3
.
.
Recomandări de conducere 94
Pornirea/oprirea motorului cu cheia 9 6
Pornirea/oprirea motorului folosind
Acces și Pornire Mâini Libere
9
7
Frâna de parcare
1
00
Cutie manuală cu 5 trepte
1
00
Cutie manuală cu 6 trepte
1
00
Cutie de viteze automată (EAT6)
1
01
Cutie de viteze pilotată (ETG)
1
03
Indicator de schimbare a treptei
1
06
Asistare la pornirea în pantă
1
07
Stop & Start
1
07
Recunoașterea limitei de viteză
și a indicatoarelor rutiere
1
10
Limitator de viteză
1
13
Regulator de viteză
1
14
Collision Risk Alert și Active Safety Brake
1
17
Detectarea neatenției
1
20
Avertizare de părăsire involuntară
a benzii de rulare
1
22
Supravegherea unghiurilor moarte
1
23
Senzori de parcare
1
25
Cameră video de marșarier
1
27
Park Assist
1
27
Detectarea pneului dezumflat
1
32Compatibilitatea carburanților 1
36
Rezer vor de carburant 1 37
Selector de carburant (Diesel)
1
38
Lanțuri pentru zăpadă
1
38
Ecrane pentru temperaturi scăzute
1
39
Dispozitiv de remorcare
1
40
Mod economie de energie
1
40
Înlocuirea unei lamele de ștergător
1
41
Bare suport pe acoperiș
1
42
Capotă motor
1
43
Motorizări
1
44
Verificare niveluri
1
44
Verificări
1
47
AdBlue
® (Motoare BlueHDi) 1 49
Recomandări de întreținere 1 52
Pană de carburant (diesel)
1
53
Kit de depanare provizorie pneu
1
53
Roată de rezer vă
1
57
Înlocuirea unui bec
1
61
Înlocuirea unei siguranțe
1
66
Baterie 12
V
1
71
Remorcare
1
74Caracteristici motorizări și sarcini
remorcabile
1
76
Dimensiuni
1
79
Marcaje de identificare
1
79
Conducere
Informații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Index alfabetic
bit.ly/helpPSA
Audio și telematică
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Cuprins
15
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Intermitent.
Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce
viteza de coliziune frontală cu vehiculul din
față.
Continuu, cu mesaj și cu
avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Continuu, însoțit de un mesaj. Sistemul a fost dezactivat prin
meniul de configurare a vehiculului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau a
traiectoriei.
Continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Executați (3).
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat. Apăsați butonul pentru a activa sistemul
CDS/ASR.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la
pornirea vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, acesta se
reactivează automat imediat ce se atinge
viteza de 50
km/h.
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord
117
Collision Risk Alert și
Active Safety Brake
Condiții de activare și
funcționare
Sistemul se activează de la 5 km/h.
A cesta ia în considerare:
-
v
ehiculele obser vate ce rulează pe același
sens sau sunt oprite,
-
p
ietonii prezenți pe banda de circulație
(bicicletele, motocicletele, animalele sau
obiectele de pe drum nu sunt detectate în
mod obligatoriu).
Acest sistem a fost conceput pentru a
ajuta șoferul și a îmbunătăți siguranța
rutieră.
Șoferul trebuie să monitorizeze în
permanență circulația și să respecte codul
r u t i e r.
Acest sistem nu înlocuiește atenția
șoferului.
Imediat ce sistemul detectează un posibil
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
pentru o eventuală frânare automată.
Acest lucru poate produce un ușor zgomot
și poate da impresia ușoară a încetinirii
vehiculului.
Acesta este un sistem de asistare, cu trei
funcții.
Collision Risk Aler t: previne șoferul că
vehiculul său riscă să intre în coliziune cu
vehiculul din fața sa ori cu un pieton aflat pe
aceeași bandă.
Asistare la frânarea de urgență inteligentă
:
completează acțiunea șoferului, dacă aceasta
este insuficientă.
Active Safety Brake: inter vine după
avertizarea șoferului, dacă acesta nu
acționează suficient de rapid și nu frânează.
Contribuie, în lipsa acțiunii șoferului,
la evitarea coliziunii sau la reducerea
urmărilor impactului, prin reducerea vitezei
vehiculului.
Vehiculul este prevăzut cu o cameră localizată
în partea superioară a parbrizului. Dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului este recomandată în
următoarele cazuri:
-
în c azul tractării unei remorci,
- în c azul transportării de obiecte lungi pe
barele sau într-un portbagaj de pe acoperiș,
-
în
ainte de spălarea vehiculului într-o
instalație de spălare automată, cu motorul
pornit,
-
în
ainte de intrarea pe role, într-un atelier,
-
în c
azul remorcării vehiculului, cu motorul
pornit,
-
în c
azul montării unei roți de rezer vă tip
„galet” (în funcție de model),
-
în c
azul deteriorării prin impact a parbrizului
în zona din dreptul camerei video,
-
în c
azul în care luminile de stop nu
funcționează.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Drept urmare, fiți mereu atent și pregătit
să inter veniți pentru a evita accidentele.
Limite de funcționare
6
Conducere
118
Avertizare de risc de coliziune
În funcție de gradul de risc de coliziune
detectat de sistem și de pragul de avertizare
selectat de șofer, pot fi declanșate și afișate pe
tabloul de bord niveluri diferite de avertizare.Nivel 1 (por tocaliu) : numai
avertizare vizuală, care semnalează
faptul că vehiculul din față este
foarte aproape.
Se afișează mesajul „ Vehicle close”
(Vehicul apropiat).
Acest nivel de avertizare se bazează pe timpul
dintre vehiculul în care vă aflați și cel din față.
Nivel 2 (roșu) : avertizare vizuală și
sonoră, care semnalează faptul că o
coliziune este iminentă.
Se afișează mesajul „ Brake!”
(Frânați!).
Acest nivel de alertă se bazează pe timpul
până la coliziune. Ia în considerare dinamica
vehiculelor, viteza vehiculului în care vă aflați
și a celui din față, condițiile de mediu, condițiile
de exploatare a vehiculului (în curbă, pedalele
apăsate etc.) pentru a declanșa avertizarea la
momentul oportun. Dacă vehiculul în care vă aflați se apropie
de un altul cu viteză foarte mare, este
posibil ca primul nivel de avertizare să nu
fie afișat. În acest caz, este posibil să se
afișeze direct nivelul 2.
Important:
nivelul 1 nu se afișează
niciodată dacă pragul de declanșare
selectat este „ Aproape”.
Modificarea pragului de
declanșare a avertizării
Acest prag de declanșare determină modul
în care doriți să fiți avertizat de prezența unui
vehicul ce rulează sau este oprit în fața dvs.,
sau de prezența unui pieton pe sensul pe care
circulați.
Pragul actual poate fi modificat din meniul de
configurare a vehiculului.
Puteți selecta unul din trei praguri:
-
„ D
eparte ”,
-
„ No
rmal”,
-
„ A
proape ”.
La tăierea contactului, este memorat ultimul
prag care a fost selectat.
Asistență la frânarea de
urgență inteligentă
În cazul în care șoferul frânează, însă nu
suficient pentru a evita o coliziune, acest
sistem completează frânarea, în limitele legilor
fizicii.
Acest sistem se activează numai dacă ați
apăsat deja pe pedala de frână.
Active Safety Brake
Această funcție, denumită și frânare automată de
urgență, are rolul de a reduce viteza de impact sau
de a evita coliziunea frontală a vehiculului, în cazul
în care șoferul nu reușește să inter vină.
Conducere