Page 377 of 772

3775-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů au-
tomaticky vykonají několik setření.
■Stěrače a ostřikovače čelního skla fungují, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■Setření stěračů zamezující stékání
Po ostřiku a několika setřeních stěrače setřou sklo ještě jednou po krátké
prodlevě, aby zamezily stékání. Tato funkce však není dostupná během jízdy.
■Vliv rychlosti vozidla na činnost stěračů
Rychlost vozidla ovlivňuje interval přerušovaného chodu stěračů.
■Senzor dešťových kapek
●Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač POWER
v režimu ZAPNUTO, stěrače provedou jedno setření aby ukázaly, že byl ak-
tivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost stěračů nastavena na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-
vést jedno setření, aby signalizovaly změnu citlivosti.
●Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 85°C nebo vyšší, nebo -10 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrače v jakémkoliv jiném režimu, než "AUTO".
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače nejsou ucpané, je-li v nádržce kapaliny
ostřikovače dostatek kapaliny.
■Přizpůsobení
Nastavení ovládání režimu AUTO může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: →S. 738)
8
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí
fungovat správně, když sluneční světlo
při východu nebo západu slunce dopa-
dá přerušovaně na čelní sklo, nebo na
čelním skle uvízne hmyz atd.
IO53PH040
Page 378 of 772

3785-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání stěračů čelního skla v režimu AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v režimu AUTO neočekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibra-
cím. Dejte pozor, aby vaše prsty atd. nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se čelní sklo ne-
zahřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditel-
nost. To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte stěrače zapnuté déle než je nezbytné, když je hybridní sys-
tém vypnutý.
Page 379 of 772
3795-4. Tankování
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Otevírání uzávěru palivové nádrže
●Vypněte spínač POWER a zajistěte, aby všechny dveře a okna byly
zavřeny.
●Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
→S. 736
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do kterého se vejde pouze speciální hubice na
bezolovnatý benzín.
Pro otevření uzávěru palivové nádrže proveďte následující kroky:
Před tankováním vozidla
Page 380 of 772

3805-4. Tankování
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybila sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je důležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankování zapálit vý-
pary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V hor-
kém počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způ-
sobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek ne-
bezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost systé-
mů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakovaného
povrchu vozidla.
■Poznámka o palivu
→S. 115
Page 381 of 772
3815-4. Tankování
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Pro otevření dvířek palivové ná-
drže stiskněte otvírač.
Otáčejte uzávěrem palivové ná-
drže, abyste ho otevřeli, a za-
věste uzávěr na zadní stranu
dvířek palivové nádrže.
■Když nelze otevřít dvířka palivové nádrže stisknutím vnitřního spínače
Otevírání uzávěru palivové nádrže
1
2
Otevřete zadní dveře a vyjměte kryt pod
osvětlením zavazadlového prostoru.
Zatáhněte páčku dozadu a zkontroluj-
te, zda se dvířka palivové nádrže ote-
vřela.1
2
Page 382 of 772
3825-4. Tankování
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Po natankování otáčejte uzávě-
rem palivové nádrže, až uslyšíte
cvaknutí. Jakmile je uzávěr uvol-
něn, mírně se pootočí v opačném
směru.
Zavírání uzávěru palivové nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivové nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzávěr palivové nádrže Toyota určený pro
vaše vozidlo. Jinak to může způsobit požár nebo jinou nehodu, která může
mít za následek smrtelné nebo vážné zranění.
Page 383 of 772

3835-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Toyota Safety Sense
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
→S. 395
◆LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu s ovládáním řízení)
→S. 407
◆AHS (Adaptivní systém dálkových světel)
→S. 369
◆RSA (Asistent dopravních značek)
→S. 417
◆Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
→S. 422
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit náraz do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.
Page 384 of 772

3845-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Přednárazový bezpečnostní systém je vybaven vyspělým počítačem,
který bude zaznamenávat určité údaje, např.:
• Stav akcelerátoru
•Stav brzd
• Rychlost vozidla
• Provozní stav funkcí přednárazového bezpečnostního systému
• Informace (např. vzdálenost a relativní rychlost mezi vaším vozidlem
a vozidlem před vámi nebo jinými objekty)
Přednárazový bezpečnostní systém nezaznamenává konverzace,
zvuky nebo obrázky.
●Použití dat
Toyota může použít zaznamenané údaje v tomto počítači pro dia-
gnostiku poruch, provádění výzkumu a vývoje a zlepšování kvality.
Toyota nesděluje zaznamenané údaje třetím stranám, kromě:
• Se souhlasem majitele vozidla nebo se souhlasem nájemce, po-
kud je vozidlo v pronájmu
• Odpověď na oficiální požadavek policie, soudu nebo státního
úřadu
• Pro použití vozidla Toyota při soudním procesu
• Pro výzkumné účely, kde tato data nemají vztah k určitému vozi-
dlu nebo majiteli vozidla
Záznam údajů o vozidle