117
Collision Risk Alert și
Active Safety Brake
Condiții de activare și
funcționare
Sistemul se activează de la 5 km/h.
A cesta ia în considerare:
-
v
ehiculele obser vate ce rulează pe același
sens sau sunt oprite,
-
p
ietonii prezenți pe banda de circulație
(bicicletele, motocicletele, animalele sau
obiectele de pe drum nu sunt detectate în
mod obligatoriu).
Acest sistem a fost conceput pentru a
ajuta șoferul și a îmbunătăți siguranța
rutieră.
Șoferul trebuie să monitorizeze în
permanență circulația și să respecte codul
r u t i e r.
Acest sistem nu înlocuiește atenția
șoferului.
Imediat ce sistemul detectează un posibil
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
pentru o eventuală frânare automată.
Acest lucru poate produce un ușor zgomot
și poate da impresia ușoară a încetinirii
vehiculului.
Acesta este un sistem de asistare, cu trei
funcții.
Collision Risk Aler t: previne șoferul că
vehiculul său riscă să intre în coliziune cu
vehiculul din fața sa ori cu un pieton aflat pe
aceeași bandă.
Asistare la frânarea de urgență inteligentă
:
completează acțiunea șoferului, dacă aceasta
este insuficientă.
Active Safety Brake: inter vine după
avertizarea șoferului, dacă acesta nu
acționează suficient de rapid și nu frânează.
Contribuie, în lipsa acțiunii șoferului,
la evitarea coliziunii sau la reducerea
urmărilor impactului, prin reducerea vitezei
vehiculului.
Vehiculul este prevăzut cu o cameră localizată
în partea superioară a parbrizului. Dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului este recomandată în
următoarele cazuri:
-
în c azul tractării unei remorci,
- în c azul transportării de obiecte lungi pe
barele sau într-un portbagaj de pe acoperiș,
-
în
ainte de spălarea vehiculului într-o
instalație de spălare automată, cu motorul
pornit,
-
în
ainte de intrarea pe role, într-un atelier,
-
în c
azul remorcării vehiculului, cu motorul
pornit,
-
în c
azul montării unei roți de rezer vă tip
„galet” (în funcție de model),
-
în c
azul deteriorării prin impact a parbrizului
în zona din dreptul camerei video,
-
în c
azul în care luminile de stop nu
funcționează.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Drept urmare, fiți mereu atent și pregătit
să inter veniți pentru a evita accidentele.
Limite de funcționare
6
Conducere
119
În cazul în care camera a confirmat
prezența unui vehicul sau a unui
pieton, acest martor de avertizare
se aprinde intermitent când funcția
acționează asupra frânelor vehiculului.
Important: în cazul declanșării
frânării automate de urgență,
va trebui să preluați controlul
vehiculului și să frânați cu pedala,
pentru a completa sau a finaliza
frânarea automată.
Șoferul poate prelua controlul vehiculului în
orice moment, acționând energic volanul și/sau
pedala de accelerație.
Declanșarea frânării poate fi ajustată în
funcție de acțiunile șoferului, cum ar fi
mișcarea volanului sau acționarea pedalei
de accelerație.
Funcționarea se poate manifesta prin
ușoare vibrații ale pedalei de frână.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată este menținută încă
1-2
secunde.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de
viteze manuală, în caz de frânare automată
de urgență până la oprirea completă a
vehiculului, motorul se poate opri.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie
de viteze automată sau pilotată, în caz de
frânare automată de urgență până la oprirea
completă a vehiculului, țineți apăsată
pedala de frână pentru a împiedica punerea
în mișcare a vehiculului.
Condiții speciale de funcționare
La detectarea unui vehicul în mișcare, viteza
vehiculului în care vă aflați trebuie să se situeze
între 5 și 85 km/h.
La detectarea unui vehicul oprit, viteza
vehiculului în care vă aflați nu trebuie să
depășească 80
km/h.
La detectarea unui pieton, viteza vehiculului în
care vă aflați nu trebuie să depășească 60
km/h.
Sistemul ESC nu trebuie să fie defect.
Sistemul ASR nu trebuie să fie dezactivat.
Toți pasagerii trebuie să aibă cuplate centurile de
siguranță.
Stilul de conducere sportiv sau conducerea pe
drumuri sinuoase poate afecta funcția.
În urma unui impact, funcția se oprește
automat. Contactați un dealer CITROËN
sau un Ser vice autorizat pentru verificarea
sistemului.
Neutralizare/Activare
La fiecare pornire, sistemul se activează în
mod implicit automat.
Dezactivarea sistemului este
semnalată prin aprinderea acestui
martor luminos, însoțită de afișarea
unui mesaj.
F
Î
n meniul Conducere/Vehicul
de pe ecranul tactil, selectați
fila „ Parametri vehicul ”,
apoi „ Siguranță ” și activați/
dezactivați „ Risc de coliziune
și frânare automată ”.
Funcționarea camerei poate fi întreruptă
sau împiedicată în următoarele condiții:
-
v
izibilitate redusă (drum insuficient
luminat, ninsoare, ploaie torențială,
ceață densă etc.),
-
o
rbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabilul umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și
lumini etc.),
-
o
bstrucționarea obiectivului camerei
video (noroi, gheață, zăpadă, condens
e t c .) .
La modelele prevăzute numai cu cameră
video, acest mesaj indică obstrucționarea
camerei video: „Cameră asist. cond.:
Vizib. limitată, vezi ghid utilizare ”.
În aceste condiții este posibil ca
per formanțele de detectare să fie reduse.
Utilizând camera video, această funcție acționează
asupra sistemului de frânare al vehiculului.
6
Conducere
