2019 CITROEN BERLINGO VAN Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
mindig győződjön meg róla, hogy a
fokozatválasztó P helyzetben van.
Üzemzavar
Ráadott gyújtásnál a kombinált kijelzőn
üzenet jelenik meg, amely a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (rögzített 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P-ből R-be és N -ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (ez azonban nem károsítja a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100
km/h sebességet (akkor sem,
ha azt a helyi közlekedési szabályok lehetővé
tennék).
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja le a gáz- és a
fékpedált (a fékezést és a gázadást
kizárólag jobb lábbal végezze),
-

h
a – az akkumulátor lemerülése
esetén – P helyzetből egy másikba
erőlteti a fokozatválasztó kart. Ha járó motorral huzamosabb ideig áll
egy helyben (pl. forgalmi dugóban stb.),
az üzemanyag-fogyasztás csökkentése
érdekében állítsa a fokozatválasztó kart
N helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
Fokozatváltás-jelző
(Motortól függően.)
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi
fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az
üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja. Követheti
ezt az utasítást a köztes fokozatokba kapcsolás
nélkül.
A fokozatváltásra vonatkozó ajánlások csak
tájékoztatásul szolgálnak. Az út jellege, a
forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra is
meghatározó szempontjai az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni. Automata sebességváltó esetén a
rendszer csak manuális üzemmódban
a k tív.
Az információ felfelé vagy lefelé
mutató nyíl formájában jelenik
meg a kombinált kijelzőn a javasolt
sebességi fokozat kíséretében.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a vezető
igényeihez (nagyobb teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-
e
lső fokozat kapcsolását,
-
a h
átramenetbe kapcsolást.
Stop & Start
Amikor a jármű (piros lámpa, dugó stb. miatt)
megáll, a Stop & Start
rendszer a motort
ideiglenesen készenléti – STOP – üzemmódba
állítja. A motor automatikusan újraindul –
START üzemmód –, amint a vezető indulni
szeretne.
Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését (utóbbit álló helyzetben).
6
Vezetés

136
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elváltást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem elérhető.
A Stop & Start üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés
tapasztalható a motor leállítása és leállása
között.
Soha ne töltsön üzemanyagot a gépjárműbe,
amikor a motor STOP üzemmódban van.
Feltétlenül állítsa le a motort.
Különleges esetek: STOP
üzemmód nem elérhető
Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
A motor START
üzemmódba kapcsolása
Kézi sebességváltó esetén a
kombinált kijelzőn kialszik a Stop
& Start visszajelzés, és a motor
automatikusan újraindul, amikor
teljesen ütközésig lenyomja a
tengelykapcsoló-pedált.
Automata sebességváltó esetén kialszik
a Stop & Start visszajelzés, és a motor
automatikusan újraindul, amikor:
-

D

vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f

elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből D vagy M
helyzetbe állítja,
-

h

átramenetbe kapcsol.
A STOP üzemmód nem kapcsol be olyan
körülmények között (akkumulátortöltés,
motorhőmérséklet, fékrásegítés, külső
hőmérséklet stb.), amelyek megakadályozzák
a rendszer felügyeletét. Különösen igaz ez az
alábbi esetekre:
-

a g

épjármű meredek lejtőn/emelkedőn
tartózkodik,
-

a v

ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

v

alamelyik oldalsó tolóajtó nyitva van,
-

a v

ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a v

ezető legutóbbi motorindítása óta a
gépjármű nem haladt gyorsabban 10

km/h-
nál,
-

a

z elektromos rögzítőfék be van húzva,
vagy a behúzása folyamatban van,
-

a

z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére, Az ilyen működés teljesen normális. -

a

z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

h

a a külső hőmérséklet nagyjából 0 °C alatt
vagy 35 °C felett van.
Ha a gépjármű álló helyzetben van,
vagy sebessége 3
km/h alá csökken
(motortól függően), ez a visszajelző
lámpa gyullad ki a műszer falon, és
a motor automatikusan készenléti
módba kapcsol:
- Kézi sebességváltó esetén álló helyzetben üresbe vált, és felengedi a
tengelykapcsoló-pedált.
-

A
utomata sebességváltó esetén
ha benyomja a fékpedált, vagy ha a
fokozatválasztó kart N helyzetbe állítja. (perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
A Stop & Start számlálója.
Vezetés

137
Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Kikapcsolás/Bekapcsolás
Gombbal
Audiorendszerrel/érintőképernyővel
A be- és kikapcsolás a gépjármű
konfigurációs menüjében történik.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan bekapcsol. A motorháztető nyitásakor
A motortérben történő beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Üzemzavar
Gépjárműve felszereltségétől függően:
A funkció rendellenes működése
esetén ez a visszajelzés villog a
műszercsoporton.
A visszajelzés villog, és hangjelzés
kíséretében megjelenik egy üzenet.
Különleges esetek:
A START üzemmód
automatikus aktiválódása
A START üzemmód olyan körülmények
között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
lehetővé teszik a rendszer vagy a gépjármű
felügyeletét, automatikusan bekapcsol.
Különösen igaz ez az alábbi esetekre:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-
k

inyitja valamelyik oldalsó tolóajtót,
-

a v
ezető kicsatolja a biztonsági övét,
-

a g
épjármű sebessége meghaladja a
3
km/h sebességet (motortól függően)
Az ilyen működés teljesen normális. F

A r
endszer ki- vagy visszakapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolásakor világítani kezd a
jelzőlámpa.
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop
and Start rendszert.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben lásd
a megfelelő részt.
6
Vezetés

138
Ellenőriztesse a hibát egy CITROËN
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
STOP üzemmódban fellépő meghibásodás
esetén a gépjármű lefulladhat.
Ebben az esetben a kombinált kijelző összes
visszajelzője világítani kezd.
Egyes kiviteleknél egy megjelenő üzenet
figyelmeztetheti, hogy kapcsolja a váltókart N
helyzetbe, és nyomja be a fékpedált.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást,
majd indítsa be újra a motort.
Szélvédőre vetített kijelző
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
sötétített lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
Kijelzők működés közben
A.A gépjármű sebességét.
B. A sebességszabályozó/sebességkorlátozó
adatait.
C. A követési távolság, ill. az automata
vészfék és a navigációs rendszer
információit (ha gépjárművében
rendelkezésre áll ez a funkció).
D. A sebességkorlátozásra vonatkozó
információkat (ha gépjárművében
rendelkezésre áll ez a funkció)
A navigációs rendszerről bővebben lásd
az „ Audiorendszer és telematika ” c.
fejezetet.
Gombok
A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információkat vetíti ki a kijelzőn:
Bekapcsolás/kikapcsolás
F A rendszer bekapcsolásához és a lap kiemeléséhez járó motornál nyomja meg az
1-es gombot.
1. Bekapcsolás.
2. Kikapcsolás (hosszan megnyomva). 3.
Fényerő szabályozása.
4. Kijelzés magasságának beállítása.
Magasság beállítása
F Járó motornál a kijelzés magasságát a 4 -es
gombok segítségével állíthatja be:
-

f
elfelé a kijelzés felfelé történő
elmozdításához,
-

l
efelé a kijelzés lefelé történő
elmozdításához.
F

T
artsa benyomva a 2
-es gombot a
rendszer kikapcsolásához és a lap
visszahelyezéséhez.
A motor leállításakor ér vényes állapotot a
rendszer megőrzi az újabb indításig.
Vezetés

139
Speed Limit recognition
and recommandation
Ez a funkció egy vezetéstámogató
szolgáltatás, és soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
A tényleges útjelző táblák mindig
elsőbbséget élveznek a rendszer által
javasoltakkal szemben.
A jelzőtábláknak meg kell felelniük a
bécsi közúti közlekedési egyezmény
előírásainak.
A rendszer a legnagyobb megengedett
sebességet jeleníti meg a kombinált kijelzőn,
az adott országban ér vényes sebességhatárok
figyelembevételével, a következőtől kezdve:
-

A k
amera által érzékelt sebességkorlátozó
táblák.
-

A
sebességkorlátozás részletei a navigációs
rendszerből.
Fényerő beállítása
F Járó motornál a 3 -as gombok segítségével
módosíthatja a kivetített információk
fényerejét:
-

a „
napra” állítva növeli a fényerőt,
-

a „
holdra” állítva csökkenti a fényerőt.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben ne
legyen semmi a lap környékén (vagy az
üregében), hogy ne akadályozza a lap
mozgását és megfelelő működését.
Bizonyos szélsőséges időjárási viszonyok
között (eső és/vagy hó, erős napsütés
stb.) előfordulhat, hogy a szélvédőre
vetített kijelző egyáltalán nem, vagy
ideiglenesen nem olvasható.
Egyes napszemüvegek akadályozhatják
az információk leolvasását.
A lap tisztításához tiszta és puha rongyot
(pl. szemüvegtörlőt vagy mikroszálas
törlőt) használjon. Ne használjon száraz
vagy dur va rongyot, se tisztító- vagy
oldószereket, mert megkarcolódhat a
lemez felülete, illetve megrongálódhat a
visszatükröződést gátló bevonat.
A rendszer járó motornál működik,
és a gyújtás levételekor megőrzi a
beállításokat. A navigációs rendszerből származó
sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a térképadatbázist.
-

A k
amera által érzékelt közlekedési táblák
(például beérkezés lakott területre).
Észlelt közúti
jelzés Javasolt sebesség
(számított)
Lakott terület
kezdete
Példa:
CITROËN Connect Nav
rendszer nélkül
30
mér föld vagy
50
km/h (a kombinált
kijelzőn beállított
mértékegységtől
függően)
CITROËN Connect Nav
rendszerrel
Az adott országban
érvényes sebességhatár
kijelzése.
Behajtás
kereszteződésbe
Példa:CITROËN Connect Nav
rendszer nélkül
10
mér föld vagy
20
km/h (a kombinált
kijelzőn beállított
mértékegységtől
függően)
CITROËN Connect Nav
rendszerrel
Az adott országban
érvényes sebességhatár
kijelzése.
6
Vezetés

140
- A kamera által érzékelt közúti jelzőtáblák (például sebességkorlátozás vontatás közben).Sebességkorlátozó táblák észlelve A sebességkorlátozó táblához
kapcsolódó sebesség kijelzése
Sebességkorlátozás esős időben
Példák: Ha az ablaktörlő-kapcsoló „szakaszos
törlés” vagy „automata törlés” pozícióban
van (az esőérzékelő be van kapcsolva):
110
km/h (például)
Sebességkorlátozás vontatás esetén Ha jóváhagyott vonószem van felszerelve
a gépjárműre:
90
km/h (például)
Egy adott távolságra vonatkozó
sebességkorlátozás
Példa: 70
km/h (például)
A 3,5 tonnát meg nem haladó megengedett
össztömegű vagy megengedett guruló
össztömegű járművekre vonatkozó
sebességkorlátozás 90
km/h (például)
Sebességkorlátozás havas időben
Példa: Ha a külső hőmérséklet 3
°C alá csökkent:
30
km/h (például)
„hópehely” szimbólummal
Adott időszakokra vonatkozó
sebességkorlátozás
Példa: 30
km/h (például)
„óra” szimbólummal A sebességkorlátozás mértékegysége
(km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
A maximálisan megengedett sebesség
betartásakor ezt az értéket kell figyelembe
venni.
A rendszer megfelelő működése
érdekében fontos, hogy amikor másik
országba lép, a kombinált kijelzőn
kijelzett sebességkorlát mértékegysége
megfeleljen az adott országban
használatos mértékegységnek.
Az automatikus táblafelismerő rendszer
vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességhatároló táblák
ebben a tekintetben mindig elsőbbséget
élveznek.
A rendszerek soha nem pótolhatják a
körültekintő, éber vezetői magatartást.
A vezetőnek be kell tartania a KRESZ-
szabályokat, és a gépjármű sebességét
a mindenkori időjárási viszonyokhoz és a
forgalmi helyzethez kell igazítania.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
előre meghatározott távon nem érzékel
jelzőtáblát.
A rendszert a bécsi közúti közlekedési
egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték.
Vezetés

141
A rendszer zavartalan működése
érdekében rendszeresen tisztítsa a
kamera optikáját.
A szélvédő belső felülete is párásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
A speciális sebességkorlátok (pl. a
kamionokra vonatkozók) nem jelennek
meg.
A személyautókra vonatkozó
sebességkorlátozó táblák mellett
elhaladva a kombinált kijelzőn kijelzett
sebességkorlát mindig frissül.
Bekapcsolás/kikapcsolás
Gyári beállításként a rendszer minden
gyújtásráadáskor bekapcsol.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
1.Érzékelt sebességkorlátozás kijelzés.
vagy
2. Sebességkorlátozás feloldásának jelzése.
A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.
Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az adott
ér téket.
A bekapcsolás és a kikapcsolás
a gépjármű konfigurációs
menüjében történik.
Működési korlátok
A megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozás országonként eltérő.
A rendszer a következő helyzetekben nem
veszi figyelembe a megengedett sebességre
vonatkozó korlátozásokat:
-

l
égköri szennyezés,
-


vontatáskor,
-

s
zükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés,
-

i
deiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
-

f
iatal autóvezetők stb.
Ha a gépjármű sebessége egy adott javasolt
maximális sebességértéket az első alkalommal
több mint 5
km/h ér tékkel meghalad (például:
95 km/h), a sebességérték 10 másodpercen
keresztül villog.
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy
le is állhat a következő esetekben:
-

r
ossz látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esőzés, havazás,
köd),
-

a s
zélvédő kamera előtti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy matrica
takarja,
-
a

kamera meghibásodása,
-
e

lavult vagy hibás térképadatbázis,
6
Vezetés

142
- más gépjárművek, fák, hó által eltakart jelzőtáblák,
-

n
em szabályos, sérült vagy deformálódott
sebességhatároló táblák.
Javaslat
További tudnivalókat olvashat
a sebességkorlátozó , a
sebességszabályozó és az adaptív
sebességszabályozó rendszerről a
megfelelő részben.
Kormányon elhelyezett
kapcsolók
1. Sebességhatároló vagy -szabályozó
üzemmód kiválasztása.
2. Utazósebesség tárolása.
Megjelenítés a kombinált kijelzőn
3.Sebességkorlátozás kijelzése.
4. Lehetőség a sebesség tárolására.
5. Aktuális sebességbeállítás.
Sebesség tárolásaA Speed Limit recognition and
recommandation mellett a kijelzőn látható
sebességérték beállítható a sebességkorlátozó
vagy -szabályozó berendezésen a
berendezés kapcsolójához tartozó tárológomb
használatával.
F

K
apcsolja be a sebességhatároló/-
szabályozó rendszert.
A sebességhatároló/-szabályozó információk
kijelzésre kerülnek.
Sebességkorlátozó tábla érzékelésekor
a rendszer kijelzi az értéket, és néhány
Ha az okostelefonos alkalmazást a Mirror
Screen funkción keresztül használja,
lehetséges, hogy a rendszer ideiglenesen
elrejti a tábla kijelzését. A tábla újból
megjelenik, ha egy újabb tábla mellett
halad el.
másodpercig villog a MEM
felirat, így javasolva
annak utazósebességként való mentését.
Ha a beállított és a Speed Limit
recognition and recommandation által
megjelenített sebességérték közötti
különbség kevesebb, mint 10 km/h, a
MEM felirat nem jelenik meg.
Az útviszonyoktól függően különböző
sebességértékek jelenhetnek meg.
F
A j
avasolt sebesség beprogramozásához
nyomja meg egyszer a 2-es gombot.
Megjelenik egy üzenet, amely felszólítja a
kérés megerősítésére.
F
A b
eprogramozott új sebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg újra a 2-es gombot.
Egy bizonyos idő elteltével visszatér a normál
kijelzés.
Extended Traffic Sign
Recognition
Ez a kiegészítő rendszer a szélvédő tetejére
szerelt kamera használatával felismeri a
közlekedési táblákat, és megjeleníti őket a
kombinált kijelzőn.
Vezetés