2019 CITROEN C3 AIRCROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

199
Felső biztosítékdoboz
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F2 10Fűthető visszapillantó tükrök.
F3 30Egyérintéses első elektromos ablakemelők.
F4 5Automatikusan behajló külső tükrök.
F5 30Egyérintéses hátsó elektromos ablakemelők.
F6 25Fűthető első ülések.
F7 15Első elektromos ablakemelők.
F8 20Audioerősítő.
F10 25Panorámatető.
F12 20Napfénytető.
8
Üzemzavar esetén

200
Alsó biztosítékdobozBiztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F3 5Vonóhorog tápellátás.
F4 15Hangos riasztás.
F5 – F6 20Első és hátsó ablakmosó-szivattyú.
F7 10Hátsó 12 voltos csatlakozó.
F8 20Hátsó ablaktörlő.
F10 – F11 30Az ajtók és a betöltőnyílás fedelének kinyitása/zárása.
F14 5Riasztó, telematikai egység.
F27 5Riasztó (előkészítés).
F29 20Telematikai rádió.
F31 15Rádió (utólagos beszerelés).
F32 15Első 12 V-os csatlakozó.
Üzemzavar esetén

201
Biztosítékok a motortérben
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot.
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelés ének
biztosításához a fedelet gondosan zárja
vissza. Biztosíték
száma Áramerősség
(A) Funkciók
F15 10Bal első ködfényszóró.
F16 10Jobb első ködfényszóró.
F18 10Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági fényszóró.
F29 40Ablaktörlő (első)
8
Üzemzavar esetén

202
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély
elkerülése érdekében az akkumulátort
érintő műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a motorháztetőt a belső, majd a
külső nyitókar működtetésével,
F

h
ajtsa fel a motorháztetőt, majd támassza ki
a rúdjával.
(+) Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(–) Negatív pólus.
Az akkumulátor (-) pólusa nem használható,
használja a motor rögzítést.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy segédindító berendezéssel
is beindítható. Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a
motort.
Ne használjon 24
V-os vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.)
közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
fel a (+) pólus műanyag fedelét.
Üzemzavar esetén

203
F Csatlakoztassa a piros kábelt az A lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (–) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a
motort vagy vezesse a gépjárművet. Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet, például
-

H
a a járművet főképp rövid utakra
használja.
-

H
a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást. Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F
K
apcsolja ki a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) .
F
A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

A p
ozitív (+) kábelt az akkumulátor A
pozitív (+) kapcsára.
-

k
össe a fekete színű (-) kábelt a gépjármű
testpontjára ( C).
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
8
Üzemzavar esetén

204
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse egy CITROËN
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet. Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
Az akkumulátor
leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort. Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F
k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F
k
apcsolja ki a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
Gyors kioldású kapocs
A pozitív (+) kapocs leválasztása
F

E
melje fel teljesen a kart ( A) a bilincs ( B)
kioldásához.
F

E
melje meg, és vegye le a bilincset ( B). A (+) saru visszakötése
F

H
ajtsa fel teljesen a kart (
A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset (
B) a (+)
pólusra.
F

N
yomja le a bilincset (B) ütközésig.
F

R
eteszelje a bilincset (B) a kar ( A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor visszakötését követően
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1
percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy az
elektronikus rendszerek beindulhassanak.
Üzemzavar esetén

205
Jobbkormányos járművek esetében,
amikor az összkilométer-számláló
60 kilométerhez ért, a motor beindítása
előtt várjon körülbelül 15 percet.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az egyes berendezések, illetve
funkciók újrainicializálását vagy visszaállítását
Önnek kell elvégeznie, ilyen például:
-

a t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-

a n
apfénytető és elektromos sötétítője,
-

a
z elektromos ablakemelők,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószem
segítségével történő vontatása esetében az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A szerszámok a csomagtartóban találhatók.
Kiviteltől függően vagy a padlólemez alatt,
vagy a jobb oldali rekesz kiszerelhető rácsa
mögött helyezkednek el.
A hozzáféréshez:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

E
zután, kiviteltől függően emelje meg a
padlólemezt a fogóknál, emelje ki és vegye
le a szőnyeget,
F

v
agy, nyissa le jobb oldalon a rácsot fentről
meghúzva.
Szerszámlista
1. Laposfejű csavarhúzó
Az első vagy hátsó lökhárítón a
vonószemet takaró fedél lepattintására
szolgál (1).
2. Eltávolítható vonószem.
Saját gépjármű vontatása
F Az első lökhárítón akassza ki a burkolatot
alulról a laposfejű csavarhúzóval ( 1).
F

C
savarja be a vonószemet ( 2), teljesen
ütközésig.
8
Üzemzavar esetén

206
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet a
fékrásegítés.
F

O

ldja ki a kormányzárat, és engedje ki a
rögzítőféket.
F

K

apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L

assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
F A hátsó lökhárítón akassza ki a burkolatot alulról a laposfejű csavarhúzóval ( 1).
F

C
savarja be a vonószemet ( 2), teljesen
ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be mindkét gépjárműnél az
elakadásjelzőt.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
ézi sebességváltó esetén kapcsolja a
sebességváltót üresbe.
F

H

a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, állítsa a fokozatválasztót N
helyzetbe.
Üzemzavar esetén