2019 CITROEN C3 AIRCROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
Újratöltés után
F Fordított sorrendben végezze el a lépéseket.
Fontos: az AdBlue teljes kifogyását
követő feltöltéskor a gyújtás ráadása
előtt feltétlen várjon kb. 5 percet, közben
ne nyissa ki a vezetőoldali ajtót, ne
reteszelje a gépjárművet, ne tegye a
kulcsot a gyújtáskapcsolóba és ne
tegye az utastérbe a Kulcs nélküli
nyitás és indítás kulcsát.
Adja rá a gyújtást, majd 10
másodperc
elteltével indítózzon.
7
Gyakorlati tudnivalók

184
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Kezdje elölről a műveletet.A Félretankolás-gátlóról (dízel) a
megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
BlueHDi-motorok
F Töltsön legalább öt liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

K
apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd kapcsolja ki a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Egyéb HDi motorok
(kivéve a BlueHDi változat)
F

T
öltsön legalább öt liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt. F

M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
F
M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F
H
a néhány próbálkozást követően sem ér el
eredményt, működtesse ismét a légtelenítő
szivattyút, majd az indítómotort.
F
T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
F
Z
árja vissza a motorháztetőt.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet.
Olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló készlet a gumiabroncs ideiglenes
javítását
teszi lehetővé, így eljuthat a
legközelebbi műhelyig.
A készlet a gumiabroncs futófelületén vagy
peremén keletkező és a gumiabroncs sérülését
okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy felfújásának idejére csak a gépjármű
hátsó részén található 12 V-os aljzatra
csatlakoztathatja a kompresszort.
A gépkocsin található többi 12 V-os aljzat
nem a kompresszor áramellátására lett
ter vezve.
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A visszajelzés a gumiabroncs javítását
követően egészen addig világít, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem
történik.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
F

S
zükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz
való hozzáféréshez pattintsa le a motor
díszfedelét.
Üzemzavar esetén

185
A javítás menete
F Álljon félre a járművel úgy, hogy ne akadályozza a forgalmat és húzza be a
rögzítőféket.
F

K
övesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző lámpa, háromszög, láthatósági
mellény stb.) az adott ország közlekedési
szabályainak figyelembevételével.
F

V
egye le a gyújtást.
F Tekerje ki a kompresszor alatt található csövet.
Hozzáférés a készlethez
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolódobozban található.
Szerszámlista
1. Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyag-patront tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetővé.
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
vagy a szerszámosdobozban található)
(az értékesítési országtól függően).
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
3. Eltávolítható vonószem.
4. Laposfejű csavarhúzó
Az első vagy hátsó lökhárítón a
vonószemet takaró fedél lepattintására
szolgál (3).
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
A készlet tartalma
1. 12 V-os kompresszor beépített
nyomásmérővel.
2. Egy flakon tömítőanyag beépített tömlővel.
3. Sebességkorlátozást jelző matrica.
A sebességkorlátozást jelző matricát a
vezető által látható helyre kell ragasztani
az utastérben, így emlékeztetni fogja arra,
hogy az egyik kerék csak ideiglenesen
használható.
Ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
8
Üzemzavar esetén

186
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
lehetőleg ne távolítsa el.
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O”
helyzetben van-e.
F

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt található
elektromos vezetéket.
F Csatlakoztassa a kompresszor csövét a tömítőanyag-flakonra.
F

F
ordítsa fel a tömítőanyag-flakont,
és rögzítse az erre a célra kialakított
mélyedésbe a kompresszoron. F

V
egye le a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F
C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és
húzza meg. A sebességkorlátozást jelző matricát a
vezető által látható helyre kell ragasztani
az utastérben, így emlékeztetni fogja arra,
hogy az egyik kerék csak ideiglenesen
használható.
F Csatlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos csatlakozójára.
F Ragassza fel a sebességhatároló matricát. A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
Üzemzavar esetén

187
F Adja rá a gyújtást.
Nyomásellenőrzés/az
abroncsnyomás beállítása
A kompresszor tömítőanyag
befecskendezése nélkül is használható
a gumiabroncsok ellenőrzésére és, ha
szükséges a nyomásuk beállítására.
F

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és
tegye egy tiszta helyre.
F

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C
savarja rá a csövet a szelepre és húzza
meg.
F

K

apcsolja be a kompresszort a kapcsoló „ I”
helyzetbe állításával, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem
éri a 2.0

bart. A kompresszor nyomás
alatt befecskendezi a tömítőanyagot a
gumiabroncsba; a művelet közben ne kösse
le a csövet a szelepről (visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott 2

bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F Állítsa a kapcsolót „ O” helyzetbe.
F A k ompresszor elektromos csatlakozóját
húzza le a gépjármű 12 voltos csatlakozójáról.
F

C
serélje át a szelepfedelet.
F

K
össe le a készletet. F

T
egye el majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.
Figyelem! A tömítőanyag lenyelve
mérgező, szembe kerülve pedig maró
hatású.
Gyermekektől elzár va tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon
olvasható.
Használat után ne dobja el az út mellett
a flakont, hanem adja le egy CITROËN
márkaszer vizben vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni egy
CITROËN márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben. Ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
F

A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 – 60
km/h) azonnal tegyen
meg körülbelül kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és az
abroncsnyomást .
8
Üzemzavar esetén

188
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O ” helyzetben van-e.
F

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók. F

A k
apcsolót „I” helyzetbe állítva kapcsolja
be a kompresszort és működtesse addig,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem
éri az előírt nyomást tartalmazó címkén
szereplő értéket. Leeresztés: nyomja meg
a fekete gombot a kompresszor tömlőjén a
szelepcsatlakozó mellett.
Ha 7 perc alatt nem sikerül elérnie
a megadott 2
bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

H
a elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „ O” helyzetbe.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.A javított kerékkel legfeljebb 200
km
távolságot tegyen meg; keressen fel
egy CITROËN kereskedést vagy egy
szakszer vizt a kerék cseréjével.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani a
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Pótkerék
Olvassa le a 3. oldalon lévő QR kódot a
magyarázó videóhoz.
A sérült kerék pótkerékkel történő
helyettesítése a gépjárműben található
szerszámok segítségével.
Üzemzavar esetén

189
Szerszámlista
1.Kerékkulcs.
A kerékcsavarok lecsavarásához.
2. Emelő beépített emelőkarral.
A jármű megemelésére szolgál.
3. Kerékcsavar-kupak eltávolítója.
Az alumínium keréktárcsákon található
csavar védők levételére szolgál.
4. Eltávolítható vonószem.
5. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (az értékesítési országtól
függően).
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását. 6.
Laposfejű csavarhúzó
Az első vagy hátsó lökhárítón a
vonószemet takaró fedél lepattintására
szolgál ( 4).
Bővebben olvashat a Vontatásról a megfelelő
részben.
Ezeket a szerszámokat kifejezetten
a gépjárműhöz gyártották, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes
kerék cseréjéhez szabad használni.
Kizárólag a gépjárművel kapott emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy szakszer vizhez.
Az emelő megfelel a gépekről szóló
2006/42/EK irányelv előírásainak.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A szerszámok a csomagtartóban találhatók.
Kiviteltől függően vagy a padlólemez alatt,
vagy a jobb oldali rekesz kiszerelhető rácsa
mögött helyezkednek el.
A hozzáféréshez:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

E
zután, kiviteltől függően emelje meg a
padlólemezt a fogóknál, emelje ki és vegye
le a szőnyeget,
F

v
agy, nyissa le jobb oldalon a rácsot fentről
meghúzva.
8
Üzemzavar esetén

190
Hozzáférés a pótkerékhez
A kerék kiemelése
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
F
P
attintsa ki és vegye ki a szerszámosdobozt
vagy húzza ki a polisztirén burkolatot
(kiviteltől függően).
F

C
savarja ki a középső anyát. F

T
ávolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
F
H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F
V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F
N éhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját. Ha nincs kerék a mélyedésben, a
rögzítőeszköz (anya és csavar) nem
illeszthető vissza.
Kerék leszerelése
* vagy a P helyzetbe, automata sebességváltó
esetébenA gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Húzza be a rögzítőféket, vegye le a
gyújtást, és kapcsoljon az első sebességi
fokozatba* a kerekek rögzítésének
érdekében.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
figyelmeztető visszajelzés folyamatosan
világít-e a kombinált kijelzőn.
Az utasok feltétlenül szálljanak ki
a gépjárműből és várakozzanak
biztonságos helyen.
Ellenőrizze, hogy az emelőt megfelelően
a gépjármű megemelésére kialakított pont
alá helyezte-e.
Az emelő nem megfelelő használata
esetén a gépjármű lezuhanhat.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
F

I

llessze a helyére a rögzítést (csavaranya
és csavar) a kerék közepén.
F

A k

erék megfelelő rögzítése érdekében
húzza meg a középső anyacsavart.
F

P

attintsa a helyére a szerszámos
dobozt vagy helyezze vissza a polisztirol
fedőlemezt (kiviteltől függően).
Üzemzavar esetén