2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

121
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Vybavení pro nabíjení
*: Počet dodávaných nabíjecích kabelů se může lišit v závislosti na cílovém
regionu.
Toto vozidlo je vybaveno zařízením pro připojení k externímu
zdroji elektrického proudu.
Nabíjecí zařízení a názvy
Nabíjecí zásuvka
Osvětlení nabíjecí zásuvky
Víko nabíjecího otvoru
(→S. 122, 137)
Indikátor nabíjení (→S. 125)
Spínač zámku nabíjecího
konektoru (→S. 140)Indikátor stavu hybridního
(trakčního) akumulátoru
(→S. 123)
Nabíjecí kabel
* (→S. 126)
Nabíjecí otvor
1
2
3
4
5
6
7
8

1222-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)■
Otevření víka nabíjecího otvoru
Při odemknutých dveřích stisk-
něte střed zadního okraje víka
nabíjecího otvoru (viz obrázek).
Zatlačte a dejte ruku pryč, aby
se víko nabíjecího otvoru mírně
otevřelo. Pak otevřete víko ru-
kou úplně.
Když jsou dveře zamknuty, po-
kud máte elektronický klíč u sebe
a stisknete víko nabíjecího otvo-
ru, může být odemknuto pouze
víko nabíjecího otvoru.
(→S. 137)
■
Zavření víka nabíjecího otvoru
Zavřete víko nabíjecího otvoru
a stiskněte zadní okraj víka na-
bíjecího otvoru (viz obrázek).
Když jsou dveře zamknuty po-
mocí systému Smart Entry
& Start, bezdrátovým dálkovým
ovládáním nebo spínačem cent-
rálního zamykání dveří, víko na-
bíjecího otvoru je také zamknuto.
(→S. 277, 279)
Pokud je víko nabíjecího otvoru
zavřeno při zamknutých dveřích,
víko nabíjecího otvoru se uzam-
kne.
Otevírání a zavírání víka nabíjecího otvoru

1232-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Když je nabíjecí kabel připojen do
nabíjecí zásuvky, uživatel je infor-
mován o stavu nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoru pomocí
stavů 3 indikátorů (nesvítí, svítí,
bliká).
■Během nabíjení
Indikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru
Stav nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoruIndikátor stavu hybridního (trakčního)
akumulátoru
Méně než polovinaBlikáNesvítíNesvítí
Více než polovinaSvítíBlikáNesvítí
Plně nabitoSvítíSvítíBliká
123

1242-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)■
Kromě nabíjení
Indikátory stavu hybridního (trakčního) akumulátoru se rozsvítí
*1,
jakmile je víko nabíjecího otvoru otevřeno a je provedena některá
z následujících činností.
●Když je elektronický klíč v blízkosti účinného dosahu
*2
(→S. 288)
●Když jsou odemknuty dveře
*1: Indikátory se rozsvítí maximálně na přibližně 15 sekund.
*2: Kromě účinného dosahu víka nabíjecího otvoru.
■Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý
Když je nabíjecí kabel připojen, všechny 3 indikátory stavu hybridního (trakč-
ního) akumulátoru svítí, aby informovaly uživatele, že je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý.
*
*
: Pokud je otvírací tlačítko (→S. 166) stlačeno, indikátory stavu hybridního
(trakčního) akumulátoru mohou blikat.
Stav nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoruIndikátor stavu hybridního (trakčního)
akumulátoru
Méně než polovinaSvítíNesvítíNesvítí
Více než polovinaSvítíSvítíNesvítí
Plně nabitoSvítíSvítíSvítí
123

1252-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Stav rozsvícení/blikání se mění,
aby informoval uživatele o stavu
nabíjení následujícím způsobem.
*1: Je-li ve výbavě
*2: Bliká přibližně 15 sekund.
*3: Bliká přibližně 10 sekund.
■Indikátor nabíjení
Když dojde k poruše systému během nabíjení nebo během používání dálko-
vě ovládaného systému klimatizace, indikátor nabíjení bude rychle blikat při-
bližně 10 sekund a pak zhasne.
Pokud k tomu dojde, při následujícím nastartování hybridního systému se na
multiinformačním displeji objeví hlášení. Když se zobrazí hlášení, řiďte se in-
strukcemi zobrazenými na obrazovce.
Indikátor nabíjení
Stav rozsvícení/
blikáníStav vozidla
Svítí
• Nabíjení probíhá
• Nabíjení je možné
• "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního aku-
mulátoru) (→S. 149) je v činnosti
• "Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního aku-
mulátoru) (→S. 150) je v činnosti
*1
Bliká (normálně)*2Když je zaregistrován nabíjecí plán (→S. 171) a na-
bíjecí kabel je připojen k vozidlu
Rychle bliká*3Když nabíjení nemůže být provedeno z důvodu po-
ruchy zdroje elektrického proudu atd.
(→S. 189)
Nesvítí
• Nabíjecí konektor není zasunut do nabíjecí zásuvky
• Když je časovač nabíjení (→S. 171) v pohotovost-
ním stavu
• Když je nabíjení dokončeno

1262-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Nabíjecí kabel
Nabíjecí kabel režimu 2
Zde jsou popsány funkce, správné ovládání atd. nabíjecího ka-
belu.
Názvy jednotlivých částí nabíjecího kabelu
Nabíjecí konektor
Zástrčka
Kabel zástrčky
CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu)Indikátor napájení (→S. 129)
Indikátor nabíjení (→S. 129)
Výstražný indikátor chyby
(→S. 129)1
2
3
4
5
6
7

1272-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Nabíjecí kabel režimu 3 (je-li ve výbavě)
Nabíjecí konektor (na straně
vozidla)
Nabíjecí konektor (na straně
nabíjecího zařízení)
■Typy nabíjecích kabelů
Následující režimy nabíjení jsou rozděleny podle přítomnosti zařízení pro ří-
zení nabíjení, které detekuje poruchy, např. úniky elektřiny, a jeho umístění
(zda je upevněno na nabíjecím zařízení nebo na kabelu). Typ nabíjecího ka-
belu, který může být použit, se liší podle režimu nabíjení.
1
2
Režim nabíjeníPopis
Režim 1
Způsob nabíjení, při kterém se nepoužívá řízení na-
bíjení pro detekci úniků elektřiny mezi externím
zdrojem elektrického proudu a vozidlem.
Nepoužívá se u tohoto vozidla.
Režim 2
Způsob nabíjení, při kterém se vozidlo připojí k ex-
ternímu zdroji elektrického proudu nabíjecím kabe-
lem vybaveným CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu).
Používá se pro nabíjení z většiny zásuvek v domác-
nosti.
Režim 3
Způsob nabíjení, při kterém se vozidlo nabíjí z nabí-
jecího zařízení (např. veřejná nabíjecí stanice) vy-
baveného řízením nabíjení pro detekci úniků
elektřiny. Kontrola detekce úniků elektřiny je usku-
<0057004800fe0051010c00510044000300510044000300560057005500440051010c0003005d0044011c0074005d00480051007400110003003300550052005700520003005100480051007400030051004400450074004d0048004600740003004e004400
10[
bel vybaven CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího
obvodu).
Ne všechna nabíjecí zařízení jsou vybavena nabíje-
cími kabely. Pokud nejsou dostupné žádné kabely,
<00530052005800e5004c004d0057004800030051004400450074004d0048004600740003004e004400450048004f00030055004800e5004c0050005800030016000f0003004e00570048005500ea00500003004d0048000300570052005700520003005900
52005d004c0010[
dlo vybaveno. (je-li ve výbavě)

1282-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) má následující bez-
pečnostní funkce.
■Funkce detekce úniku elektřiny
Pokud je během dobíjení detekován únik elektřiny, zdroj elektrické-
ho proudu bude automaticky přerušen, čímž se zabrání požárům
nebo elektrickým šokům způsobeným unikající elektřinou.
Pokud je zdroj elektrického proudu přerušen, výstražný indikátor chyby
bliká.
Pokud je zdroj elektrického proudu přerušen: →S. 129
■
Funkce automatického kontroly
Je to automatický systém kontroly, který je spuštěn před nabíjením,
aby zkontroloval problémy v činnosti funkce detekce úniku elektřiny.
Pokud je jako výsledek této kontroly nalezena porucha ve funkci detek-
ce úniku elektřiny, výstražný indikátor chyby bliká, aby informoval uživa-
tele. (→S. 129)
■
Funkce detekce teploty
Zástrčka je vybavena funkcí detekce teploty. Pokud při nabíjení
vzniká teplo z důvodu nedostatečné těsnosti na straně zásuvky
atd., tato funkce potlačuje teplo ovládáním nabíjecího proudu.
■Podmínky pro dodávku proudu do vozidla
CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) je určeno pro za-
bránění dodávky elektrického proudu do nabíjecího konektoru,
když není připojen do vozidla, i když zástrčka zasunuta do zásuvky.
Bezpečnostní funkce (nabíjecí kabel režimu 2)