2019 CITROEN C4 CACTUS airbag

2
.
.
Tabloul de bord 8
M artori de avertizare 9
In
dicatoare

20
Ecranul tactil

2
4
Calculator de bord

2
7
Contoare de kilometri

2
8
Reglare datei și a orei

2
9
Reostat de iluminat

3
0Telecomandă și cheie

3
1
Acces și Pornire Mâini Libere
3
3
Blocare centralizată deschideri
3
5
Proceduri de urgență
3
6
Uși
39
P
ortbagaj
3
9
Alarmă
4
0
Comenzi geamuri acționate electric față
4
1
Geamuri uși spate
4
2
Scaune față
4
3
Scaune spate

4
5
Reglare volan
4

6
Retrovizoare

4
6
Ventilație
4

8
Încălzire/Climatizare manuală
5

0
Climatizare automată

5
1
Dezaburire/degivrare față
5

4
Dezaburire/degivrare lunetă
5

4
Plafoniere
5

5
Iluminat de portbagaj

5
5
Plafon vitrat panoramic
5

5
Amenajări interioare
5

6
Amenajări ale portbagajului
5

9
Panou de mascare bagaje (versiune
comercială)
6

0Lumini semnalizatoare de direcție
(intermitent)
62
A
prindere automată a luminilor
6
3
Lumini de zi/Lumini de poziție (LED)
6
3
Reglare faruri pe verticală
6
4
Comandă ștergătoare geamuri
6
5
Ștergere automată
6
8
Recomandări generale de siguranță 6 9
Lumini de avarie

7
0
Claxon
70
A

pel de urgență sau de asistență
7
0
Program de stabilitate electronică (ESC)

7
2
Grip control

7
4
Centuri de siguranță

7
5
Airbaguri
7

8
Scaune pentru copii

8
1
Dezactivare airbag frontal pasager

8
2
Scaune ISOFIX pentru copii

8
8
Scaune i-Size pentru copii

9
1
Siguranță copii

9
3
Vedere de ansambluInstrumente de bord Deschideri
Ergonomie şi confort Siguranţă
Iluminat și vizibilitate
Conducere Eco
Conducere Eco 6
P ost de conducere
4
Cuprins

16
Pneu dezumflatContinuu, însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj. Presiunea este insuficientă în una
sau mai multe roți. Controlați cât mai curând presiunea din
pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce
corectați presiunea.
+ Pneu dezumflat
Intermitent, apoi continuu,
însoțit de martorul de
întreținere. Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Verificați cât mai curând presiunea din pneuri
și (3).
Preîncălzirea
motorului diesel Continuu.
Durata de aprindere depinde
de condițiile meteorologice. Contactul este pus.
Așteptați stingerea martorului înainte de a
porni.
Dacă motorul nu pornește, tăiați și puneți din
nou contactul și așteptați din nou stingerea
indicatorului, apoi porniți motorul.
Airbag de
pasager față
(Activat) Continuu.
Airbagul pasager față este activat.
Comanda este în poziția „ON”
(ac tivat). În acest caz, NU instalați un scaun pentru
copii „
cu spatele în direcția de mers ” pe
acest loc. Pericol de vătămare gravă!
Airbag de
pasager față
(Dezactivat) Continuu.
Airbagul pasager față este
dezactivat.
Comanda este în poziția „OFF”
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu
spatele în direcția de mers”, dacă nu există
nicio defecțiune la airbaguri (martor de
avertizare airbaguri aprins).
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Martor
Stare Cauză Acțiuni/Observații
Instrumente de bord

31
Telecomandă și cheie
În funcție de versiune, telecomanda permite efectuarea următoarelor actțiuni:
-
d

eblocarea/blocarea/superblocarea
deschiderilor vehiculului,
-

d
eblocarea și deschiderea par țială a
portbagajului,
-

d
eschiderea capacului de protecție a
bușonului de carburant (fără Acces și Pornire
Mâini Libere,
-

b
locarea/deblocarea capacului de protecție a
bușonului de carburant (cu Acces și Pornire
Mâini Libere,
-
l

ocalizarea vehiculului,
-

i
mobilizarea electronică a vehiculului.
Telecomanda include o cheie simplă care
permite blocarea sau deblocarea centralizată a
deschiderilor vehiculului utilizând încuietoarea
ușii și pornirea și oprirea motorului.
În condiții normale de funcționare, este
preferabilă utilizarea telecomenzii.
Cheie integrată
Deplierea cheii
Versiune fără Acces și Pornire Mâini Libere
F Pe ntru a deplia cheia, apăsați pe buton.
F

A
păsați pe buton înainte de a plia
cheia pentru a evita riscul deteriorării
mecanismului.
Versiune cu Acces și Pornire Mâini Libere
F

Pe
ntru a deplia cheia, trageți butonul și
mențineți-l tras.
F

T
rageți și mențineți tras butonul înainte de a
plia cheia.
Procedurile de urgență permit blocarea sau
deblocarea vehiculului în cazul în care există
defecțiuni la telecomandă, la sistemului de
blocare centralizată a deschiderilor vehiculului,
la baterie etc. Pentru mai multe informații
privitoare la Proceduri de urgență
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Funcția telecomenzii
Cheia integrată în telecomandă poate fi
utilizată pentru efectuarea următoarelor acțiuni
(în funcție de versiune):
-
d

eblocarea/blocarea/superblocarea
deschiderilor vehiculului,
-

a
ctivarea sau dezactivarea sistemului
mecanic de siguranță pentru copii,
-

a
ctivarea/dezactivarea airbagului frontal de
pasager,
-

b
locarea de urgență a ușilor,
-

p
unerea contactului și pornirea/oprirea
motorului.
2
Deschideri

56
Amenajări interioare5.Compar timent de depozitare deschis.
(în funcție de versiune).
6. Supor t de pahar.
7. Cotieră față cu compar timent de
depozitare.
(în funcție de versiune).
8. Compar timente de depozitare în panoul
de ușă față.
9. Covorașe de podea.
Parasolar
Parasolarul de pe partea șoferului este
prevăzut cu o oglindă cu capac de mascare și
cu un supor t pentru carduri (sau pentru tichete).
Nu fixați și nu lipiți nimic pe parasolarul de
pe partea pasagerului. Aceasta ar putea
cauza răni la deplierea airbagului frontal
(situat în planșa de bord).
1. Parasolar.
2. Torpedo.
Include o priză jack auxiliară.
3. Priză 12

V (max. 120

W)
4. Por t USB. Acesta permite depozitarea unei sticle cu apă,
a documentației de bord a vehiculului, etc.
F
Pe ntru a deschide torpedoul, ridicați
comanda și însoțiți capacul până la
limitatorul de cursă în poziția deschis.
Acesta conține o priză jack auxiliară și
comanda de dezactivare a airbagului
frontal al pasagerului din față.
Dacă există un pasager în față, nu
conduceți cu torpedoul deschis. Pericol de
rănire la decelerare rapidă!
Torpedo
Ergonomie și confort

70
Lumini de avarie
F La apăsarea acestui buton, toate luminile semnalizatoare de direcție se aprind
intermitent.
Pot funcționa cu contactul tăiat.
Aprindere automată a
luminilor de avarie
La o frână de urgență, în funcție de decelerare,
luminile de avarie se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F

L
e puteți stinge și apăsând butonul.
Claxon
F Apăsați pe zona centrală a volanului.
Apel de urgență sau de
asistență
În caz de urgență, apăsați acest
buton timp de peste 2 secunde.
Aprinderea intermitentă a
LED-ului verde și mesajul vocal
confirmă faptul că s-a efectuat
apelul către ser viciul „ Apel de
urgență localizat”*.
O nouă apăsare imediată pe acest buton
anulează comanda, iar LED-ul verde se stinge.
LED-ul verde rămâne aprins (fără a clipi) când
este stabilită comunicația.
Se va stinge la finalul acesteia.
„ Apel de urgență localizat” vă localizează
imediat vehiculul, vă contactează în
propria limbă** și – dacă este necesar –
solicită expedierea ser viciilor de urgență
corespunzătoare**. În țările în care platforma
nu este operațională sau când ser viciul de
localizare a fost refuzat în mod expres, apelul
este direcționat direct către ser viciile de
urgență (112), fără localizarea vehiculului.
Dacă unitatea de control al airbagurilor
detectează un impact, se lansează
un apel de urgență, independent de
eventuala declanșare a airbagurilor.
Apel de urgență localizat
Siguranță

76
Cuplare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
F

V
erificați cuplarea trăgând de centură.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
F

A
ranjați centura astfel încât să se ruleze
corect.
Centuri de siguranță spate
Locurile din spate sunt echipate, fiecare, cu o
centură cu trei puncte de ancorare.
Cuplare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
F

V
erificați cuplarea trăgând de centură.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
F A ranjați centura astfel încât să se retragă corect.
Martori de necuplare/decuplare a
centurilor
1.Martor de necuplare/decuplare a
centurilor față, pe tabloul de bord.
2. Martor de avertizare privind centura de
siguranță față stânga.
3. Martor de avertizare privind centura de
siguranță față dreapta.
4. Martor de avertizare privind centura de
siguranță dreapta spate.
5. Martor de avertizare privind centura de
siguranță spate central.
6. Martor de avertizare privind centura de
siguranță stânga spate.
De la aproximativ 20
km/h, martorul clipește
timp de două minute și se emite un semnal
sonor. După trecerea acestor două minute,
martorul rămâne aprins până când șoferul sau
pasagerul din față își pune centura.
Martori de avertizare pentru
centurile de siguranță din față
La cuplarea contactului, martorul de avertizare
1 se aprinde pe tabloul de bord și martorul de
avertizare corespunzător ( 2 și 3) se aprinde
în roșu pe afișajul martorilor de centură și de
airbag frontal al pasagerului, în cazul în care
șoferul sau pasagerul din față nu și-au cuplat
ori și-au decuplat centura de siguranță.
Martori de avertizare pentru
centurile de siguranță spate
Martorul luminos corespunzător ( 4 – 6) se
aprinde în culoarea roșie pe afișajul martorilor
de centură și de airbag frontal al pasagerului,
în cazul în care unul sau mai mulți pasageri din
spate își decuplează centura de siguranță.
6LJXUDQ



77
Recomandări
Înainte de a porni, șoferul trebuie să verifice
dacă pasagerii utilizează corect centurile de
siguranță și că toate centurile sunt corect
cuplate.
Indiferent unde stați în vehicul, cuplați
întotdeauna centura de siguranță, chiar și pe
distanțe reduse.
Nu inversați punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu își mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranță sunt dotate cu
dispozitive de rulare care permit reglarea
automată a lungimii centurii după conformația
dvs. Retractarea centurii se face automat,
când aceasta nu este folosită.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie poziționată
cât mai jos posibil, deasupra bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Dispozitivele de rulare sunt dotate cu un
mecanism de blocare automată, care se
declanșează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgență sau al răsturnării
vehiculului. Puteți debloca mecanismul
trăgând ferm de centură și eliberând-o pentru
a se retrage ușor.Pentru a fi eficientă, o centură de siguranță:
-
t rebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-

t
rebuie să fie trasă prin fața
dumneavoastră cu o mișcare uniformă,
verificând-o să nu se încurce,
-

n
u trebuie să mențină decât o singură
persoană,
-

n
u trebuie să fie ruptă sau deșirată,
-

n
u trebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a nu-i afecta
performanțele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranță, pentru orice inter venție la centurile
de siguranță ale vehiculului, adresați-vă
unui Ser vice autorizat care dispune de
competența și de materialele adecvate, ceea
ce un dealer CITROËN este în măsură să
ofere.
Verificați periodic centurile la un dealer
CITROËN sau la un Ser vice autorizat și, în
special, verificați dacă acestea prezintă urme
de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat de
dealerii CITROËN.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asigurați-vă că
centura de siguranță este poziționată și rulată
corect. Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12
ani sau
măsoară mai puțin de 1,50
m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai multe persoane.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind Scaunele
pentru copii , consultați secțiunea
corespunzătoare.
În caz de impact
În funcție de natura și intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanșeze înainte și independent
de deplierea airbagurilor. Declanșarea
dispozitivelor de pretensionare este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul airbagului se
aprinde.
După un impact, verificați și eventual înlocuiți
sistemul de centuri de siguranță la un dealer
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
5
Siguranță

78
Airbaguri
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
pasagerului din mijloc, spate) în caz de
coliziune violentă. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță echipate
cu limitatoare de for ță (cu excepția centurii
pasagerului din mijloc, spate).
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de șoc violent, airbagurile se
declanșează imediat și îmbunătățesc
protecția ocupanților vehiculului (cu
excepția pasagerului din mijloc, spate);
imediat după impact, airbagurile se
dezumflă rapid pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
a pasagerilor,
-

în c
az de șoc redus, de impact din spate
și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
protecția asigurată de centura de siguranță
fiind suficientă în aceste cazuri. Airbagurile nu funcționează când
contactul este tăiat.
Acest echipament se declanșează o
singură dată. Dacă inter vine un al doilea
șoc (în timpul aceluiași accident sau al
unui alt accident) airbagul nu se va mai
declanșa.
Zone de detectare a șocului
A.
Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral. Declanșarea unui airbag este însoțită de o
ușoară degajare de fum și de un zgomot,
din cauza activării cartușului pirotehnic
integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării, asociat declanșării
unui airbag, poate provoca o ușoară
diminuare a capacității auditive, pentru un
timp foarte scurt.
Airbaguri frontale
Sistem care protejează, în caz de șoc frontal
violent, șoferul și pasagerul din față, pentru a
limita riscurile de traumatisme la nivelul capului
și toracelui.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra
torpedoului.
Siguranță