2019 CITROEN C3 AIRCROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Alacsony
abroncsnyomásFolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri. Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék gumiabroncsnyomásának
beállítása, illetve kerékcsere után mindig újra kell
indítani a rendszert.
További tudnivalókat olvashat a
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerről
a
megfelelő részben.
+
Felvillan, majd
a karbantartás/
szer viz figyelmeztető
visszajelzésével együtt
folyamatosan világít.A rendszer működésében zavar
lépett fel: a gumiabroncsnyomás
ellenőrzése nem biztosított. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Folyamatosan világít.
A gomb vagy a forgókapcsoló be
van nyomva, a visszajelző lámpája
világít.
A DSC/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
DSC: menetstabilizátor.
ASR: kipörgésgátló. A DSC/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg
a gombot vagy fordítsa el a kormányt. A visszajelző
lámpa ekkor kialszik.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
A kikapcsolt rendszer automatikusan újra
bekapcsolódik, ha a gépjármű megközelíti 50
km/h-s
sebességet.
Az elektronikus menetstabilizáló programról
(ESC) és a DSC/ASR rendszerről bővebben lásd a
megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

16
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR)Villog.
A DSC/ASR szabályozás működik. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
Folyamatos. A DSC/ASR rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
Légzsákok Átmeneti kijelzés. A gyújtás bekapcsolásakor néhány
másodpercig világít, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Utasoldali
légzsákrendszer Folyamatos.
A műszer fal utasoldali részén
található kapcsoló „OFF” helyzetben
van.
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„ OFF ” helyzetben van.
Az utasoldali első légzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés rögzíthető,
kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén
(világító, légzsákra figyelmeztető
visszajelzés). Az utasoldali első légzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „
ON” helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
Fedélzeti műszerek

17
Alacsony
üzemanyagszintFolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés első felgyulladásakor
a tartályban még körülbelül 5
liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Elkezdte felhasználni a tartalék
üzemanyagot. Feltétlenül tankoljon, még mielőtt teljesen kifogyna az
üzemanyag.
A visszajelzés – hangjelzés és üzenet kíséretében –
minden gyújtásráadáskor ismét kigyullad, amíg nem
tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a tartályba.
A „0” szinthez közeledve a hangjelzés egyre sűrűbbé
válik, és az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Az üzemanyagtartály űrtartalma: kb. 45
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
A dízel
üzemanyagban
víz van * Folyamatosan világít.
A gázolajszűrőben víz van. Megrongálódhat az üzemanyag-befecskendező
rendszer a dízelmotorokon.
Forduljon mielőbb a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
Részecskeszűrő
(dízel)
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő
eltömődésének veszélyére
figyelmeztető üzenettel
együtt jelenik meg.A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére hívja fel a figyelmet.Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a
szűrőt oly módon, hogy a visszajelző lámpa kikapcsolásáig
legalább 60
km/h-s sebességgel közlekedik.
További tudnivalókat olvashat az Ellenőrzésekről ,
különösen a részecskeszűrő ellenőrzéséről a megfelelő
részben.
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő-
adalékanyag alacsony
szintjére figyelmeztető
üzenettel együtt jelenik
meg.Az adalékanyag alacsony szintjére
hívja fel a figyelmet. Sürgősen gondoskodjon a feltöltésről egy CITROËN
kereskedésben vagy szakszer vizben.
További tudnivalókat olvashat A folyadékszintek
ellenőrzéséről
, különösen az adalékanyagok
szintjéről a megfelelő részben.
*
K

iviteltől függően.
1
Fedélzeti műszerek

18
Sávátlépésre
vonatkozó
figyelmeztetésVillog (narancsszínű),
hangjelzés
kíséretében. Sávot váltott a jobb oldalon.
Sávot váltott a bal oldalon.
A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a kormányt az ellenkező irányba.
További információkért lapozza fel a kapcsolódó
részt.
+ A karbantartás/
szer viz figyelmeztető
visszajelzésével
együtt folyamatosan
világít.A véletlen sávátlépésre
figyelmeztető funkció hibás.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel)A gyújtás ráadását
követően folyamatosan
világít, hangjelzés
és a még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében.A hatótávolság 600 és 2400 km
k özött van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® szintjét.
A tartályba max. 10

liter AdBlue® folyadékot tölthet.
Hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 0 és 600

km között
van. Feltétlenül
töltse fel az AdBlue
® tartályt, mielőtt
teljesen kiürülne .
A tartályba max. 10

liter AdBlue
® folyadékot tölthet.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
® tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Fel kell
töltenie az AdBlue® tartályt, hogy
beindíthassa a motort.
Feltétlenül legalább 4

liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek

19
+
+
SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi
dízelmotorok)A gyújtás ráadását
követően, hangjelzés
és üzenet kíséretében,
állandóan világít, miközben
a karbantartás/szerviz-
és a motordiagnosztika
figyelmeztető visszajelzések
is világítanak.A rendszer a(z) SCR
környezetvédelmi rendszer hibáját
észleli.Amikor a károsanyag-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
A gyújtás ráadását
követően villogva
jelez hangjelzés és
a hatótávolságot
mutató üzenet
kíséretében, miközben
a karbantartás/szerviz-
és a motordiagnosztika
figyelmeztető
visszajelzések is
világítanak.A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100
km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó rendszer. Az üzemképtelenség elkerülése érdekében
minél
előbb forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A gyújtás ráadását
követően villog,
hangjelzés és üzenet
kíséretében, miközben
a karbantartás/szerviz-
és a motordiagnosztika
figyelmeztető
visszajelzései is
világítanak.Túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának nyugtázását
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy beépített funkció
meggátolja a motor újraindítását. A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül

forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® adalékkal (BlueHDi motorok) kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

20
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Szervizlámpa Ideiglenesen
bekapcsolva, a
kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében. Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Néhány problémát, ilyen például a nyitva maradt
ajtó vagy a részecskeszűrő telítődése, egyszerűen
megoldhat. Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a figyelmeztető
lámpa kialvásáig legalább 60
km/h-s sebességgel
közlekedik.
Egyéb rendellenesség – pl. az abroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos, üzenet
kíséretében. Olyan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, és feltétlenül forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
+
Folyamatos, a
karbantartásra figyelmeztető
kulcs villogása, majd
kigyulladása kíséri.Túllépte a karbantartás esedékes
időpontját. Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Gépjárműve karbantartását a lehető leghamarabb el
kell végezni.
Fedélzeti műszerek

21
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Dízelmotor
előizzítása Folyamatos.
A gyújtáskapcsolóba helyezett
kulccsal történő gyújtásráadáskor,
ill. a motor indításakor a „ S TA R T/
STOP ” gomb megnyomásával a
megfelelő motorhőmérséklethez a
motor előmelegítésére van szükség. A visszajelző lámpa kigyulladásának időtartama az
időjárási viszonyoktól függ (nagyon hideg időben akár
30
másodperc is lehet).
Kulccsal működő gyújtáskapcsoló esetén az
indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Kulcs nélküli nyitás és indítás esetén, amint kialszik a
lámpa, az indítás azonnal megtörténik, feltéve, hogy
a fékpedált nyomva tartja, automata sebességváltóval
szerelt gépjárműnél.
Kulcs nélküli nyitás és indítás esetén, amint kialszik
a lámpa, az indítás azonnal megtörténik, feltéve,
hogy a tengelykapcsoló pedált nyomva tartja, kézi
sebességváltóval szerelt gépjárműnél.
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be
a gyújtást, ismét várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik, majd indítsa el a motort.
Hátsó
ködzár fény Folyamatosan világít. A világításkapcsolón található
gyűrűvel bekapcsolta a hátsó
ködlámpát. A hátsó ködzár fény kikapcsolásához fordítsa
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Zöld figyelmeztető lámpák Holttérfigyelő Folyamatos. A rendszer aktiválva lett. További tudnivalókat olvashat a Holttérfigyelő
rendszerről a vonatkozó részben.
1
Fedélzeti műszerek

22
Hill Assist
DescentFolyamatosan világít.
A funkció aktiválásra került, de
nem teljesülnek a szabályozás
feltételei (lejtő, túl magas sebesség,
sebességváltó fokozat). A rendszer működése 35 és 50
km/h között szünetel,
még akkor is, ha ki van választva.
Csökkentse a sebességet.
Villog. A rendszer a gépjármű
sebességének a szabályozását
végzi. A gépjárművet lefékezi; lejtmenetben a féklámpák
világítanak.
A
Hill Assist Descent funkcióról a megfelelő részben
olvashat további tudnivalókat.
Stop & Star t Folyamatos. Amikor a jármű megáll (pirosat kap,
dugók stb.) a Stop & Start rendszer a
motort STOP üzemmódba állítja. Amint a vezető indulni kíván, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
Néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
érhető el,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Star t témával kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
Bal oldali
irányjelzők Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart lefelé húzta.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart felfelé
húzta.
Helyzetjelzők Folyamatos. A világításkapcsoló kar
„Helyzetjelző” pozícióba kapcsolt
állapotban van.
Fedélzeti műszerek