2019 CITROEN C3 AIRCROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

23
Távo l s á g i
fényszórókFolyamatos.
A világításkapcsoló kart maga felé
húzta. Ha vissza szeretne térni a tompított fényszóró
használatához, húzza meg ismét a kart.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
Elülső ködlámpa Folyamatos. Az első ködlámpák a
világításkapcsolón található gyűrű
segítségével be lettek kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa hátrafelé a
világításkapcsoló gyűrűjét.
Automata
ablaktörlés Folyamatos.
Ablaktörlő-kapcsoló lenyomva.
Az „automata első ablaktörlés”
funkció aktív. A funkció kikapcsolásához nyomja ismét lefelé a kart,
vagy állítsa másik helyzetbe.
+
vagy Távo l s á g i
fényszórók
automatikus
kapcsolása
Folyamatosan világít.
A funkció aktiválása az
érintőképernyős tablet Gépjármű/
Vezetési világítás menüjében
megtörtént.
A világításkapcsoló „ AUTO”
helyzetben van. A szélvédő felső részén található kamera a külső
világítástól és a forgalmi viszonyoktól függően kezeli
a tompított és távolsági fényszóró működését.
A Távolsági fényszórók automatikus kapcsolása

funkcióról a megfelelő részben talál további
információt.
Tompított
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Kék figyelmeztető lámpák
1
Fedélzeti műszerek

24
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
A kijelzőn látható figyelmeztető lámpák Benyomott
fékpedál Folyamatos.
A fékpedált be kell nyomni. Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén
N fokozatban a motor indításakor nyomja be a
fékpedált.
Automata sebességváltó esetén, mielőtt kiengedné a
rögzítőféket, a váltó blokkolásának oldása érdekében
járó motornál nyomja be a fékpedált, és kapcsoljon el
a P fokozatból.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
rögzítőféket, a jelzőlámpa tovább világít.
Villog. Elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén, ha túl sokáig
tartja meg a gépjárművet lejtős
úton a gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy a rögzítőféket.
Automata
ablaktörlés Folyamatosan világít.
Az ablaktörlő kar lenyomott
állapotban van. Az automata első ablaktörlés funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Fedélzeti műszerek

25
Műszerek
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző
Járó motornál:
- az A tartományban van, a hőmérséklet megfelelő,
-

h
a a mutató a B tartományban van, a
hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas; a
figyelmeztető lámpa és az azonnali megállásra
figyelmeztető STOP lámpa a megjelenő
figyelmeztető üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd a kombinált kijelzőn.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Várjon néhány percet, mielőtt leállítaná a
motort.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan nyissa
fel a motorháztetőt, és ellenőrizze a
hűtőfolyadékszintet. A megfelelő részben további tudnivalókat
is olvashat a folyadékszintek
ellenőrzéséről
.
1
Fedélzeti műszerek

26
Figyelmeztetések és
kijelzőkÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcs Folyamatos,
ideiglenes a gyújtás
ráadásakor. 1000 –3000
km múlva lesz esedékes
a következő karbantartás. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik
a kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-

A k
ilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma
látható.
-

F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát,
valamint az addig hátralévő időt.
A karbantartást jelző kulcs néhány másodperc
elteltével kialszik.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás
előtt nem sokkal újra megjelenhet.
Folyamatos a gyújtás
ráadásakor. 1000
km-en belül esedékes a
következő karbantartás. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik
a kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-

A k
ilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma
látható.
-

F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát,
valamint az addig hátralévő időt.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, hogy a rövid
időn belül elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás
előtt nem sokkal újra megjelenhet.
Karbantartásjelző
Fedélzeti műszerek

27
A kijelzett kilométerszám kiszámítása
a megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
Figyelmeztetések és
kijelzők
Állapot
Ok Teendők/megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcs Villog, majd
folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor. A karbantartás esedékessé vált. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik
a kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-
A
z összkilométer-számláló kijelzősorában az
azóta megtett kilométerek teljes száma látható,
hogy a szer viz esedékessé vált. Az érték előtt a
„-” jelzés jelenik meg.
-
E
gy figyelmeztető üzenet jelzi, hogy a szer viz
esedékessé vált.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.
+ Villog, majd
folyamatossá
válik a gyújtás
ráadásakor, amelyet
a szervizlámpa
világítása kísér.A BlueHDi dízelmotorok
karbantartása esedékessé vált.
A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik
a kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-
A
z összkilométer-számláló kijelzősorában az
azóta megtett kilométerek teljes száma látható,
hogy a szer viz esedékessé vált. Az érték előtt a
„-” jelzés jelenik meg.
-
E
gy figyelmeztető üzenet jelzi, hogy a szer viz
esedékessé vált.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.
1
Fedélzeti műszerek

28
CHECK
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el, vegye le a gyújtást:
F
N
yomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.
F

A
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
F

A
mikor a kijelzőn az =0 jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
öt percet.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti. F

N
yomja meg ezt a gombot.
A karbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
Motorolajszint-jelző
(változattól függően)
Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtást bekapcsolva a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a kombinált kijelzőn
az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Megfelelő olajszint
Elégtelen olajszint
Ha a nívópálcával elvégzett ellenőrzés is
alacsonyabb szintet mutat a szükségesnél, a
motor károsodásának elkerülése érdekében
feltétlenül kerítsen sort a feltöltésre.
A megfelelő részben további tudnivalókat is
olvashat a folyadékszintek ellenőrzéséről .
Olajszintmérő meghibásodása
Az elektromos szintmérő meghibásodása
esetén az olajszint ellenőrzése nem
biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a
motortérben található nívópálcával kézzel
kell elvégezni a szintellenőrzést.
A megfelelő részben további tudnivalókat
is olvashat a folyadékszintek
ellenőrzéséről.
AdBlue® folyadék –
hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, valamint az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelésekor a gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg a gépjárművel, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®-szint
is tapasztalható egyszerre, a legalacsonyabb
hatótávolság-érték jelenik meg.
A kijelzőn megjelenő „
Megfelelő olajszint”
üzenet jelzi. A kijelzőn megjelenő „
Olajszintmérés
érvénytelen ” üzenet jelzi.
Forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
Fedélzeti műszerek

29
CHECK
F Az információ a Vezetési világítás/Gépjármű menüben
érhető el a „ Gyorsgombok ”
majd „ Diagnosztika ” elem
kiválasztásával. Menet közben az üzenet 300
km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem töltik.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
Nem ajánlott több mint 10 liter AdBlue
adalékkal feltölteni a tartályt.
Az AdBlue
® és az SCR rendszerről ,
különösen az AdBlue® feltöltéséről
bővebben lásd a vonatkozó fejezetet. 600
km-nél rövidebb hatótávolság
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
A megtehető távolság meghaladja a 2400 km-t
Gyújtás ráadásakor nem jelenik meg a
hatótávolságra vonatkozó automatikus üzenet a
kombinált kijelzőn.
A meglévő hatótávolság pillanatnyi
megjelenítéséhez nyomja meg ezt a gombot.
Érintőképernyővel 2400 és 600
km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor világítani kezd a
visszajelző lámpa, hangjelzés és üzenet (pl.:
„NO START IN 1500 km” vagy „Töltse fel az
AdBlue tartályt: indítás letiltva 1500 m múlva”)
kíséretében, mely a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben. A gyújtás ráadásakor villogni kezd ez a
figyelmeztető lámpa, egy hangjelzés és
üzenet kíséretében (pl.: „NO START IN
300
km” vagy „Töltse fel AdBlue folyadékkal:
Indítás letiltva 300 km múlva”) mely a még
megtehető távolságot jelzi ki kilométerben vagy
mérföldben.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Az AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
(„NO START IN 0
km” vagy „Töltse fel az
AdBlue-tartályt: Indítás letiltva”) kíséretében
villogni kezd ez a figyelmeztető lámpa, .
1
FHGpO]HWLP
&V]HUHN

30
Az AdBlue®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor beindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 4
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorok) rendszerről,
különösen a feltöltéséről bővebben lásd a
vonatkozó fejezetet.
Az SCR környezetvédelmi
rendszer
meghibásodása esetén
Az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után,
1100
km megtételét követően a motor
indításgátló rendszere automatikusan
működésbe lép. Amint lehet,
ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Meghibásodás érzékelése esetén Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
A megengedett vezetési fázisban (1100 km
és 0 km között)
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás bekapcsolásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba„
üzenet kíséretében kigyulladnak ezek a
visszajelző lámpák. Ha az SCR rendszer meghibásodását
nyugtázza (50
km megtételét követően,
miközben a hibát jelző üzenet folyamatosan
látható), világítani kezdenek ezek a
figyelmeztető lámpák, egy hangjelzés
kíséretében villogni kezd az AdBlue visszajelző
lámpa, és megjelenik egy hibaüzenet (pl.: „NO
START IN 300 km” vagy „Környezetvédelmi
hiba: Ne indítsa be a motort ekkor: 300
km”),
amely a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben. Indítás letiltva
A gyújtás minden ráadásakor – hangjelzés és
a(z) „Környezetvédelmi hiba: NO START IN
0 km” üzenet kíséretében – világítani kezd a
visszajelző lámpa, és villogni kezd az AdBlue
visszajelzés.
Túllépte a megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Kilométer-számlálók
A gyújtás kikapcsolását követően a vezetőoldali
ajtó nyitásakor, valamint a gépjármű
reteszelésekor és kireteszelésekor az
összes és a napi kilométerek száma harminc
másodpercig látható.
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
Fedélzeti műszerek