+ AdBlue
®
(1,6 BlueHDi
E u r o


6 .1) Continuu, imediat după
punerea contactului, însoțit
de un semnal sonor și de un
mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400 și 600
km.Completați de urgență cu AdBlue® sau (3).
Intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj
ce indică autonomia rămasă. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 600 și 0

km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a
nu rămâne în pană sau (3).
Aprindere intermitentă, însoțită
de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care
indică interdicția de pornire.Rezer vorul de AdBlue® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a putea repornit motorul, completați
de urgență cu AdBlue® sau (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5
litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
Instrumente de bord

13
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
AdBlue
®
(1,5 BlueHDi
Euro 6.2)Aprins timp de aproximativ treizeci de
secunde de la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică
autonomia de rulare.Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400 și 800 km. Completați cu AdBlue®
Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Continuu, imediat după
punerea contactului, însoțit
de un semnal sonor și de un
mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 100 și 800

km. Completați
curând cu AdBlue
® sau (3).
Puteți adăuga până la 10

litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj
ce indică autonomia rămasă. Autonomia rămasă este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®, pentru a
nu rămâne în pană sau (3).
Puteți adăuga până la 10

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea unui
semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a putea repornit motorul, completați
de urgență cu AdBlue® sau (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5
litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
+
+ Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
Continuu, la punerea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere și de
diagnosticare a motorului,
însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj. A fost detectată o defecțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul
de emisii poluante revine în limitele stabilite.
Intermitent, la punerea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere și de
diagnosticare a motorului,
însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj care indică
autonomia de rulare. În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a evita
o pană
.
Intermitent, la cuplarea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere și de
diagnosticare a motorului,
însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj. Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
defecțiunii sistemului antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Sistem de
diagnosticare
motor Intermitent.
Sistemul de comandă al motorului
este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Executați (2) obligatoriu
.
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Executați rapid (3).
Instrumente de bord